Η Polestar είναι ένας από τους νεοεισερχόμενους στην κατηγορία EV και αυτή η αυτοκινητοβιομηχανία έχει καινοτομήσει πολλές στο σύντομο χρονικό διάστημα που είναι μια αυτόνομη μάρκα. Αν και πολλοί μπορεί να μην είναι εξοικειωμένοι με το Polestar, η μητρική του εταιρεία, η Volvo, είναι ένας αρκετά δημοφιλής κατασκευαστής αυτοκινήτων.
Και οι δύο από αυτές τις αυτοκινητοβιομηχανίες είναι εγγενώς συνδεδεμένες και η ιστορία τους μπορεί να σας εκπλήξει. Η Polestar επεκτείνει την παρουσία της στην κατηγορία των EV και οι τρέχουσες και μελλοντικές της προσφορές είναι φανταστικές.
Πώς προέκυψε το Polestar;
Η Polestar ήταν αρχικά μια σουηδική αγωνιστική ομάδα που ονομαζόταν Flash Engineering. Η Volvo και η Flash Engineering συνεργάστηκαν για να δημιουργήσουν ένα όχημα για το Σουηδικό Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού το 1996.
Το νεοσύστατο σωματείο ήταν πολύ επιτυχημένο, καθώς κατέληξε να κερδίσει το STCC με την πρώτη του προσπάθεια. Μετά από αυτό, το Flash Engineering πουλήθηκε, αλλάζοντας το όνομα στο πιο γνωστό Polestar Racing.
Όπως μπορείτε να δείτε, οι ρίζες της μάρκας μπορούν να εντοπιστούν σε μεγάλο βαθμό στον κόσμο των αγώνων και απολαμβάνει μια πλούσια ιστορία μηχανοκίνητου αθλητισμού. Η Polestar Racing έγινε τελικά ο συνεργάτης της Volvo στην εξαγωγή μεγαλύτερης ταχύτητας από τα οχήματά της.
Τελικά, η Volvo αγόρασε το τμήμα επιδόσεων αυτοκινήτων δρόμου της Polestar. Το αγωνιστικό τμήμα υπάρχει ακόμα και σήμερα και έχει μετονομαστεί σε Cyan Racing. Η Polestar έγινε τελικά η δική της επωνυμία και παρόλο που οι ρίζες της είναι βαθιά ριζωμένες στα μηχανοκίνητα αθλήματα εσωτερικής καύσης, το μέλλον της είναι ηλεκτρικό.
Η μάρκα ελπίζει να γίνει ένας τεράστιος παίκτης στην κατηγορία των ηλεκτρικών οχημάτων, που ηγείται της κατηγορίας Κατασκευαστές EV που χρησιμοποιούν βιώσιμα υλικά στα οχήματά τους και τα πρωτότυπα αυτοκίνητα.
Και ενώ η επωνυμία έχει κάνει πολλά για αυτό, η Polestar έχει σίγουρα πολλή δουλειά να κάνει για να εδραιωθεί ενάντια σε ισχυρούς όπως η Tesla.
Τι είναι το Polestar σήμερα;
Επί του παρόντος, η Polestar είναι το δικό της εμπορικό σήμα. Η σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία εδρεύει στο Γκέτεμποργκ της Σουηδίας, κάτι που δεν προκαλεί έκπληξη, δεδομένου ότι την κατέχει η Volvo. Αλλά αυτό που μπορεί να σας εκπλήξει είναι ότι η Polestar κατασκευάζει το Polestar 2 EV της στο Luqiao της Κίνας.
Ωστόσο, όλα είναι πιο λογικά αν σκεφτεί κανείς ότι η Geely, ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων στην Κίνα, αγόρασε τη μάρκα Volvo από τη Ford. Η Κίνα είναι επίσης μια κολοσσιαία αγορά EV, επομένως είναι ζωτικής σημασίας για τους κατασκευαστές EV να έχουν τοπική παρουσία στη χώρα.
Αυτή τη στιγμή, η εταιρεία δεν διαθέτει εκτεταμένο χαρτοφυλάκιο οχημάτων. Παρόλα αυτά, η επιτυχημένη αγωνιστική ομάδα που έκανε το Volvo Tuner ελπίζει να διοχετεύσει τις νίκες της στο επόμενο εγχείρημά της – δημιουργώντας ηλεκτρικά οχήματα εξαιρετικής απόδοσης.
Η Polestar δεν είναι μια αμέσως αναγνωρίσιμη μάρκα στον κόσμο των αυτοκινήτων, αλλά η σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία ελπίζει να το αλλάξει αυτό. Στη σύντομη ιστορία της, οι περισσότερες από τις προσφορές της μάρκας έχουν περιοριστεί σε τροποποιημένα οχήματα Volvo ή τρελά πρωτότυπα αυτοκίνητα. Όμως, με το Polestar 2 και το επερχόμενο Polestar 3 EV, η εταιρεία ελπίζει να το αλλάξει αυτό.
Τι αυτοκίνητα κατασκευάζει η Polestar;
Το Polestar 1 είναι το πρώτο μοντέλο της εταιρείας. Ωστόσο, δεν είναι πλέον σε παραγωγή. Προς το παρόν, μπορείτε να αποκτήσετε μόνο το Polestar 2, αλλά αναμένουμε να δούμε το Polestar 3 να εμφανίζεται σύντομα στους εκθεσιακούς χώρους.
