Αυτός ο κορυφαίος φακός της σειράς L είναι ένας κορυφαίος ευρυγώνιος φακός για φωτογραφικές μηχανές Canon SLR. Διαθέτει γρήγορη και ακριβή αυτόματη εστίαση που κάνει τη φωτογραφία δρόμου ένα όνειρο. Η παρακολούθηση οχημάτων και ανθρώπων είναι απλή, ενώ η λήψη ειλικρινών πορτρέτων παράγει εξαιρετικά αποτελέσματα.
Αυτός ο φακός είναι ιδανικός 35mm για χρήση σε χαμηλό φωτισμό. Μπορείτε να διαλέξετε εκφράσεις και συναισθήματα καθώς περιπλανηθείτε στους δρόμους, ακόμα και μετά την εξαφάνιση του ήλιου. Όταν ο φακός είναι ορθάνοιχτος στο f/1,4, οι εικόνες διαθέτουν ευκρίνεια από άκρη σε άκρη. Ωστόσο, κατά τη διάρκεια της ημέρας, ο φακός έρχεται μόνος του για φωτογράφηση δρόμου γύρω στο f/8. Τα πλήθη ανθρώπων ή οι πολυσύχναστες αγορές φαίνονται υπέροχα και λεπτομερή. Οι εικόνες είναι ευκρινείς, με ακριβή, φυσικά χρώματα και εξαιρετική αντίθεση. Το Blue Spectrum Refractive Optics της Canon ελέγχει τη χρωματική εκτροπή και βελτιώνει περαιτέρω τη λεπτομέρεια και το χρώμα.
Η ποιότητα κατασκευής είναι εξαιρετική. Η κάννη είναι μεταλλική και ο ελαστικός δακτύλιος εστίασης είναι ανθεκτικός. Αυτός ο φακός είναι αναμφίβολα κατασκευασμένος για να διαρκεί. Ωστόσο, δεν είναι ελαφρύ ή μικρό. μία από τις τιμές που πληρώνετε για έναν φακό 35mm f/1.4. Δεν διαθέτει επίσης σταθεροποίηση εικόνας. Το μοναδικό κουμπί στην κάννη αλλάζει τη λειτουργία εστίασης από χειροκίνητη σε αυτόματη.
Αυτός ο ευρυγώνιος φακός prime 35 mm διαθέτει διάφραγμα f/1,8 και είναι συμβατός με κάμερες Nikon Z mirrorless. Πολλοί φωτογράφοι ανέχονται επιπλέον βάρος για να έχουν φακό f/1,4. Ωστόσο, άλλοι πιστεύουν ότι η διαφορά στο μέγεθος του διαφράγματος δεν δικαιολογεί την πρόσθετη επιβάρυνση. Αυτός ο φακός είναι, φυσικά, αισθητά ελαφρύτερος από τους φακούς f/1.4. Η χρήση ενός πιο ελαφρύ φακού μπορεί να σας γλιτώσει από την κούραση όταν περιπλανηθείτε στους δρόμους κάνοντας λήψη όλη μέρα.
Έχει μια πλαστική κατασκευή που σφραγίζεται από τις καιρικές συνθήκες και ο μινιμαλιστικός σχεδιασμός φαίνεται υπέροχος. Η κάννη διαθέτει μόνο διακόπτη χειροκίνητης/αυτόματης εστίασης, ενώ ο δακτύλιος ελέγχου είναι προσαρμόσιμος. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον δακτύλιο για να ελέγξετε το διάφραγμα, την αντιστάθμιση έκθεσης ή τη μη αυτόματη εστίαση. Η αυτόματη εστίαση είναι ακριβής και αθόρυβη, αλλά ο κινητήρας stepper-focus είναι μέτριος όσον αφορά την ταχύτητα. Εξακολουθεί να είναι κατάλληλο για καθημερινή φωτογραφία δρόμου και όχι τόσο αργό ώστε να χάσετε τη λήψη.
