Isinwheel V8 Electric Skateboard Review: Επεκτείνετε τη γκάμα σας με μια αλλαγή μπαταρίας

ο Ηλεκτρικό skateboard Isinwheel V8 προσφέρει έναν συναρπαστικό τρόπο για να αυξήσετε την απόσταση πατινάζ σας με ένα σύστημα μπαταριών με δυνατότητα ανταλλαγής. Επιπλέον, με βελτιώσεις στην ισχύ του κινητήρα και στους τροχούς εκτός δρόμου, μπορείτε ακόμη και να αντιμετωπίσετε προηγουμένως απρόσιτα περιβάλλοντα οδήγησης.

Είναι όμως ένα ηλεκτρικό skateboard ως άξια εναλλακτική λύση στα escooter ή τα ebike;

Σχεδιασμός και Τεχνικές προδιαγραφές Isinwheel V8

Για εκείνους που θέλουν μια πιο μινιμαλιστική πλακέτα, το Isinwheel V8 δεν υπερβαίνει σε μεγάλο βαθμό την επωνυμία του. Υπάρχουν αρκετά στο επάνω κατάστρωμα για να αναγνωρίσουν τη μάρκα και μόνο ένα σετ τροχών διαθέτει το λογότυπό του. Έτσι, για όσους ενδιαφέρονται περισσότερο για τις πρακτικές δυνατότητες της καθημερινής οδήγησης σε σχέση με ένα κατάστρωμα με επίδειξη, είναι έτοιμο να απορροφήσει λίγη βρωμιά από την καθημερινή χρήση.

Οι οκτώ στρώσεις σφενδάμου με ένα παγωμένο παλτό στο επάνω μέρος παρέχουν ένα ανθεκτικό αντιολισθητικό σχέδιο με εξαιρετικό κράτημα. Επιπλέον, το μέγεθος 36,4 x 11,8 x 5,3 ιντσών (92 x 30 x 13 cm) του Isinwheel V8 παρέχει επαρκή βάση για ένα ευρύ φάσμα αναβατών, με μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 264 λίβρες (120 κιλά).

Το Isinwheel συνοδευόταν από κράμα αλουμινίου και υλικό τροχών πολυουρεθάνης για τους τροχούς, με διάσταση 4,1 ίντσες. Αυτά, σε συνδυασμό με τους διπλούς κινητήρες χωρίς ψήκτρες, μπορούν να αντιμετωπίσουν τις ελαφριές συνθήκες εκτός δρόμου, οι οποίες διαφορετικά θα σταματούσαν τα κανονικά ηλεκτρικά skateboard.

Μετά από μια πλήρη φόρτιση, το Isinwheel V8 μπορεί να πετύχει μέγιστη εμβέλεια δώδεκα μιλίων με την μπαταρία του. Ωστόσο, όπως συμβαίνει με όλα τα προσωπικά ηλεκτρικά οχήματα, αυτό θα περιορίζεται από το βάρος του αναβάτη, τη θερμοκρασία, την ταχύτητα οδήγησης και πολλά άλλα.

Isinwheel V8 Charging and Battery Management

Το Isinwheel V8 συνήθως πέφτει περισσότερο στο εύρος των 10 έως 12 μιλίων ανάλογα με τους εξωτερικούς παράγοντες οδήγησης. Ως εκ τούτου, είναι σκόπιμο να επωφεληθείτε από τη σχεδίαση της μπαταρίας με δυνατότητα εναλλαγής, αγοράζοντας αργότερα μία από τις συνοδευτικές προσφορές της Isinwheel ή μια επιπλέον μπαταρία. Δυστυχώς, η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί μόνο στο skateboard, επομένως δεν μπορείτε να συνεχίσετε τη φόρτιση ενώ οδηγείτε.

Έξω από την κοιλότητα της μπαταρίας, ένα μικρό λαστιχένιο πτερύγιο προστατεύει το ένθετο φόρτισης. Αφού συνδέσετε το άκρο AC του φορτιστή, μπορείτε να περιμένετε έναν τυπικό χρόνο φόρτισης δύο έως τριών ωρών. Επιπλέον, η διάρκεια ζωής της μπαταρίας μπορεί να ελεγχθεί με τέσσερις πράσινες λυχνίες στάθμης ισχύος στο κάτω μέρος της πλακέτας ή μέσω του παρεχόμενου τηλεχειριστηρίου όταν ενεργοποιείται.

