Τα μηχανοκίνητα οχήματα έχουν αλλάξει τον τρόπο που κινούμαστε σε όλο τον κόσμο. Ενώ τα οφέλη των σύγχρονων μεταφορών είναι αναμφισβήτητα, η καύση βενζίνης για την τροφοδότηση του κινητήρα συμβάλλει στην κλιματική αλλαγή που προκαλείται από τον άνθρωπο. Για να μην αναφέρουμε την κακή υγεία που προκαλείται από υψηλά επίπεδα ρύπανσης.

Για να ξεπεραστούν αυτά τα ζητήματα, πολλοί κατασκευαστές έχουν στραφεί προς ηλεκτρικά, αντί για αέρια, οχήματα. Όπως και το smartphone σας, αυτά βασίζονται σε επαναφορτιζόμενες μπαταρίες για την τροφοδοσία του αυτοκινήτου. Τώρα που η τεχνολογία έχει γίνει πιο προσιτή και βασική, ίσως σκέφτεστε ένα ηλεκτρικό όχημα.

Πριν επενδύσετε, είναι σημαντικό να γνωρίζετε τι είναι ένα ηλεκτρικό όχημα και πώς λειτουργεί.

Τι είναι η μηχανή εσωτερικής καύσης;

Μηχανή εσωτερικής καύσης
markusthomasde /Pixabay

Η συντριπτική πλειονότητα των οχημάτων στο δρόμο σήμερα χρησιμοποιεί μια μηχανή εσωτερικής καύσης (ICE). Μόλις συμπληρώσετε το αυτοκίνητό σας με βενζίνη, γυρίζοντας το κλειδί σας στην ανάφλεξη δημιουργεί έναν σπινθήρα που ανάβει το αέριο μέσα στο θάλαμο του κινητήρα. Ως αποτέλεσμα, υπάρχει αύξηση της θερμότητας και της πίεσης μέσα στον κινητήρα. Με τη σειρά του, αυτό δημιουργεί κίνηση των εμβόλων. Αυτή η μηχανική δύναμη χρησιμοποιείται για την τροφοδοσία του οχήματος.

instagram viewer

Η καύση καυσίμου δεν δημιουργεί από μόνη της κίνηση. Ωστόσο, το υποπροϊόν της καύσης αξιοποιείται για τη δημιουργία μηχανικής κίνησης. Αυτή η διαδικασία είναι αποτελεσματική αλλά αναποτελεσματική. Κατά μέσο όρο, τα οχήματα ICE είναι μόνο 20% αποδοτικά, πράγμα που σημαίνει ότι η πλειονότητα της ενέργειας χάνεται. Επιπλέον, τα απόβλητα που δημιουργούνται από αυτήν την καύση είναι επιβλαβή για τους ανθρώπους και το περιβάλλον.

Κατά τη διάρκεια των δεκαετιών, οι κατασκευαστές μπόρεσαν να βελτιώσουν την αποτελεσματικότητα και την καθαριότητα των οχημάτων ICE. Οι καταλυτικοί μετατροπείς, η βελτιωμένη καθαρότητα καυσίμου και η τεχνολογική πρόοδος συνέβαλαν σε μια ελαφρά μείωση του επιβλαβείς παρενέργειες των ICE. Ωστόσο, γίνεται όλο και πιο ξεκάθαρο ότι έχουμε φτάσει σε ένα σημείο μείωσης επιστρέφει.

Υπάρχει μια αυξανόμενη ευαισθητοποίηση για την κλιματική αλλαγή που προκαλείται από τον άνθρωπο και τις επιπτώσεις της ρύπανσης στην υγεία. Για να αντιμετωπίσουμε και τα δύο αυτά ζητήματα, πρέπει να απομακρυνθούμε από τις μεταφορές που τροφοδοτούνται από ICE. Εκεί μπαίνουν ηλεκτρικά οχήματα.

Πώς λειτουργεί ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο;

απεικόνιση της φόρτισης ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου
Ζωγράφος06 /Pixabay

Σε αντίθεση με τα αντίστοιχα ICE, τα ηλεκτρικά οχήματα (EV) τροφοδοτούνται από επαναφορτιζόμενες μπαταρίες. Δεν καίνε καύσιμα και μειώνουν έτσι τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις των οδικών μεταφορών. Υπάρχουν λίγα που διακρίνουν οπτικά τα EV από τα οχήματα ICE. Ωστόσο, κάτω από το οικείο εξωτερικό, τα EV απαιτούν εντελώς διαφορετικές ρυθμίσεις.