Ωστόσο, αυτός ο φακός έχει να κάνει με την ποιότητα της εικόνας. Εννέα στρογγυλεμένες λεπίδες διαφράγματος δίνουν εξαιρετικό bokeh με όμορφα στρογγυλεμένα σημεία εκτός εστίασης. Οι λεπτομέρειες από άκρη σε άκρη είναι ευκρινείς και καθαρές, με υψηλή αντίθεση και ακριβή χρώματα. Οι νανοκρύσταλλοι και οι υπερ-ενσωματωμένες επικαλύψεις καταπολεμούν τις εκλάμψεις και τα φαντάσματα ενώ ενισχύουν τη μετάδοση του φωτός. Δύο στοιχεία εξαιρετικά χαμηλής διασποράς μειώνουν τη χρωματική εκτροπή, ενώ άλλα τρία ασφαιρικά στοιχεία καταπολεμούν τη σφαιρική εκτροπή και παραμόρφωση. Η μείωση των κραδασμών φροντίζεται από τα σώματα κάμερας Nikon Z mirrorless με τα οποία είναι συμβατός ο φακός.
Η χρήση φακού 35 mm είναι μια εξαιρετική επιλογή για φωτογραφία δρόμου. Μπορείτε να τραβήξετε σκηνές μεγάλου δρόμου με εξαιρετική λεπτομέρεια. Ωστόσο, εάν προτιμάτε να βρίσκεστε πιο μακριά από το θέμα σας ενώ εξακολουθείτε να μπορείτε να καταγράφετε εκφράσεις και συναισθήματα, ένα 50mm είναι επίσης μια εξαιρετική επιλογή. Εάν χρησιμοποιείται σε σώμα περικοπής πλαισίου, μετατρέπεται σε 80 mm, καθιστώντας το ιδανικό και για πορτρέτα.
Αυτός ο φακός «nifty fifty» είναι ευέλικτος και προσφέρει απίστευτη αξία. Είναι μια αναβάθμιση του EF 50mm f/1.8 II που χρειάστηκε πολύς χρόνος για να βγει. Με ένα πιο ομαλό και πιο αθόρυβο σύστημα αυτόματης εστίασης, η καταγραφή των χαοτικών αγορών και της ταραχώδους κυκλοφορίας είναι διασκεδαστική. Τα αποτελέσματα είναι επίσης εξαιρετικά, ιδιαίτερα κατά τη λήψη βίντεο. Ωστόσο, η αυτόματη εστίαση μπορεί να μην είναι τόσο γρήγορη όσο θα θέλατε κατά τη λήψη κινούμενων θεμάτων για φωτογραφίες. Ωστόσο, είναι ακριβές και αξιόπιστο, ενώ οι εικόνες είναι ευκρινείς με λεπτομέρειες από άκρη σε άκρη.
Το ευρύ διάφραγμα διασφαλίζει επίσης ότι μπορείτε να φωτογραφίζετε σε χαμηλό φωτισμό με γρήγορες ταχύτητες κλείστρου και υψηλότερα ISO. Μπορείτε επίσης να απομονώσετε τα θέματά σας αρκετά καλά με τις επτά στρογγυλεμένες λεπίδες διαφράγματος να προσφέρουν ωραία bokeh. Επιπλέον, η περιπλάνησή σας στους δρόμους θα είναι χωρίς πόνο, επειδή αυτός ο φακός ζυγίζει μόλις 5,6 ουγκιές. Είναι άνετο στη χρήση και δεν καταπονεί το λαιμό ή τους ώμους σας.
Οι φακοί Sigma Art-Series είναι ιδανικοί για καλλιτεχνικές λήψεις. Παρά το γεγονός ότι είναι λίγο στη βαριά πλευρά, ο φακός Sigma 35mm f/1.4 Art DG HSM είναι μια εξαιρετική επιλογή για snappers στο δρόμο. Είναι κατασκευασμένο για κάμερες Nikon και συγκρίνεται με το αντίστοιχο της Nikon (Nikon 35mm f/1,4 G) αρκετά καλά και είναι ελαφρύτερο στο πορτοφόλι.
Στο ευρύτερο διάφραγμα, η ευκρίνεια είναι απίστευτη. Οι εικόνες των καλλιτεχνών του δρόμου και των μικροπωλητών θα αποτυπώσουν όμορφα συναισθήματα και εκφράσεις. Η λήψη πιο εκτεταμένων σκηνών σε στενότερα διαφράγματα έχει ως αποτέλεσμα εξαιρετικές λεπτομέρειες και βάθος πεδίου. Επιπλέον, η παρακολούθηση θεμάτων είναι διασκεδαστική και εύκολη με τη γρήγορη αυτόματη εστίαση Hyper-Sonic Motor. Μπορείτε επίσης να παρακάμψετε χειροκίνητα την αυτόματη εστίαση ανά πάσα στιγμή.
