Κάθε κατασκευαστής αυτοκινήτων προσπαθεί να είναι καινοτόμος. Η συνεχής ανάπτυξη νέων τεχνολογιών ωθεί τα όρια του δυνατού. Τα τελευταία πέντε χρόνια, έχουν γίνει σημαντικές εξελίξεις στην απόδοση των ηλεκτρικών οχημάτων. Ένα αποδοτικό EV μπορεί να προχωρήσει πολύ περισσότερο με μία μόνο φόρτιση από ένα κανονικό ηλεκτρικό όχημα με μπαταρία ίδιου μεγέθους, εξοικονομώντας χρόνο και χρήμα.
Η αμερικανική κατασκευάστρια ηλεκτρικών οχημάτων Aptera επιδιώκει την αποδοτικότητα των ηλεκτρικών οχημάτων από το 2006. Το 2019, οι ιδρυτές Chris Anthony και Steve Fambro άρχισαν να εργάζονται για το πρώτο ηλιακό ηλεκτρικό που πιστεύεται ότι είναι το πιο καινοτόμο EV.
Η μακρά ιστορία των ηλεκτρικών οχημάτων
Η ιστορία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων συχνά αμφισβητείται. Κάποιοι πιστώνουν τον Ούγγρο εφευρέτη Anyos Istvan Jedlik, ο οποίος κατασκεύασε το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο αυτοκινήτου το 1828, ενώ άλλοι πιστώνουν τον Αμερικανό εφευρέτη και σιδηρουργό Thomas Davenport το 1835. Ο Ντάβενπορτ δημιούργησε μια μικρή ατμομηχανή που τροφοδοτείται από δύο ηλεκτρομαγνήτες που έτρεχαν σε μια πίστα.
Έκτοτε, άλλα ηλεκτρικά οχήματα έκαναν την εμφάνισή τους σε όλη την ιστορία, με ένα να γίνεται πιο ισχυρό, πιο αποτελεσματικό και ικανό να προχωρήσει περισσότερο με μία μόνο φόρτιση από τα προηγούμενα μοντέλα. Μια αξιοσημείωτη σημαντική ανακάλυψη έγινε το 1997 με το Toyota Prius Hybrid, ακολουθούμενο από το Tesla Roadster το 2008. Το 2011 σηματοδότησε την είσοδο της Chevrolet στην αγορά των EV, όταν παρουσίασε το plug-in υβριδικό Volt EV. Το Volt χρησιμοποιούσε τεχνολογία που αναπτύχθηκε από το Υπουργείο Ενέργειας των ΗΠΑ.
Η Tesla συνέχισε να προχωρά στην αγορά EV με περισσότερα ηλεκτρικά οχήματα, λανσάροντας το Model X το 2015 και το Model 3 το 2017. Σήμερα, σχεδόν κάθε αυτοκινητοβιομηχανία έχει το χέρι στην παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων ή πακέτων μπαταριών. Βελτίωση σε προηγούμενες τεχνολογίες για την παραγωγή του πιο αποδοτικού EV που έγινε ποτέ.
Τύποι ηλεκτρικών οχημάτων
Υπάρχουν τέσσερις κύριοι τύποι ηλεκτρικών οχημάτων. Αυτά περιλαμβάνουν:
- Ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία (BEV)
- Plug-in υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (PHEV)
- Υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα
- Ηλεκτρικά οχήματα με κυψέλες καυσίμου (FCEV)
Ηλεκτρικά Οχήματα με Μπαταρίες
Τα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρίες λειτουργούν με μπαταρίες και όχι με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Ένα παράδειγμα αυτού είναι το Tesla Model 3. Τα ηλεκτρικά οχήματα επαναφορτίζονται μέσω ηλεκτρικών πριζών που είναι συνδεδεμένες στο δίκτυο, όπως σταθμοί φόρτισης ή σπίτια, καθώς και με αναγεννητική πέδηση.
Μια εξωτερική θύρα φόρτισης που συνδέεται με μια μεγάλη μπαταρία οδηγεί έναν ηλεκτροκινητήρα συνεχούς ρεύματος. Ο ηλεκτροκινητήρας συνδέεται με ένα αναγεννητικό σύστημα πέδησης στους μπροστινούς τροχούς για να βοηθήσει στην επαναφόρτιση και τη συνολική ηλεκτρική απόδοση.
