Στα τέλη του 2021, οι αμερικανικές αεροπορικές εταιρείες και κατασκευαστές αεροσκαφών Boeing και Airbus ισχυρίστηκαν ότι η ανάπτυξη του ασύρματου δικτύου 5G θα προκαλούσε κινδύνους για την ασφάλεια των αεροπλάνων. Ο κλάδος των αερομεταφορών ανησυχεί ότι η ανάπτυξη του ασύρματου φάσματος C-Band 5G θα επηρεάσει τα ηλεκτρονικά των αεροσκαφών, προκαλώντας πιθανώς προβλήματα μέσα και γύρω από τα αεροδρόμια που χρησιμοποιούν την τεχνολογία.

Λοιπόν, πώς ακριβώς θα παρεμβαίνει το 5G στα αεροσκάφη και τι ακριβώς γίνεται για αυτό; Ας ανακαλύψουμε.

Πρώτον, τι είναι το ασύρματο 5G;

Από το 1980, τα κινητά τηλέφωνα εξελίσσονται κάθε δέκα χρόνια από 1G σε 2G, 2G σε 3G, μετά 3G σε 4G και τώρα 5G, το οποίο άρχισε να κυκλοφορεί σε όλες τις Ηνωμένες Πολιτείες το 2020. Το G απλώς σημαίνει γενιά.

Ένα κινητό τηλέφωνο μετατρέπει τη φωνή σε ραδιοκύμα που ταξιδεύει μέσω του αέρα σε έναν κοντινό πύργο κινητής τηλεφωνίας, στέλνοντας αυτό το ραδιοκύμα στο τηλέφωνο παραλήπτη μέσω ενός δικτύου πύργων κινητής τηλεφωνίας. Στη συνέχεια, το τηλέφωνο παραλήπτη μετατρέπει το εισερχόμενο ραδιοκύμα ξανά σε φωνή, επιτρέποντας τη διεξαγωγή συνομιλίας.

instagram viewer

Σχετίζεται με: Πώς το 4G άλλαξε τον κόσμο για πάντα

Το ασύρματο 5G σημαίνει ότι τα κινητά τηλέφωνα θα αρχίσουν να εκπέμπουν και να λαμβάνουν ραδιοκύματα που παρέχουν ανώτερο εύρος ζώνης έως και 20 Gbps, ανώτερη αξιοπιστία και αμελητέα καθυστέρηση. Αυτό θα επιτρέψει νέες καθηλωτικές εμπειρίες, όπως το metaverse, οι οποίες επί του παρόντος δεν υποστηρίζονται καλά από το ασύρματο 4G.

Πράγματι, το Facebook μετονομάστηκε σε Meta και στρέφεται στο μετασύμπαντο εν αναμονή της ευρείας διαθεσιμότητας του 5G σε όλο τον κόσμο.

Είναι το 5G ασφαλές για αεροπλάνα στις Ηνωμένες Πολιτείες;

Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας (FAA) και η αεροπορική βιομηχανία προειδοποιούν ότι οι πύργοι κινητής τηλεφωνίας 5G η μετάδοση στο φάσμα της ζώνης C φαίνεται να έχει σημαντική πιθανότητα να παρεμβαίνει στα υψομετρικά ραντάρ. Αυτό θα κάνει τα υψομετρικά ραντάρ ανακριβή ή μη λειτουργικά.

Τα υψομετρικά ραντάρ λένε στους πιλότους πόσο ψηλά από το έδαφος είναι το αεροσκάφος και είναι κρίσιμο σε κακές καιρικές συνθήκες. Εκπέμπουν σε συχνότητες μεταξύ 4,2 GHz και 4,4 GHz, που είναι δυσάρεστα κοντά στο εύρος συχνοτήτων 3,7 GHz έως 3,98 GHz των ασύρματων πομπών 5G.

ΕΝΑ Έκθεση της Ραδιοτεχνικής Επιτροπής Αεροναυπηγικής (RTCA). ισχυρίζεται ότι οι πύργοι κινητής τηλεφωνίας 5G, πολλοί από τους οποίους βρίσκονται κοντά σε μεγάλα αεροδρόμια, θα προκαλέσουν ανακρίβεια ή αστοχία των υψομετρητών ραντάρ ξεκάθαρα και οδηγούν σε «την πιθανότητα καταστροφικών αστοχιών που οδηγούν σε πολλαπλούς θανάτους, ελλείψει κατάλληλων μετριασμούς».