Η λήψη σε χαμηλό φωτισμό είναι απλή με το διάφραγμα f/1,4, ενώ το διάφραγμα 9 λεπίδων δίνει ομαλό bokeh με όμορφα αστέρια 18 σημείων. Δαμάζει τις οπτικές εκτροπές χρησιμοποιώντας ασφαιρικά στοιχεία και καταστρέφει τις λάμψεις σε μεγάλα ανοίγματα με εξαιρετικές επικαλύψεις φακών. Ωστόσο, η ανάφλεξη γίνεται πιο εμφανής σε ευρύτερα ανοίγματα. Το βινιετάρισμα μπορεί επίσης να είναι πρόβλημα, ειδικά στο f/1.4. Η διακοπή στο f/2 αρχίζει να διαγράφει αυτό. Αλλά πιθανότατα θα φωτογραφίζετε ως επί το πλείστον στο f/8 για φωτογραφία δρόμου, ούτως ή άλλως.
Ο δεύτερος φθηνός «nifty fifty» είναι ο φακός Nikon AF-S Nikkor 50mm f/1,8G. Είναι μικρό, ελαφρύ και έχει εξαιρετική ποιότητα κατασκευής. Η μεταλλική βάση είναι στιβαρή και εξοπλισμένη με δακτύλιο στεγανοποίησης για τις καιρικές συνθήκες. Η χρωματική εκτροπή είναι επίσης ανύπαρκτη και διαθέτει μια ιδανική σούπερ ενσωματωμένη επίστρωση για την καταπολέμηση των φαντασμάτων και των εκλάμψεων. Δεν είναι κακό για έναν φακό στο οικονομικό τέλος του φάσματος τιμών.
Ο φακός διαθέτει αυτόματη εστίαση υπερήχων τύπου δακτυλίου. Δεν είναι ιδιαίτερα γρήγορο, αλλά η ποιότητα της εικόνας εξακολουθεί να είναι εξαιρετική. Μπορείτε να το παρακάμψετε χωρίς καθυστέρηση ανά πάσα στιγμή με μια απλή περιστροφή του δακτυλίου, επιτρέποντάς σας να συνεχίσετε γρήγορα τη βαθμονόμηση της εστίασης του θέματός σας. Ωστόσο, οι εξωτερικές περιοχές της εικόνας δεν είναι τόσο ευκρινείς όταν χρησιμοποιείτε μεγάλα διαφράγματα. Αλλά οι φωτογράφοι του δρόμου συνήθως δεν χρειάζεται να ανησυχούν πολύ για αυτό. από f/5,6 έως f/11, οι ευκρινείς λεπτομέρειες κυριαρχούν σε ολόκληρη την εικόνα.
Η λήψη ειλικρινών πορτρέτων σε μεγάλα διαφράγματα θα παράγει εικόνες με καλή λεπτομέρεια στο κέντρο. Οι άκρες είναι λίγο λιγότερο ακριβείς. Η διακοπή σε ελαφρώς στενότερα διαφράγματα θα βελτιώσει τις λεπτομέρειες. Όμως, το bokeh θα είναι λιγότερο στρογγυλεμένο λόγω του διαφράγματος 7 λεπίδων.
Ο φακός Canon RF 35mm f/1.8 IS Macro STM είναι κάτι σπάνιο στον κόσμο των φακών κάμερας χωρίς καθρέφτη. Είναι προσιτό, αλλά διατηρεί χαρακτηριστικά υψηλής ποιότητας. Η Canon σχεδίασε τον φακό έχοντας κατά νου τη μακροφωτογραφία. Ωστόσο, καθώς είναι 35mm, είναι μια εξαιρετική επιλογή για φωτογράφους δρόμου. Σίγουρα, η δυνατότητα macro θα σας φανεί χρήσιμη σε στιγμές που περιπλανηθείτε στους δρόμους αναζητώντας ελκυστικά κοντινά πλάνα για λήψη.
