Η Waymo και η Cruise δεν είναι οι μόνοι παίκτες στην αγορά των αυτόνομων ταξί, με την Zoox να αναπτύσσει τα ειδικά σχεδιασμένα ρομπότ ταξί της.
Οι περισσότεροι άνθρωποι σκέφτονται αμέσως να κυκλοφορούν με ηλεκτρικά οχήματα όταν ρωτούνται για το μέλλον της κινητικότητας. Αλλά υπάρχει μια εταιρεία που αυτή τη στιγμή εργάζεται σε μια ιδέα για την εξάλειψη του οδηγού από την εξίσωση.
Η εταιρεία ονομάζεται Zoox, μια startup που ανήκει στην Amazon που δημιουργεί μια υπηρεσία ταξί αυτόνομης οδήγησης που μπορεί να σας οδηγήσει στον προορισμό σας στο όχι και τόσο μακρινό μέλλον.
Ας εξερευνήσουμε τι είναι το Zoox και πότε θα μπορείτε να οδηγήσετε σε ένα.
Τι είναι το Zoox;
Η Zoox είναι μια εταιρεία που ανήκει στην Amazon και εδρεύει στο Foster City της Καλιφόρνια. Κατασκευάζει ένα αυτόνομο ρομπότ ταξί που ελπίζει να αναπτύξει για χρήση από τους καταναλωτές τα επόμενα χρόνια. Στόχος της Zoox είναι να προσφέρει τη μεταφορά ως υπηρεσία. Αυτό σημαίνει ότι η εταιρεία θα διαχειρίζεται και θα διατηρεί τον στόλο των οχημάτων της, χρεώνοντας μόνο τους αναβάτες για το κόστος κάθε ταξιδιού.
Η Zoox χρησιμοποιεί αυτόνομα οχήματα Toyota Highlander Επιπέδου 3 (με έναν άνθρωπο οδηγό που μπορεί να παρακάμψει αυτόνομο σύστημα) για τη συλλογή σημαντικών δεδομένων από πόλεις όπου η Zoox σκοπεύει να αναπτύξει το αυτόνομο σύστημα ρομποταξί. Αυτό βοηθά την εταιρεία να συλλέξει δεδομένα από τον πραγματικό κόσμο και να δημιουργήσει έναν ακριβή χάρτη της πόλης στη βάση δεδομένων της για να επιτρέψει την ασφαλέστερη οδήγηση όταν το πλήρως αυτόνομο ρομποταξί βγαίνει στο δρόμο.
Τι το ιδιαίτερο έχει το σχέδιο Zoox Robotaxi;
Αν έχετε δει ποτέ το Van delivery Rivian Amazon, το Zoox robotaxi μοιάζει με τον ξάδερφό του. Και οι δύο έχουν ένα αξιολάτρευτο σχέδιο που είναι σύμφωνο με την αισθητική του Amazon. Η Zoox είναι ανένδοτη ότι το όχημά της δεν πρέπει να αναφέρεται ως αυτοκίνητο, κυρίως επειδή κανείς δεν θα το οδηγεί.
Στο πνεύμα της αυτόνομης οδήγησης, το όχημα Zoox έχει συγκεκριμένα χαρακτηριστικά που το ξεχωρίζουν από τα παραδοσιακά αυτοκίνητα. Το πρώτο πράγμα που θα προσέξετε για το Zoox είναι ότι οι σπαστές γυάλινες πόρτες του μοιάζουν περισσότερο με αυτό που θα βρείτε σε ένα τρένο παρά σε ένα συμβατικό αυτοκίνητο. Αυτό είναι λογικό επειδή το Zoox robotaxi θα μεταφέρει επιβάτες σε μια διάταξη καθισμάτων που δεν είναι συνήθως βρίσκονται σε επιβατικά οχήματα (οι επιβάτες κάθονται ο ένας απέναντι στον άλλο στις απέναντι πλευρές του όχημα.)
