Η αγορά κάθετης απογείωσης και προσγείωσης (VTOL) θερμαίνεται. Για να επισπεύσουν την άφιξη των αστικών αεροπορικών ταξιδιών, οι εταιρείες αγωνίζονται για να αναπτύξουν τις ασφαλέστερες, πιο αποτελεσματικές τεχνολογίες. Τα αυτοκίνητα και τα προσωπικά αεροσκάφη είναι τα πιο κοινά οχήματα VTOL, αλλά οι ιπτάμενες μοτοσυκλέτες κερδίζουν έδαφος.
Λόγω της έλλειψης προστατευτικών φραγμών, οι ιπτάμενες μοτοσυκλέτες είναι εξαιρετικά τεχνική και ακριβή τεχνολογία που απαιτεί την τέλεια σύνδεση μεταξύ ανθρώπου και μηχανής. Όμως, παρά τις δυσκολίες, μερικές νεοφυείς επιχειρήσεις το κατέστησαν δυνατό.
Εδώ είναι τρεις ιπτάμενες μοτοσυκλέτες που μπορείτε να υπάρχουν στον πραγματικό κόσμο σήμερα.
P2 Speeder
Λίγες εταιρείες έχουν καταφέρει να αναπτύξουν με επιτυχία ιπτάμενες μοτοσυκλέτες ή ακόμη και θα αναλάβουν ένα τόσο μνημειώδες έργο. Η Mayman Aerospace, μια νεοσύστατη εταιρεία αερομεταφορών Jetpack, έχει κάνει ακριβώς αυτό με τη δική της ιπτάμενη μοτοσικλέτα που ονομάζεται micro-VTOL P2 Speeder.
Την τελευταία δεκαετία, η Jetpack Aviation ήταν στην πρώτη γραμμή των μικροπροσωπικών αεροσκαφών κάθετης απογείωσης και προσγείωσης. Ένα νέο πρότυπο τίθεται για την τεχνολογία ιπτάμενων μοτοσυκλετών με το ευρύ φάσμα εφαρμογών του Speeder.
Πώς λειτουργεί?
Αντί να χρησιμοποιεί μπαταρίες, ηλεκτρικούς κινητήρες και έλικες όπως άλλες ιδέες ιπτάμενων μοτοσυκλετών, έχει οκτώ κινητήρες αεριοστροβίλου. Όλοι οι κινητήρες χρησιμοποιούν αεροπορικά καύσιμα μηδενικού καθαρού άνθρακα. Το Speeder έχει ένα ελαφρύ σώμα από ανθρακονήματα και έχει το μέγεθος ενός τυπικού γυμνού ποδηλάτου δρόμου. Προσφέρει ανώτερη εργονομία για τον πιλότο για μέγιστη αεροδυναμική.
Ο αρθρωτός σχεδιασμός του επιτρέπει επίσης την αυτόνομη και εξ αποστάσεως πτήση. Φανταστείτε να είστε σε θέση να λαμβάνετε παραδόσεις αεροσκαφών με τζετ σε απομακρυσμένες περιοχές, παρόμοιες με αυτές Υπηρεσία ταχυδρομικής παράδοσης drone του Ηνωμένου Βασιλείου.
Το όχημα παράγει 700 λίβρες ώθησης και μπορεί να σηκώσει 992 λίβρες. Έχει αυτονομία 400 μιλίων και μέγιστη ταχύτητα 500 μίλια την ώρα, καθιστώντας το σκόπιμο ως απομακρυσμένο μεταφορέα φορτίου. Διαθέτει επίσης βιομηχανική έκδοση με 1.200 λίβρες ώθησης.
Για να το πετύχει αυτό, το Speeder διαθέτει τέσσερις κινητήρες στροβίλου. Οι γωνίες βήματος των κινητήρων ελέγχονται μέσω ενός ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου πτήσης. Όταν το σύστημα ανιχνεύσει μη ισορροπημένες γωνίες ώσης, αντισταθμίζει αυτόματα.
Προβλεπόμενος σκοπός
Το P2 Speeder προορίζεται για έρευνα και διάσωση, επιβολή του νόμου και στρατιωτική χρήση. Σύμφωνα με MilitaryLeak, θα είναι διαθέσιμες δύο εκδόσεις, μία ψυχαγωγική προδιαγραφή και μία ειδικά για στρατιωτική και βιομηχανική χρήση.
