Αναγνώστες σαν εσάς βοηθούν στην υποστήριξη του MUO. Όταν κάνετε μια αγορά χρησιμοποιώντας συνδέσμους στον ιστότοπό μας, ενδέχεται να κερδίσουμε μια προμήθεια θυγατρικών. Διαβάστε περισσότερα.

Για όσους είναι περίεργοι για τα ηλεκτρονικά ποδήλατα, τα κιτ μετατροπής μπορούν να ανοίξουν έναν νέο κόσμο ιππασίας. Και ενώ υπάρχουν εδώ και χρόνια, τα περισσότερα από αυτά είναι δύσκολο να εγκατασταθούν και αφήνουν το ποδήλατό σας να μοιάζει με Δημιουργία Frankenstein με μηχανισμούς ελέγχου βιδωμένους σε σωλήνες καθίσματος και ένα κουβάρι από καλώδια που δένουν με φερμουάρ που καταστρέφουν μια κάποτε όμορφη ποδήλατο.

Στο μέλλον, τα κιτ μετατροπής ηλεκτρονικών ποδηλάτων μπορεί να γίνουν τόσο μικρά και ισχυρά που θα χωρούν στο κάτω στήριγμα και οι άλλοι αναβάτες δεν θα έχουν ιδέα ότι έχετε ενσωματωμένο κινητήρα στο ποδήλατό σας. Μια βρετανική start-up που ονομάζεται Skarper ήδη κινεί τη βελόνα προς αυτή την κατεύθυνση.

Πώς λειτουργεί ο κινητήρας Skarper E-Bike

Τα κιτ μετατροπής ηλεκτρονικών ποδηλάτων είναι μια εξαιρετική επιλογή για άτομα που αγαπούν την ποδηλασία και την έρευνα

instagram viewer
Διεπιστημονικές προοπτικές έρευνας μεταφορών διαπίστωσε ότι όσοι οδηγούσαν ηλεκτρονικά ποδήλατα είχαν περισσότερα λεπτά άσκησης την εβδομάδα από εκείνους που έκαναν κανονικά ποδήλατα. Ο κινητήρας Skarper στοχεύει να σας προσφέρει τα πλεονεκτήματα ενός e-bike με όσο το δυνατόν λιγότερη ταλαιπωρία.

Ο κινητήρας ηλεκτρονικών ποδηλάτων Skarper διαφέρει από τους περισσότερους κινητήρες που θα σκεφτόσασταν πότε φτιάχνοντας το δικό σας DIY e-bike με έναν σημαντικό τρόπο: τροφοδοτεί το ποδήλατό σας με έναν ειδικά σχεδιασμένο ρότορα δισκόφρενου που ονομάζεται DiskDrive ενός μπροστινού ή πίσω τροχού αντικατάστασης με ενσωματωμένο κινητήρα, σύστημα μετάδοσης κίνησης τριβής ή μεσαίας κίνησης μπουλόνι.

Λόγω του σχεδιασμού του, το Skarper μπορεί να τοποθετηθεί σε οποιοδήποτε ποδήλατο δισκόφρενου με ρότορες 160 mm, το οποίο είναι το πιο κοινό μέγεθος ρότορα σε ποδήλατα εξοπλισμένα με δισκόφρενα. Τα ποδήλατα με ρότορα 140 mm θα λειτουργούν με το Skarper όταν χρησιμοποιείτε έναν φθηνό προσαρμογέα δαγκάνας φρένων.

Πίστωση εικόνας: Skarper

Το όραμα του Skarper είναι ένας αναβάτης να συνδέσει έναν κινητήρα στο ποδήλατο βουνού του για να σκαρφαλώσει και στη συνέχεια να το αποσπάσει και να το κολλήσει στο σακίδιό του για να κατέβει. Αν και αυτό μπορεί να λειτουργήσει καλά σε ήμερες αναρριχήσεις δρόμου, μπορεί να αποτελέσει πρόκληση για τους ποδηλάτες βουνού που οδηγούν οποιοδήποτε είδος τεχνικής αναβάθμισης ή οποιονδήποτε δεν θέλει να κουβαλήσει βάρος 3 κιλών στην τσάντα του.

