Πώς είναι να οδηγείς σε ένα ταξί χωρίς οδηγό Waymo

Η πρώτη μου βόλτα με αυτόνομο ταξί Waymo One ήταν η πιο σουρεαλιστική εμπειρία που είχα μέχρι σήμερα σχετικά με το αυτοκίνητο. Για όποιον δεν είναι σίγουρος για τα αυτόνομα αυτοκίνητα, είμαι εδώ για να κατευνάσω τυχόν αβεβαιότητες και ανησυχίες. Τα αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα εξακολουθούν να είναι καινούργια, αλλά αποτελούν μια τεράστια ευκαιρία για την εξύψωση του οικοσυστήματος των μεταφορών για την κοινωνία στο σύνολό της.

Καλύπτω τις λεπτομέρειες του ταξιδιού μου στο Waymo One, συμπεριλαμβανομένης της ανάλυσης κόστους και της αντίδρασης στην εμπειρία.

Τι είναι το Waymo One;

Η Waymo είναι μια εταιρεία τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης με έδρα το Mountain View της Καλιφόρνια. Του Η υπηρεσία ταξί αυτόνομης οδήγησης ονομάζεται Waymo One. Είναι μία από τις πολλές αυτόνομες εταιρείες μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένων των Cruise και Zoox, που προσφέρουν τις δημόσιες υπηρεσίες χωρίς οδηγό.

Μετά από μια πρώτη δημόσια κυκλοφορία στα προάστια του Φοίνιξ της Αριζόνα, το Waymo One επεκτάθηκε σχεδόν σε ολόκληρο στο κέντρο της πόλης και στις μητροπολιτικές περιοχές της πόλης, καθώς και στο Σαν Φρανσίσκο, στην Καλιφόρνια και σύντομα στο Λος Άντζελες.

Λεπτομέρειες ταξιδιού: Από το Cheesecake Factory στο Walmart χρησιμοποιώντας το Waymo One

Ο ήλιος της Αριζόνα ένιωσα καυτερός καθώς στεκόμουν έξω από ένα Εργοστάσιο Cheesecake σε ένα τοπικό εμπορικό κέντρο. Έλεγξα με αγωνία το τηλέφωνό μου, βλέποντας μια μικρή κουκκίδα στην εφαρμογή Waymo One να πλησιάζει την τοποθεσία μου και νιώθοντας την ανάγκη για κλιματιζόμενη ανακούφιση να αυξάνεται με κάθε λεπτό που περνούσε στάθηκα να περιμένω εκεί.

Μέσα από τον ιδρώτα και τα θολά γυαλιά, μπορούσα να δω ένα λευκό μίνι βαν να αναδύεται φαινομενικά από έναν αντικατοπτρισμό να μπαίνει στο πάρκινγκ. Την ώρα του ταξιδιού μου στην Αριζόνα, το Waymo One εξακολουθούσε να χρησιμοποιεί τον στόλο τέταρτης γενιάς του, που αποτελείται από λευκά plug-in υβρίδια Chrysler Pacifica. Η εταιρεία έχει ήδη λανσάρει τον στόλο της πέμπτης γενιάς, ο οποίος αποτελείται από μια σειρά Jaguar I-Pace EVs. Καθώς το λευκό μίνι βαν πλησίασε, παρατήρησα αμέσως ότι δεν υπήρχε κανένας στον οδηγό έδρα.

Το αυτόνομο Pacifica βγήκε στο πλάι της λωρίδας στάθμευσης και αντιμετώπισε τους κινδύνους του. Όταν πλησίασα το όχημα, το μόνο που έπρεπε να κάνω ήταν να ανοίξω μια από τις συρόμενες πίσω πόρτες. Κατά την είσοδο, έκλεισα την πόρτα και επέλεξα το κουμπί "έναρξη ταξιδιού" στον πίνακα ελέγχου που ήταν τοποθετημένος στο headliner από πάνω μου. Τα χειριστήρια ταξιδιού είναι επίσης διαθέσιμα στις οθόνες ψυχαγωγίας των πίσω καθισμάτων.

Ο προορισμός μου ορίστηκε σε μια Walmart. Χρειαζόμουν έναν φορτιστή για το τηλέφωνό μου (go figure). Από το Cheesecake Factory στο Walmart που πήγα, η απόσταση ήταν 10,21 μίλια και το ταξίδι κράτησε 25 λεπτά.

Μόλις έφτασα στο Walmart, με άφησαν ακριβώς μπροστά, κοντά στην κύρια είσοδο. Το μίνι βαν έκλεισε την πόρτα του και οδήγησε πίσω στη ζέστη της Αριζόνα πριν ξαναγυρίσει σε αντικατοπτρισμό.