Η Mayman Aerospace δεσμεύεται να ξεπεράσει τα όρια της καινοτομίας VTOL. Τεχνολογίες όπως κινητήρες υδρογόνου τουρμπίνας, ηλεκτρικοί πίδακες ανεμιστήρων, πρόωση turbofan και αυτόνομα συστήματα αποφυγής μπορούν να αναμένονται στο μέλλον. Η ψυχαγωγική έκδοση εκτιμάται ότι κοστίζει 380.000 $, ενώ η εμπορική διαθεσιμότητα έχει προγραμματιστεί για το 2023.
Xturismo Limited Edition
Όσον αφορά την τεχνολογία που αλλάζει το παιχνίδι, η Ιαπωνία ήταν πάντα πρωτοπόρος. Δεν είναι διαφορετικό στην αγορά ιπτάμενων μοτοσυκλετών. Φοιτητές από το Πανεπιστήμιο του Τόκιο ίδρυσαν το A.L.I. Τεχνολογίες τον Σεπτέμβριο του 2016. Το υπόβαθρο της ομάδας επιχειρηματιών ήταν η ανάπτυξη των drones. Χρησιμοποιώντας τις γνώσεις τους για πώς πετούν τα drones, ήθελαν να προσθέσουν στις κοινές τους χρήσεις.
A.L.I. Η Technologies, σε συνεργασία με τον Ιάπωνα επαγγελματία ποδοσφαιριστή Keisuke Honda, τη Mitsubishi Electric και την Kyocera, αποκάλυψε την ιπτάμενη μοτοσικλέτα της Xturismo. Στόχος του είναι να κάνει πραγματικότητα τα αστικά αεροπορικά ταξίδια. Katano Daisuke, πρόεδρος της A.L.I. Οι τεχνολογίες είπαν:
«Είναι μια σπάνια εταιρεία που ασχολείται τόσο με τις αεροπορικές υποδομές όσο και την αεροπορική κινητικότητα. Νομίζω ότι υπάρχει μόνο μία άλλη εταιρεία σαν τη δική μας, και είναι στο Ισραήλ. Η εταιρεία μας εργάζεται για να επιτύχει μια κοινωνία αεροπορικής κινητικότητας στην οποία δεν συμβαίνουν ποτέ τροχαία ατυχήματα».
Πώς λειτουργεί?
Το Xturismo Limited Edition ζυγίζει 661 κιλά και τροφοδοτείται από έναν υβριδικό-ηλεκτρικό κινητήρα καύσης. Το σώμα από ανθρακονήματα φιλοξενεί έξι ηλεκτρικούς κινητήρες με έξι έλικες. Το ποδήλατο είναι 12 πόδια. μακρύ και οκτώ πόδια. φαρδύ, καθιστώντας το ένα στιβαρό, μεγάλο VTOL με μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 220 λίβρες. Κατά τη διάρκεια της πτήσης, μπορείτε να κάνετε κρουαζιέρα έως και 62 mph για 30 έως 40 λεπτά. Επίσης, η προσγείωση του Xturismo είναι εύκολη με τις σταθερές ολισθήσεις προσγείωσης τύπου ελικοπτέρου.
A.L.I. Οι τεχνολογίες εξόπλισαν το Xturismo με πολλά χαρακτηριστικά ασφαλείας, κυρίως με τη μορφή πλεονασμού. Προκειμένου να παρέχεται πλεονασμός με ασφάλεια λόγω αστοχίας, χρησιμοποιείται ένα κατανεμημένο σύστημα ηλεκτρικής πρόωσης (DEP). Για παράδειγμα, εάν μια προπέλα αστοχήσει, οι υπόλοιποι θα μπορούν να προσγειώσουν το ποδήλατο με ασφάλεια.
Προβλεπόμενος σκοπός
Σε αντίθεση με το P2 Speeder, το Xturismo LE είναι κυρίως προσανατολισμένο στην προσωπική χρήση έναντι της απομακρυσμένης χρήσης. A.L.I. Οι τεχνολογίες προβλέπουν ένα μέλλον όταν οι κυβερνητικοί κανονισμοί επιτρέπουν στις ιπτάμενες μοτοσυκλέτες να ανεβαίνουν στον ουρανό, προσθέτοντας έναν άλλο τρόπο μεταφοράς σε κατοικημένες αστικές περιοχές. Το Xturismo LE της A.L.I μπορεί να γίνει δικό σας με προπαραγγελία για περίπου 680.000 $.
