Το CX-90 είναι η προσπάθεια της Mazda να δημιουργήσει έναν αντίπαλο για πολυτελή SUV τριών σειρών πλήρους μεγέθους από καθιερωμένες αυτοκινητοβιομηχανίες, και έχει πολλά πράγματα για αυτό.
Το ναυαρχίδα SUV της Mazda, το πρώτο CX-90, άρχισε να βγαίνει από τη γραμμή συναρμολόγησης το 2023. Το νέο μοντέλο τριών σειρών πλήρους μεγέθους διαθέτει μια σειρά ηλεκτροκίνητων κινητήρων που περιλαμβάνει έναν υπερτροφοδοτούμενο εξακύλινδρο ήπιο υβριδικό, καθώς και μια τετρακύλινδρη υβριδική έκδοση plug-in με κινητήρα που υπόσχεται να συνδυάσει εξαιρετική απόδοση με αξιοσημείωτες αποδοτικότητα.
Το CX-90 είναι άμεσος αντίπαλος για μεγάλα SUV τριών σειρών όπως η Mercedes-Benz GLS ή η BMW X7, που Η Mazda ελπίζει να απομακρύνει τους αγοραστές με το συνδυασμό απόδοσης, αποτελεσματικότητας, πολυτέλειας και σχέδιο.
Ας ρίξουμε μια ματιά στο τι κάνει το CX-90 ξεχωριστό.
Το Mazda CX-90 είναι ένα SUV πλήρους μεγέθους, με προκατάληψη RWD
Η Mazda αποχαιρέτησε το κορυφαίο SUV της CX-9, ανέβασε το επίπεδο πολυτελείας της και παρουσίασε ένα ολοκαίνουργιο κορυφαίο high-rider: το CX-90. Διαθέτει τρεις σειρές καθισμάτων και διαθέτει στάνταρ σύστημα κίνησης σε όλους τους τροχούς με κατεύθυνση προς τα πίσω, όποια μονάδα παραγωγής ενέργειας κι αν επιλέξετε.
Το MSRP για το εξακύλινδρο CX-90 ξεκινά από 39.595 $, ενώ η plug-in υβριδική έκδοση e-Skyactiv ξεκινά από 47.450 $. Πλήρως φορτωμένο, με όλες τις καμπάνες και σφυρίχτρες, μπορείτε να διαμορφώσετε ένα CX-90 ώστε να κοστίζει πάνω από 67.000 $, το οποίο είναι πολύ λιγότερο από μια παρόμοια έκδοση από Γερμανό αντίπαλο.
Διατίθεται μόνο με ηλεκτρικά συστήματα κίνησης
Το CX-90 είναι το δεύτερο ηλεκτροκίνητο μοντέλο της Mazda για την αγορά της Βόρειας Αμερικής μετά το MX-30, το οποίο είναι ένα πλήρως ηλεκτρικό όχημα διαθέσιμο μόνο σε περιορισμένο αριθμό στην Καλιφόρνια. Σε μια προσπάθεια να ενισχύσει την εξάπλωση της ηλεκτροκίνησης της αυτοκινητοβιομηχανίας και να καλύψει τη διαφορά με άλλους κατασκευαστές, η Mazda εστιάζει στην προσθήκη μόνο ηλεκτροκίνητων οχημάτων στη γκάμα της στις ΗΠΑ.
Το plug-in υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης στο CX-90 ονομάζεται e-Skyactiv PHEV. Το άλλο σύστημα μετάδοσης κίνησης αναφέρεται ως e-Skyactiv-G. είναι ένας ήπιος υβριδικός εξακύλινδρος κινητήρας. Και οι δύο μονάδες παραγωγής ενέργειας συνδυάζονται με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων που δεν διαθέτει μετατροπέα ροπής. Η Mazda λέει ότι σχεδίασε ειδικά αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων για διαμήκη τοποθετημένους ηλεκτροκινητήρες και μεγάλα οχήματα.
Το Mazda e-Skyactiv-G προσθέτει ηλεκτρισμό σε ένα Inline-Six
Η Mazda εργάζεται για να ανυψώσει την παρουσία της στην αγορά προσφέροντας ένα μεγάλο και πολυτελές όχημα όπως το CX-90, και έχει τη δύναμη και την παρουσία που ταιριάζει με τις φιλοδοξίες της. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης e-Skyactiv-G είναι ο ισχυρότερος κινητήρας σειράς παραγωγής που έχει κατασκευάσει ποτέ η Mazda. Το CX-90 διαθέτει δύο παραλλαγές του υπερτροφοδοτούμενου straight-six, και οι δύο διαθέτουν M Hybrid Boost (ένα ήπιο υβριδικό σύστημα), με διαθέσιμες αποδόσεις 280 ίππων ή 340 ίππων.