Είτε αναποδογυρίζετε την πλακέτα στο πίσω μέρος του καταστρώματος της είτε την ακουμπάτε σε όρθια θέση για να φορτιστεί δεν έχει σημασία.

Όταν πρόκειται για το χειρισμό της επαναφορτιζόμενης αφαιρούμενης μπαταρίας από πολυμερές λιθίου, είναι μια αρκετά γρήγορη διαδικασία. Αφού πιέσετε τα εξαρτήματα συγκράτησης σε κάθε πλευρά της μπαταρίας, θα την τραβήξετε προς τα πάνω και θα την αποσυνδέσετε από την υποδοχή. Αλλά θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι ο σύνδεσμος έχει προσαρμοστεί κατάλληλα στο σχέδιο του τεμαχίου κατά την επαναπροσάρτηση.

Μόλις συνδεθείτε με επιτυχία, θα ακούσετε ένα ηχητικό κλικ όταν η μπαταρία έχει τοποθετηθεί ξανά στην κοιλότητα της. Αλλά για τυχόν εφεδρικές μπαταρίες, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι ο σύνδεσμος έχει καλή εφαρμογή στο εσωτερικό ή θα δημιουργήσει μια μη τοποθέτηση της μπαταρίας που θα αποτρέψει ένα επιτυχημένο κλείδωμα.

Κατανόηση του τηλεχειριστηρίου Isinwheel V8

Δεδομένου ότι το Isinwheel δεν διαθέτει εφαρμογή συνεργάτη, ούτε το skateboard έχει οθόνη ενσωματωμένη όπως ένα e-scooter ή EUC, μια ποικιλία λειτουργιών πληροφοριών και ελέγχου προέρχεται από τα ζεύγη 2,4 GHz μακρινός. Ως εκ τούτου, θα θελήσετε να βεβαιωθείτε ότι είναι επαρκώς φορτισμένο μέσω του καλωδίου που περιλαμβάνεται πριν κάνετε εκτεταμένες διαδρομές.

Εκτός από την παροχή ενημερωμένης ένδειξης της μπαταρίας του και του skateboard, το τηλεχειριστήριο παρέχει μια ποικιλία από κρίσιμες πληροφορίες: χιλιομετρητή, κατάσταση ενεργού σήματος, τρέχουσα λειτουργία ταχύτητας, ταχύτητα σε μίλια ανά ώρα και εάν το skateboard έχει ρυθμιστεί να κινείται προς τα εμπρός ή προς τα πίσω.

Πέρα από τις πληροφορίες στην οθόνη, η επιτάχυνση και το φρενάρισμα ελέγχονται μέσω του διακόπτη του τροχού που βρίσκεται ακριβώς πάνω από τη λαβή της οπής του δακτύλου. Επιπλέον, μπορείτε να κάνετε εναλλαγή μεταξύ εμπρός και όπισθεν με διπλό πάτημα του κουμπιού λειτουργίας.

Εν τω μεταξύ, το δευτερεύον κουμπί σάς επιτρέπει να κάνετε εναλλαγή μεταξύ των τεσσάρων λειτουργιών ταχύτητας με ένα μόνο πάτημα. Εν τω μεταξύ, το διπλό πάτημα ενεργοποιεί τον πράσινο φωτισμό του περιβάλλοντος κάτω από το κατάστρωμα.

Ένα παράπονο σχετικά με το τηλεχειριστήριο είναι ο προεπιλεγμένος ιμάντας καρπού. Αν και θα θέλατε να στερεωθεί με ασφάλεια, το σφίξιμο του ιμάντα είναι αδύνατο. Έτσι, εάν μαθαίνετε ή ανησυχείτε για πιθανή απώλεια του τηλεχειριστηρίου εάν ο ιμάντας κουμπώσει, θα πρέπει να εξετάσει το ενδεχόμενο αλλαγής του ιμάντα σε ένα πιο ασφαλές αντί να ανησυχεί για την πληρωμή για ένα μέλλον αντικατάσταση.

Πρώτη φορά Skateboard στο Isinwheel V8

Σε αντίθεση με τις πιο τυπικές επιλογές ηλεκτρονικής ιππασίας, ο απομακρυσμένος συνδυασμός με το skateboard σάς επιτρέπει να δοκιμάσετε την ικανότητα του skateboard να χειρίζεται έδαφος χωρίς αναβάτη. Ενώ οι αρχάριοι αναβάτες πιθανότατα θα επιλέξουν να πηδήξουν από τη σανίδα ή να σταματήσουν με το πόδι τους σε χαμηλότερες ταχύτητες, τα ελαστικά εκτός δρόμου κάνουν το γρασίδι κάπως εγκάρσιο, οπότε ήμουν περίεργος να δοκιμάσω σε ποιο βαθμό.

