Μπορεί το Ford F-150 Lightning να έφτασε πρώτο στην αγορά, αλλά το ηλεκτρικό Ram 1500 Revolution είναι κάτι παραπάνω από άξιος αντίπαλος.

Βασικά Takeaways

  • Το Ram 1500 REV προσφέρει καλύτερη αυτονομία από το Ford F-150 Lightning, με μέγιστη εκτιμώμενη αυτονομία 500 μιλίων σε σύγκριση με τα 320 μίλια του Lightning. Αυτό δίνει στο Ram ένα σημαντικό πλεονέκτημα για να πείσει τους λάτρεις των pickup να στραφούν στο ηλεκτρικό.
  • Το Ram 1500 REV ξεπερνά το F-150 Lightning σε ικανότητα ρυμούλκησης και ωφέλιμου φορτίου. Μπορεί να ρυμουλκήσει έως και 14.000 λίβρες και έχει μέγιστη χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου 2.700 λίβρες, ενώ το Lightning υπολείπεται με ικανότητα ρυμούλκησης που κυμαίνεται από 5.000 έως 10.000 λίβρες και χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου 2.235 λίρες.
  • Παρά την εντυπωσιακή ισχύ και την επιτάχυνση του Ram 1500 REV, το Ford F-150 Lightning το ξεπερνά σε επιτάχυνση και ροπή. Το Lightning μπορεί να φτάσει τα 0 έως 60 mph σε 3,8 δευτερόλεπτα και αποδίδει έως και 775 λίβρες-πόδια ροπής, ενώ το Ram επιτυγχάνει τα 0 έως 60 mph σε 4,4 δευτερόλεπτα και παράγει 620 pound-feet ροπής.
instagram viewer

Το Ford F-150 Lightning είναι ένα από τα καλύτερα ηλεκτρικά φορτηγά που μπορείτε να αγοράσετε και το γεγονός ότι είναι κατασκευασμένο από η παλαιού τύπου αυτοκινητοβιομηχανία ενσταλάζει εμπιστοσύνη σε πολλούς αγοραστές που είναι επιφυλακτικοί να αγοράσουν ένα όχημα από μια startup (όπως Ρίβιαν).

Τώρα η Ford πρόκειται να αντιμετωπίσει σκληρό ανταγωνισμό από καθιερωμένες αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως το νέο φορτηγό 1500 REV της Ram. Το νέο Ram REV 1500 δεν θα είναι διαθέσιμο μέχρι το τέταρτο τρίμηνο του 2024, αλλά υπόσχεται να είναι ένα εξαιρετικά ικανό φορτηγό μόλις βγει στην αγορά.

Ας εξετάσουμε ποιο είναι το καλύτερο ηλεκτρικό pickup: το Ford F-150 Lightning ή το Ram REV 1500;

1. Σύγκριση εύρους

Το γεμάτο χαρακτηριστικά F-150 Lightning είναι διαθέσιμο με αυτονομία έως και 320 μίλια εάν επιλέξετε τη μεγάλη μπαταρία εκτεταμένης εμβέλειας 131 kWh (μια επιλογή $6.850). Αλλά η τυπική μπαταρία των 98 kWh σας εξασφαλίζει μόνο 240 μίλια αυτονομίας, η οποία πιθανότατα δεν θα διαρκέσει ούτε το ήμισυ αυτού του αριθμού εάν ρυμουλκείτε κάποιο σημαντικό βάρος.

Το Ram 1500 REV ξεπερνά το Ford για την αυτονομία, και αυτό λαμβάνει υπόψη τόσο το μοντέλο βασικής εμβέλειας όσο και το μοντέλο εκτεταμένης εμβέλειας. Η βασικής εμβέλειας Ram 1500 REV διαθέτει μια μπαταρία 168 kWh κατάλληλη για 350 μίλια με μία φόρτιση, καλύτερη από την κορυφαία επιλογή της Ford. Εάν ανεβείτε στο τεράστιο πακέτο μπαταριών των 229 kWh, η εκτιμώμενη εμβέλεια θα πρέπει να είναι περίπου 500 μίλια (βάζοντάς την σταθερά σε συνδυασμό με τα EV με τη μεγαλύτερη αυτονομία).

