Αναγνώστες σαν εσάς βοηθούν στην υποστήριξη του MUO. Όταν κάνετε μια αγορά χρησιμοποιώντας συνδέσμους στον ιστότοπό μας, ενδέχεται να κερδίσουμε μια προμήθεια θυγατρικών. Διαβάστε περισσότερα.

Ενώ η Tesla φαίνεται να ξεφεύγει με την κυκλοφορία του προγράμματος beta Fully Self-Driving, η Mercedes-Benz (με τη Bosch ως συνεργάτη) έχει βρει μια εναλλακτική απάντηση. Οι δύο εταιρείες έχουν λάβει ρυθμιστική έγκριση για ένα αυτοματοποιημένο σύστημα παρκαδόρου από τη Γερμανική Ομοσπονδιακή Αρχή Αυτοκινήτων Μεταφορών τον Δεκέμβριο του 2022.

Το σύστημα παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2017 και οι δυο τους πραγματοποιούν δοκιμές στο αεροδρόμιο της Mercedes στη Στουτγάρδη από το 2020.

Πώς λειτουργεί το αυτόματο σύστημα παρκαδόρου της Mercedes-Bosch;

Το σύστημα, προς το παρόν γνωστό ως Bosch Automated Valet parking, απαιτεί μόνο από τον οδηγό να αφήσει το αυτοκίνητο σε καθορισμένη αποβίβαση τοποθετήστε το σημείο στην είσοδο ενός χώρου στάθμευσης ή στάθμευσης και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε την εφαρμογή Mercedes Me για να στείλετε το αυτοκίνητο σε ένα προκρατημένο πάρκινγκ χώρος.

instagram viewer

Όταν ζητηθεί παραλαβή, το αυτοκίνητο οδηγεί μόνο του από το σημείο στάθμευσης σε άλλο σημείο παραλαβής όπου μπορείτε να φύγετε χωρίς να χρειάζεται να ψάχνετε τριγύρω για το αυτοκίνητό σας σε ένα γεμάτο πάρκινγκ χώρος.

Εδώ που τα λέμε, δεδομένου ότι το σύστημα δεν απαιτεί από έναν άνθρωπο να κυκλοφορεί αναζητώντας θέση στάθμευσης, τα αυτοκίνητα μπορούν να σταθμεύουν πιο κοντά μεταξύ τους. Η Mercedes και η Bosch ισχυρίζονται ότι αυτό μπορεί να κάνει τους χώρους στάθμευσης έως και 20% πιο αποδοτικούς.

Ο παρκαδόρος το επιτυγχάνει αυτό συνδυάζοντας τις δυνατότητες αυτοοδήγησης του αυτοκινήτου με αισθητήρες κατασκευασμένους από τη Bosch που είναι εγκατεστημένοι στο χώρο στάθμευσης. Οι αισθητήρες συμπληρώνουν τις πληροφορίες που λαμβάνουν οι αισθητήρες του ίδιου του αυτοκινήτου, βοηθώντας το να λαμβάνει καλύτερες, πιο ελεγχόμενες αποφάσεις που μειώνουν την πιθανότητα ατυχημάτων.

Αυτό είναι πολύ σημαντικό για τη Mercedes, καθώς το σύστημα αξιολογείται αυτήν τη στιγμή επίπεδο τέσσερα της κλίμακας SAE για ικανότητα αυτοοδήγησης. Σε αυτό το επίπεδο, δεν απαιτείται ανθρώπινη παρέμβαση για να λειτουργήσει το όχημα, η λειτουργία περιορίζεται σε ένα προκαθορισμένο γεωγραφικά περιφραγμένη τοποθεσία και το πιο σημαντικό, η εταιρεία φέρει ευθύνη για τυχόν ατυχήματα ή ζημιές, όχι εσείς ως οδηγός.

Επιπλέον, οι αισθητήρες μπορούν επίσης να τοποθετηθούν εκ των υστέρων σε υπάρχοντες χώρους στάθμευσης, συμπεριλαμβανομένων των πολυώροφων που βρίσκονται συχνά σε αεροδρόμια ή άλλες εμπορικές τοποθεσίες.

Ποια είναι τα υποστηριζόμενα αυτοκίνητα και χώροι στάθμευσης;

Προς το παρόν, το σύστημα είναι διαθέσιμο μόνο για τα μοντέλα S-Class και EQS της Mercedes που κατασκευάστηκαν μετά τον Ιούλιο του 2022 με ενεργοποιημένη λειτουργία Intelligent Park Pilot διαθέσιμη μέσω της εφαρμογής Mercedes Me. Επί του παρόντος, μπορείτε να το βρείτε στο χώρο στάθμευσης P6 που διαχειρίζεται η εταιρεία διαχείρισης στάθμευσης αεροδρομίου Apcoa στο αεροδρόμιο της Στουτγάρδης.

Τούτου λεχθέντος, η Mercedes δοκίμασε το σύστημα στις ΗΠΑ, με μια επίδειξη που πραγματοποιήθηκε σε γκαράζ στο Λος Άντζελες τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους.

Τι σημαίνει για συστήματα αυτοοδήγησης που δεν είναι Tesla;

Ενώ η Tesla παραμένει αναμφισβήτητα μπροστά σε ό, τι αφορά πλήρως αυτοματοποιημένα συστήματα αυτόνομης οδήγησης, τα συστήματά του είναι πιο αξιόπιστα και ακριβή, επιδείξεις και υλοποιήσεις όπως αυτή είναι απόδειξη ότι ο ανταγωνισμός είναι καυτός. Η ίδια η Mercedes ενισχύει την τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης που ονομάζεται Drive Pilot για εμπορική χρήση.

Το Drive Pilot είναι προς το παρόν περιορισμένο για χρήση στη Γερμανία και προετοιμάζεται για κυκλοφορία στις ΗΠΑ. Παρόμοια με τα συστήματα Super Cruise της GM ή τα συστήματα Blue Cruise της Ford, το Drive Pilot λειτουργεί επίσης μόνο σε χαρτογραφημένους αυτοκινητόδρομους με ταχύτητες έως και 37 μίλια/ώρα.

Επίσης, ενώ το γερμανικό αντίστοιχο του συστήματος ενδέχεται να περιορίζεται σε αυτό το σύστημα βάσει νόμου, οι ΗΠΑ δεν έχουν τέτοιους περιορισμούς. Ωστόσο, η Mercedes δεν φαίνεται άνετα να πηγαίνει πιο ψηλά όταν μόλις ξεκινάει με το σύστημα.

Το μέλλον των αυτοοδηγούμενων αυτοκινήτων

Με εταιρείες όπως η Mercedes-Benz, η GM, η Ford, η Volkswagen και η BMW μεταξύ άλλων να εντάσσονται γρήγορα στην Tesla στον αγώνα για την κατασκευή ενός πλήρως λειτουργικό, νόμιμο σύστημα οδήγησης, εμείς ως πελάτες έχουμε τώρα περισσότερες επιλογές που βελτιώνονται συνεχώς ημέρα.

Καθώς όλο και περισσότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων ανοίγουν νέους δρόμους με τα EV τους, έχουμε περισσότερο ανταγωνισμό, που τελικά οδηγεί σε καλύτερα αυτοκίνητα για να οδηγείτε.