Οι προσωπικές ηλεκτρονικές συσκευές παρεμβαίνουν πραγματικά με τα Avionics;

Διαφήμιση

Κάθονται σε ένα αεροπλάνο, απολαμβάνοντας την θέα από το παράθυρό σας μετά την εύρεση ενός πολύ για την πτήση σας Αεροπορικά εισιτήρια: Αναζήτηση και εύρεση αεροπορικών εισιτηρίων χρησιμοποιώντας το Google Διαβάστε περισσότερα , όταν το αεροπλάνο αρχίσει να κατεβαίνει. Λίγα λεπτά αργότερα, το πλήρωμα πτήσης αναγγέλλει την κάθοδο και λέει σε όλους να σβήσουν τις ηλεκτρονικές τους συσκευές για το υπόλοιπο της πτήσης. Γιατί δεν επιτρέπεται η χρήση των ηλεκτρονικών μας συσκευών κατά τη διάρκεια μιας πτήσης; Τι μας επιτρέπει τώρα να τα χρησιμοποιήσουμε, εκτός από την απογείωση και την προσγείωση; Υπάρχουν αρκετά στοιχεία για την απαγόρευση των ηλεκτρονικών συσκευών κατά τη διάρκεια μερικών πτήσεων;

Τι ξεκίνησε το απαγόρευση;

Image Credit: williamcho

Η όλη έννοια της απαγόρευσης ηλεκτρονικών συσκευών στις πτήσεις προέκυψε από διάφορες μελέτες που έδειξαν ότι οι προσωπικές ηλεκτρονικές συσκευές θα μπορούσαν να επηρεάσουν τις επικοινωνίες και την πλοήγηση του αεροσκάφους συστήματα. Αυτό συμβαίνει επειδή κάθε ηλεκτρονική συσκευή εκπέμπει ηλεκτρομαγνητική

ακτινοβολία, και εννοώ κάθε τύπο συσκευής. Δεν έχει σημασία αν η συσκευή χρησιμοποιεί ηλεκτρομαγνητικά κύματα για επικοινωνία (όπως τα κινητά τηλέφωνα) - θα εξακολουθεί να εκπέμπει ακτινοβολία. Ναι, τα smartphones έχουν τώρα "λειτουργία αεροπλάνου", αλλά ακόμη και ότι δεν εξαλείφει τη ραδιενέργεια. Για να το αποδείξετε, μπορείτε να δοκιμάσετε εφαρμογές όπως Tawkon Tawkon: Μέτρα & ίχνη των επιπέδων ακτινοβολίας σας στο τηλέφωνο Android Διαβάστε περισσότερα που ισχυρίζονται ότι μπορούν να μετρήσουν την ακτινοβολία του τηλεφώνου σας.

Μια αγαπημένη μου μελέτη για το θέμα αυτό απέδειξε ότι ένας προσωπικός DVD player θα μπορούσε να αλλάξει την επικεφαλίδα που εμφανίστηκε στο πιλοτήριο. Μια διαφορά 30 μοιρών μπορεί να κάνει μια σημαντική διαφορά στην κατεύθυνση που ταξιδεύει το αεροπλάνο. Εάν μια συσκευή μπορεί να προκαλέσει μια τέτοια διαταραχή, είναι τρομακτικό να σκεφτούμε τι άλλο θα μπορούσαν να κάνουν συσκευές όπως αυτό. Μια αλλαγή στην προβαλλόμενη επικεφαλίδα μπορεί να είναι απλώς ένα πρόβλημα πλοήγησης, αλλά άλλα ζητήματα θα μπορούσαν να επηρεάσουν άμεσα την ασφάλειά σας.

Φυσικά, αυτή είναι μια πολύ απλοποιημένη εξήγηση για το τι θα μπορούσε να συμβεί. Εάν ενδιαφέρεστε, μπορείτε επίσης να δείτε πολλά περισσότερα λεπτομερείς και τεχνικές εξηγήσεις.

Αλλά μπορώ να χρησιμοποιήσω τις συσκευές μου τις περισσότερες φορές τώρα!

Έχουν γίνει τεχνολογικές εξελίξεις στα αεροπλάνα για να προστατεύσουν τα ζωτικά στοιχεία του αεροσκάφους ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία, καθώς και σε προσωπικές ηλεκτρονικές συσκευές για τη μείωση του ποσού ακτινοβολία που εκπέμπουν. Ως εκ τούτου, οι περισσότερες συσκευές χαμηλής ισχύος μπορούν τώρα να χρησιμοποιηθούν κατά τη διάρκεια του κύριου τμήματος της πτήσης. Η έμφαση στη χαμηλή κατανάλωση ενέργειας είναι σημαντική, γι 'αυτό και οι αεροπορικές εταιρείες σας συμβουλεύουν να τοποθετήσετε τα smartphone σας σε λειτουργία αεροπλάνου και να απαγορεύσετε άλλες συσκευές, όπως παιχνίδια με τηλεχειρισμό.

