Αν έχετε προσέξει, τα ηλεκτρικά οχήματα καταλαμβάνουν σιγά σιγά τους δρόμους μας. Τα ηλεκτροκίνητα αντίστοιχα των οχημάτων εσωτερικής καύσης είναι παντού και είναι πολύ δύσκολο να πάτε πολύ χωρίς να ακούσετε τον ηλεκτρισμένο βόμβο ενός ηλεκτρικού ζουμ στο παρελθόν.
Ορισμένες χώρες κάνουν ό, τι περνάει από το χέρι τους για να διασφαλίσουν ότι τα EV είναι ο νέος κανόνας στις μεταφορές, συμπεριλαμβανομένων των πάντων, από τον καθαρισμό του δικτύου τους έως την προσφορά οικονομικών κινήτρων. Αυτά τα μέτρα θα εξασφαλίσουν ότι η υιοθέτηση EV θα συνεχίσει να αναπτύσσεται παγκοσμίως.
1. Νορβηγία
Πολλές χώρες προσπαθούν να προωθήσουν πλήρως ηλεκτρικά οχήματα, αλλά η Νορβηγία είναι αληθινή πρωτοπόρος. Η Νορβηγία είναι σαν αυτόν τον hipster φίλο που είναι πάντα μπροστά από την καμπύλη, αλλά σε αυτή την περίπτωση, όσον αφορά την πρόωρη υιοθέτηση των EV.
Πολλοί άνθρωποι εξοικειώθηκαν με τα EV ως κύρια επιλογή χάρη στην Tesla. Αλλά το απίστευτο είναι ότι η Νορβηγία εφαρμόζει κίνητρα για αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, εισαγωγικές και φορολογικές απαλλαγές από τον ΦΠΑ σε αυτή την περίπτωση, από τη δεκαετία του 1990.
Αυτά τα μέτρα ήταν επαναστατικά αν σκεφτεί κανείς ότι ξεκίνησαν πολύ πριν από την τρέχουσα επανάσταση των EV, και δείχνει επίσης πόσο πίσω είναι το μεγαλύτερο μέρος του κόσμου στην υιοθέτηση EV σε σύγκριση με τη Νορβηγία.
Είναι πραγματικά πιο οικονομικό να αγοράσετε ένα EV στη Νορβηγία έναντι ενός συγκρίσιμου βενζινοκίνητου αυτοκινήτου λόγω των κινήτρων. Αυτό επιτυγχάνεται με την απαλλαγή των EV από ορισμένους φόρους στους οποίους υπόκεινται τα κανονικά αυτοκίνητα, όπως ο ΦΠΑ και ο φόρος CO2.
Ο ΦΠΑ από μόνος του είναι 25%, και τα ηλεκτρικά οχήματα απαλλάσσονται πλήρως από αυτόν τον φόρο (τουλάχιστον μέχρι τις αρχές του 2023), κάτι που κάνει τεράστια διαφορά κατά την αγορά νέου οχήματος.
Πολλοί μιλούν για την ταχεία υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων στη Νορβηγία σαν να αποφάσισαν όλοι να αγοράσουν ηλεκτρικά οχήματα για το καλό, αλλά Το γεγονός ότι η αγορά ενός EV είναι φθηνότερη σε πολλές περιπτώσεις είναι ένας από τους μεγαλύτερους λόγους για τους οποίους είναι αυτά τα μέτρα εργαζόμενος. Επιπλέον, η Νορβηγία έχει επίσης εφαρμόσει άλλα προνόμια, όπως μειώσεις στις τιμές που πληρώνονται για τα διόδια και τα δημόσια πορθμεία σε σύγκριση με τα παραδοσιακά αυτοκίνητα.
Η χώρα εξετάζει επί του παρόντος νέα μέτρα για να δώσει κίνητρα στους ανθρώπους να χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς και να απελευθερώσουν τις πόλεις από τη συμφόρηση που σχετίζεται με την βαριά κυκλοφορία οχημάτων. Σύμφωνα με Η ζωή στη Νορβηγία, ο φόρος ΦΠΑ πιθανότατα θα εφαρμοστεί και πάλι για τα ηλεκτρικά οχήματα, αλλά μόνο σε μια συγκεκριμένη τιμή.
Η κυβέρνηση σχεδιάζει τώρα να εισαγάγει ΦΠΑ στα πιο ακριβά ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Θα επιβάλλεται ΦΠΑ στο τμήμα της τιμής πώλησης των καινούργιων ηλεκτρικών αυτοκινήτων άνω των 500.000 NOK.
Για το πλαίσιο, τα 500.000 NOK είναι περίπου 50.000 $ τη στιγμή της σύνταξης. Ανεξάρτητα από τυχόν πιθανές ανατροπές στα προνόμια ιδιοκτησίας EV, είναι σαφές ότι η Νορβηγία εξακολουθεί να είναι βασιλιάς όσον αφορά την εμπειρία ιδιοκτησίας EV.
2. Οι Ηνωμένες Πολιτείες
Οι Ηνωμένες Πολιτείες είναι επίσης μια από τις καλύτερες χώρες για να έχετε ένα EV. Μπορεί να μην είναι ο παράδεισος των EV που είναι η Νορβηγία, αλλά οι ΗΠΑ προσφέρουν πολλά πλεονεκτήματα για τους ιδιοκτήτες EV, ξεκινώντας από το τεράστιο υποδομή φόρτισης, η οποία μετράει με τεράστια δίκτυα όπως το Electrify America και το Supercharger της Tesla Δίκτυο.