Το Zoox robotaxi είναι επίσης αμφίδρομο, πράγμα που σημαίνει ότι μπορεί να οδηγεί προς οποιαδήποτε κατεύθυνση, και το το τιμόνι των τεσσάρων τροχών του οχήματος, οι διπλοί κινητήρες και οι αυτόνομες δυνατότητες βοηθούν στην επίτευξη αυτού του ιδιόμορφου λειτουργικότητα. Η αμφίδρομη χρήση διευκολύνει τη χρήση του Zoox robotaxi κατά την οδήγηση επιβατών στην πόλη. Το ρομποταξί Zoox μπορεί ακόμη και να οδηγήσει σε ένα σημείο στάθμευσης και στη συνέχεια να απομακρυνθεί χωρίς να χρειάζεται να φύγει από το σημείο στάθμευσης με συμβατικό τρόπο.
Το Zoox μπορεί να μεταφέρει έως και τέσσερις επιβάτες και η μπαταρία 133 kWh επιτρέπει στο όχημα να οδηγεί όλη την ημέρα χωρίς να χρειάζεται να σταματήσει για να επαναφορτιστεί. Το ταξί Zoox είναι εξοπλισμένο με lidar, ραντάρ και κάμερες που το βοηθούν να ελίσσεται αυτόνομα σε ένα αστικό περιβάλλον. Η ασφάλεια είναι επίσης πρωταρχικό μέλημα, με μοναδικό σχεδιασμό αερόσακου που ανοίγει μεταξύ των δύο χώρων καθισμάτων επιβατών για την προστασία των επιβατών.
Τι είναι ο ανταγωνισμός της Zoox;
Η Zoox δεν είναι η μόνη εταιρεία που θέλει να κάνει θραύση στη σκηνή των αυτοοδηγούμενων οχημάτων. Η υπηρεσία ταξί αυτόνομης οδήγησης της Waymo μεταφέρει ήδη τακτικούς επιβάτες σε ορισμένες περιοχές της Καλιφόρνια και της Αριζόνα. Αυτό είναι σημαντικό επειδή η Zoox προσφέρει μόνο βόλτες σε δημόσιους δρόμους σε επιλεγμένους υπαλλήλους αυτή τη στιγμή, και οι υπάλληλοι μπορούν να μεταφερθούν μόνο μεταξύ των δύο κύριων κτιρίων των κεντρικών γραφείων της Zoox Καλιφόρνια.
Είναι πολύ εντυπωσιακό να παρακολουθείς ένα βίντεο ενός Waymo (πρώην έργο της Google για αυτοοδηγούμενο αυτοκίνητο) που οδηγεί έναν δημοσιογράφο στο Σαν Φρανσίσκο χωρίς οδηγό, ακόμα κι αν το αυτόνομο όχημα Jaguar I-Pace της Waymo εξακολουθεί να έχει ένα παραδοσιακό τιμόνι στο οποίο μπορείτε να δείτε να κινείται το δικό του.
Η Cruise είναι ένας άλλος ανταγωνιστής της Zoox που προσφέρει ήδη τις υπηρεσίες κοινής χρήσης βόλτας με αυτόνομη οδήγηση σε πελάτες στο Σαν Φρανσίσκο, το Όστιν και το Φοίνιξ. Η Cruise που ανήκει στην GM χρησιμοποιεί αυτόνομα Chevy Bolts για να μεταφέρει επιβάτες, αλλά η εταιρεία εργάζεται για το δικό της αυτόνομο όχημα που ονομάζεται Origin.
Φαίνεται ότι η Zoox υστερεί σε σχέση με τον ανταγωνισμό όσον αφορά την προσφορά πλήρως αυτόνομων βόλτων στο κοινό, και σε έναν τόσο ανταγωνιστικό χώρο, αυτό δεν είναι ιδανικό—ειδικά με το πόσο γρήγορη είναι αυτή η τεχνολογία εξελισσόμενος.