Τα 500 μίλια αυτονομίας είναι σίγουρα ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση για να πείσετε τους λάτρεις των σκληροπυρηνικών pickup να κάντε το άλμα στο ηλεκτρικό και είναι περισσότερο από αρκετό για να αφήσετε την εμβέλεια 320 μιλίων του F-150 Lightning στο σκόνη. Το Ram θα πρέπει οπωσδήποτε να πάρει το βραβείο όσον αφορά την αυτονομία, εάν το φορτηγό είναι σε θέση να ανταποκριθεί σε αυτές τις προκαταρκτικές εκτιμήσεις εμβέλειας όταν βγει στην αγορά.

2. Σύγκριση ικανότητας ρυμούλκησης και ωφέλιμου φορτίου

Πίστωση εικόνας: Πέρασμα
Πίστωση εικόνας: Στελλάντης

Αν αναρωτιέστε αν είναι δυνατόν ρυμουλκήστε ένα βαρύ ρυμουλκούμενο με ένα EV, μπορεί να εκπλαγείτε όταν ανακαλύψετε ότι ένα ηλεκτρικό pickup όπως το F-150 Lightning είναι αρκετά καλό σε αυτό. Το Lightning μπορεί να τραβήξει μεταξύ 5.000 και 10.000 λίβρες, ανάλογα με τις προδιαγραφές του. Μπορείτε να επιτύχετε τον μέγιστο αριθμό αγοράζοντας είτε ένα μοντέλο XLT είτε ένα μοντέλο Lariat με το Max Tow Package (επιλογή 1.100 $) και το πακέτο μπαταριών εκτεταμένης εμβέλειας.

Το Ram 1500 REV μπορεί να ρυμουλκήσει ακόμα περισσότερα, έως και 14.000 λίβρες, που είναι ένα σημαντικό βήμα προς τα πάνω από τη Ford. Το Ram θα πρέπει να ρυμουλκεί το ίδιο βάρος με το Ford με πολύ λιγότερη προσπάθεια, επειδή είναι βαθμολογημένο να ρυμουλκεί περισσότερο βάρος και έχει μεγαλύτερη μπαταρία, επομένως η απώλεια εμβέλειας κατά τη ρυμούλκηση δεν είναι τόσο ανησυχητική.

Το ωφέλιμο φορτίο είναι ένα άλλο σημαντικό πράγμα που πρέπει να λάβετε υπόψη όταν αγοράζετε ένα φορτηγό, και το Ram ξεπερνά το Ford και σε αυτήν την κατηγορία. Το Lightning έχει μέγιστη χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου (με την τυπική μπαταρία εμβέλειας) 2.235 λίβρες, ενώ το Ram 1500 REV το ξεπερνά για άλλη μια φορά, έχοντας τη δυνατότητα να μεταφέρει έως και 2.700 λίβρες.

Στον κόσμο των φορτηγών, το περισσότερο είναι καλύτερο και το Ram 1500 REV ξεπερνά το F-150 Lightning τόσο όσον αφορά την ικανότητα ρυμούλκησης όσο και την ικανότητα ωφέλιμου φορτίου.

3. Ποιο έχει καλύτερη απόδοση;

Πίστωση εικόνας: Πέρασμα
Πίστωση εικόνας: Στελλάντης

Το Ram 1500 REV θα είναι διαθέσιμο με 654 ίππους και 620 λίβρες-πόδια ροπής, που σημαίνει ότι είναι ένα τρελά ισχυρό pickup truck. Τα στοιχεία της επιτάχυνσης το επιβεβαιώνουν επίσης. Το Ram μπορεί να επιταχύνει από 0 έως 60 mph σε πολύ γρήγορα 4,4 δευτερόλεπτα, αλλά αυτό δεν είναι αρκετό για να συμβαδίσει με τα καλύτερα που έχει να προσφέρει το F-150 Lightning.