Ένας οδηγός EV μπορεί ρεαλιστικά να ταξιδεύει από ακτή σε ακτή χρησιμοποιώντας δημόσιους φορτιστές για όλη τη διάρκεια του ταξιδιού, κάτι που ήταν πρωτόγνωρο πριν από μερικά χρόνια. Η Electrify America συνεργάζεται επίσης με πολλούς κατασκευαστές EV για να προσφέρει δωρεάν κίνητρα φόρτισης, κάτι που σίγουρα θα αρέσει στους νέους οδηγούς EV.
Η κυβέρνηση των ΗΠΑ έχει επίσης συμμετάσχει στην προώθηση της αγοράς νέων ηλεκτρικών οχημάτων. Η αρχική πίστωση φόρου EV βοήθησε πολλούς φορολογούμενους να λάβουν πίστωση αξίας έως και 7.500 $ όταν αγόραζαν ένα νέο EV. Το σπουδαίο είναι ότι αν σκέφτεστε να αγοράσετε ένα όχημα που πληροί τις προϋποθέσεις για την πίστωση φόρου EV που πρόσφατα ανανεώθηκε, τώρα έχετε την επιλογή να επιλέξετε ένα μεταχειρισμένο EV και να πληροίτε τις προϋποθέσεις για πίστωση έως και 4.000 $.
Οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν πολλή δουλειά να κάνουν σχετικά με την υιοθέτηση EV, ειδικά για τον καθαρισμό του δικτύου που τροφοδοτεί αυτά τα οχήματα. Ωστόσο, πολλές κινήσεις γίνονται για να οδηγηθεί το πλοίο στη σωστή κατεύθυνση και η προσπάθεια να αυξηθεί η υιοθέτηση EV αξίζει επαίνους. Θα είναι ενδιαφέρον να δούμε εάν οι ΗΠΑ μπορούν να προωθήσουν πιο πράσινες μορφές αστικών συγκοινωνιών που δεν είναι ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ειδικά σε υπερφορτωμένες μητροπολιτικές περιοχές.
3. Ολλανδία
Η Ολλανδία είναι αναμφισβήτητα ο βασιλιάς των φιλικών προς το ποδήλατο χωρών και το ευρωπαϊκό έθνος κάνει ό, τι είναι δυνατό για να βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της παγκόσμιας υιοθέτησης ηλεκτρικών οχημάτων. Η ολλανδική κυβέρνηση προσφέρει διάφορα κίνητρα στους καταναλωτές που σκέφτονται να αγοράσουν ένα ηλεκτρικό όχημα.
Το πρώτο κίνητρο είναι η επιδότηση για την προώθηση της αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων. Η επιδότηση αυτή ανήλθε σε 3.350 €, σύμφωνα όμως Ολλανδικά Νέα, τα 71 εκατ. ευρώ που διατέθηκαν έχουν δαπανηθεί για το έτος 2022, άρα η επόμενη ευκαιρία για λήψη της επιδότησης θα είναι του χρόνου.
Υπάρχει επίσης επιδότηση μεταχειρισμένου αυτοκινήτου που θα χτυπήσει 2.000 € από την αγορά ενός κατάλληλου μεταχειρισμένου EV. Είναι υπέροχο που η ολλανδική κυβέρνηση λαμβάνει υπόψη και τους ανθρώπους που αγοράζουν μεταχειρισμένα EV. Σύμφωνα με ACEA, η Ολλανδία είναι επίσης μπροστά από κάθε άλλη ευρωπαϊκή χώρα όσον αφορά τον αριθμό φορτιστών EV, με περισσότερους από 90 χιλιάδες.
Αυτός είναι ένας εκπληκτικός αριθμός και ακόμη καλύτερος από τους περίπου 59 χιλιάδες φορτιστές στη Γερμανία. Η διαφορά είναι ακόμη πιο δραματική αν σκεφτεί κανείς ότι μια σχετικά μεγάλη χώρα όπως η Γαλλία έχει μόνο περίπου 37 χιλιάδες φορτιστές εγκατεστημένους. Σαφώς, η υποδομή φόρτισης EV είναι κάτι που η ολλανδική κυβέρνηση λαμβάνει πολύ σοβαρά υπόψη και άγχος εύρους σε μια χώρα με τόσο ισχυρό δίκτυο φόρτισης δεν είναι πρόβλημα.
Υπάρχει ακόμη κάποια δουλειά που πρέπει να γίνει όσον αφορά την ισοτιμία της ευρωπαϊκής υποδομής χρέωσης. Για παράδειγμα, η Λιθουανία διαθέτει περίπου 200 φορτιστές, σύμφωνα με την ACEA, κάτι που έρχεται σε πλήρη αντίθεση με την Ολλανδία. Για να είναι ικανοποιητική η εμπειρία EV, είναι υποχρεωτικές οι ισχυρές υποδομές φόρτισης. Εάν σκέφτεστε να αγοράσετε ένα ηλεκτρικό όχημα στην Ευρώπη, η Ολλανδία είναι σίγουρα ανάμεσα στα κορυφαία μέρη για να αποκτήσετε ένα ηλεκτρικό όχημα.
Αυτές οι χώρες πρωτοστατούν στην παγκόσμια υιοθέτηση EV
Οι ΗΠΑ, η Νορβηγία και η Ολλανδία είναι από τα καλύτερα μέρη για να έχετε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο παγκοσμίως. Αυτά τα έθνη πρωτοστατούν στο παγκόσμιο κίνημα EV και εφαρμόζουν ενεργά πολιτική που βοηθά στην προώθηση αυτού του στόχου.
Η κατοχή ενός EV σε οποιαδήποτε από αυτές τις χώρες είναι μια εξαιρετική εμπειρία λόγω της τεράστιας υποδομής φόρτισης και των κινήτρων που χορηγούνται από την κυβέρνηση για αγορές ηλεκτρικών οχημάτων.
