Chevy Bolt EV Χέρια-On: Προφανώς, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν πιπιλίζουν πια

Διαφήμιση

Η ετυμηγορία μας του Chevrolet Bolt EV:
Αγοράστε εάν είστε ενεργειακά συνειδητοί και έχοντας σταθερή πρόσβαση στο διαδίκτυο είναι σημαντικό για σας. Απλά θυμάστε ότι θα πληρώσετε ένα ασφάλιστρο για αυτή την πολυτέλεια.810

Αυτό το μήνα είχαμε την ευκαιρία να δοκιμάσουμε το αυτοκίνητο ένα από τα τελευταία αυτοκίνητα της Chevy για να χτυπήσει την αγορά όλων των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, το Chevrolet Bolt EV 2017.

Είναι ένα ζευγάρι μικρό αυτοκίνητο με 200 ίππους, ροπή στρέψης 266 lb και 238 μίλια (με μία μόνο φόρτιση), που δεν θα σας κοστίσει μια σταγόνα αερίου για να οδηγήσετε. Αλλά αυτό που μας ενδιέφερε ιδιαίτερα ήταν η διασύνδεση όλων των ψηφιακών ταμπλό, οι εφαρμογές και οι ενσωματώσεις των κινητών τηλεφώνων και ιδιαίτερα η λειτουργία hotspot Wi-Fi.

Η ομάδα PR της Chevrolet έφτασε σε μας. Μας πρόκλησαν να θέσουμε "το hotspot του αυτοκινήτου στη δοκιμή τροφοδοτώντας το διαδίκτυο που απαιτείται για το σύνολο του σπιτιού σας χρησιμοποιώντας τις δυνατότητες Wi-Fi του αυτοκινήτου."

Η πρόκληση έγινε αποδεκτή.

Τι προσφέρει το EV Chevy Bolt EV

Αν θέλετε να δείτε πώς προκλήθηκε η πρόκληση hotspot Wi-Fi, κάντε κύλιση προς τα κάτω στο κάτω μέρος αυτού του άρθρου. Αλλά θα ήταν ανόητο να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο βασισμένο αποκλειστικά στην ικανότητά του να ενεργεί ως σημείο πρόσβασης Wi-Fi, οπότε πρώτα θα λάβουμε δείτε τα άλλα χαρακτηριστικά που θα βρείτε με το Bolt EV - και πώς είναι να οδηγείτε και να ζείτε με ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

Μάλλον ενδιαφέρεστε για την τιμή αυτού του ηλεκτρικού αυτοκινήτου, αλλά πριν φτάσουμε εκεί, ας ρίξουμε μια γρήγορη ματιά στις προδιαγραφές.

• Μια επίπεδη μπαταρία ιόντων λιθίου των 60 kWh χωρίζεται πίσω σε 10 μονάδες που απλώνονται σε όλο το μήκος, κάτω από το πάτωμα.
• Ένας μόνο ηλεκτρικός κινητήρας μεγάλης χωρητικότητας με αναλογία μετάδοσης 7.05: 1 που προσφέρει περίπου 200 ίππους ισχύος (150 kW).
• Το ιδιόκτητο σύστημα "Ηλεκτρονικής μετατόπισης ακριβείας" της Chevy, το οποίο σας επιτρέπει να αλλάζετε και να σταθμεύετε το αυτοκίνητο μέσω ηλεκτρικού σήματος και όχι μηχανικού συστήματος μετατόπισης.
• Ένας φορτιστής 7,2 kW που σας επιτρέπει να φορτίζετε το αυτοκίνητο μέσω μιας τροφοδοσίας 220 V ή ακόμα και μιας πρίζας 120 V εάν αυτό είναι διαθέσιμο.
• Ένα σύστημα χρέωσης DC που σας επιτρέπει να χρησιμοποιείτε σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων (υποδοχή Combo SAE) για να φορτίσετε το αυτοκίνητο κατά 90 μίλια ανά 30 λεπτά.
• Η αναγεννητική πέδηση σας επιτρέπει να επαναφορτίζετε το αυτοκίνητο από την κινητική ενέργεια κάθε φορά που αφήνετε το πεντάλ αερίου σε ένα φως stop.
• Τυπική κάμερα οπίσθιας όρασης
• Τεχνολογία "Surround Vision" που επιτρέπει στο αυτοκίνητο να σας ειδοποιεί όταν οι πεζοί ή τα οχήματα είναι πολύ κοντά στο αυτοκίνητο από οποιαδήποτε πλευρά.