Το τρέχον αυτοκίνητό σας έχει μπαταρία κάτω από το καπό, αλλά δεν τροφοδοτεί το αυτοκίνητο. Αντ 'αυτού, φορτίζεται από τον κινητήρα και χρησιμοποιείται για την τροφοδοσία φώτων, ταμπλό και ηλεκτρονικών επί του σκάφους. Ωστόσο, το αυτοκίνητό σας οδηγείται από τον κινητήρα. Τα ηλεκτρικά οχήματα είναι εξοπλισμένα με πολλές μεγάλες μπαταρίες που αποθηκεύουν ηλεκτρισμό για την τροφοδοσία του αυτοκινήτου, αντ 'αυτού.

Ένα EV χρησιμοποιεί αυτές τις μπαταρίες για να τροφοδοτήσει έναν ηλεκτρικό κινητήρα, ο οποίος δίνει στο αυτοκίνητο κίνηση. Ως αποτέλεσμα, δεν υπάρχει ανάγκη για έναν παραδοσιακό κινητήρα. Οι σχεδιαστικές σκέψεις σημαίνουν επίσης ότι οι μπαταρίες πρέπει να τοποθετούνται στρατηγικά γύρω από το πλαίσιο, αντί να φορτώνονται μπροστά. Ως αποτέλεσμα, το σύστημα ισχύος EV διανέμεται σε όλο το όχημα. Όπως συμβαίνει με τις παραδοσιακές επιλογές, τα EV βρίσκονται στην κίνηση εμπρός και πίσω, καθώς και στην κίνηση τεσσάρων τροχών εάν χρησιμοποιούνται δύο κινητήρες.

Μπορείτε να επαναφορτίσετε το EV είτε στο σπίτι είτε στο σταθμό φόρτισης. Η πρόσθετη ισχύς ανακτάται μέσω διεργασιών όπως η αναγεννητική πέδηση. Οι επικριτές των ηλεκτρικών αυτοκινήτων συχνά λένε ότι παρόλο που έχετε εξαλείψει την τοπική ρύπανση, η ηλεκτρική ενέργεια πρέπει να παραχθεί και αυτό ωθεί μόνο το ζήτημα αλλού.

Τροφοδοσία ηλεκτρικού οχήματος

Σταθμός φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων
geralt /Pixabay

Παρόλο που συμβαίνει αυτό, δεν ακυρώνει τα οφέλη ενός EV. Η ρύπανση είναι ένα τοπικό ζήτημα και οι δρόμοι που φράσσονται με αυτοκίνητα ICE συχνά συμβάλλουν στην κακή υγεία. Η μετάβαση σε ηλεκτρικό αυτοκίνητο προάγει ένα καθαρότερο τοπικό περιβάλλον, το οποίο βελτιώνει τα αποτελέσματα υγείας για όλους. Επιπλέον, οι ηλεκτρικοί κινητήρες είναι πολύ πιο ήσυχοι από τους ICE, με αποτέλεσμα τη μείωση της ηχορύπανσης.

Η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας υπήρξε παραδοσιακά σημαντική συμβολή στις παγκόσμιες εκπομπές, επιταχύνοντας την κλιματική αλλαγή που προκαλείται από τον άνθρωπο. Ωστόσο, οι εταιρείες ηλεκτρικής ενέργειας βρίσκονται σε καλύτερη θέση και χρηματοδοτούνται καλύτερα, για να επενδύσουν σε καθαρότερες εναλλακτικές λύσεις όπως οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Δεν θα ήταν πρακτικό να τροφοδοτείτε ένα όχημα απευθείας χρησιμοποιώντας ηλιακή ή αιολική ενέργεια, για παράδειγμα. Αν και μπορείτε χρησιμοποιήστε ηλιακές (ή καύσιμα) εφεδρικές γεννήτριες στο σπίτι σας Ηλιακές γεννήτριες εναντίον Γεννήτριες καυσίμων: Ποιο είναι καλύτερο για εσάς;Πρέπει να επιλέξετε μια ηλιακή ή γεννήτρια με φυσικό αέριο για διακοπές ρεύματος και κατασκήνωση; Ποια είναι η πιο κατάλληλη για ποια δουλειά; Διαβάστε περισσότερα .