Δεν είναι φακός της σειράς L, που είναι η premium σειρά φακών της Canon. Δεν μπορείτε να περιμένετε την ίδια ποιότητα κατασκευής ή απόδοση με αυτούς τους φακούς. Ωστόσο, παρά τα πλαστικά, έχει μια στιβαρή αίσθηση και η λειτουργικότητα είναι πιο ομαλή από ό, τι θα περίμενε κανείς. Η αυτόματη εστίαση γίνεται μέσω STM. Δεν έχει τον πιο αθόρυβο κινητήρα, αλλά είναι γρήγορος και ακριβής. Ένας δεύτερος δακτύλιος είναι προσαρμόσιμος και μπορείτε να τον χρησιμοποιήσετε για να ελέγξετε το διάφραγμα, το ISO ή οτιδήποτε θέλετε.
Ο φακός προσφέρει ιδανική ποιότητα σε στενά διαφράγματα, ιδανικό για φωτογραφίες δρόμου. Επιπλέον, με μέγιστο διάφραγμα f/1,8 και σταθεροποίηση εικόνας 5 στοπ, μπορείτε να συνεχίσετε να απομακρύνεστε πολύ μετά την εξαφάνιση του ήλιου.
Ο φακός Tamron f/1.8 VC 45 mm USD είναι μια εξαιρετική επιλογή εάν είστε φωτογράφος δρόμου που αναζητάτε φακό τρίτου κατασκευαστή για φωτογραφική μηχανή Canon. Προσφέρει ανώτερη ποιότητα εικόνας και εξαιρετική απόδοση σε χαμηλό φωτισμό. Είναι επίσης ελαφρύ, στεγανό στις καιρικές συνθήκες και διαθέτει σταθεροποίηση εικόνας.
Οι εικόνες είναι ευκρινείς σε όλο το εύρος διαφράγματος, αν και όχι αρκετά από άκρη σε άκρη όταν είναι ορθάνοιχτες. Υπάρχει κάποιο βινιετάρισμα στο f/1,8, το οποίο εξαφανίζεται καθώς σταματάτε προς τα κάτω. Για τη φωτογραφία δρόμου, οι εικόνες είναι λεπτομερείς στο f/8. Ωστόσο, ακόμη και σε αυτό το διάφραγμα, εξακολουθεί να υπάρχει μια ελαφριά εμφάνιση βινιετάρισμα. Ένα στοιχείο χαμηλής διασποράς ελέγχει πολύ καλά τη χρωματική εκτροπή. Άλλα στοιχεία διαθέτουν επιστρώσεις eBAND και BBAR για την αντιμετώπιση των φαντασμάτων και των εκλάμψεων.
Η αυτόματη εστίαση του Ultrasonic Silent Drive μπορεί να είναι λίγο πεζός. Ωστόσο, είναι ακριβής και η λειτουργία είναι αθόρυβη. Διαθέτει επίσης υποχρεωτική παράκαμψη χειροκίνητης εστίασης με απλή περιστροφή του δακτυλίου εστίασης.
Για τους φωτογράφους δρόμου που τους αρέσει το περιστασιακό κοντινό πλάνο, αυτός ο φακός έχει ελάχιστη απόσταση εστίασης 11,4 ίντσες και λόγο μεγέθυνσης 0,29x. Δεν είναι εντελώς μακροεντολή, αλλά κοντινά πλάνα λαχανικών στην αγορά ή ενδιαφέροντα τμήματα αγαλμάτων οδηγούν σε λήψεις με λεπτομέρεια.
Επιπλέον, η φωτογραφία δρόμου είναι δυνατή μέχρι τη νύχτα. Με το ευρύ διάφραγμα και τη σταθεροποίηση εικόνας, η αποτύπωση των ωρών αιχμής μετά το σούρουπο και των ζωντανών νυχτερινών αγορών με εξαιρετική λεπτομέρεια και χρώμα είναι εύκολη.
Ο Μπάρι είχε πάθος για όλα τα πράγματα που σχετίζονται με την τεχνολογία από τότε που του δόθηκε ένας υπολογιστής Commodore Plus/4 ως παιδί. Έχοντας περάσει το μεγαλύτερο μέρος της ενήλικης ζωής του ταξιδεύοντας, διδάσκοντας και γράφοντας —συχνά συνδυάζοντας και τα τρία— ο Μπάρι θεωρεί ο ίδιος «ψηφιακός νομάδας». Το τρέχον πάθος του είναι τα ταξιδιωτικά gadget και γράφει οδηγούς αγοράς για περίπου ένα έτος.