Η General Motors ανακοίνωσε ότι από το 2024 θα σταματήσει την υποστήριξη για το Android Auto και το Apple CarPlay, ανακοινώνοντας πιθανώς μια τάση του κλάδου.
Τα περισσότερα αυτοκίνητα που μπορείτε να αγοράσετε το 2023 διαθέτουν ένα σύστημα ψυχαγωγίας που σας επιτρέπει να αντικατοπτρίζετε την οθόνη του smartphone σας χρησιμοποιώντας το Apple CarPlay ή το Android Auto. Αυτή είναι μια βολική επιλογή, δεδομένου ότι οι περισσότεροι άνθρωποι χρησιμοποιούν είτε ένα iPhone είτε ένα τηλέφωνο Android και Τους αρέσει να έχουν πρόσβαση στο λειτουργικό σύστημα καθώς και στις διάφορες εφαρμογές και λειτουργίες του στο αυτοκίνητό τους απεικόνιση.
Ωστόσο, η General Motors (GM) ανακοίνωσε πρόσφατα ότι σχεδιάζει να σταματήσει να προσφέρει υποστήριξη για Android Auto και Apple CarPlay στο τα αυτοκίνητά της ξεκινώντας το 2024, αναγκάζοντας έτσι τους χρήστες να βασίζονται στο ιδιόκτητο λογισμικό της σε αντίθεση με τη λειτουργία του τηλεφώνου τους Σύστημα. Μα γιατί? Θα λάβουν την ίδια απόφαση και άλλοι κατασκευαστές αυτοκινήτων; Ας ανακαλύψουμε!
Γιατί η GM δεν υποστηρίζει το Apple CarPlay και το Android Auto
Σύμφωνα με την GM, θα επικεντρωθεί στο εγγενές λογισμικό της για να παρέχει καλύτερα ολοκληρωμένα χαρακτηριστικά για τα επερχόμενα ηλεκτρικά οχήματά της. Για παράδειγμα, το εγγενές λογισμικό του θα επεξεργάζεται δεδομένα σε πραγματικό χρόνο από τους αισθητήρες του οχήματος με ακρίβεια προβλέψτε το αναμενόμενο εύρος ανάλογα με τη φόρτιση της μπαταρίας, την πίεση των ελαστικών, τη ζωντανή κυκλοφορία και το εξωτερικό θερμοκρασία. Η GM λέει ότι θα βελτιστοποιήσει επίσης τις διαδρομές πλοήγησης για την τεχνολογία του βοηθού οδηγού και θα διευκολύνει την εύρεση των πλησιέστερων σταθμών φόρτισης χρησιμοποιώντας δεδομένα σε πραγματικό χρόνο.
Ωστόσο, οι ενσωματωμένες λειτουργίες της GM μπορούν ακόμα να είναι διαθέσιμες στο σύστημα ψυχαγωγίας της, με την επιλογή πρόσβασης Apple CarPlay και Android Auto πάνω από το εγγενές λογισμικό. Τα τρέχοντα μοντέλα της GM διαθέτουν σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας που μπορεί να συνδεθεί με το Android Auto και το Apple CarPlay για να αντικατοπτρίζει την οθόνη του smartphone σας. Λοιπόν, ποιος είναι ο πραγματικός λόγος που η GM σταματά την υποστήριξη Apple CarPlay και Android Auto;
Μια απάντηση βρίσκεται στο γεγονός ότι το ιδιόκτητο λογισμικό infotainment της GM αναπτύσσεται από κοινού με την Google. Αυτό ξεκίνησε το 2019 και ο γίγαντας του Διαδικτύου κάνει το μεγαλύτερο μέρος της δουλειάς στο σύστημα. Μπορείτε ήδη να δείτε παρόμοιες λύσεις ψυχαγωγίας που βασίζονται στην Google να τρέχουν σε οχήματα Volvo, Polestar και Renault, μεταξύ άλλων, και αυτό θα σας δώσει μια ιδέα για το τι να περιμένετε από τη λύση της GM.