Οι πάροχοι υπηρεσιών κοινής ωφέλειας είναι σε θέση να παράγουν ενέργεια μεγάλης κλίμακας, πραγματοποιώντας βελτιώσεις που ωφελούν τη φόρτιση EV και όλες τις μορφές κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας. Καθώς η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας γίνεται καθαρότερη, έτσι και τα EV. Ωστόσο, η αγορά και η χρήση ηλεκτρικών οχημάτων από μόνη της δεν θα σώσει τον πλανήτη.

Για παράδειγμα, η παραγωγή μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα είναι μια φιλική προς το περιβάλλον επιχείρηση. Δεν είναι ακόμη σαφές τι να κάνετε με μπαταρίες EV στο τέλος του κύκλου ζωής. Ωστόσο, τα καλοπροαίρετα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι μια προσωρινή λύση, ικανή να ελαχιστοποιήσει ορισμένες από τις ζημιές που προκαλούνται από τη μεταφορά, αντί να την εξαλείψει.

Κριτικές για ηλεκτρικά αυτοκίνητα

ομίχλη πάνω από ένα εργοτάξιο
Δωρεάν-Φωτογραφίες /Pixabay

Όταν εξετάζετε ένα ηλεκτρικό όχημα, αξίζει να έχετε κατά νου ότι η μεταποιητική βιομηχανία πίσω από αυτά οδηγείται περισσότερο από τις επιχειρήσεις παρά από ηθικές ή περιβαλλοντικές ανησυχίες.

Επιπλέον, ορισμένες από αυτές τις εταιρείες έχουν κατηγορηθεί για πλύσιμο πράσινου - μάρκετινγκ που έχει σχεδιαστεί για να προωθεί παραπλανητικά τα πράσινα διαπιστευτήρια. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα συμβάλλουν στην ελαχιστοποίηση της τοπικής ρύπανσης και στη μείωση των επιπτώσεων των μεταφορών στο περιβάλλον. Ωστόσο, αυτό δεν τους καθιστά φιλικούς προς το περιβάλλον.

Η παραγωγή αυτοκινήτων, όπως η κατασκευή smartphone, απαιτεί εξαρτήματα και υλικά που προέρχονται από όλο τον κόσμο. Συχνά οι χειρωνακτικοί εργαζόμενοι που εμπλέκονται στην αλυσίδα εφοδιασμού αντιμετωπίζονται με κακή μεταχείριση και τα υλικά εξορύσσονται χρησιμοποιώντας πολύ ρυπογόνες διεργασίες.

Όπως παρατηρήθηκε κατά τη διάρκεια της πανδημίας Covid-19 το 2020, η παραγωγή στον κόσμο εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό μόνο από λίγες χώρες, ιδίως την Κίνα. Αυτό ήταν ένα πολιτικό και οικονομικό σημείο πληγής για πολλές κυβερνήσεις, που οδήγησαν σε αξιοσημείωτες εμπορικές διαφορές μεταξύ των ΗΠΑ και της Κίνας. Η συζήτηση κατάφερε ακόμη και να συμπεριλάβει την Huawei, οδηγώντας στον αποκλεισμό τους από τις αγορές των ΗΠΑ. Εάν δεν είστε σίγουροι για τη θέση σας σε αυτό το θέμα, έχουμε εξήγησε γιατί η Huawei θεωρείται κίνδυνος ασφαλείας Το Huawei 5G Hardware ως κίνδυνο εθνικής ασφάλειας, εξηγείταιΈχετε ακούσει πώς το υλικό της Huawei μπορεί να αντιπροσωπεύει κινδύνους εθνικής ασφάλειας, αλλά είναι πραγματική η απειλή από την κινεζική εταιρεία τεχνολογίας; Διαβάστε περισσότερα .

