Μεγαλύτερο, ταχύτερο και ακριβότερο μπορεί να μην είναι η απάντηση όταν αγοράζετε μια ηλεκτρική μοτοσικλέτα.

Οι μοτοσυκλέτες είναι κουλ, όπως και οι άνθρωποι που τις οδηγούν. Όμως ο ηχηρός κινητήρας εσωτερικής καύσης που έδωσε στα ποδήλατα πολύ χαρακτήρα γίνεται γρήγορα λείψανο του περασμένου αιώνα καθώς οι κατασκευαστές ανακοινώνουν μια σημαντική στροφή προς την ηλεκτρική πρόωση.

Οι κινητήρες με υψηλές στροφές είναι ιδιαίτερα σημαντικοί για ποδήλατα που είναι πιο προσανατολισμένα στην απόδοση. Ωστόσο, στην επικείμενη ηλεκτρική εποχή, μπορεί να υπάρχει μικρότερη ώθηση για τους αναβάτες να αποκτήσουν κάτι σαν α ουρλιάζοντας superbike όταν όλες οι μοτοσυκλέτες θα είναι αθόρυβες και πολύ ροπές χάρη στα ηλεκτρικά τους σύστημα μετάδοσης κίνησης.

Αυτό θα μπορούσε να σας εξοικονομήσει πολλά χρήματα επειδή, ενώ οι ηλεκτρικές μοτοσικλέτες υψηλής απόδοσης μπορούν να κοστίσουν δεκάδες χιλιάδες και να προσφέρουν εξαιρετικές επιδόσεις, τα οικονομικά μοντέλα από λιγότερο γνωστές μάρκες είναι ένα κλάσμα του κόστους και είναι περισσότερο από επαρκή στα περισσότερα καταστάσεις.

instagram viewer

Να γιατί λέμε ότι η αγορά μιας πιο οικονομικής ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας μπορεί να είναι μια πολύ καλύτερη επιλογή από το να πάτε για κάτι γρήγορο και ακριβό.

1. Δεν χρειάζεστε ηλεκτρικό Superbike

Πίστωση εικόνας: Μηδέν Μοτοσικλέτες

Πηγαίνετε σε οποιαδήποτε πόλη στις ΗΠΑ και θα δείτε δεκάδες διαφορετικούς τύπους μοτοσυκλετών. Υπάρχουν οι μεγάλες μοτοσυκλέτες υψηλών επιδόσεων με κινητήρες ενός λίτρου, οι Ιάπωνες εισάγουν πύραυλους τσέπης 600 cc, τα σκούτερ, τα γουρούνια και οι ταπεινοί μετακινούμενοι.

Οι περισσότεροι γνωστοί κατασκευαστές έχουν παράγει high-end ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες με εκτεταμένη αυτονομία και τελικές ταχύτητες πολύ μεγαλύτερες από τις νόμιμες σε αυτοκινητόδρομο. Άλλες, λιγότερο γνωστές μάρκες απευθύνονται σε αναβάτες που θέλουν έναν φθηνό, νόμιμο τρόπο για να πάνε στη δουλειά και να επιστρέψουν και ίσως να πάνε για μια κρουαζιέρα ή μια ζωηρή βόλτα το Σαββατοκύριακο.

Μερικά εξαιρετικά παραδείγματα περιλαμβάνουν το Horwin CR6, το Vmoto Super Soco TC Max και το Voge ER-10. Αυτά έχουν ισχύ εξόδου ισοδύναμη με αυτή ενός βενζινοκινητήρα 125 κ.εκ. Μπορείτε να τα αγοράσετε ολοκαίνουργια για περίπου 5.000 $ ή πολύ λιγότερο αν είστε ευχαριστημένοι με την αγορά μεταχειρισμένων.

2. Δεν χρειάζεστε ακραία εμβέλεια

Τα ποδήλατα που αναφέρονται παραπάνω έχουν συνήθως μια αναφερόμενη εμβέλεια περίπου 60 έως 80 μίλια. Στις περισσότερες περιπτώσεις, θα πρέπει να βλέπετε αυτό το νούμερο ως αισιόδοξο, καθώς οι δοκιμές εμβέλειας τείνουν να πραγματοποιούνται σε ελεγχόμενο περιβάλλον και η χρήση του πραγματικού κόσμου θα ποικίλλει πάρα πολύ.