Το F-150 Lightning μπορεί να επιταχύνει από 0 έως 60 mph σε μόλις 3,8 δευτερόλεπτα, πράγμα που σημαίνει ότι μπορεί εύκολα να ξεπεράσει το Ram από το stoplight στο stoplight. Όσον αφορά τα φορτηγά, οι επιδόσεις δεν έχουν να κάνουν μόνο με τα νούμερα επιτάχυνσης, και το Ford ξεπερνά επίσης το Ram όσον αφορά τη ροπή. Οι διπλοί ηλεκτροκινητήρες του Ford μπορούν να αποδώσουν ροπή έως και 775 λίβρες-πόδια, η οποία ξεπερνά εύκολα τη ροπή των 620 λιβρών-πόδια της Ram.

4. Ποιο έχει το καλύτερο φρούτο;Ford F-150 Lightning frunk vs Ram 1500 REV frunk

Το Ford F-150 Lightning προσφέρει το μεγαλύτερο πλεονέκτημα από οποιοδήποτε όχημα που πωλείται αυτή τη στιγμή. είναι γνωστό ως Mega Power Frunk στη γλώσσα της Ford. Έχει 14,1 κυβικά πόδια χώρο κάτω από την κουκούλα, επιτρέποντάς σας να διοργανώσετε ένα πάρτι από το μπροστινό μέρος του ηλεκτρικού σας F-150 (το οποίο μπορεί επίσης να λειτουργήσει ως ψυγείο αν το γεμίσετε με πάγο).

Για να κατανοήσουμε πόσο μεγάλο είναι το πορτμπαγκάζ του F-150, σκεφτείτε ότι το μπροστινό πορτμπαγκάζ του Tesla Model 3 παρέχει μόνο 3,1 κυβικά πόδια χώρου ή περίπου πέντε φορές λιγότερο. Το F-150 Lightning διαθέτει επίσης τέσσερις πρίζες 120V ενσωματωμένες στο μπροστινό πορτμπαγκάζ, καθώς και εύκολα προσβάσιμες θύρες USB-C και USB 2.0.

Το Ram σημείωσε ξεκάθαρα το 1500 REV έναντι του F-150 Lightning επειδή το καρπό του είναι ακόμη μεγαλύτερο στα 15 κυβικά πόδια. Το Ram διαθέτει επίσης ενσωματωμένο τροφοδοτικό στο μπροστινό πορτμπαγκάζ, το οποίο μπορεί να αποδίδει έως και 3,6 kW. Και τα δύο αυτά οχήματα διαθέτουν εξαιρετικά μπροστινά πορτμπαγκάζ, τα οποία προσθέτουν τόνους πρακτικότητας, αλλά το Ram κερδίζει το Ford χάρη σε ένα κυβικό πόδι.

5. Εσωτερική σύγκριση

Πίστωση εικόνας: Πέρασμα
Πίστωση εικόνας: Στελλάντης

Στο εσωτερικό, το F-150 Lightning είναι καλά εξοπλισμένο, ειδικά αν προτιμάτε τα υψηλότερα διακοσμητικά Lariat και Platinum, αλλά εξακολουθεί να μοιάζει πολύ με ένα φορτηγό εσωτερικής καύσης F-150. Αυτό σημαίνει ότι, παρόλο που είναι καλοφτιαγμένο και στιβαρό στο εσωτερικό (και διαθέτει φοβερό, βολικό χώρο αποθήκευσης κάτω από τα πίσω καθίσματα), δεν χρειάζεται να γράψω κάτι.

Το Ram 1500 REV, από την άλλη πλευρά, συνεχίζει την παράδοση Ram να το βγάζει έξω από το πάρκο με το εσωτερικό του. Διαθέτει ένα φουτουριστικό εσωτερικό με μια τεράστια οθόνη αφής 14,5 ιντσών που κυριαρχεί στην κεντρική κονσόλα. Υπάρχει επίσης μια ειδική οθόνη αφής συνοδηγού 10,25 ιντσών και μια εκπληκτική οθόνη 12,3 ιντσών για τον οδηγό.