Plug-In Hybrid Vehicles
Τα plug-in υβριδικά οχήματα όπως η BMW 330E διαθέτουν κινητήρες εσωτερικής καύσης και πακέτο μπαταριών. Αυτά επαναφορτίζονται επίσης με ηλεκτρικές πρίζες συνδεδεμένες στο δίκτυο και με αναγεννητική πέδηση. Σε έναν κινητήρα κανονικής καύσης, το ρεζερβουάρ καυσίμου συνδέεται με τον κινητήρα εσωτερικής καύσης, ο οποίος παράγει ισχύ.
Σε ένα υβριδικό Plug-in, υπάρχει μια θύρα βύσματος συνδεδεμένη με μια μικρή μπαταρία που συνδέεται με έναν ηλεκτροκινητήρα συνεχούς ρεύματος. Και τα δύο συστήματα συνδέονται με ένα σύστημα πέδησης με ανάκτηση.
Υβριδικά Ηλεκτρικά Οχήματα
Τα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα όπως το Toyota Prius είναι παρόμοια με τα plug-in υβριδικά οχήματα χωρίς δυνατότητα εξωτερικής φόρτισης. Η μπαταρία επαναφορτίζεται μόνο με αναγεννητικό φρενάρισμα.
Ηλεκτρικά οχήματα με κυψέλες καυσίμου
Τα ηλεκτρικά οχήματα με κυψέλες καυσίμου χρησιμοποιούν αυτό που ονομάζεται ηλεκτροχημικός κινητήρας που μετατρέπει την ενέργεια σε ηλεκτρική.
Για παράδειγμα, το Mirai της Toyota έχει ένα ηλεκτροχημικό στοιχείο που παίρνει απευθείας καύσιμο από μια δεξαμενή υδρογόνου, το συνδυάζει με οξυγόνο και το μετατρέπει σε ηλεκτρική ενέργεια. Μια στοίβα κυψελών καυσίμου κινεί έναν ηλεκτροκινητήρα συνεχούς ρεύματος που είναι συνδεδεμένος με ένα αναγεννητικό σύστημα πέδησης και ένα πακέτο μπαταρίας.
Μια νέα εποχή ξεκινά με το νέο ηλιακό ηλεκτρικό όχημα της Aptera
Τα ηλιακά ηλεκτρικά οχήματα όπως τα SEV της Aptera τροφοδοτούνται αποκλειστικά από ηλιακούς συλλέκτες. Αυτό σημαίνει ότι δεν χρειάζεται ποτέ να συνδέσετε το όχημα στην πρίζα υπό κανονική χρήση. Τα ηλιακά πάνελ επαναφορτίζουν συνεχώς το όχημα, εκτός από την παροχή επιπλέον εμβέλειας ενώ βρίσκεστε στο δρόμο.
Το τρίτροχο αυτοκίνητο είναι εξαιρετικά ελαφρύ και αποδοτικό. Αυτό το επιτυγχάνει μέσω μερικών στρατηγικών σχεδιασμού. Μηδενίζει την οπισθέλκουσα και το βάρος και το σασί του μειώνει περαιτέρω το βάρος και μειώνει την αντίσταση κύλισης.
Λόγω του πρωτοποριακού σχεδιασμού του, το Aptera μπορεί να επιτύχει αυτονομία έως και 1000 μίλια. Πολύ πιο μακριά από τον πλησιέστερο ανταγωνιστή, το 2022 Lucid Air Dream Edition, το οποίο μπορεί να φτάσει μόνο τα 520 μίλια ανά φόρτιση.
Χρησιμοποιώντας μόνο ηλιακή ενέργεια, το Aptera μπορεί να ταξιδέψει 40 μίλια την ημέρα υπό ιδανικές συνθήκες. Κοντά στο μέσο όρο των 39 μιλίων ανά ημέρα, σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ. Υπό κανονική χρήση, μπορείτε ουσιαστικά να χρησιμοποιήσετε το Aptera σας χωρίς ποτέ να το φορτίσετε.
Το Aptera μπορεί να αναβαθμιστεί με επιπλέον ηλιακούς συλλέκτες για επιπλέον 24 μίλια την ημέρα και διαθέτει τεχνολογία συνεχούς φόρτισης. Οι ηλιακοί του συλλέκτες έχουν σχεδιαστεί για να φορτίζουν το όχημα, είτε κινείται είτε είναι ακίνητο.