Lazareth LMV 496
Το LMV 496 της Lazareth πρέπει να είναι η πιο ακραία μοτοσικλέτα, ιπτάμενη ή άλλη. Αυτή η μοναδική ιπτάμενη μοτοσυκλέτα δημιουργήθηκε από τον Γάλλο μηχανολόγο μηχανικό Ludovic Lazareth, ο οποίος ξεκίνησε τη δική του εταιρεία για να ζωντανέψει τις ριζοσπαστικές του ιδέες.
Το 2016, η Lazareth παρουσίασε το απίστευτο LM 847. Ήταν ένα ανακλινόμενο τετράτροχο superbike με κινητήρα Maserati. Ναι, το διάβασες σωστά! Εκτός από την καλλιτεχνική του σχεδίαση, έχει έναν τερατώδες κινητήρα 470 ίππων που παράγει 457 λίβρες ροπής. Ο Lazareth είναι ξανά σε αυτό με την ιπτάμενη μοτοσυκλέτα LMV 496.
Πώς λειτουργεί το LMV 496;
Μια από τις ενδιαφέρουσες πτυχές του LMV 496 είναι ότι είναι στην πραγματικότητα μια μοτοσυκλέτα που μπορεί να πετάξει. Σε αντίθεση με τα προαναφερθέντα ποδήλατα που μπορούν να πετάξουν μόνο, το LMV 496 μπορεί να οδηγηθεί στο δρόμο χωρίς περιορισμούς, σύμφωνα με τον σχεδιαστή Ludovic Lazareth.
Ενώ βρίσκεται στο δρόμο, το LMV 496 των 308 λιβρών χρησιμοποιεί τον ηλεκτροκινητήρα του με αυτονομία περίπου 60 μιλίων. Στη λειτουργία πτήσης, οι δύο τροχοί χωρίζονται δυναμικά και βλέπουν προς τα κάτω, μετατρέποντας σε κινητήρες αεριοστροβίλου τεσσάρων τροχών-πλήμνης. Δύο επιπλέον στρόβιλοι και στις δύο πλευρές της μοτοσικλέτας χρησιμοποιούνται για πρόσθετη ώθηση. Αυτές οι τουρμπίνες δημιουργούν 1.300 ίππους και παράγουν 2.800 Nm ώσης για 10 λεπτά χρόνου πτήσης.
Καθώς το ποδήλατο μεταβαίνει για να γίνει αερομεταφερόμενο, ο ηλεκτροκινητήρας σταματά καθώς αναλαμβάνει η πρόωση. Η μετατροπή του ποδηλάτου σε λειτουργία πτήσης διαρκεί μόνο 60 δευτερόλεπτα και μια ηλεκτρονική ψηφιακή οθόνη παρέχει πληροφορίες όπως η ταχύτητα, το υψόμετρο και η τοποθεσία.
Το ποδήλατο ελέγχεται στον αέρα από δύο joysticks στο τιμόνι. Τα αλεξίπτωτα ταχείας ανάπτυξης είναι επίσης εξοπλισμένα για κάθε έκτακτη ανάγκη κατά τη διάρκεια της πτήσης.
Προβλεπόμενος σκοπός
Το LMV 496 προορίζεται για ψυχαγωγική χρήση, προσφέροντας μια μοναδική εμπειρία οδήγησης και πτήσης σε premium τιμή 560.000 $. Έχει άνετο κάθισμα και μπορεί να φιλοξενήσει κάθε αναβάτη, λέει ο Lazareth. Ωστόσο, μπορεί να επιτύχει μόνο υψόμετρο λίγο πάνω από 3 πόδια προς το παρόν.
Η συνεχής εξέλιξη του προσωπικού ταξιδιού
Η τεχνολογία των οχημάτων προχωρά γρήγορα. Δεν ήταν πολύ καιρό πριν που τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ήταν ασυνήθιστα στο δρόμο. Τώρα τα ηλιακά οχήματα είναι καθ' οδόν. Υπάρχει μεγάλη πιθανότητα τα προσωπικά αεροπορικά ταξίδια VTOL να είναι το επόμενο βήμα. Είναι θέμα χρόνου οι κυβερνητικοί κανονισμοί να επιτρέψουν στα προσωπικά οχήματα VTOL να λειτουργούν σε αστικές περιοχές.
Εν τω μεταξύ, περισσότερες νεοφυείς επιχειρήσεις ενδέχεται να εισέλθουν στην αγορά ιπτάμενων μοτοσυκλετών για να αναπτύξουν τις ασφαλέστερες και πιο οικονομικές επιλογές για δημόσια χρήση. Ίσως να μην είναι τόσο μακριά στο μέλλον το να πετάς σαν τους Jetsons.