Η Formula 1 είναι το υψηλότερο επίπεδο αγώνων, η κορυφή του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Ωστόσο, κατά τη διάρκεια των δεκαετιών της επιστημονικής εφευρετικότητας και προόδου, φαίνεται ότι υπάρχει πάντα χώρος για βελτίωση. Παρόλο που ορισμένα αυτοκίνητα παραγωγής μπορούν να συμβαδίσουν με ένα μονοθέσιο της F1 όσον αφορά την επιτάχυνση, κανένα δεν θα συμβαδίσει με αυτά στις στροφές που εκτινάσσονται.
Με την ώθηση για καθαρότερη ενέργεια και ηλεκτρικά οχήματα, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων έπρεπε να γίνουν δημιουργικοί για την επόμενη γενιά οπαδών, συμπεριλαμβανομένων εκείνων στο υψηλότερο επίπεδο αγώνων. Ως εκ τούτου, η Formula E, η αμιγώς ηλεκτρική σειρά αγώνων, θεωρείται η μέση λύση τόσο για τους λάτρεις της προστασίας του περιβάλλοντος όσο και για τους πετρελαιολάτρες. Ωστόσο, το ερώτημα παραμένει: ποιο είναι πιο γρήγορο;
Τι είναι η Formula E;
Η Formula 1 είναι το υψηλότερο επίπεδο αγώνων για μονοθέσια αυτοκίνητα που έχει εγκριθεί από την FIA (Fédération Internationale de l'Automobile), και η Formula E είναι το υψηλότερο επίπεδο αγώνων για μονοθέσια ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Η ώθηση για καθαρότερη ενέργεια επηρεάζει περισσότερο από τα οχήματα καταναλωτικής ποιότητας, συμπεριλαμβανομένων των αγωνιστικών αυτοκινήτων.
Παρά το γεγονός ότι δεν ήταν σε θέση να παράγει τους θορύβους του κινητήρα που λαχταρούν οι λάτρεις του κινητήρα, η Formula E δεν τέθηκε ποτέ σε εφαρμογή για να ανταγωνιστεί απευθείας τη Formula 1, αλλά να είναι μέρος της κατηγορίας της. Εκτός από τα ελλείμματα θορύβου, η Formula E έχει περιορισμένη κορυφαία ταχύτητα σε σύγκριση με την αντίστοιχη.
Formula 1 vs. Φόρμουλα Ε: Διαφορές ταχύτητας
Πόσο γρήγορη είναι λοιπόν η Formula E; Σε αντίθεση με τα επιβατικά οχήματα παραγωγής, η ηλεκτρική ισχύς βρίσκεται σε μειονεκτική θέση σε σύγκριση με τα αυτοκίνητα F1 που βασίζονται στη βενζίνη. Παρόλα αυτά, δεν είναι χαμηλοί, καθώς μπορούν να φτάσουν τα 100 χλμ./ώρα από μια νεκρή στάση σε μόλις 2,8 δευτερόλεπτα. Σε αγώνες για 45 λεπτά τη φορά, αυτά τα ηλεκτρικά οχήματα μπορούν να φτάσουν ταχύτητες έως και 280 χλμ./ώρα.
Αν και αυτά τα νούμερα είναι κατώτερα από το αντίστοιχο που βασίζεται στη βενζίνη, η Formula E δεν προοριζόταν ποτέ να ανταγωνιστεί άμεσα τη Formula 1, αλλά μάλλον να επιταχύνει τη μετάβαση στην ηλεκτρική ενέργεια. Αν και αυτά τα νούμερα επιτάχυνσης είναι συγκρίσιμα με ορισμένα αυτοκίνητα παραγωγής, κανένα δεν θα στρίψει όπως ένα μονοθέσιο της F1. Με εξαρτήματα ειδικά σχεδιασμένα και κατασκευασμένα για ταχύτητα, τα μονοθέσια της Formula 1 πιέζουν οπουδήποτε από 4G σε 6G.
Formula 1 Vs. Φόρμουλα Ε: Ποιο είναι πιο γρήγορο;
Τελικά, η Formula 1 είναι ταχύτερη από τη Formula E, κάτι που αναμένεται λαμβάνοντας υπόψη πόσο νέα είναι η Formula E. Παρόλο που τα μονοθέσια της Formula E είναι εξοπλισμένα με εξαρτήματα υψηλής τεχνολογίας, υπάρχουν πολλές βελτιώσεις που πρέπει να γίνουν προτού μπορέσουν να συγκριθούν και να ανταγωνιστούν με αυτοκίνητα της Formula 1.
Για παράδειγμα, ένα αυτοκίνητο της Formula 1 παράγει λίγο περισσότερο από 1.000 ίππους, ενώ τα μονοθέσια της Formula E έχουν τεχνητό όριο 350 ίππων. Ο περιορισμός στην ισχύ έχει ως αποτέλεσμα πιο αργή επιτάχυνση και πιο αργές τελικές ταχύτητες και βαριά μπαταρία οι διαμορφώσεις στα μονοθέσια της Formula E που ζυγίζουν 385 κιλά δεν συμβάλλουν απαραίτητα σε ταχύτερη όχημα.
Ενώ τα πακέτα μπαταριών και οι διαμορφώσεις του κινητήρα μπορούν να βελτιωθούν, είναι πραγματικά το όριο ισχύος που έχει τεθεί σε εφαρμογή που πραγματικά περιορίζει το τι μπορούν να κάνουν τα μονοθέσια της Formula E. Τα ελαφριά υλικά άνθρακα και τα πλεονεκτήματα της ιπποδύναμης επιτρέπουν στη Formula 1 να προηγείται της αντίστοιχης.
Οι πίστες της Formula E παίζουν επίσης ρόλο. Για να βοηθήσει με αναγεννητικό φρενάρισμα, Τα σιρκουί της Formula E είναι συνήθως γεμάτα από στριφογυριστές στροφές, γεγονός που διατηρεί τις ταχύτητες χαμηλές.
Η Formula E έχει σωρούς δυνατοτήτων
Η Formula E έχει τη δυνατότητα να είναι πιο διασκεδαστική, αν και οι λάτρεις τείνουν να συμπαραστέκονται στο αντίστοιχο που βασίζεται στη βενζίνη. Ωστόσο, καθώς δεν αγωνίζονται άμεσα, η Formula E έχει τον δικό της τρόπο να διασκεδάζει στην πίστα. Με ελαφρύτερες μπαταρίες και προόδους στα εξαρτήματα του συστήματος μετάδοσης κίνησης, μόνο το μέλλον μπορεί να πει τι επιφυλάσσει για τη Formula E.