Απογείωση και προσγείωση

Image Credit: caribb

Τα smartphones και τα tablet είναι τώρα πολύ ασφαλέστερα και μπορούν να χρησιμοποιηθούν κατά το μεγαλύτερο μέρος της πτήσης, χάρη στις προόδους που έγιναν και στα δύο αεροπλάνα και στις προσωπικές ηλεκτρονικές συσκευές. Ωστόσο, εξακολουθούν να απαγορεύονται κατά τη διάρκεια απογειώσεων και προσγειώσεων. Γιατί είναι αυτό? Υπάρχουν δύο λόγοι:

1. Από στατιστικής απόψεως, οι απογειώσεις και οι προσγειώσεις είναι οι πιο κρίσιμες και επιρρεπείς στις εκδόσεις φάσεις μιας πτήσης. Είναι ζωτικής σημασίας για την ασφάλειά σας να μειώσετε κατά το δυνατόν τις πιθανότητες παρεμβολών κατά τη διάρκεια αυτών των χρόνων, ώστε να μην προκύψουν προβλήματα.
2. Στην περίπτωση των κινητών τηλεφώνων, η FAA δεν είναι η μόνη υπηρεσία που έχει περιορισμούς στη χρήση τους κατά τη διάρκεια της πτήσης. Η FCC απαγορεύει επίσης τη χρήση κινητών τηλεφώνων κατά τη διάρκεια των πτήσεων έτσι ώστε να μην προκαλεί προβλήματα στο δίκτυο εξοπλισμού του αερομεταφορέα στο έδαφος. Κατά τη διάρκεια της απογείωσης και της προσγείωσης, είστε αρκετά κοντά στο έδαφος για να συνδεθείτε σε αυτά τα δίκτυα και δεν είναι κατασκευασμένα για να λειτουργούν με τηλέφωνα με ταχύτητα περίπου 500 μίλια την ώρα.
3. Δεν σχετίζεται με την ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία, οποιαδήποτε συσκευή ή αντικείμενο που είναι έξω και γύρω στην καμπίνα κατά τη διάρκεια αυτών των χρόνων θα μπορούσε να πετάξει ξαφνικά γύρω λόγω των ταραχών και να προκαλέσει σωματική βλάβη στον εαυτό σας ή άλλους επιβάτες. Φυσικά, όσο μεγαλύτερη είναι η ηλεκτρονική συσκευή, τόσο μεγαλύτερη ζημιά μπορεί να προκαλέσει (ή ζημιά μπορεί να απορροφήσει).

Τελικά, οι κίνδυνοι για το πρώτο και το δεύτερο σημείο είναι εξαιρετικά χαμηλοί, αλλά η τρέχουσα στάση της FAA είναι να μην πάρει μια ευκαιρία. Στη συνέχεια, λαμβάνουν τώρα νέες αναφορές και μελέτες πάνω σε αυτό το θέμα που μπορεί να αλλάξουν γνώμη.

Εκπαίδευση πληρώματος πτήσης

Image Credit: Kevin_Morris

Για να μην υπάρξουν πιθανά πρόστιμα και για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια, το πλήρωμα πτήσης εκπαιδεύεται για να βεβαιωθεί ότι οι άνθρωποι ακολουθούν τις οδηγίες που ορίζει η αεροπορική εταιρεία. Εάν το αεροπλάνο παραμένει στο έδαφος, έχουν το δικαίωμα να εκδιώξουν τους ανθρώπους από το αεροπλάνο αν αρνούνται να συνεργαστούν (ο Alec Baldwin ήταν ένα πρωταρχικό παράδειγμα), ή μπορούν να κατασχέσουν τη συσκευή αν το αεροπλάνο βρίσκεται στον αέρα.

Τελικές σκέψεις

Για να απαντήσετε στην ερώτηση στον τίτλο, είναι "Ναι, αλλά εξαιρετικά απίθανο". Ειλικρινά, ενώ μπορεί να μην είναι αρκετό οι λόγοι πια για να αποτρέπονται οι ηλεκτρονικές συσκευές σε ορισμένα τμήματα μιας πτήσης, εξακολουθώ να πιστεύω ότι είναι το καλύτερο ιδέα. Όταν βρισκόμουν σε ένα μεταλλικό σωλήνα στον ουρανό με αρκετές εκατοντάδες μίλια ανά ώρα, θα προτιμούσα να είμαι όσο το δυνατόν πιο ασφαλής. Επιπλέον, επειδή μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτές τις ηλεκτρονικές συσκευές κατά τη διάρκεια της πλειονότητας της πτήσης, δεν θα σας βλάψει να τις απενεργοποιήσετε για περίπου μια συνδυασμένη ώρα. Μπορείτε ακόμα να κάνετε όλη τη δουλειά που πρέπει να κάνετε αν είστε καλά προετοιμασμένοι για ταξίδια Οι βασικές εφαρμογές Smartphone και Gear να παραμείνουν παραγωγικές όταν ταξιδεύουνΜόλις επέστρεψα από μια περιήγηση στην όμορφη κομητεία Sonoma της Καλιφόρνιας, διεθνώς γνωστή για τα εξαιρετικά κρασιά της και τους καταπράσινους λόφους. Δυστυχώς, με μια προοπτική που διαρκεί και δεν υπάρχει διαθέσιμος φορητός υπολογιστής, το έργο της σύνθεσης ... Διαβάστε περισσότερα .

Τι πιστεύετε για τις μερικές απαγορεύσεις στις ηλεκτρονικές συσκευές κατά τις πτήσεις; Ενημερώστε μας στα σχόλια!

Intro Image Credit: caribb