Το εισηγμένο MSRP για αυτό το όχημα είναι $ 37.495, το οποίο εκτιμάται στα $ 30.000, αφού λάβετε την ομοσπονδιακή φορολογική πίστωση (ΗΠΑ) για την αγορά ενός ηλεκτροκίνητου οχήματος.

Με όλα αυτά τα χαρακτηριστικά, είναι δύσκολο να μην ενθουσιαστείτε για την ευκαιρία να το οδηγήσετε. Ωστόσο, προσωπικά δεν είχα ποτέ πολύ ενδιαφέρον για μικρά οχήματα τύπου hatchback λόγω της έλλειψης αποθηκευτικού χώρου. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο προσωπικά αποφεύγω την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων για τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα - έλλειψη χώρου εύρους και χώρου φορτίου. Αλλά μόλις έφτασε το αυτοκίνητο, ήταν σαφές ότι αυτό δεν είναι το πρότυπο hatchback σας.

Είναι ένα σπορ μικρό αυτοκίνητο που έχει τη δυνατότητα να γυρίζει τα κεφάλια οπουδήποτε κι αν πάτε μαζί του. Σύμφωνα με τους εκπροσώπους της Chevrolet PR, το Chevy Bolt EV στοχεύει "Όποιος αγοράζει ένα νέο μικρό crossover."

Μας είπαν ότι τα οφέλη του EV Bolt περιλαμβάνουν:

• Εξοικονόμηση χρημάτων στην αντλία
• Χαμηλότερο συνολικό κόστος ιδιοκτησίας λόγω μειωμένης συντήρησης
• Το OnStar Basic Plan, την εφαρμογή myChevrolet για κινητά και το ενσωματωμένο hotspot WiFi 4G LTE
• Μια ανανεωμένη οθόνη πληροφοριών και μια κονσόλα οθόνης με οθόνη αφής 10,2 "
• Συμβατότητα Apple CarPlay και Android Auto

Υπάρχουν πολλά αξιοσημείωτα χαρακτηριστικά που νομίζω ότι καθιστούν αυτό το όχημα ελκυστικό και πιθανότατα ελαφρώς αντισταθμίζουν την έντονη τιμή του. Παρατήρησα τους προβολείς και τα φανάρια LED μεγάλης διάρκειας ζωής, τα οποία αποτελούν σίγουρα ένα παράδειγμα μείωσης του κόστους συντήρησης που συνδέεται με την αντικατάσταση των τυποποιημένων βολβών όταν καίγονται.

Επίσης, η κάμερα οπίσθιας όρασης, δέκα αερόσακοι και όλα τα ενσωματωμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας όπως η προειδοποίηση ζώνης τυφλής ζώνης, η συναγερμού οπίσθιου σταυρού, η σύγκρουση προς τα εμπρός η προειδοποίηση και η προειδοποίηση πεζών είναι όλα τα πράγματα που η ασφαλιστική σας εταιρεία θα ήθελε να ακούσει όταν σας καλεί να ασφαλίσετε το νέο σας ηλεκτρικό όχημα.

Ταξιδεύοντας με το Chevy Bolt EV

Το Chevy Bolt EV διαθέτει ένα ειδικό διαμέρισμα στον κορμό για να κρατάει το καλώδιο φόρτισης και τον προσαρμογέα. Το χειριζόμενο βύσμα για το άκρο του αυτοκινήτου μοιάζει ακριβώς με την χειριζόμενη αντλία καυσίμου που θα συνηθίσετε να χρησιμοποιείτε στο βενζινάδικο. Ο προσαρμογέας υψηλής ποιότητας και καλά σχεδιασμένο, και αισθάνεται σαν να χειρίζεται εύκολα τα χρόνια που συνδέονται και αποκολλάται σε καθημερινή βάση.

Ενώ ήμουν σε θέση να εγκαταστήσετε εύκολα το Bolt EL στο γκαράζ μου και να το συνδέσετε στον τοίχο εκεί χρησιμοποιώντας μόνο τα 12 πόδια καλώδιο φόρτισης, το βρήκα πραγματικά πολύ πιο βολικό να συνδέσετε ένα καλώδιο επέκτασης 25 ποδιών στην εξωτερική τροφοδοσία μου έξοδος. Χρησιμοποιώντας το καλώδιο επέκτασης, θα μπορούσα να χρεώσω ακριβώς το αυτοκίνητο ακριβώς στο δρόμο όπου ήταν πιο βολικό να σταθμεύουν κάθε μέρα μετά την εργασία.