Αλλά είναι πιθανώς ασφαλές να πούμε ότι τα περισσότερα ισοδύναμα 125 cc είναι ικανά να διανύσουν 50 μίλια με μία μόνο φόρτιση. Αν και θα ήταν φανταστικό να έχετε στην κατοχή σας μια ηλεκτρική μοτοσικλέτα ικανή να ανατινάξει 300 μίλια χωρίς να χρειάζεται ανανέωση, σκεφτείτε πόσο συχνά πρόκειται να χρησιμοποιήσετε αυτήν την αυτονομία.

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία του 2021 από την Υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ, οι Αμερικανοί οδήγησαν κατά μέσο όρο 37 μίλια την ημέρα για όλους τους σκοπούς το 2021. Αυτό εύκολα εμπίπτει στην γκάμα μιας φθηνότερης ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας.

Εάν σκοπεύετε να μετακινηθείτε για να εργαστείτε με την ηλεκτρική μοτοσικλέτα σας, μπορεί να έχετε ακόμη και την επιλογή ενός από τα δύο συνδέοντας το ποδήλατό σας στην πρίζα ενώ είστε στη δουλειά ή αφαιρείτε την μπαταρία και φορτίζετε από οποιαδήποτε τυπική ισχύ έξοδος.

3. Τα EV έχουν καλύτερη απόδοση από τα ισοδύναμα ICE

Δεν θα κρίνατε μια μοτοσυκλέτα 125 cc έναντι μιας Hayabusa ή ενός Blackbird και δεν θα έπρεπε να συγκρίνετε απευθείας μια οικονομική ηλεκτρική μοτοσικλέτα με ταχύτερες ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.

Αντίθετα, θα πρέπει να τα συγκρίνετε με τους αντίστοιχους κινητήρα εσωτερικής καύσης. Ένα οικονομικό ηλεκτρικό ποδήλατο ισοδύναμου 125 cc, στις περισσότερες περιπτώσεις, θα επιταχύνει πιο δυνατά και θα έχει μεγαλύτερη απόκριση από ένα γνήσιο ποδήλατο ICE 125 cc.

Από την εμπειρία μας, είναι πολύ πιο γρήγορα μακριά από τα φώτα και έχουν ισοδύναμη τελική ταχύτητα (55 mph έως 75 mph) με ένα μοντέλο βενζίνης σε στην ίδια κατηγορία τιμών, αλλά με πολύ χαμηλότερο κόστος λειτουργίας, μηδενικές εκπομπές καυσαερίων και τη γνώση ότι ζείτε μελλοντικός.

4. Στην πραγματικότητα δεν είστε σε ιππόδρομο

Το ηλεκτρικό superbike Lightning LS-218 είναι ένα ηλεκτρική μοτοσυκλέτα που αξίζει να αγοράσετε αν σκοπεύετε να το πάρετε στην πίστα, όπου θα μπορούσατε να προσπαθήσετε να πλησιάσετε την τελική του ταχύτητα 250 mph.

Ωστόσο, εκτός και αν εργάζεστε επικερδώς ως δρομέας ταχύτητας, είναι απίθανο να χρειαστεί να πάτε κάπου κοντά τόσο γρήγορα. Ενώ ορισμένοι αυτοκινητόδρομοι στις ΗΠΑ έχουν όρια ταχύτητας έως και 85 mph, οι περισσότεροι αστικοί αυτοκινητόδρομοι έχουν τελικές ταχύτητες περίπου 70 mph.

Ορισμένες οικονομικές ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, όπως το Stanford R3e, μπορούν να χειριστούν ταχύτητες αυτοκινητόδρομου. Άλλα, όπως τα περισσότερα ποδήλατα ICE 125 cc, ξεπερνούν τα 60 mph, οπότε σκεφτείτε εάν μπορείτε να φτάσετε εκεί που πηγαίνετε χωρίς να χρησιμοποιήσετε αυτοκινητόδρομους ή αν είστε ευχαριστημένοι όταν κάθεστε στην αργή λωρίδα.