Χωρίς ωφέλιμο φορτίο, το ίδιο το skateboard θα λειτουργεί σαν ένα αυτοκίνητο RC εκτός δρόμου, ειδικά με κάποια ταχύτητα πίσω του. Ωστόσο, εάν πατήσετε με υψηλότερο βάρος πιο κοντά στο μέγιστο όριο των 264 λίβρες, το skateboard είναι απίθανο να κινηθεί στο γρασίδι στο χαμηλότερο επίπεδο ταχύτητας. Αν ανεβάσετε τη μέγιστη ταχύτητα, θα πρέπει να μπορείτε να κάνετε το skateboard να βγαίνει ελαφρά εκτός δρόμου.

Επομένως, εάν εξακολουθείτε να μαθαίνετε και να αναζητάτε ένα ασφαλές σημείο στάσης με βάση το γρασίδι, θα πρέπει να εξετάσετε το ενδεχόμενο να διατηρήσετε το Isinwheel V8 στη χαμηλότερη ρύθμιση ταχύτητας.

Ένα άλλο πλεονέκτημα του τροχού επιτάχυνσης και φρένου στο τηλεχειριστήριο του skateboard είναι ότι είναι εύκολο να αποκτήσετε μια αίσθηση της σανίδας με πρόσθετη ασφάλεια. Κρατώντας το φρένο ενεργοποιημένο, μπορείτε εύκολα να φτάσετε στην κορυφή του καταστρώματος και να αισθανθείτε το πέλμα σας χωρίς να ανησυχείτε για το ότι η σανίδα θα γλιστρήσει από κάτω σας.

Οδηγώντας το Isinwheel V8 Electric Skateboard

Όταν οδηγούν το Isinwheel V8, οι αρχάριοι πρέπει συνήθως να τηρούν είτε το επίπεδο ταχύτητας 1 (6-8 mph) είτε το επίπεδο 2 (10-12 mph). Οι διπλοί κινητήρες 600W μπορούν εύκολα να ανεβάσουν ταχύτητα, επομένως θα θελήσετε να αναζητήσετε μια επίπεδη και επίπεδη επιφάνεια για να εξασκηθείτε, με λίγο γρασίδι να είναι το προτιμώμενο έδαφος στάσης στο επίπεδο ένα. Τα φρένα χρησιμοποιούν 30% αναγεννητικό φρενάρισμα, ώστε να αποδειχθούν αρκετά ενοχλητικά σε ένα απότομο σταμάτημα.

Αντίθετα, είναι πολύ καλύτερο να αφήσετε το Isinwheel V8 να κυλήσει φυσικά στο προβλεπόμενο έδαφος στάσης ή να σταματήσει απαλά από το πόδι σας με χαμηλότερη ταχύτητα.

Ένα άλλο ζήτημα ασφαλείας είναι ότι το V8 έχει μόνο βαθμολογία IP54 (αδιάβροχο και ανθεκτικό στη σκόνη), επομένως θα θέλετε να αποφύγετε να το βγάλετε έξω σε δυνατή βροχή ή κοντά σε βαθιές λακκούβες.

Σε σύγκριση με ένα παραδοσιακό longboard, το Isinwheel V8 αισθάνεται πολύ πιο επιεικής στην καμπύλη εκμάθησής του καθώς καταλαβαίνετε την ισορροπία και τον έλεγχο της πλακέτας. Αν έχετε οδηγήσει ποτέ σε φθηνότερα skateboard με χειρότερο πάτημα, θα βρείτε εξαιρετικό κράτημα σε αντίθεση χωρίς να απαιτείται καμία τροποποίηση. Επιπλέον, η ενσωματωμένη ευελιξία της πλακέτας σάς επιτρέπει να καταλάβετε εύκολα τον αρχικό χειρισμό και τις στροφές σας.

Αντιμετώπιση κλίσεων και βυθίσεων με το Isinwheel V8

Ένα πρόσθετο πλεονέκτημα των ισχυρότερων κινητήρων του Isinwheel V8 είναι η ικανότητά του να χειρίζεται αναρρίχηση σε λόφο έως και 25 μοίρες. Ακόμη και στις λειτουργίες χαμηλότερης ταχύτητας, τόσο σταδιακά όσο και πιο απότομες, οι κλίσεις της περιέλιξης δεν αποδείχτηκαν πρόβλημα. Για όσους χρησιμοποιούν προεπιλογές υψηλότερου επιπέδου ταχύτητας, θα αποδειχθεί ακόμη μικρότερη πρόκληση.