Ο ηλεκτροκινητήρας του ήπιου υβριδικού συστήματος 48 volt είναι ενσωματωμένος απευθείας στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το λιγότερο ισχυρό εξακύλινδρο CX-90 μπορεί να πετύχει μια πόλη 24 MPG, 28 MPG αυτοκινητόδρομο και 25 MPG εκτιμώμενη από την EPA συνδυαστικά. Η πιο ισχυρή παραλλαγή είναι λιγότερο αποδοτική, με 23 MPG city, 28 MPG αυτοκινητόδρομο και 25 MPG συνδυασμένες αξιολογήσεις.
Όταν είναι εξοπλισμένο με το προαιρετικό πακέτο ρυμούλκησης, το Mazda CX-90 του 2024 εκτιμάται ότι έλκει έως και 5.000 λίβρες.
Αριστοκρατικό και καμπυλωτό σχέδιο
Η Mazda λέει ότι η σχεδίαση του CX-90 είναι ο τέλειος συνδυασμός εμφάνισης υψηλών επιδόσεων με φινέτσα παγκόσμιας κλάσης. Έχει φαρδύτερο αμάξωμα και μεγαλύτερο μεταξόνιο από τον προκάτοχό του. Τα φτερά και οι χρωμιωμένες πινελιές αναδεικνύουν τις καμπύλες του. Το όχημα στην παραπάνω φωτογραφία είναι φινιρισμένο με το χαρακτηριστικό Artisan Red χρώμα του SUV, που κάνει το CX-90 μια μοναδικά αριστοκρατική επιλογή σε αυτή την κατηγορία.
Υπάρχουν πολλά στοιχεία ιαπωνικής έμπνευσης που η Mazda λέει ότι δίνουν στο CX-90 μια αξιοπρεπή αίσθηση σε όλο το εσωτερικό. Συνδυάζει πολλαπλές υφές από την πρώτη σειρά έως την τρίτη σειρά, όπως ξύλο, δέρμα Nappa και υφάσματα σε τόνους και διακοσμητικά υλικά για κορυφαία, πολυτελή αίσθηση.
Διαισθητική εμπειρία τεχνολογίας και εστιασμένη στον οδηγό
Όλα τα CX-90 διαθέτουν μια σειρά από έξυπνα χαρακτηριστικά τεχνολογίας και ασφάλειας. Το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με ένα σύστημα που ονομάζεται Kinetic Posture Control. Συνεργάζεται με τα συστήματα ανάρτησης και πέδησης του οχήματος για να δημιουργήσει μια πιο ισορροπημένη και ελεγχόμενη οδηγική εμπειρία για οδηγούς και επιβάτες. Στόχος του είναι να μειώσει την κύλιση του αμαξώματος στις στροφές και να εξαλείψει κάποιες από τις δυσάρεστες καταστάσεις που σχετίζονται με το να κάθεσαι ψηλότερα σε ένα όχημα.
Πολλά από τα i-Activsense της Mazda αυτοματοποιημένα χαρακτηριστικά ασφαλείας που μπορούν να αποτρέψουν ατυχήματα είναι στάνταρ στο CX-90. Η λίστα περιλαμβάνει Smart Brake Support, Blind Spot Monitoring και Mazda Radar Cruise Control—αυτά όχι μόνο βελτιώνουν την ασφάλεια, αλλά βοηθούν και στην εξάλειψη της πίεσης από μεγάλες διαδρομές.
Το CX-90 φέρνει τη Mazda στη Big League
Το 2024 είναι μια μεγάλη χρονιά μοντέλων για τη Mazda. Η παρουσίαση ενός ολοκαίνουργιου οχήματος είναι πάντα δύσκολη, αλλά η αυτοκινητοβιομηχανία φαίνεται να βάζει τον πήχη ψηλά με το CX-90. Η ηλεκτρική ενέργεια χρησιμοποιείται για την ενίσχυση της απόδοσης και της απόδοσης στα δύο κινητήρια σύνολα, όπως είναι η τάση στη βιομηχανία λόγω της επιβολής ολοένα και πιο αυστηρών προτύπων εκπομπών ρύπων. Ο κατάλογος των βασικών χαρακτηριστικών και των τεχνικών χαρακτηριστικών υποστήριξης οδηγού είναι εκτενής, προσθέτοντας περαιτέρω στην premium αίσθηση του οχήματος.
Για ένα όχημα με το υψηλότερο επίπεδο εξοπλισμού που φτάνει τα 67.000 $, το Mazda CX-90 2024 είναι ένα άξιος ανταγωνιστής στην premium, πολυτελή κατηγορία SUV, όπου μάχεται δίπλα σε μοντέλα από καθιερωμένα αντιπάλους.