5. Οι οικονομικές ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες έχουν χαμηλότερο κόστος ασφάλισης

Ασφάλιση ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας δεν είναι ποτέ φθηνό και όσο πιο ισχυρό το ποδήλατό σας, τόσο υψηλότερο θα είναι το premium σας. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι μια σύγκρουση σε υψηλότερες ταχύτητες είναι πιο πιθανό να είναι ιατρικά σημαντική καθώς και να προκαλέσει υλικές ζημιές.

Επιπλέον, τα ποδήλατα με υψηλότερη τιμή είναι πιο πιθανό να κλαπούν. Δεν προτείνουμε ότι ένα Rooder M1P αξίας $4.000 είναι τόσο ανεπιθύμητο ώστε να μην είναι ελκυστικό για τους κλέφτες, αλλά είναι απίθανο να στοχευτεί με τον ίδιο ενθουσιασμό όπως ένα Arc Vector $120.000 ή μια Harley-Davidson $30.000 LiveWire.

Κατά γενικό κανόνα, χαμηλότερος κίνδυνος κλοπής σημαίνει χαμηλότερα ασφάλιστρα.

6. Οι φθηνότερες ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες είναι ακόμα φθηνότερες στη χρήση

Το κινούμενο μέταλλο παίρνει δύναμη. Όσο περισσότερο μέταλλο έχετε και όσο πιο γρήγορα το μετακινείτε, τόσο περισσότερη δύναμη χρειάζεστε. Τα οικονομικά ηλεκτρικά ποδήλατα τείνουν να είναι ελαφρύτερα και έχουν χαμηλότερη τελική ταχύτητα. Αυτό σημαίνει ότι δεν χρειάζεται να πάρουν τόση ηλεκτρική ενέργεια από το δίκτυο.

Σε σύγκριση με το κόστος καυσίμου της λειτουργίας μιας μοτοσικλέτας με βενζινοκινητήρα, η διαφορά είναι συγκριτικά μικροσκοπικό, αλλά είναι ακόμα εκεί, και θα πρέπει να το λάβετε υπόψη εάν η εξοικονόμηση χρημάτων είναι το καλύτερο προτεραιότητα.

7. Οι χαμηλότερες ταχύτητες προκαλούν λιγότερη φθορά στα αναλώσιμα

Η οδήγηση σε υψηλές ταχύτητες ενώ μεταφέρει περισσότερο βάρος σημαίνει επίσης ότι τα ελαστικά και τα τακάκια των φρένων φθείρονται σημαντικά πιο γρήγορα και αν έχετε παρακολουθήσει ποτέ μηχανοκίνητο αθλητισμό, θα ξέρετε ότι κάθε όχημα κάνει πολλαπλές στάσεις pit ανά αγώνας.

Εάν ταξιδεύετε με σχετικά ήρεμη ταχύτητα 60 mph, τα ελαστικά σας θα διαρκέσουν πολύ περισσότερο, ενώ τα τακάκια και οι δίσκοι σας δεν θα υπόκεινται σε ακραίες δυνάμεις καθώς φρενάρετε επανειλημμένα από τα 200 mph.

Οι οικονομικές ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες είναι η καλύτερη επιλογή για τους περισσότερους ανθρώπους

Υπάρχουν πολύ λίγες περιπτώσεις όπου μια οικονομική ηλεκτρική μοτοσικλέτα δεν είναι ακριβώς αυτό που χρειάζεστε, ενώ σώζετε το πορτοφόλι σας από ένα χτύπημα. Βεβαιωθείτε ότι γνωρίζετε ποιες είναι οι προτεραιότητές σας προτού ξεκινήσετε την αναζήτηση ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας έτσι ώστε δεν καταλήγεις με ένα ποδήλατο που είναι πολύ ακριβό, πολύ γρήγορο, πολύ φανταχτερό και επιρρεπές στο να πιάσεις έναν κλέφτη μάτι.