Ανάλυση κόστους ενός ταξιδιού Waymo

Το πρώτο μου ταξίδι χρησιμοποιώντας το Waymo One αισθάνθηκε σαν μια πολύ πεμπτουσία για το κατάστημα. Απλώς δεν ήμουν ο οδηγός. Αν αναρωτιέστε πόσο μου κόστισε το ταξίδι για να αποκτήσω αυτόν τον φορτιστή τηλεφώνου, δείτε πώς χάλασε.

Για το ταξίδι 25 λεπτών και 10,21 μιλίων από το Cheesecake Factory στο Walmart χρησιμοποιώντας το Waymo One, μου κόστισε 19,13 $. Αυτό σημαίνει ότι το ταξίδι μου κόστισε περίπου 1,87 $ ανά μίλι ή περίπου 0,77 $ ανά λεπτό για χρήση. Αυτό είναι περίπου σύμφωνο με το κόστος των υπηρεσιών κοινής ωφέλειας με γνώμονα τον άνθρωπο, ανάλογα με την τοποθεσία και την κατηγορία υπηρεσιών που χρησιμοποιούνται.

Ένιωσα ασφαλής χρησιμοποιώντας το Waymo One;

Ναι, ένιωθα ασφαλής χρησιμοποιώντας το Waymo, ακόμη και πριν κάνω την πρώτη μου βόλτα. Να γιατί: Waymo δημοσιεύει μια ετήσια έκθεση ασφάλειας που υποστηρίζεται από τα δικά της δεδομένα απόδοσης οχημάτων και αξιόπιστους πόρους και έρευνα βέλτιστων πρακτικών. Η Waymo υποβάλλει επίσης τα δεδομένα της στην Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας (NHTSA), αποδεικνύοντας τη δέσμευσή της για διαφάνεια όσον αφορά την ασφάλεια των οχημάτων.

Η εταιρεία λέει ότι σε ένα εκατομμύριο μίλια επιχειρήσεων μόνο για αναβάτες σε δημόσιους δρόμους, συγκεκριμένα στην Αριζόνα και την Καλιφόρνια, δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί και μόνο δύο συγκρούσεις. Τα δεδομένα μιλούν από μόνα τους. Υπήρξαν 18 συμβάντα επαφής πολύ μικρές για να πληρούν τα κριτήρια ρυμούλκησης ή αναφοράς της αστυνομίας. Επιπλέον, τα περισσότερα από αυτά τα περιστατικά συνέβησαν με υπαιτιότητα των άλλων οδηγών και τα οχήματα Waymo είτε ήταν ακίνητα είτε εκτελούσαν ελιγμό στάθμευσης.

Ο στόλος της εταιρείας θεωρείται Επίπεδο 4 αυτόνομη οδήγηση- ικανό, που σημαίνει ότι δεν απαιτείται παρέμβαση του οδηγού και το όχημα είναι προγραμματισμένο να σταματά σε περίπτωση βλάβης του συστήματος. Σκεφτείτε τα οχήματα Waymo όπως τα αεροπλάνα, όπου πραγματοποιούνται χιλιάδες πτήσεις καθημερινά, κυρίως ελεγχόμενες από τα συστήματα αυτόματου πιλότου των αεροπλάνων. Ομοίως, αυτά τα οχήματα έχουν ενσωματωμένες πολλές κάμερες, αισθητήρες και συστήματα πλεονασμού, οπότε ένιωσα άνετα που δεν μπορούσα να πιάσω τον τροχό αν χρειαστεί.

Οι σκέψεις μου Γενικά Χρησιμοποιώντας το Waymo One

Μου άρεσε πολύ η εμπειρία μου. Έμοιαζε σαν μια πλήρης υλοποίηση ενός ονείρου επιστημονικής φαντασίας. Ως αυτοαποκαλούμενος λάτρης του αυτοκινήτου, δεν μου αρέσει τίποτα περισσότερο από το να βρίσκομαι στη θέση του οδηγού, αλλά δεν είχα κανένα πρόβλημα να δώσω τον έλεγχο στον οδηγό της Waymo.

Αυτό δεν σημαίνει ότι δεν υπήρχαν στιγμές που έσφιξα επειδή η έλλειψη ελέγχου της κατάστασης ξεπέρασε την εμπιστοσύνη μου στο όχημα. Ωστόσο, το Waymo One με πήγε από και προς τον προορισμό που ζητούσα με ασφάλεια και σχετικά άνετα.