Χρεώσεις που αλλάζουν το παιχνίδι
Το Aptera μπορεί να κερδίσει 500 μίλια σε μία ώρα εάν φορτιστεί με ταχεία γρήγορη φόρτιση DC 50 kW. Αυτό είναι στο ίδιο επίπεδο με τα σημερινά EV, αλλά αυτό που κάνει το Aptera μοναδικό είναι ότι χρειάζεται λιγότερη ενέργεια για να το πετύχει. Η φόρτιση στο σπίτι είναι εύκολη με τυπική φόρτιση 110v ή 220v διαθέσιμη.
Το πιο καινοτόμο χαρακτηριστικό του νέου Aptera είναι ότι εάν δεν υπάρχει διαθέσιμος σταθμός φόρτισης επιπέδου δύο, εξακολουθείτε να έχετε πέντε έως επτά μίλια ανά ώρα ηλιακής φόρτισης. Σε σύγκριση με άλλα EV, αυτό είναι τρεις φορές πιο αποτελεσματικό σύμφωνα με την ιστοσελίδα της.
Οφέλη από ηλιακά ηλεκτρικά οχήματα
Οι τιμές των πακέτων μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων έχουν μειωθεί με τα χρόνια, αλλά κάποιοι θα υποστηρίξουν, όχι αρκετά γρήγορα. Οι πιθανοί αγοραστές εξακολουθούν να ανησυχούν για τις τιμές των EV και τις σειρές ανά χρέωση. Το Aptera είναι το επόμενο βήμα στην εξέλιξη των EV. Η αποτελεσματικότητα βρίσκεται στον πυρήνα της φιλοσοφίας της.
Η χρήση ηλιακών συλλεκτών στο πάνω μέρος του οχήματος για την παραγωγή αρκετής ηλεκτρικής ενέργειας για να ταξιδεύετε πάνω από τον μέσο όρο μιλίων την ημέρα είναι πραγματική καινοτομία. Έπρεπε να καθορίσει ποιοι παράγοντες εμπόδιζαν τη μέγιστη απόδοση. Αυτά περιλαμβάνουν αεροδυναμική, βάρος, αντίσταση κύλισης, εσωτερικά εξαρτήματα και ισχύ.
Η μείωση σάς επιτρέπει να ταξιδεύετε μακρύτερα και πιο γρήγορα με λιγότερη ενέργεια. Μειώνοντας το βάρος, την αντίσταση του ανέμου και την ισχύ που καταναλώνεται από τα εσωτερικά εξαρτήματα, είναι σε θέση να μεγιστοποιήσει την απόδοση.
Ως αποτέλεσμα της καινοτομίας της Aptera, οι άνθρωποι θα μπορούν να διανύουν μεγάλες αποστάσεις με λιγότερες υποδομές. Η ανάγκη να αναζητήσετε ένα σημείο φόρτισης θα ελαχιστοποιηθεί ή ακόμα και θα ξεπεραστεί, ώστε να μπορείτε να ανυπομονείτε να τα απεγκαταστήσετε Εφαρμογές εύρεσης σταθμών φόρτισης EV από το τηλέφωνό σας.
Λόγω των ηλιακών πάνελ του, μπορεί επίσης να χρησιμεύσει ως εφεδρική πηγή ενέργειας κατά τη διάρκεια συσκότισης. Ένα άλλο σημαντικό πλεονέκτημα είναι ότι δεν επιβαρύνει το ηλεκτρικό δίκτυο, κάτι που αποτελεί γνήσια ανησυχία σε ορισμένες χώρες.
Το μέλλον των EVs είναι στα χέρια της Aptera
Τα EV βρίσκονται στην αιχμή της τεχνολογίας των ηλεκτρικών οχημάτων. Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι αυτή η τεχνολογία θα χρησιμοποιηθεί σε EV άλλων κατασκευαστών αυτοκινήτων. Το μόνο ερώτημα είναι πόσο θα εφαρμοστεί και πόσο καιρό θα πάρει για να ωριμάσει.
Τώρα που ο πήχης έχει ανέβει, οι κατασκευαστές EV μπορούν μόνο να προωθήσουν την τεχνολογία. Το Aptera θα παρατηρηθεί στενά για να δούμε πόσο καλά τα πάει. Εάν η ανάπτυξη ανταποκρίνεται στις προσδοκίες. Θα είναι το πράσινο φως που χρειάζονται οι αυτοκινητοβιομηχανίες για να πάνε την αγορά EV σε άλλο επίπεδο, με την Aptera να πρωτοστατεί.