Polestar 1
Το Polestar 1 δεν είναι πλέον προς πώληση ως νέο όχημα, αλλά αυτό είναι το αυτοκίνητο που ξεκίνησε τη σόλο δράση της μάρκας. Είναι ένα σπάνιο θέαμα, με μόνο 1500 από αυτά τα κακά αγόρια αυτή τη στιγμή στο δρόμο.
Μεγάλο μέρος της κριτικής γύρω από αυτό το αυτοκίνητο στοχεύει στο γεγονός ότι μοιάζει με Volvo και για να είμαστε δίκαιοι, μοιάζει πραγματικά πολύ με ένα κανονικό Volvo. Αλλά αυτό που κανείς δεν μπορεί να πει είναι ότι είναι ένα αργό αυτοκίνητο.
Το Polestar 1 έχει 609 ίππους στη διάθεσή του — σίγουρα όχι το βαγόνι Volvo του παππού σου. Το μεγαλύτερο κόλπο για πάρτι του Polestar 1 είναι το υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης. Το αυτοκίνητο διαθέτει συνδυασμό ηλεκτροκινητήρων και υπερτροφοδοτούμενο + υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα, ο οποίος αποδίδει κολοσσιαία ροπή 1000 Nm. Έχει επίσης μια αξιοπρεπή αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 77 μιλίων.
Αυτός ο αριθμός είναι πραγματικά εκπληκτικός αν το συγκρίνετε με άλλα υβριδικά οχήματα. Το μόνο μειονέκτημα αυτού του απίστευτου μοντέλου Polestar είναι η τιμή του, η οποία εξακολουθεί να είναι πάνω από 100.000 $ για ένα μεταχειρισμένο παράδειγμα.
Polestar 2
Το Polestar 2 είναι το σημερινό ψωμί και βούτυρο της μάρκας. Αυτό το EV με μοναδική εμφάνιση είναι ένα από τους καλύτερους ανταγωνιστές Tesla Model 3 επί του παρόντος προς πώληση. Το ιδιόρρυθμο στυλ του μπορεί να μην είναι για όλους, αλλά το όχημα ξεχωρίζει σίγουρα πολύ περισσότερο από τις ήπιες προσφορές του ανταγωνισμού.
Η απόδοσή του είναι επίσης εξαιρετική, ειδικά αν προτιμάτε την έκδοση Dual Motor του Polestar 2. Αλλά αν δεν χρειάζεται να πάτε από τα 0 στα 60 mph σε 4,5 δευτερόλεπτα, το μονοκινητήριο FWD Polestar 2 θα πρέπει να είναι κάτι παραπάνω από επαρκής.
Και οι δύο αυτές ρυθμίσεις προσφέρουν εμβέλεια άνω των 250 μιλίων, επομένως τα οδικά ταξίδια στο Polestar 2 δεν θα πρέπει να αποτελούν πρόβλημα. Το Polestar 2 είναι ένα εξαιρετικό EV, αλλά είναι μόνο η αρχή του σχεδίου της προνοητικής μάρκας για την παγκόσμια αγορά.
Polestar 3
Το Polestar 3 είναι η μελλοντική είσοδος της μάρκας τα καλύτερα ηλεκτρικά SUV που μπορείτε να αγοράσετε. Είναι ένα πολυτελές SUV, και η τιμή φωνάζει πολυτελές SUV. Ξεκινά από 83.900 $ και θα είναι διαθέσιμο μέχρι το τέταρτο τρίμηνο του 2023.
Είναι σίγουρα ακριβό, ειδικά αν σκεφτεί κανείς ότι η αυτονομία είναι περίπου μόλις 300 μίλια. Για το περιβάλλον, το Tesla Model Y σας εξασφαλίζει αυτονομία 330 μιλίων για 65.990 $.
Μπορεί να είναι ενοχλητικό σε αυτό το σημείο να αναφέρουμε τον ανταγωνιστή της Tesla στο ακυκλοφόρητο Polestar 3, αλλά είναι αναπόφευκτο. Η Tesla κυριαρχεί στη σκηνή των EV και τα οχήματά της δεν είναι φθηνά. Έτσι, περιμένετε κάτι επιπλέον όταν ένας ανταγωνιστής έχει τιμή πάνω από αυτό.
Ανεξάρτητα από αυτό, το καλύτερο πράγμα για το Polestar 3 είναι το στυλ του. Είναι το πιο εμφανίσιμο όχημα Polestar μέχρι σήμερα, εκτός από μερικά από τα πρωτότυπα αυτοκίνητα του. Η σχεδιαστική γλώσσα Polestar λειτουργεί πραγματικά πολύ καλύτερα σε έναν παράγοντα μορφής SUV και ολόκληρη η εμφάνιση είναι κομψή αλλά φουτουριστική ταυτόχρονα.
Παρόλο που αυτό το SUV είναι ακριβό, φαίνεται πολύ καλύτερο από οποιοδήποτε SUV της Tesla και πιθανότατα θα πετάξει από τα ράφια.
Το Polestar θέλει να κυριαρχήσει στο τμήμα EV
Η Polestar δεν είναι μια εταιρεία που θέλει απλώς να ενσωματωθεί. Κάνει τα πράγματα μοναδικά και αυτό αντικατοπτρίζεται στα μοντέλα του. Επιπλέον, όλα τα οχήματα Polestar κατασκευάζονται με μεγάλη έμφαση στο σχεδιασμό και τη βιωσιμότητα.
Αυτή είναι σίγουρα μια μάρκα που πρέπει να προσέξετε τα επόμενα χρόνια. Εάν τα εξαιρετικά αρχικά προϊόντα του είναι ενδεικτικά, το όνομα Polestar θα είναι κάτι που πρέπει να υπολογίσετε στην κατηγορία EV.