Η Skarper έχει επίσης σχεδιάσει τον κινητήρα του e-bike ώστε να είναι πλήρως αποσπώμενος, γεγονός που το διακρίνει περαιτέρω από κάθε άλλο κιτ μετατροπής ηλεκτρονικών ποδηλάτων στην αγορά. Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να εγκαταστήσετε έναν ρότορα Skarper σε περισσότερα από ένα ποδήλατα στον στάβλο σας και να μεταφέρετε τον κινητήρα μεταξύ των ποδηλάτων!

Εάν διαθέτετε ήδη ένα ή περισσότερα ποδήλατα, θα μπορείτε να μετατρέψετε κάθε ένα από τα υπάρχοντα ποδήλατα σας σε ηλεκτρονικό ποδήλατο χρησιμοποιώντας μία μόνο μονάδα.

Χαρακτηριστικά και πλεονεκτήματα του κινητήρα ποδηλάτου Skarper

Αυτό που κάνει τα ηλεκτρονικά ποδήλατα τόσο δημοφιλή είναι ότι είναι εξοπλισμένα με κινητήρα, μπαταρία και μηχανισμούς ελέγχου που ενσωματώνονται απρόσκοπτα στο ποδήλατο. Το πρόβλημα είναι ότι πολλοί ποδηλάτες που έχουν ήδη ένα αξιοπρεπές ποδήλατο δεν είναι έτοιμοι να επενδύσουν σε ένα ολοκαίνουργιο. Ή δεν θέλουν να μεταμορφώσουν αυτό που οδηγούν αυτή τη στιγμή σε μηχανικό βδέλυγμα.

Ευτυχώς, ο μινιμαλιστικός σχεδιασμός του Skarper μπορεί να συνδεθεί σε οποιοδήποτε ποδήλατο δισκόφρενου—από υψηλής ποιότητας άνθρακα ποδήλατα χαλίκι σε εξαιρετικά άνετους μετακινούμενους—με έναν καθαρό, ασύρματο τρόπο που δεν θέτει σε κίνδυνο την βόλτα. Μπορεί επίσης να αφαιρεθεί εύκολα, επιστρέφοντας το ποδήλατο στην αρχική του διαμόρφωση.

Πίστωση εικόνας: Skarper

Το καλύτερο μέρος είναι ότι, όταν ο κινητήρας δεν χρησιμοποιείται, το ποδήλατό σας θα δείχνει και θα οδηγεί σαν να μην έχει αλλάξει τίποτα. Οι περισσότεροι άνθρωποι δεν θα παρατηρήσουν τον ελαφρώς διαφορετικό ρότορα και θα προσθέσει ελάχιστο συνολικό βάρος στο ποδήλατό σας.

Ο κινητήρας Skarper ζυγίζει μόλις 300 γραμμάρια, ενώ η μονάδα που περιέχει τον κινητήρα και την μπαταρία ζυγίζει περίπου 3 κιλά. Η μονάδα προσαρμόζεται σε γλωττίδες που προσαρμόζετε στο πλαϊνό αλυσοπρίονο που δεν οδηγείτε.

Μπαταρία και εμβέλεια κινητήρα Skarper

Τα ηλεκτρονικά ποδήλατα διατίθενται σε μια ποικιλία διαφορετικών κατηγοριών, καθεμία με το δικό της μέγεθος μπαταρίας, εμβέλεια, ταχύτητα και ισχύ. Η Skarper ισχυρίζεται ότι η αυτονομία της μπαταρίας των 202 Wh είναι έως και 60 χιλιόμετρα με χρόνο φόρτισης 2,5 ώρες. Εάν τελειώνετε και χρειάζεστε λίγο επιπλέον χυμό, η Skarper ισχυρίζεται ότι μια φόρτιση 30 λεπτών θα σας δώσει 15-20 χιλιόμετρα αυτονομίας.

Ενώ υπάρχουν και άλλα ηλεκτρονικά ποδήλατα μεγάλης εμβέλειας που μπορεί να διανύσει πάνω από 300 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, οι περισσότεροι άνθρωποι που χρησιμοποιούν τα ποδήλατά τους σε αστικές περιοχές κάνουν τα ποδήλατά τους μόνο για λίγα χιλιόμετρα το καθένα ημέρα, επομένως το Skarper θα πρέπει να εργάζεται για τους περισσότερους ανθρώπους, όπως εκείνους που μετακινούνται στη δουλειά και αναζητούν λίγη επιπλέον βοήθεια για να μην φτάσουν ιδρωμένοι πουκάμισο.

