Ορισμένες πολιτείες βλέπουν έκρηξη στον αριθμό των ηλεκτρικών οχημάτων και των υποδομών υποστήριξης, ενώ άλλες φαίνεται να υστερούν.
Οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων αυξάνονται στα ύψη, αλλά όχι στον ίδιο βαθμό σε όλες τις πολιτείες των ΗΠΑ. Αν θέλετε να γίνετε κάτοχος ηλεκτρικών οχημάτων, μπορεί να θέλετε να βεβαιωθείτε ότι η πολιτεία στην οποία ζείτε είναι φιλική προς τα EV. Υπάρχουν μερικοί παράγοντες που πρέπει να σκεφτείτε όταν αξιολογείτε πόσο φιλικό προς τα EV είναι ένα συγκεκριμένο μέρος.
Δυστυχώς, υπάρχουν πολλές πολιτείες, στις οποίες ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο μπορεί να μην αξίζει να το κατέχετε.
Τι κάνει ένα κράτος να μην είναι φιλικό προς τα EV;
Για να προσδιορίσουμε ποιες πολιτείες δεν είναι οι καλύτερες για την κατοχή ενός EV, εστιάσαμε σε δύο παράγοντες: τον αριθμό των φορτιστών και τη διαθεσιμότητα κινήτρων αγοράς με τη μορφή εκπτώσεων φόρου ή εκπτώσεων. Συμπεριλάβαμε μόνο δημόσιους σταθμούς φόρτισης, οι οποίοι διαθέτουν όλους τους τύπους υποδοχών φόρτισης EV.
Σύμφωνα με την Υπουργείο Ενέργειας των ΗΠΑ, από τον Μάιο του 2023, υπήρχαν περίπου 53.103 δημόσιοι σταθμοί φόρτισης EV και 137.559 θύρες διαθέσιμες για χρήση σε ολόκληρες τις ΗΠΑ. Όσον αφορά το πλαίσιο, οι πωλήσεις EV ξεπέρασαν τις 800.000 το 2022. Τα στοιχεία από το Υπουργείο Ενέργειας δείχνουν επίσης ότι μόνο 19 από τις 50 πολιτείες (38%) προσφέρουν κίνητρα για την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων.
Εδώ είναι οι πέντε πολιτείες που διαπιστώσαμε ότι είναι οι λιγότερο φιλικές προς τα EV στις ΗΠΑ.
5. Νότια Καρολίνα
Υπάρχουν περίπου 495 δημόσιοι φορτιστές διαθέσιμοι για χρήση στη Νότια Καρολίνα αυτήν τη στιγμή (σύμφωνα με τα στοιχεία του Υπουργείου Ενέργειας τον Μάιο του 2023). Οι πόλεις Τσάρλεστον, Γκρίνβιλ, Κολούμπια και Μιρτλ Μπιτς έχουν τις υψηλότερες συγκεντρώσεις σταθμών φόρτισης, γεγονός που μπορεί να κάνει τον προγραμματισμό οδικών ταξιδιών δύσκολο, δεδομένης της απόστασης αυτών των μερών.
Σύμφωνα με μελέτη που δημοσιεύτηκε από Lending Tree, Νότια Καρολίνα δεν προσφέρει κρατικές φορολογικές εκπτώσεις, εκπτώσεις ή άλλα κίνητρα αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων αυτήν τη στιγμή. Λαμβάνοντας υπόψη ότι η BMW επένδυσε σχεδόν 2 δισεκατομμύρια δολάρια στο εργοστάσιό της στη Νότια Καρολίνα πέρυσι για να το προετοιμάσει για την κατασκευή ηλεκτρικών οχημάτων, η έλλειψη υποδομής φόρτισης της πολιτείας φαίνεται σχεδόν ειρωνική.
4. Αλαμπάμα
Η Αλαμπάμα έρχεται στην τέταρτη θέση στη λίστα μας. Η έδρα της νέας παραγωγής EV της Mercedes-Benz, διαθέτει περίπου 323 δημόσιους σταθμούς φόρτισης EV. Η περιοχή του Μπέρμιγχαμ, συγκεκριμένα κατά μήκος του διαδρόμου Interstate 20, περιέχει το μεγαλύτερο σύμπλεγμα αυτών των σταθμών φόρτισης.