Reuters Η Mary Barra, η διευθύνουσα σύμβουλος της General Motors, δηλώνει ότι η αυτοκινητοβιομηχανία σκοπεύει να αυξήσει τα έσοδα από τις συνδρομές της σε τουλάχιστον 20 δισεκατομμύρια δολάρια έως το 2030. Εάν η GM εγκαταλείψει το Apple CarPlay και το Android Auto, θα έχει την ευκαιρία να αυξήσει τα έσοδα από τις συνδρομές της εφαρμόζοντας συνδρομές για διάφορες υπηρεσίες μέσω του εγγενούς λογισμικού της.
Θα ακολουθήσουν και άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες την GM για να εγκαταλείψουν το Android Auto και το Apple Car Play;
Δεν είναι μόνο η GM που σχεδιάζει να αυξήσει τα έσοδά της χρησιμοποιώντας τις αποκλειστικές υπηρεσίες λογισμικού της - άλλες εταιρείες αυτοκινήτων αγωνίζονται επίσης προς το μοντέλο συνδρομής. Προκειμένη περίπτωση? Η BMW δοκίμασε τα νερά το 2022 ζητώντας μηνιαία συνδρομή 18 $ για να μπορείτε να απολαύσετε τα θερμαινόμενα καθίσματα σας. Ακόμη και τα μοντέλα Mercedes-Benz EQ έρχονται με 1.200 $ ετησίως συνδρομή για να απελευθερώσουν την πλήρη ισχύ τους, και αυτό αφού τα αγοράσετε για πάνω από 100.000 $ στην περίπτωση των πιο ακριβών μοντέλων.
Ωστόσο, άλλες μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες δεν έχουν δείξει καμία ένδειξη ότι θα ακολουθήσουν τη στρατηγική της GM εγκαταλείποντας το Android Auto και το Apple CarPlay. Θα μπορούσε στην πραγματικότητα να είναι το αντίθετο, λαμβάνοντας υπόψη ότι οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες δεν θέλουν να χάσουν πελάτες από έναν ανταγωνιστή που προσφέρει Android Auto ή Apple Car Play. Στην πραγματικότητα, όταν ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ford ρωτήθηκε από Η Wall Street Journal Εάν η εταιρεία ακολουθούσε το δρόμο της GM για να εγκαταλείψει το Apple CarPlay, είπε ότι «έχασαν αυτή τη μάχη πριν από 10 χρόνια» και δεν έχει νόημα, καθώς η πλειοψηφία των πελατών της έχει iPhone.
Και πάλι, οι μάρκες EV όπως η Tesla και η Rivian δεν υποστηρίζουν Apple CarPlay ή Android Auto. Tesla προχωρά ένα βήμα παραπέρα απαιτώντας από τους πελάτες της με μοντέλα 2018 ή παλαιότερα να πληρώσουν 2.250 $ για να αναβαθμίσουν το σύστημα infotainment για να ξεκλειδώσουν νέες δυνατότητες. Είναι πιθανό η GM να ακολουθήσει το playbook της Tesla προσθέτοντας μικροσυναλλαγές στο σύστημα infotainment.
Εφόσον η Google αναπτύσσει το λογισμικό infotainment της GM, είναι επίσης πιθανό να χρησιμοποιήσει ένα προσαρμοσμένο Android Automotive όπως το Rivian χωρίς να υποστηρίζει Apple CarPlay ή Android Auto. Εδώ είναι η διαφορά μεταξύ Android Auto και Android Automotive.
Οι περισσότεροι πελάτες θέλουν Apple CarPlay και Android Auto
Οι περισσότεροι πελάτες θέλουν ένα αυτοκίνητο που να συνοδεύεται από Apple CarPlay και Android Auto, καθώς σχεδόν όλοι διαθέτουν είτε iPhone είτε smartphone Android. Από την άλλη πλευρά, αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η GM θέλουν να αυξήσουν τα έσοδά τους πέρα από την πώληση αυτοκινήτων. Το μεγάλο ερώτημα είναι ποιος θα αναβοσβήσει πρώτος;