Την πρώτη μέρα που οδήγησα το Bolt EV να δουλέψει, ήξερα ότι έπρεπε να συναντηθώ με τα παιδιά μετά από δουλειά για να πάω για γκολφ. Έτσι, πήγα να φορτώσω τα μπαστούνια του γκολφ στον κορμό και ανακάλυψα ότι οι υποθέσεις μου για το χώρο φορτίου με ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο ήταν ακόμα αλήθεια.

Παρόλα αυτά, τα κλαμπ ταιριάζουν καλά στο πίσω κάθισμα του αυτοκινήτου, οπότε δεν έχασε αγάπη.

Το εσωτερικό αυτού του σπορ αυτοκινήτου είναι αρκετά ευρύχωρο, με ψηλή οροφή και καμπίνα θερμοκηπίου που επιτρέπουν το φως. Ωστόσο, το πρώτο πράγμα που παρατήρησα όταν μπήκα στο κάθισμα του οδηγού ήταν ότι τα κάθισμα του κάδου είναι λίγο μικρότερο από το μέσο όρο. Θα μπορούσα να αισθανθώ το πλαστικό κέλυφος μέσα από το μαξιλάρι με τον αριστερό μηρό μου.

Όταν έδωσα τη γυναίκα μου και τις δύο κόρες μου μια βόλτα στο αυτοκίνητο, ένιωσαν ότι τα καθίσματα ήταν αρκετά άνετα. Αυτό σημαίνει ότι, εφόσον δεν έχετε μεγάλο πλαίσιο άνω των 200 κιλών, δεν θα έχετε πρόβλημα με τις θέσεις μικρότερες από τις μέσες.

Η οδήγηση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι... διαφορετικό

Εάν έχετε οδηγήσει οποιοδήποτε μοντέρνο βενζινοκίνητο αυτοκίνητο τα τελευταία χρόνια, θα γνωρίζετε ότι πολλά dashboards κλίνουν όλο και περισσότερο προς την ψηφιακή πλευρά. Παρόλο που τα περισσότερα αυτοκίνητα εξακολουθούν να χρησιμοποιούν το κλασικό αναλογικό στυλ βελόνα, το ταμπλό του Chevy Bolt είναι 100% ψηφιακό. Αισθάνεται πραγματικά ότι κοιτάζετε μια εφαρμογή smartphone και όχι ένα ταμπλό αυτοκινήτου.

Τα επίπεδα φόρτισης εμφανίζονται στην αριστερή πλευρά του ταμπλό ως ένας δείκτης μέτρησης καυσίμου. Ο αριθμός του κέντρου σας παρέχει μια μέση εκτίμηση του βαθμού στον οποίο μπορείτε να περιμένετε να ταξιδέψετε με την τρέχουσα φόρτιση στις μπαταρίες. Η οθόνη σας δίνει επίσης ένα "max" και "min". Αυτές είναι οι εκτιμήσεις του εύρους διαδρομής που βασίζονται στο εάν οδηγείτε συντηρητικά ή επιθετικά.

Μιλώντας για επιθετικό, σε "αθλητικό" τρόπο αυτό το αυτοκίνητο μπορεί εύκολα να καρφώνει τα ελαστικά με μια αφή του επιταχυντή, οπότε προσέξτε. Τραβώντας προς την πλευρά του δρόμου σε ανοιχτό τέντωμα, δοκιμάσαμε τη δημοσιευμένη ικανότητα του αυτοκινήτου να πάει 0 έως 60 mph σε 7 δευτερόλεπτα. Όχι μόνο μπορεί να επιτύχει αυτό το κατόρθωμα, αλλά το κάνει χωρίς την εκροή / μετατόπιση ή βρυχηθμό που βιώνετε με ένα αέριο τροφοδοτημένο αυτοκίνητο. Είναι μια σουρεαλιστική εμπειρία.