Αυτός ο συνδυασμός παραγόντων οδήγησε πολλές περιβαλλοντικές ομάδες να καταγγείλουν τα ηλεκτρικά οχήματα. Παρόλο που αυτή η άποψη δεν είναι ευρέως αποδεκτή, είναι αλήθεια ότι τα ηλεκτρικά οχήματα δεν αποτελούν μια μαγική λύση στην κλιματική αλλαγή. Αντ 'αυτού, είναι μια λιγότερο άσχημη επιλογή σε σύγκριση με τους αντίστοιχους βενζινοκινητήρες. Η μετάβαση σε ηλεκτρικό αυτοκίνητο, όταν είναι απαραίτητο, είναι πιθανώς καλύτερη από το να μην κάνουμε καμία αλλαγή.

Τούτου λεχθέντος, αυτό ωθεί τα ζητήματα στη συνέχεια της εφοδιαστικής αλυσίδας, καθιστώντας μας λιγότερο ενήμερους για τον αντίκτυπο. Οι κριτικοί σημειώνουν επίσης ότι καθώς το περιβαλλοντικό μάρκετινγκ ήταν τόσο αποτελεσματικό, επενδύοντας σε ηλεκτρικό Το όχημα μπορεί να δημιουργήσει μια λανθασμένη αίσθηση προόδου, οδηγώντας σε απώλεια άλλων περιβαλλοντικών συνθηκών συμπεριφορές. Με άλλα λόγια, γίνεται ζήτημα κάποιου άλλου.

Παραγωγή μπαταρίας

Διαδικασία εξόρυξης σε ανοιχτό πεδίο
pixel2013 /Pixabay

Η παραγωγή μπαταριών είναι ιδιαίτερα προβληματική. Ένα 2019 εκστρατεία με επικεφαλής τη Διεθνή Αμνηστία, ήλπιζε να ευαισθητοποιήσει αυτά τα ζητήματα και να αποκτήσει μια δέσμευση της βιομηχανίας να αναπτύξει μια ηθική μπαταρία. Όπως σημειώνει η φιλανθρωπική οργάνωση, οι συχνά κατασκευαστικές διαδικασίες χαμηλού κόστους προκαλούν σημαντικές περιβαλλοντικές επιπτώσεις, ειδικά καθώς η αυξανόμενη ζήτηση για χρήση κοβαλτίου και λιθίου σε μπαταρίες έχει προκαλέσει κύμα στη βαθιά θάλασσα εξόρυξη. Ομοίως, οι μπαταρίες δεν μπορούν εύκολα να ανακυκλωθούν ή να απορριφθούν.

Η έλλειψη ανακύκλωσης σημαίνει ότι θα χρειαστεί νέα τροφοδοσία υλικών, διαιωνίζοντας τα τρέχοντα πρότυπα κατασκευής καθώς τα ορυκτά θα είναι πάντα σε υψηλή ζήτηση. Η απόρριψη μπαταριών μεγάλης κλίμακας χρησιμοποιημένων μπαταριών προκαλεί επίσης προβλήματα. Υπάρχει η πρόκληση για το πού θα αποθηκευτούν τα φυσικά-μεγάλα αντικείμενα. Στη συνέχεια, ακόμη και όταν ξεπεραστεί, οι ίδιες οι μπαταρίες μπορεί να είναι επιβλαβείς για το περιβάλλον, εάν δεν χρησιμοποιούνται σωστά.

Δεδομένου ότι η παραγωγή μπαταριών και οχημάτων είναι συχνά σε φτωχότερες ή λιγότερο οικονομικά προνομιούχες χώρες, η Οι αρνητικές επιπτώσεις των ηλεκτρικών οχημάτων θα γίνουν αισθητές δυσανάλογα από μερικούς από τους πιο ευάλωτους Ανθρωποι. Αυτή η ανισορροπία υπάρχει ήδη στην παγκόσμια οικονομία, αλλά θα επιδεινωθεί με τη μετάβαση σε ηλεκτρικά οχήματα.

Η αγορά ηλεκτρικών οχημάτων

Φόρτιση Tesla Model X
Blomst /Pixabay

Το Nissan Leaf ήταν ένα από τα πρώτα προσβάσιμα ηλεκτρικά οχήματα. Ωστόσο, το Toyota Prius ήταν υπεύθυνο για να κάνει τα EVs μια κύρια επιλογή. Αυτό συμβαίνει παρά το γεγονός ότι το Prius είναι ένα υβριδικό ηλεκτρικό όχημα Plug-in (PHEV) και όχι μια πλήρης επιλογή με μπαταρία, όπως το Leaf. Στα χρόνια που ακολούθησαν, ο Tesla της Elon Musk έγινε ο πιο επιτυχημένος κατασκευαστής EV.