Οι επιβάτες έχουν τον πλήρη έλεγχο των λειτουργιών ήχου και κλιματισμού του οχήματος. Τα χειριστήρια έχουν καλή σήμανση και είναι εύχρηστα.

Τα μόνα προβλήματα που θα επισήμανα, προερχόμενα από τη σκοπιά μου ως τύπος αυτοκινήτου, ήταν μεμονωμένες στιγμές σπασμωδικών αλλαγών λωρίδας και επιθετικής επιτάχυνσης. Ως plug-in υβριδικό όχημα, το σύστημα μετάδοσης κίνησης του Waymo One Chrysler Pacifica είχε σχετικά ομαλό μεταβάσεις μεταξύ της μπαταρίας και του κινητήρα αερίου, αλλά το πρόσθετο βάρος των αισθητήρων και του εξοπλισμού φαίνεται όμορφο αξιοπρόσεχτος.

Αυτά τα πράγματα μπορεί να έχουν ήδη αντιμετωπιστεί με τον νέο αυτόνομο στόλο πέμπτης γενιάς της Waymo. Δεν έχω ξαναδοκιμάσει το Waymo από αυτήν την εμπειρία στην Αριζόνα.

Τα οφέλη των αυτόνομων οχημάτων

Είναι δύσκολο να οραματιστούμε τα πλήρη οφέλη ενός οικοσυστήματος αυτοοδηγούμενων οχημάτων σε μια κοινωνία που βασίζεται κυρίως στον άνθρωπο. Το Waymo One και άλλες υπηρεσίες μόνο για αναβάτες έχουν την ευκαιρία να βελτιώσουν την πρόσβαση στα μέσα μεταφοράς του τελευταίου μιλίου για εκατομμύρια, ενώ παράλληλα μειώνουν τις συγκρούσεις και τους τραυματισμούς. Η εταιρεία προετοιμάζεται ήδη για τον στόλο της επόμενης γενιάς με ένα νέο, πλήρως προσβάσιμο, ειδικά κατασκευασμένο όχημα που ονομάζεται Zeekr, σχεδιασμένο σε συνεργασία με την Geely.

Δεν θα πιστεύατε ότι κάποιος που του αρέσουν τα αυτοκίνητα θα ήταν υπέρ της τεχνολογίας αυτόνομων οχημάτων, αλλά αφού το αποκτήσει ευκαιρία να δοκιμάσω το Waymo One για τον εαυτό μου, είμαι ενθουσιασμένος που το βλέπω να επεκτείνεται σε περισσότερες πόλεις και να το ζήσουν περισσότεροι άνθρωποι το. Προσωπικά, θα ήθελα να δω μια υπηρεσία ride-hailing να προσφέρει εκτεταμένες ταξιδιωτικές υπηρεσίες. Ως μακροχρόνιος ταξιδιώτης σε αυτοκινητόδρομο που επισκέπτεται τακτικά την οικογένεια και τους φίλους μου, μερικές φορές ευχόμουν να μπορούσα να ξαναβρώ αυτόν τον χρόνο για να προλάβω άλλα πράγματα κατά τη διάρκεια της μετακίνησης μου.

Ενώ παραδοσιακές αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Ford έχουν αρχίσει να κυκλοφορούν Τεχνολογία οδήγησης χωρίς χέρια όπως το BlueCruise, οι επιλογές της αγοράς εξακολουθούν να είναι λίγες σε αυτό το σημείο. Και ακόμα, πολλοί άνθρωποι εξαρτώνται από άλλες μορφές μεταφοράς κάθε μέρα. Η ελευθερία των μεταφορών είναι κρίσιμης σημασίας.

Μια περίπτωση για υπηρεσίες αυτόνομης μετακίνησης όπως το Waymo One

Το Waymo One ήταν ωραίο, τελεία. Ήταν εύκολο στη χρήση, άνετο και σε κανένα σημείο δεν με έκανε να νιώσω ανασφαλής. Το κόστος για τη χρήση της υπηρεσίας μετακίνησης είναι λογικό και συγκρίσιμο με υπηρεσίες όπως η Uber και η Lyft.

Εάν εξακολουθείτε να ανησυχείτε για τα οχήματα χωρίς οδηγό, τουλάχιστον σκεφτείτε πόσο εκτιμάτε την απουσία άβολης κουβέντας με έναν άγνωστο. Επίσης, προσέξτε τις ευκαιρίες που δημιουργούν για όλους οι υπηρεσίες οδήγησης όπως το Waymo One.