Το τμήμα της οθόνης που γίνεται πολύ εθιστικό είναι ο πίνακας "Ισχύς". Όταν αρχίζετε να επιθετική στο γκάζι, θα δείτε την αύξηση της κίτρινης ράβδου πάνω από την κεντρική γραμμή και μια ένδειξη της στιγμιαίας άντλησης ενέργειας από την μπαταρία.

Όταν αφήσετε το γκάζι ή πιέσετε το φρένο, θα δείτε την αύξηση της πράσινης ράβδου κάτω από την κεντρική γραμμή και θα εμφανιστεί μια ένδειξη συνολικής ενεργού ισχύος που επιστρέφει στη μπαταρία.

Αυτό έχει ως αποτέλεσμα ένα πολύ εθιστικό μοτίβο όπου θα νιώθετε υποχρεωμένος να δοκιμάσετε και να κρατήσετε την κατανάλωση ενέργειας όσο πιο κοντά (ή κάτω) από την κεντρική γραμμή. Η επιτυχία αυτή επεκτείνει με επιτυχία το εύρος της τρέχουσας φόρτισης της μπαταρίας σας προς το επάνω άκρο της οθόνης "καυσίμου".

Σε ένα σημείο στο δρόμο για δουλειά, παρατήρησα ότι αν κρατούσα τον κλιματισμό απενεργοποιημένο και επέτρεψα στον εαυτό μου να περπατήσω κυρίως στους λόφους, ήμουν είναι σε θέση να κάνει το ταξίδι 9 μιλίων στη δουλειά χωρίς να καταναλώνει περισσότερο από "3 μίλια" αξίας της ενέργειας της μπαταρίας (χάρη στην αναγέννηση ενώ ακτοπλοία). Αυτό είναι ένα αρκετά δροσερό συναίσθημα.

Η οθόνη αφής περιλαμβάνει μερικές ενδείξεις ενεργειακών πληροφοριών (απλά αγγίξτε την καρτέλα ενέργειας στο κάτω μέρος της οθόνης), η οποία παρέχει πολύ περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τη συνολική "απόδοσή σας". Η οθόνη ιστορικού απόδοσης δείχνει πόσο αποτελεσματικά οδηγείτε (καταναλώνοντας όσο το δυνατόν λιγότερη ενέργεια για να οδηγείτε όσο το δυνατόν περισσότερο).

Εντυπωσιακά, το αυτοκίνητο παρακολουθεί ακόμα και όλους τους παράγοντες που μπορούν να βελτιώσουν ή να βλάψουν την αποτελεσματικότητα οδήγησης (πράγματα όπως το έδαφος δρόμου, τη θερμοκρασία έξω από το αυτοκίνητο και αν έχετε αποφασίσει να διατηρήσετε το κλιματιστικό σε λειτουργία). Αυτό προσφέρει μερικές ενδείξεις σχετικά με το τι άλλο μπορείτε να κάνετε για να βελτιώσετε ακόμη περισσότερο την εμβέλεια οδήγησης.

Υπάρχει επίσης μια σελίδα περίληψης "Ενεργειακή λεπτομέρεια", η οποία παρέχει τις ίδιες πληροφορίες σε πινακοειδή πίνακα. Αυτό δείχνει όλη την κατανάλωση ενέργειας από την τελευταία φόρτιση του αυτοκινήτου σας, κατανεμημένη από τους παράγοντες οδήγησης, τις ρυθμίσεις κλιματισμού στο εσωτερικό του αυτοκινήτου και την προετοιμασία της μπαταρίας.

Το πρώτο πράγμα που παρατήρησα όταν ενεργοποίησα το A / C για πρώτη φορά ήταν το πόσο σημαντικά η χρήση του θα επηρεάσει το εύρος που μπορείτε να βγάλετε από μια μόνο χρέωση. Στην περίπτωσή μου, το συνολικό εκτιμώμενο εύρος μειώθηκε από περίπου 225 σε 210. Η οδήγηση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου σάς κάνει πραγματικά να σκεφτείτε πως όλα όσα κάνετε εσείς επηρεάζουν πόση ενέργεια καταναλώνετε.