Οι τρεις οθόνες δίνουν στο εσωτερικό μια ατμόσφαιρα που θυμίζει πιλοτήριο διαστημόπλοιου. Είναι επίσης υπέροχο να βλέπεις ότι η Ram έχει ενσωματώσει φυσικά χειριστήρια στις γύρω περιοχές της τεράστιας κεντρικής οθόνης αφής.

Το Ram 1500 REV κερδίζει αυτή την κατηγορία γιατί πραγματικά προωθεί την ιδέα του τι πρέπει να είναι ένα παραδοσιακό εσωτερικό φορτηγών.

6. Ποιο έχει το καλύτερο σχέδιο;

Πίστωση εικόνας: Πέρασμα
Πίστωση εικόνας: Στελλάντης

Και τα δύο αυτά φορτηγά ακολουθούν μια πολύ παρόμοια προσέγγιση στο σχεδιασμό τους, και αυτό μάλλον δεν είναι τυχαίο. Και τα δύο αυτά οχήματα αποτελούν βασικούς πυλώνες των συνολικών πωλήσεων της αντίστοιχης μάρκας τους, επομένως η υιοθέτηση συντηρητικής προσέγγισης κατά τη βελτίωση μιας καθιερωμένης φόρμουλας είναι το κλειδί.

Για το σκοπό αυτό, το F-150 Lightning δεν φαίνεται να διακρίνεται ως επί το πλείστον από ένα κανονικό F-150 (εκτός από τη ράβδο φωτός μπροστά σε ορισμένα επίπεδα εξοπλισμού), και η Ram 1500 REV διαθέτει επίσης στυλ που αποκλίνει ελάχιστα από μια τυπική Ram (αν και είναι πιο τολμηρό και διαφορετικό από το Πέρασμα).

Το Ram 1500 REV μοιάζει πολύ με ένα κανονικό φορτηγό Ram 1500, αλλά τουλάχιστον το μπροστινό μέρος είναι πολύ πιο περιπετειώδες από αυτό που έκανε η Ford με το F-150 Lightning. Το Ram 1500 REV διαθέτει ακόμη και ένα τεράστιο λογότυπο Ram στη μάσκα, το οποίο επίσης ανάβει. Τα φουτουριστικά φώτα ημέρας εισχωρούν επίσης στη μάσκα από τους προβολείς, δημιουργώντας μια συνεκτική εμφάνιση που πραγματικά συνδυάζει την αισθητική του μπροστινού τμήματος. Οι προβολείς LED φαίνονται επίσης πιο υψηλής τεχνολογίας από αυτούς του Ford.

Συνολικά, το Ram 1500 REV κερδίζει γιατί, αν και ο σχεδιασμός του είναι παράγωγο του κανονικού κινητήρα εσωτερικής καύσης 1500, φαίνεται να είναι σίγουρο και υψηλής τεχνολογίας, ενώ η Ford ακολούθησε μια εξαιρετικά συντηρητική προσέγγιση στο F-150 της Αστραπή.

Το Ram 1500 REV θα είναι μεταξύ των πιο ικανών ηλεκτρικών Pickups

Το Ram 1500 REV φαίνεται εξαιρετικά υποσχόμενο και θα πρέπει να βρίσκεται στην κορυφή των λιστών των οπαδών των pickup truck κάθε φορά που πλησιάζει η ώρα να ψωνίσετε για ένα νέο φορτηγό. Το Ram δεν θα πρέπει να έχει κανένα πρόβλημα να τοποθετηθεί ανάμεσα στα καλύτερα ηλεκτρικά φορτηγά όταν κάνει το ντεμπούτο του.

Ενώ το Ford F-150 Lightning είναι ένα εξαιρετικό προϊόν, τα ανώτερα στατιστικά του Ram στις περισσότερες κατηγορίες που είναι πραγματικά σημαντικά το ξεχωρίζουν από το παλαιότερο Ford, και γι' αυτό το Ram είναι ο νικητής. Η Ford έχει πολύ χρόνο για να αναπτύξει την επόμενη γενιά F-150 Lightning (ή μια βαριά αναθεωρημένη έκδοση του το υπάρχον μοντέλο), και σίγουρα θα είναι θηρίο, οπότε θα είναι ενδιαφέρον να δούμε τι έχει η Ford στο έργα.