Η πολιτεία της Αλαμπάμα επίσης δεν προσφέρει εκπτώσεις φόρου ή εκπτώσεις για την αγορά ηλεκτρικού οχήματος.
3. Νέο Μεξικό
Το Νέο Μεξικό έχει περίπου 302 δημόσιους σταθμούς φόρτισης σε ολόκληρη την πολιτεία. Γνωστή ως η «Χώρα της Μαγείας» για τα διαφορετικά τοπία βουνών και ερήμων, μπορεί να αποδειχθεί δύσκολο να απολαύσεις την οδήγηση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου σε αυτήν την κατάσταση, εκτός κι αν μείνεις κοντά στο Αλμπουκέρκη ή τη Σάντα Φε.
Η Πολιτεία του Νέου Μεξικού δεν προσφέρει επί του παρόντος πιστώσεις ή εκπτώσεις για EV, αλλά οι νομοθέτες πρότειναν πρόσφατα ένα πακέτο που εισήγαγε λεπτομέρειες για μια πιθανή πίστωση φόρου που προέρχεται από το κράτος, σύμφωνα με Το Associated Press.
2. Λουιζιάνα
Η Λουιζιάνα είναι η δεύτερη χειρότερη πολιτεία φιλική προς τα EV στις ΗΠΑ. Με μόλις 245 διαθέσιμους σταθμούς φόρτισης EV συνολικά, οι περισσότεροι βρίσκονται πιο κοντά στην ακτή, μεταξύ της Νέας Ορλεάνης και του Baton Rouge, κατά μήκος του Interstate 10.
Το κράτος δεν προσφέρει κανένα κίνητρο αγοράς. Στην πραγματικότητα, το κράτος χρεώνει στους ιδιοκτήτες πρόσθετα τέλη ταξινόμησης για ηλεκτρικά οχήματα και υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα. Ζυγίσαμε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των plug-in υβριδίων και των EV εάν δεν είστε σίγουροι ποιος τύπος ηλεκτρικού οχήματος θα σας ταίριαζε.
1. Μισισιπής
Εάν ζείτε στο Μισισιπή και θέλετε ένα EV, μπορεί να δυσκολευτείτε να βρείτε φορτιστή. Υπάρχουν περίπου 155 δημόσιοι φορτιστές EV σε ολόκληρη την πολιτεία και οι περισσότεροι βρίσκονται κοντά στο Interstate 10 και το Interstate 20.
Ενώ η Αλάσκα έχει λιγότερους φορτιστές (μόλις 61), προσφέρει τουλάχιστον πίστωση φόρου για την αγορά ενός EV. Η πολιτεία του Μισισιπή δεν το κάνει, καθιστώντας την ακόμη λιγότερο φιλική προς τα EV.
Ο καλύτερος τρόπος να είσαι Anti-EV είναι να είσαι ο χειρότερος στο να είσαι Pro-EV
Παρόλο που οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων θα συνεχίσουν να αυξάνονται στις ΗΠΑ, δεν θα καλύψει κάθε πολιτεία αυτή την ανάπτυξη με τον ίδιο τρόπο όπως άλλες. Έλλειψη επενδύσεων στη φόρτιση της υποδομής ή προσφορά κρατικών κινήτρων αγοράς (όπως φόροι πιστώσεις ή εκπτώσεις) είναι μια σαφής ένδειξη της δέσμευσης ενός κράτους για ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο μελλοντικός. Η κατοχή ενός EV δεν είναι αδύνατη στη λίστα μας με τις λιγότερο φιλικές προς τα EV πολιτεία στις ΗΠΑ, ειδικά αν σκοπεύετε να φορτίσετε το σπίτι, αλλά μπορεί να είναι λιγότερο προσιτό ή λιγότερο βολικό από ό, τι σε άλλες πολιτείες.