Σχετίζεται με: The Massive Technology Trends Set για το 2022

Οι πάροχοι ασύρματης επικοινωνίας το αμφισβήτησαν εδώ και χρόνια, υποστηρίζοντας ότι οι πομποί 5G τους είναι απόλυτα ασφαλείς. Ωστόσο, υποχώρησαν στις 4 Νοεμβρίου 2021 και συμφώνησαν να καθυστερήσουν την ενεργοποίηση των πομπών 5G σε εθνικό επίπεδο έως τις 5 Ιανουαρίου 2022. Συμφώνησαν και πάλι να καθυστερήσουν την ενεργοποίηση έως τις 19 Ιανουαρίου, κατόπιν αιτήματος του Λευκού Οίκου, καθώς όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη συνεργάζονται για την εφαρμογή αποδεκτών λύσεων για τον μετριασμό των ανησυχιών για την ασφάλεια.

Σε δήλωση που εστάλη μέσω email, η AT&T είπε:

Κατόπιν αιτήματος του Γραμματέα Buttigieg, συμφωνήσαμε οικειοθελώς σε μία επιπλέον καθυστέρηση δύο εβδομάδων της ανάπτυξης των υπηρεσιών C-Band 5G.. Παραμένουμε επίσης προσηλωμένοι στους μετριασμούς της ζώνης προστασίας έξι μηνών που περιγράψαμε στην επιστολή μας. Γνωρίζουμε ότι η αεροπορική ασφάλεια και το 5G μπορούν να συνυπάρχουν και είμαστε βέβαιοι ότι η περαιτέρω συνεργασία και η τεχνική αξιολόγηση θα λύσουν τυχόν προβλήματα.

Τι γίνεται με τον υπόλοιπο κόσμο;

Το 3G αναπτύχθηκε στις αρχές της δεκαετίας του 2000 και χρειάστηκε 12 χρόνια για να προσεγγίσει ένα δισεκατομμύριο χρήστες παγκοσμίως. Το 4G έφτασε το ένα δισεκατομμύριο χρήστες τέσσερα χρόνια μετά την ανάπτυξη το 2010. Το 5G αναμένεται να φτάσει ένα δισεκατομμύριο χρήστες πολύ πιο γρήγορα, πιθανώς σε 3,5 χρόνια ή λιγότερο (από την κυκλοφορία του το 2019). Επί του παρόντος, αναπτύσσεται σε 133 χώρες με κάποια μορφή. Οι κορυφαίες χώρες είναι η Νότια Κορέα, οι ΗΠΑ και η Κίνα, με την Ευρώπη να πλησιάζει γρήγορα.

Είναι ενδιαφέρον ότι ο αντίκτυπος του 5G στην ασφάλεια των αερομεταφορών φαίνεται να προκαλεί ανησυχία μόνο στις Ηνωμένες Πολιτείες. Στις 17 Δεκεμβρίου 2021, ο Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης (EASA) είπε [PDF]: "Δεν έχει εντοπιστεί κίνδυνος μη ασφαλούς παρέμβασης στην Ευρώπη." Η Νότια Κορέα έχει πομπούς 5G κοντά σε αεροδρόμια από το 2019 και δεν έχουν αναφερθεί προβλήματα. Το ίδιο ισχύει και για την Κίνα, η οποία στην πραγματικότητα εργάζεται αναπτύξτε το Διαδίκτυο 5G κατά την πτήση.

Πράγματι, οι αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ πετούν σε αυτές τις χώρες καθημερινά, μεταφέροντας χιλιάδες Αμερικανούς πολίτες και προσγειώνονται στα αεροδρόμιά τους χωρίς προβλήματα. Γιατί λοιπόν τα αμερικανικά αεροσκάφη φαίνεται να κινδυνεύουν από το 5G μόνο όταν πετούν στα αεροδρόμια της Αμερικής;

Λοιπόν, η απάντηση είναι στην πραγματικότητα μάλλον απλή. Η Ευρώπη και η Ασία δεν αναπτύσσουν το ίδιο φάσμα 5G με τις Ηνωμένες Πολιτείες. Οι περισσότερες ευρωπαϊκές και ασιατικές χώρες βρίσκονται στο φάσμα 3,3 GHz έως 3,8 GHz, ενώ οι Ηνωμένες Πολιτείες χρησιμοποιούν το φάσμα 3,3 GHz έως 4,2 GHz. Η Ευρώπη και η Ασία βρίσκονται σε επίπεδο φάσματος και ισχύος χαμηλότερο από αυτό που επιτρέπεται στις Ηνωμένες Πολιτείες και πολύ πιο μακριά από τις συχνότητες που χρησιμοποιούνται από τα υψομετρικά ραντάρ αεροπλάνων.

Ως εκ τούτου, οι Ηνωμένες Πολιτείες αντιμετωπίζουν δυνητικά κινδύνους για την αεροπορική τους βιομηχανία που δεν αντιμετωπίζουν οι άλλες χώρες.