Ενώ κάποιος μπορεί να παραπονεθεί ότι αυτό είναι ένα μειονέκτημα της οδήγησης ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου, αν το σκεφτείτε, δεν είναι πραγματικά διαφορετικό από την οδήγηση ενός βενζινοκίνητου αυτοκινήτου. Η μόνη διαφορά είναι ότι οι οδηγοί σπάνια ασχολούνται με το πόσο περισσότερα καύσιμα καταναλώνουν ενεργοποιώντας τον κλιματισμό ή οδηγώντας πιο επιθετικά. Αυτό συμβαίνει επειδή αν εξαντλήσετε το φυσικό αέριο, μπορείτε να τραβήξετε απλά μια αντλία αερίου και να γεμίσετε το αυτοκίνητό σας σε λίγα λεπτά.

Όταν οδηγείτε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, ειδικά εάν δεν ζείτε σε μια περιοχή όπου υπάρχουν γρήγοροι σταθμοί φόρτισης κοντά, η εξάντληση της "ενέργειας" είναι πιο σημαντική. Στην άκρη, σας εκπαιδεύει να σκεφτείτε περισσότερα για το πώς καταναλώνετε ενέργεια όταν χρησιμοποιείτε αυτοκίνητο. Πολλές από αυτές τις τεχνικές οδήγησης για να καταναλώνουν λιγότερη ενέργεια με ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι εξίσου αποτελεσματικές στην εξοικονόμηση βενζίνης αν επιστρέψετε στην οδήγηση ενός παραδοσιακού αυτοκινήτου.

Κατά τη διάρκεια της εβδομαδιαίας δοκιμαστικής οδήγησης μου, χρησιμοποίησα το αυτοκίνητο για να μετακινήσω 9 μίλια για να δουλέψω και 9 μίλια πίσω, για συνολικά 18 μίλια την ημέρα. Η φόρτιση του αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια της νύχτας (10-12 ώρες) από μια τυπική οικιακή πρίζα 120V είχε ως αποτέλεσμα την αύξηση της τάξης των 30-40 μιλίων το επόμενο πρωί.

Αυτό είναι κάτι που πρέπει να εξετάσετε εάν σχεδιάζετε να ξεκινήσετε την οδήγηση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Η υποδομή χρέωσης πρέπει να υποστηρίζει τον τρόπο που σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε το αυτοκίνητο. Εάν η χρέωση μίας νύχτας 40 μίλια δεν είναι αρκετά καλή, βεβαιωθείτε ότι έχετε εγκατεστημένη μια έξοδο 240V, ώστε να μπορείτε να φορτίσετε το αυτοκίνητο από άδειο σε πλήρες σε λιγότερο από 10 ώρες.

Ενσωμάτωση κινητής τηλεφωνίας

Αυτό που ήμουν πραγματικά ενθουσιασμένος για να ελέγξω το Chevy Bolt EV ήταν η ενσωμάτωση κινητών τηλεφώνων. Εκτός από το hot-spot, μπορείτε να συνδέσετε το Android ή iOS στο ενσωματωμένο σύστημα ψυχαγωγίας μέσω Bluetooth ή με τα καλώδια USB που περιλαμβάνονται, και να τα χρησιμοποιείτε για επικοινωνίες, πλοήγηση και πληροφορίες.

Το σύστημα ψυχαγωγίας έρχεται συμβατό είτε με το Apple CarPlay είτε με το Android Auto, ανάλογα με το ποια τηλέφωνο που έχετε, απλά κατεβάστε και εγκαταστήστε την κατάλληλη εφαρμογή και θα συνδεθεί με το αυτοκίνητό σας αυτομάτως.

Αφού συνδεθείτε, θα δείτε το τηλέφωνό σας να εμφανίζεται στη λίστα των συνδεδεμένων συσκευών.

Εκτός από τη χρήση ασύρματης σύνδεσης smartphone για κλήσεις χωρίς χέρια ή για ροή αγαπημένων σας Η μουσική Pandora ή Spotify, οι εφαρμογές iOS ή Android επιτρέπουν στο σύστημα ψυχαγωγίας να εμφανίζει διάφορες πληροφορίες τηλεφώνου εσείς. Για παράδειγμα, με το Android Auto, θα δείτε τις ειδοποιήσεις και τις πληροφορίες σας στο Google Now.

Θα συνδεθεί επίσης στη λίστα επαφών σας και θα σας δώσει τη δυνατότητα να κάνετε μια γρήγορη κλήση με ένα άγγιγμα του δακτύλου σας.