Η εταιρεία είναι αξιοσημείωτη καθώς παράγει μόνο ηλεκτρικά οχήματα και υπήρξε ιδιαίτερα καθοριστική για την επέκταση της αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων. Πριν το Οι επιλογές Tesla, τα EV ήταν πιο ακριβά, γενικά χαμηλότερης εμβέλειας, και θεωρούνταν ως μια ιδεολογική εναλλακτική λύση για τα οχήματα ICE και όχι ως πρακτικά ένας.

Η επιτυχία του Tesla οφείλεται, εν μέρει, στη συμμετοχή του Musk. Ωστόσο, έχει ωθήσει τον Tesla να παράγει μαζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα, τα οποία άλλοι κατασκευαστές δεν μπόρεσαν να κάνουν. Ωστόσο, δεν είναι χωρίς πρόβλημα οι χάκερ μπορούν να επιτεθούν στον Teslas Είναι ο Teslas Secure; Πώς οι εισβολείς μπορούν να επιτεθούν σε συνδεδεμένα αυτοκίνηταΠιστεύετε ότι η γκάμα αυτοκινήτων υψηλής τεχνολογίας Tesla είναι τέλεια; Ξανασκέψου το! Αυτά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι επιρρεπή σε πολλές ευπάθειες ασφαλείας. Διαβάστε περισσότερα επισης.

Ενώ η Tesla στοχεύει να αναβαθμίσει ολόκληρη την αγορά αυτοκινήτων, οι παραδοσιακοί κατασκευαστές έχουν πραγματοποιήσει επίσης σημαντικές επενδύσεις σε EV. Σχεδόν όλες οι μεγάλες εταιρείες αυτοκινήτων έχουν τώρα μια μικρή επιλογή EV. Γενικά, αυτά βελτιστοποιούνται είτε για εύρος είτε για απόδοση, με υβριδικές και πλήρως ηλεκτρικές επιλογές.

Υπάρχουν επίσης επιλογές πολυτέλειας και προϋπολογισμού. Έτσι, είναι δυνατόν να βρούμε οικονομικά προσιτά ηλεκτρικά αυτοκίνητα που αξίζουν την επένδυση, ειδικά καθώς οι κυβερνήσεις προσφέρουν συχνά επιδοτήσεις για την αλλαγή. Αυτή είναι μια κρίσιμη ανησυχία, καθώς πολλές χώρες σκέφτονται να ρυθμίσουν ή, σε ορισμένες περιπτώσεις, να απαγορεύσουν τα οχήματα ICE εντός της επόμενης δεκαετίας.

Ευτυχώς, τα τελευταία χρόνια σημειώθηκε σημαντική αύξηση στους σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων. Όπως τα πρατήρια καυσίμων, υπάρχουν πολλοί πάροχοι, που όλοι χρειάζονται τη δική τους συνδρομή, τρόπο πληρωμής ή διαδικτυακό λογαριασμό για να ξεκινήσουν. Ωστόσο, είναι σημαντικό ότι υπάρχουν πλέον εύλογες επιλογές φόρτισης στις περισσότερες περιοχές της χώρας.

Τι είναι ένα υβριδικό ηλεκτρικό όχημα;

Υβριδικό ηλεκτρικό όχημα Toyota Prius

Μέχρι αυτό το σημείο, χρησιμοποιήσαμε το EV για να αναφερθούμε σε ένα πλήρες ηλεκτρικό όχημα (FEV), όπου ολόκληρο το σύστημα πρόωσης είναι ηλεκτρικό. Ωστόσο, υπάρχει ένας άλλος τύπος ηλεκτρικού οχήματος που ίσως θέλετε να εξετάσετε. Τα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (HEV) συνδυάζουν ένα ICE με έναν ηλεκτρικό κινητήρα. Το αυτοκίνητο εξακολουθεί να τροφοδοτείται από έναν παραδοσιακό κινητήρα αλλά υποστηρίζεται από έναν ηλεκτροκινητήρα και μια μπαταρία.