Πότε θα προσφέρει η Zoox τις υπηρεσίες της στο κοινό;
Η Zoox ξεκίνησε δοκιμάζοντας το robotaxi της ως λεωφορείο για τους υπαλλήλους της εταιρείας μεταξύ των δύο τοποθεσιών της στην Καλιφόρνια, που απέχουν ένα μίλι μεταξύ τους σε δημόσιους δρόμους. Το σχέδιο είναι να προσφέρει την υπηρεσία μεταφοράς σε όλους τους εργαζόμενους πλήρους απασχόλησης κατά τις εργάσιμες ώρες της εταιρείας έως την άνοιξη του 2023.
Όσον αφορά τη δημόσια διαθεσιμότητα του robotaxi, το Λας Βέγκας και το Σαν Φρανσίσκο έχουν ανακοινωθεί ως οι αρχικές αγορές υπηρεσιών, αν και η Zoox δεν έχει ακόμη ανακοινώσει ημερομηνία για αυτήν την κυκλοφορία.
Η εταιρεία είναι συντηρητική όσον αφορά τα χρονοδιαγράμματα για το πότε η υπηρεσία θα διατεθεί στο κοινό, ειδικά επειδή ενδιαφέρεται πολύ για τη συνολική ασφάλεια του συστήματος.
Γιατί πρέπει να νοιάζεστε για το Zoox;
Παρόλο που η εταιρεία ακολουθεί μια πολύ μετρημένη προσέγγιση στο πρόγραμμα αυτόνομων ταξί της, η Zoox λέει ότι βρίσκεται σε καλό δρόμο για να επιτύχει σημαντικά ορόσημα στον τομέα των ρομποταξί. Η εταιρεία είναι η πρώτη που μεταφέρει επιβάτες σε ένα ειδικά κατασκευασμένο, πλήρως αυτόνομο όχημα χωρίς χειροκίνητα χειριστήρια οδήγησης.
Αυτό το κατόρθωμα είναι πολύ σημαντικό και στο τέλος της ημέρας, το πιο σημαντικό προϊόν θα είναι ένα πλήρως αυτόνομο όχημα χωρίς χειροκίνητα χειριστήρια (χωρίς τιμόνι ή πεντάλ). Άλλες εταιρείες, όπως η Waymo και η Cruise, προσφέρουν ήδη βόλτες στους επιβάτες σε τροποποιημένες εκδόσεις υπαρχόντων αυτοκινήτων, αλλά η Zoox έχει τα πλεονεκτήματα με το ειδικά κατασκευασμένο όχημά της.
Επίσης, δεν είναι ότι η Zoox δεν κάνει τη δέουσα επιμέλεια. Η εταιρεία κυκλοφορεί ήδη σε δημόσιους δρόμους. Ο στόλος της Toyota Highlanders Επιπέδου 3 οδηγεί ήδη αυτόνομα στους δημόσιους δρόμους και συλλέγει σημαντικά δεδομένα που θα συμβάλουν στη βελτίωση της ασφάλειας και της αξιοπιστίας των αυτόνομων οχημάτων της.
Τα αυτόνομα επιβατικά οχήματα είναι το μέλλον της κινητικότητας
Τα αυτόνομα οχήματα θα φέρουν επανάσταση στον κλάδο της κοινής χρήσης οδήγησης, όπως τον ξέρουμε, αλλά θα προσφέρουν και άλλα πλεονεκτήματα. Τα οχήματα χωρίς οδηγό θα διεισδύσουν τελικά στη βιομηχανία διανομής καταναλωτών, καθώς και θα αναλάβουν το ρόλο των φορτηγών εμπορικών μεταφορών. Τα αυτόνομα οχήματα θα βοηθήσουν επίσης τα άτομα με αναπηρία, καθώς και τους ηλικιωμένους, να γίνουν πιο ανεξάρτητα. Οι δυνατότητες είναι ατελείωτες με την αυτόνομη κινητικότητα.