Και καλύτερα από όλα, έχετε πρόσβαση στην πλοήγησή σας στο Google Maps χωρίς να χρειάζεται να τοποθετήσετε το τηλέφωνό σας οπουδήποτε ή να προσπαθήσετε να κρατήσετε το τηλέφωνό σας και να τραβήξετε για την αποστολή μηνυμάτων κειμένου ενώ οδηγείτε.

Απλά συνδέστε το τηλέφωνό σας, το βάλτε μακριά και μπορείτε να απολαύσετε μια πραγματικά ανοιχτή (και ασφαλή) εμπειρία.

Έχετε επίσης πρόσβαση στην εφαρμογή "myChevrolet" της Chevrolet, η οποία σας δίνει το τηλεχειριστήριο και τις πληροφορίες του νέου σας οχήματος.

Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο της PR της Chevrolet, αυτά τα ψηφιακά χαρακτηριστικά ήδη κυκλοφορούν με πολλά νέα Chevrolet οχήματα και η εταιρεία σχεδιάζει να συνεχίσει να τους συμπεριλαμβάνει στη μελλοντική σειρά των αυτοκινήτων, φορτηγών και φορτηγών crossovers.

Χρησιμοποιώντας το Hotspot EV σας

Σύμφωνα με τη βιβλιογραφία του οχήματος, το ασύρματο hotspot χρησιμοποιεί LTE κινητή τεχνολογία δεδομένων. Προσφέρει ασύρματη εμβέλεια περίπου 50 ποδιών. Έτσι, αν σταθμεύσετε το αυτοκίνητο στο γκαράζ σας και συνδέσετε το, θεωρητικά θα πρέπει να είστε σε θέση να πάρετε ένα αξιοπρεπές σήμα wi-fi σε κάθε δωμάτιο του σπιτιού.

Μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση στον κωδικό πρόσβασης ασύρματου δικτύου μεταβαίνοντας στο μενού ρυθμίσεων ασύρματης λειτουργίας στην οθόνη αφής.

Στάθμευση του οχήματος στο γκαράζ μου, πήγα στον ανώτερο γραφείο μου στο άλλο άκρο του σπιτιού, και αρκετά σίγουρα με τον φορητό υπολογιστή μου ήμουν σε θέση να δω το hotspot του Bolt EV.

Μόλις συνδεθήκαμε, χρησιμοποίησα τη δοκιμή ταχύτητας ιστοσελίδας M-Lab της Google για να καθορίσω την ταχύτητα αποστολής και λήψης της σύνδεσης μου στο Διαδίκτυο. Αυτό ήταν ένα προκαταρκτικό τεστ για να δούμε αν η οικογένειά μου μπορεί να χρησιμοποιήσει το ασύρματο hotspot για μια ημέρα παρά τον κανονικό πάροχο διαδικτύου μας.

Τα αποτελέσματα των δοκιμών ταχύτητας επανήλθαν με λήψη 0,10 Mbps και μεταφόρτωση 0,43 Mbps.

Λαμβάνοντας υπόψη ότι συνήθως το LTE θα έχει ρυθμό λήψης οπουδήποτε από 5 έως 12 Mbps και ταχύτητα φόρτωσης 2 έως 5 Mbps, οι παραπάνω τιμές είναι αρκετά κακές.

Στην πραγματικότητα, όταν πήγα στη δεύτερη περιοχή δοκιμών για να τρέξει μια δοκιμή ταχύτητας, Εύρος Bandwidth, η σελίδα φορτώθηκε τόσο αργά που νόμιζα ότι ήταν το 1999.

Μόλις ολοκληρώθηκε η φόρτωση, έτρεξα σε άλλη δοκιμή και βρήκα ταχύτητα λήψης 0,15 Mbps και ταχύτητα μεταφόρτωσης 0,71 Mbps.

Λάβετε υπόψη ότι αυτοί οι ρυθμοί μετάδοσης ενδέχεται να οφείλονται σε διάφορους παράγοντες που δεν σχετίζονται με την υπηρεσία LTE της AT & T - την ασύρματη κάρτα του φορητού υπολογιστή μου, τη γεωγραφική θέση και τη θέση των τοπικών πύργων AT & T και πολλών άλλων παραγόντων. Πάρτε λοιπόν αυτές τις δοκιμές με έναν κόκκο αλατιού. Μπορεί να βρείτε καλύτερο ρυθμό μετάδοσης στην περιοχή σας.