Όταν οδηγείτε στην κατηφόρα, να θυμάστε ότι οι τροχοί θα αυξήσουν γρήγορα την ορμή. Επειδή τα φρένα μπορεί να αποδειχθούν απότομα, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι είστε έτοιμοι να το χειριστείτε ακόμα και σε λιγότερο απότομες κατηφόρες.

Αλλά αν είστε ήδη άνετοι στο σκέιτμπορντ, η βελτιωμένη ικανότητα αναρρίχησης κάνει μια ψυχαγωγική βόλτα ή τις μετακινήσεις πολύ πιο ευχάριστη.

Φωτισμός

Αν και δεν περιλαμβάνεται πλήρης φωτισμός RGB, θα βρείτε ένα απλό πράσινο σύστημα περιβάλλοντος για να συμπληρώνει τα γραφικά του κάτω μέρους της πλακέτας. Όταν ενεργοποιούνται, δεν είναι υπερβολικά φωτεινά και δύσκολα διακρίνονται κατά τη διάρκεια της ημέρας. Αλλά για βόλτες το σούρουπο ή νυχτερινές βόλτες, μπορούν να προσφέρουν κάποια επιπλέον ορατότητα και αίσθηση.

Αλλά για εκείνους που αναζητούν μια πραγματική πηγή φωτός με επαρκείς αυλούς για να φωτίζουν το μονοπάτι επί μακρόν, είναι προτιμότερο να αναζητήσετε ένα φως με κράνος ή ένα κατάλληλο φως LED για skateboard.

Φορητότητα και εμβέλεια για το Isinwheel V8 E-Skateboard

Για εκείνες τις περιπτώσεις όπου η οδήγηση του Isinwheel V8 δεν είναι ιδανική, υπάρχει ένα μεικτό βάρος ~24 λίβρες (11 κιλά) που πρέπει να αντιμετωπίσετε. Μετά την αρχική ανύψωση, μπορεί να ακουμπήσει αρκετά άνετα στον ώμο σας. Ωστόσο, δεν συνιστάται η μεταφορά του για μεγαλύτερες αποστάσεις, ειδικά με τοποθετημένη μπαταρία.

Αλλά χάρη στην εναλλάξιμη μπαταρία, μπορούν να πραγματοποιηθούν ελαφρώς μεγαλύτερες διαδρομές που διαφορετικά θα αποδεικνύονταν αδύνατες. Έτσι, ο υπολογισμός της τυπικής εμβέλειας οδήγησης μπορεί να σας βοηθήσει να καθορίσετε πόσες επιπλέον μπαταρίες θα χρειαστείτε. Αν θέλετε να οδηγείτε κυρίως για λόγους αναψυχής ή να μάθετε να κάνετε skateboard πιο επιεικώς, αυτό δεν είναι τόσο σημαντικό.

Ενώ μία ή δύο μπαταρίες μπορούν να χωρέσουν σε μια απλή τσάντα χιαστί με αρκετά βαθιά τσέπη, θα θέλετε πραγματικά το πρόσθετο βάρος μόνο όταν είναι απαραίτητο.

Πρέπει να αγοράσετε το Isinwheel V8;

Μια εναλλακτική επιλογή για τις μετακινήσεις, οι περισσότεροι άνθρωποι θα εξυπηρετούνταν πιθανώς καλύτερα από ένα ebike. Αν και δεν είναι τόσο φορητό, ένα ebike θα αποδεικνύεται ότι έχει πολύ καλύτερη εμβέλεια και πολύ μικρότερη καμπύλη εκμάθησης.

Αλλά αν θέλετε μια πιο βελτιωμένη εμπειρία skateboard, οι κινητήρες του Isinwhleel V8 παρέχουν πρόσβαση σε ταχύτητες κατάλληλες για αρχάριους και πιο έμπειρους αναβάτες.

Τα skateboards καλής ποιότητας μπορούν ήδη να έχουν υψηλή τιμή, επομένως θα πρέπει τελικά να σταθμίσετε πόσο μπορεί να ωφεληθεί η οδηγική σας εμπειρία από τους κινητήρες και το τηλεχειριστήριο. Δεν ταιριάζει τέλεια σε κάθε αναβάτη, αλλά είναι συναρπαστικό για εκείνους που διαφορετικά θα απέφευγαν να δοκιμάσουν ένα skateboard.