Πίστωση εικόνας: Skarper

Η μονάδα διαθέτει δικό της φορτιστή και μπορείτε να φορτίσετε την μπαταρία ενώ βρίσκεστε στο ποδήλατο ή εκτός λειτουργίας. Ωστόσο, ένα σημαντικό μειονέκτημα του Skarper είναι ότι η μπαταρία είναι πλήρως ενσωματωμένη και δεν μπορεί να αντικατασταθεί όπως μπορεί στα περισσότερα ειδικά κατασκευασμένα ηλεκτρονικά ποδήλατα που σημαίνει ότι εάν χρειάζεστε σέρβις, δεν θα μπορείτε να επισκεφτείτε το τοπικό κατάστημα ποδηλάτων σας, θα πρέπει να στείλετε το προϊόν πίσω στο κατασκευαστής.

Skarper Motor Power

Υπάρχουν μερικά πολύ γρήγορα ηλεκτρονικά ποδήλατα εκεί έξω. Ο Skarper δεν είναι ένας από αυτούς. Τούτου λεχθέντος, ο μέτριος κινητήρας 250 W αποδίδει 50 Nm ροπής και αξιώνει τελική ταχύτητα 32 χιλιομέτρων την ώρα (περιορίζεται στα 25 χλμ./ώρα στις σχετικές χώρες).

Για να ανιχνεύσει το επίπεδο βοήθειας που απαιτείται, ο Skarper ισχυρίζεται ότι έχει αναπτύξει κάτι που ονομάζουν DynamicClimb™—αυτό που αποκαλούν προσαρμοσμένο αλγόριθμο—που μετρά την απόδοση σας και την κλίση του δρόμου. Μετρώντας την προσπάθεια που καταβάλλετε, το Skarper μπορεί να προσαρμόσει την έξοδό του ώστε να ταιριάζει με την ταχύτητα και τον ρυθμό σας.

Εγκατάσταση του κινητήρα Skarper

Ο Skarper ισχυρίζεται ότι ο ρότορας του δισκόφρενου μπορεί να εγκατασταθεί από έναν έμπειρο μηχανικό σε ένα τοπικό κατάστημα ποδηλάτων σε 5 λεπτά, ενώ ο μέσος DIY'er θα πρέπει να μπορεί να αντικαταστήσει τον ρότορά του σε 10-15 λεπτά. Θα χρειαστεί να προσθέσετε λίγα επιπλέον λεπτά για να συνδέσετε έναν ασύρματο αισθητήρα στη μανιβέλα του πεντάλ, έτσι ώστε το DynamicClimb™ Ο αλγόριθμος θα λειτουργήσει, και λίγα λεπτά για να στερεώσετε τα στηρίγματα στο chainstay σας, όπου ο κινητήρας και η μπαταρία θα συνδέω.

Πίστωση εικόνας: Skarper

Μόλις εγκατασταθεί, απλώς πατήστε το μοναδικό κουμπί στη μονάδα, περιμένετε να ανάψει η λυχνία κατάστασης και βγείτε στο δρόμο.

Είναι το κιτ μετατροπής Skarper E-Bike για εσάς;

Το κιτ μετατροπής e-bike Skarper είναι ελκυστικό επειδή σας επιτρέπει να μετατρέψετε το υπάρχον ποδήλατό σας σε ηλεκτρονικό ποδήλατο χωρίς συμβιβασμούς στην ποιότητα κύλισης. Δεν χρειάζεται να αντικαταστήσετε κανέναν από τους τροχούς ή να εγκαταστήσετε μπαταρία και μηχανισμό ελέγχου στο πλαίσιο και μπορείτε να αφαιρέσετε αυτό ανά πάσα στιγμή, που σημαίνει ότι μπορείτε να οδηγείτε το ποδήλατό σας κανονικά ή να αποθηκεύετε τον ηλεκτρονικό κινητήρα κάπου πιο ασφαλή από έναν δημόσιο χώρο αποθήκευσης ποδηλάτου ερμάριο.

Εναλλακτικά, εάν είστε έτοιμοι να αφοσιωθείτε πλήρως στον κόσμο των ηλεκτρονικών ποδηλάτων, υπάρχουν πολλές επιλογές που συνοδεύουν μεγαλύτερες, αντικαταστάσιμες μπαταρίες, ισχυρότερους κινητήρες και από εταιρείες που έχουν αποδείξει τον εαυτό τους αγορά.