Έτρεξα ένα ακόμα τεστ χρησιμοποιώντας μια εφαρμογή αναλυτή wi-fi με το κινητό μου τηλέφωνο και διαπίστωσα ότι τα ποσοστά μεταφόρτωσης / λήψης ήταν ελαφρώς καλύτερα αλλά ακόμα αργά.

Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι το κινητό hotspot EV δεν έχει σταθερή πρακτική χρήση στην καθημερινή σας ζωή. Εάν το σκέφτεστε, έχοντας ένα κινητό hotspot οπουδήποτε οδηγείτε το όχημά σας είναι ένα τεράστιο όφελος. Υπάρχουν πολλές χρήσεις για αυτό που κάνουν το αυτοκίνητο, και το σχετικό $ 20 το μήνα απεριόριστη ασύρματη χρέωση δεδομένων, αξίζει τα χρήματα.

• Αν είστε φοιτητής κολλεγίων και δεν μπορείτε να αντέξετε οικονομικά ένα ακριβό ασύρματο σχέδιο δεδομένων, η πρόσβαση στο διαδίκτυο μέσω του αυτοκινήτου σας είναι μια καλή εναλλακτική λύση.
• Εάν δεν μπορείτε να αντέξετε οικονομικά δαπανηρή υπηρεσία διαδικτύου, αλλά θέλετε να είστε σε θέση να ελέγξετε το ηλεκτρονικό ταχυδρομείο και να κάνετε φως περιήγηση στο web, αυτή είναι μια ιδανική επιλογή.
• Αν πάτε συχνά κάμπινγκ ή συχνά βρίσκεστε μακριά από το πεπατημένο μονοπάτι μακριά από την υπηρεσία Διαδικτύου, η πρόσβαση σε ένα ασύρματο ζεύγος δεδομένων δεδομένων είναι συχνά μια ζωή.
• Αν ταξιδεύετε πολύ για δουλειά, δεν χρειάζεται να εντοπίσετε ένα Starbucks ή άλλο ασύρματο σημείο πρόσβασης μπορεί να εξοικονομήσει πολύ χρόνο. Απλά ανοίξτε το φορητό σας υπολογιστή και είστε συνδεδεμένοι στο διαδίκτυο!

Είχα μεγάλη ανησυχία για το κόστος της ίδιας της μπαταρίας, με αξία αντικατάστασης σχεδόν του μισού κόστους ολόκληρου του αυτοκινήτου. Ζήτησα από την αντιπρόσωπο της Chevrolet PR για αυτό και απάντησε:

"Η μπαταρία και όλα τα εξαρτήματα που σχετίζονται με την πρόωση καλύπτονται από εγγύηση 8 ετών / 100.000 μιλίων. Η Chevrolet έχει μεγάλη φήμη για την ποιότητα και την αντοχή στα ηλεκτρικά οχήματα χάρη στο Chevrolet Volt. Το Bolt EV βασίζεται σε αυτή την κληρονομιά. "

Η κάλυψη εγγύησης 100.000 μιλίων σίγουρα θα συμβάλει σημαντικά στην ανακούφιση οποιουδήποτε από αυτά τα προβλήματα αντικατάστασης μπαταριών.

Σε περίπτωση που αγοράσετε ένα EV Chevy Bolt;

Λόγω όλων των ολοκληρωμένων τεχνολογιών αυτού του αυτοκινήτου και του χαμηλού κόστους ιδιοκτησίας (τουλάχιστον όσον αφορά την αγορά καυσίμων), αυτό το αυτοκίνητο είναι ιδανικό για μετακίνηση, για φοιτητές, ή για όσους μπορεί να ζουν με σφιχτό προϋπολογισμό αλλά θέλουν να επενδύσουν σε μια πιο πράσινη ΤΡΟΠΟΣ ΖΩΗΣ.

Οδήγηση ενός Chevy Bolt EV, μπορείτε να έχετε ένα μικρότερο αποτύπωμα άνθρακα χωρίς να σταματήσετε τίποτα από την άποψη της απόδοσης, και μόνο πολύ λίγα όσον αφορά το χώρο ή την άνεση. Στην πραγματικότητα, μπορείτε να αισθάνεστε σίγουροι ότι κάνετε το μέρος σας για να συμβάλλετε σε ένα καθαρότερο και πιο ελπιδοφόρο αύριο. Hotspot ή όχι, αυτό είναι ένα αρκετά καλό συναίσθημα.