Το 5G είναι ασταμάτητο, αλλά πρώτα η ασφάλεια

Το 4G μας έφερε εκπληκτικά πράγματα, όπως ροή βίντεο, μέσα κοινωνικής δικτύωσης, κοινή χρήση φωτογραφιών, ηλεκτρονικό εμπόριο και τόσες πολλές εφαρμογές που τώρα λέμε, "υπάρχει μια εφαρμογή για αυτό", σε κάθε πρόβλημα, και μάλιστα εκεί είναι.

Τα δίκτυα 5G θα χειρίζονται 1 εκατομμύριο συσκευές ανά τετραγωνικό χιλιόμετρο, σε σύγκριση με τις 100.000 που μπορεί να χειριστεί το 4G. Το 5G θα πολλαπλασιάσει αυτό που μπορεί να κάνει το 4G κατά δέκα φορές όσον αφορά τις ταχύτητες, τα εύρη ζώνης και την καθυστέρηση. Αυτό θα μεταμορφώσει τον κόσμο.

Το 5G θα συνδέσει τα πάντα με τα πάντα, από το αυτοκίνητό σας μέχρι το ψυγείο σας και το τηλέφωνό σας και, λοιπόν, τα πάντα. Έτσι, για παράδειγμα, ένας χειρουργός στην Ινδία θα μπορεί να κάνει χειρουργική επέμβαση ανοιχτής καρδιάς σε έναν ασθενή στην Καλιφόρνια σε πραγματικό χρόνο χρησιμοποιώντας ρομπότ.

Ωστόσο, ενώ το 5G προσφέρει απεριόριστες δυνατότητες, η ανθρώπινη ζωή είναι πιο σημαντική. Είναι, επομένως, ενθαρρυντικό ότι η κυβέρνηση των ΗΠΑ, η αεροπορική βιομηχανία και οι φορείς εκμετάλλευσης ασύρματων δικτύων συνεργάζονται για την ασφαλή ανάπτυξη του 5G. Οποιαδήποτε μέτρα μετριασμού και αν συμφωνήσουν θα θέσει τον χρυσό κανόνα που πρέπει να ακολουθήσει ο κόσμος. Το πιο σημαντικό, αυτή η παύση κυκλοφορίας 5G θα επιτρέψει μια ενοποιημένη προσέγγιση για την ασφάλεια των αερομεταφορών για όταν το 5G είναι τόσο παγκοσμίως διαθέσιμο όσο το 4G.

Τι είναι το 6G και πώς συγκρίνεται με το 5G;

Το 5G δεν έχει ακόμη κυκλοφορήσει πλήρως σε όλο τον κόσμο. Ωστόσο, ορισμένοι ήδη εικάζουν τι μπορεί να σημαίνει το 6G για την τεχνολογία.

Διαβάστε Επόμενο

ΜερίδιοΤιτίβισμαΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ
Σχετικά θέματα
  • Επεξήγηση τεχνολογίας
  • Πτήσεις Google
  • 5G
  • Ταξίδι
Σχετικά με τον Συγγραφέα
Πάτρικ Καριούκι (Δημοσιεύτηκαν 35 άρθρα)

Ο Kariuki είναι συγγραφέας με βάση το Ναϊρόμπι. Όλη του η ζωή πέρασε προσπαθώντας να συνδυάσει την τέλεια πρόταση. Ακόμα προσπαθεί. Έχει δημοσιεύσει εκτενώς στα μέσα ενημέρωσης της Κένυας και, για περίπου 7 χρόνια, βούτηξε στον κόσμο των Δημοσίων Σχέσεων όπου ανακάλυψε ότι ο εταιρικός κόσμος είναι σαν το γυμνάσιο. Τώρα γράφει ξανά, εστιάζοντας κυρίως στο μαγικό διαδίκτυο. Ασχολείται επίσης με τη ζωντανή σκηνή start-up της Κένυας, AKA the Silicon Savannah, και περιστασιακά συμβουλεύει μικρές επιχειρήσεις και πολιτικούς παράγοντες για το πώς να επικοινωνούν καλύτερα με το κοινό τους. Διαχειρίζεται ένα κανάλι στο YouTube που ονομάζεται Tipsy Writers, το οποίο προσπαθεί να κάνει τους αφηγητές να πουν τις ανείπωτες ιστορίες τους με μια μπύρα. Όταν δεν εργάζεται, ο Kariuki απολαμβάνει να κάνει μακρινούς περιπάτους, να παρακολουθεί κλασικές ταινίες - ειδικά παλιές ταινίες του James Bond - και να εντοπίζει αεροσκάφη. Σε ένα εναλλακτικό σύμπαν, πιθανότατα θα ήταν πιλότος μαχητικού.

Περισσότερα από τον Patrick Kariuki

Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο

Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για συμβουλές τεχνολογίας, κριτικές, δωρεάν ebook και αποκλειστικές προσφορές!

Κάντε κλικ εδώ για να εγγραφείτε