Αυτό έχει πολλά οφέλη σε σχέση με ένα παραδοσιακό αυτοκίνητο που λειτουργεί με ICE. Τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα είναι συνήθως πιο κατάλληλα για μεγαλύτερες, υψηλότερες ταχύτητες. Θα έχετε παρατηρήσει ότι οι διαδρομές σε γρηγορότερους δρόμους χωρίς συνεχή επιτάχυνση και φρενάρισμα χρησιμοποιούν λιγότερα καύσιμα από ό, τι τα ταξίδια στο κέντρο της πόλης. Τα υβριδικά οχήματα χρησιμοποιούν το πιο αποτελεσματικό σύστημα πρόωσης για το ταξίδι σας, αλλάζοντας μεταξύ ICE και ηλεκτροκινητήρα ανάλογα με τις ανάγκες.

Τα οχήματα ICE είναι αναποτελεσματικά, συνήθως χάνουν το μεγαλύτερο μέρος της ενέργειας από τη θέρμανση, ειδικά κατά το φρενάρισμα. Τα HEV συλλαμβάνουν την ενέργεια που διαφορετικά θα είχε χαθεί κατά το φρενάρισμα σε μια διαδικασία γνωστή ως αναγεννητική πέδηση. Αυτή η ανάκτηση ενέργειας αποθηκεύεται στην μπαταρία και χρησιμοποιείται συχνά για την τροφοδοσία του οχήματος κατά την επόμενη επιτάχυνσή σας έως ότου το ICE αναλάβει.

Τα ενσωματωμένα HEV (PHEV) έχουν παρόμοια ρύθμιση, αλλά αντί να βασίζεστε στο ICE και στο αναγεννητικό φρενάρισμα για να φορτίσετε την μπαταρία, μπορείτε να συνδέσετε το όχημα στο σπίτι ή σε σταθμό φόρτισης για να γεμίσετε. Ως αποτέλεσμα, το ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης μπορεί να χρησιμοποιείται πιο συχνά, αυξάνοντας την αποδοτικότητα και μειώνοντας τη χρήση αερίου.

Θα επιλέξετε ηλεκτρικό όχημα;

Αρχές σε όλο τον κόσμο αρχίζουν να εξετάζουν το ενδεχόμενο ρύθμισης της πώλησης παραδοσιακών οχημάτων ICE. Η ρύπανση και οι περιβαλλοντικές επιπτώσεις έχουν καταστεί ζωτικής σημασίας παράγοντες για τους ρυθμιστικούς φορείς και τους καταναλωτές. Ευτυχώς, τα EV είναι τώρα πιο προσιτά και υψηλότερης απόδοσης από ποτέ.

Αφού κάνετε τον διακόπτη, υπάρχουν και άλλα ζητήματα που πρέπει να έχετε υπόψη. Τα βενζινάδικα θα είναι παρελθόν καθώς αναζητάτε αντ 'αυτού ηλεκτρικούς σταθμούς φόρτισης. Για να σας βοηθήσουμε, εγκαταστήστε ένα από αυτά Πρέπει να έχετε εφαρμογές smartphone για ιδιοκτήτες ηλεκτρικών αυτοκινήτων 8 εφαρμογές Smartphone που πρέπει να έχουν για ιδιοκτήτες ηλεκτρικών αυτοκινήτωνΈχετε ηλεκτρικό αυτοκίνητο; Χρειάζεστε μερικές εφαρμογές για να αξιοποιήσετε στο έπακρο την εμπειρία σας. Εδώ είναι τα βασικά στοιχεία για Android και iOS. Διαβάστε περισσότερα .

Πιστωτική εικόνα: Τέσλα

Αποκάλυψη συνεργατών: Αγοράζοντας τα προϊόντα που προτείνουμε, μπορείτε να διατηρήσετε τον ιστότοπο ζωντανό. Διαβάστε περισσότερα.

Ο Τζέιμς είναι ο Οδηγός αγορών και ειδησεογραφικών ειδών του MakeUseOf και ανεξάρτητος συγγραφέας που θέλει να κάνει την τεχνολογία προσβάσιμη και ασφαλή για όλους. Παράλληλα με την τεχνολογία, ενδιαφέρεται επίσης για την υγεία, τα ταξίδια, τη μουσική και την ψυχική υγεία. BEng στη Μηχανολογία από το Πανεπιστήμιο του Surrey. Μπορείτε επίσης να βρείτε γράφοντας για χρόνια ασθένεια στο PoTS Jots.