Αναγνώστες σαν εσάς βοηθούν στην υποστήριξη του MUO. Όταν κάνετε μια αγορά χρησιμοποιώντας συνδέσμους στον ιστότοπό μας, ενδέχεται να κερδίσουμε μια προμήθεια θυγατρικών.
Η Tesla δεν είναι απλώς η μάρκα EV με τις περισσότερες πωλήσεις στη Βόρεια Αμερική - προσφέρει επίσης μια από τις πιο προηγμένες αυτόνομες τεχνολογίες στην αυτοκινητοβιομηχανία. Κάθε όχημα Tesla που πωλείται συνοδεύεται από τη λειτουργία Autopilot που καθιστά δυνατή την αυτοοδήγηση με ασφάλεια με την επίβλεψη του οδηγού.
Ωστόσο, ο Αυτόματος πιλότος της Tesla έχει ερευνηθεί πολλές φορές για πρόκληση ατυχημάτων. Κρατάνε νερό οι ισχυρισμοί; Και θα ήταν δυνατόν ένα Tesla να συντριβεί στον Αυτόματο πιλότο; Ας εμβαθύνουμε στις έρευνες.
Μπορεί ένα Tesla να συντριβεί στον αυτόματο πιλότο;
Σύμφωνα με NHTSA, 439 οχήματα Tesla έχουν εμπλακεί σε ατυχήματα από τον Ιούλιο του 2021, ενώ ο Αυτόματος πιλότος ήταν ενεργοποιημένος. Στην πραγματικότητα, σε σύγκριση με άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες, η Tesla έχει τον μεγαλύτερο αριθμό αναφερόμενων ατυχημάτων κατά την οδήγηση σε αυτόνομη τεχνολογία—αλλά αυτό θα μπορούσε να οφείλεται στο ότι η Tesla πουλάει περισσότερα αυτοοδηγούμενα οχήματα από οποιαδήποτε άλλη εταιρεία αυτοκινήτων στο Βορρά Αμερική.
Ως αποτέλεσμα, ο Αυτόματος πιλότος της Tesla έχει εξεταστεί σε διάφορες περιπτώσεις μετά από σοβαρά ατυχήματα. Για παράδειγμα, το 2018, ένα Tesla Model X συνετρίβη ενώ ο οδηγός χρησιμοποιούσε τον αυτόματο πιλότο—σύμφωνα με NTSB έκθεση ερευνών.
Ομοίως, ένα άλλο θανατηφόρο ατύχημα στις 12 Μαΐου 2022, στο οποίο εμπλέκεται ένα Tesla Model S, είναι επίσης ύποπτο ότι προκλήθηκε από τον αυτόματο πιλότο (μέσω Reuters). Οι έρευνες συνεχίζουν να συσσωρεύονται και η NHTSA έχει ανοίξει τουλάχιστον 35 υποθέσεις που αφορούν τον Αυτόματο πιλότο της Tesla.
Πέρα από αυτό, πολλοί οδηγοί Tesla που χρησιμοποιούν Autopilot έχουν παραπονεθεί φάντασμα φρεναρίσματος—Κάποιοι από αυτούς μηνύουν ακόμη και την Tesla. Ωστόσο, ατυχήματα που περιλαμβάνουν πέδηση φάντασμα δεν έχουν ακόμη αναφερθεί.
Ποιος φταίει αν ένα Tesla συντρίψει στον αυτόματο πιλότο;
Ο Autopilot της Tesla είναι μια αυτόνομη τεχνολογία επιπέδου 2. Πιο συνοπτικά, μπορεί να κατευθύνει αυτόματα και να ενεργοποιεί τα φρένα, αλλά ο οδηγός πρέπει να επέμβει όταν το απαιτεί η κατάσταση. Αυτό σημαίνει ότι εάν εμπλακείτε σε τροχαίο ατύχημα, ο οδηγός είναι υπεύθυνος σύμφωνα με το νόμο, ακόμη και αν ο Αυτόματος πιλότος της Tesla ήταν ενεργός.
Προκειμένη περίπτωση? ο Εθνική Δημόσια Ραδιοφωνία ανέφερε ότι ένας οδηγός της Tesla κατηγορήθηκε για ανθρωποκτονία από αμέλεια, αφού προκάλεσε ατύχημα ενώ βρισκόταν στον αυτόματο πιλότο και σκότωσε δύο άτομα. Επιπλέον, κατά τη διερεύνηση ενός θανατηφόρου τροχαίου που συνέβη με τον αυτόματο πιλότο της Tesla να οδηγούσε το όχημα, Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών διευκρίνισε ότι έφταιγε ο οδηγός αφού είχε αποσπαστεί η προσοχή του πριν το ατύχημα.
Το NTSB συνέστησε επίσης στις αυτοκινητοβιομηχανίες να σχεδιάζουν συστήματα που παρακολουθούν τους οδηγούς ενώ χρησιμοποιούν τεχνολογία βοηθού οδηγού—αν αποσπαστεί η προσοχή του οδηγού, το σύστημα θα πρέπει να ενεργοποιήσει μια προειδοποίηση.
Μετά από συστάσεις του NTSB, Η Tesla ενημέρωσε το λογισμικό της για να ενεργοποιήσει την παρακολούθηση στο αυτοκίνητο για τον εντοπισμό οδηγών που είναι απρόσεκτοι στο δρόμο ενώ βασίζονται στον Αυτόματο πιλότο. Το σύστημα παρακολούθησης της Tesla χρησιμοποιεί κάμερες για την παρακολούθηση του οδηγού και τη βελτίωση της ασφάλειας.
Σύμφωνα με το NTSB, δεν υπάρχει ούτε ένα αυτοκίνητο με Τεχνολογία αυτοματισμού οδηγού επιπέδου 5 ή επιπέδου 6 που δεν απαιτεί από τον οδηγό να παρέμβει. Ακόμη και Η πλήρης αυτοοδήγηση του Tesla Η έκδοση beta είναι μια αυτόνομη τεχνολογία επιπέδου 2 που απαιτεί τη συμβολή του προγράμματος οδήγησης.
Ο αυτόματος πιλότος της Tesla καθιστά ασφαλέστερη την οδήγηση
Παρόλο που μπορεί να συμβούν ατυχήματα όταν οι οδηγοί χρησιμοποιούν τον Αυτόματο πιλότο της Tesla, το λογισμικό βοηθού οδηγού κάνει την οδήγηση ασφαλέστερη. Σύμφωνα με NHTSA, το 94% των τροχαίων ατυχημάτων στις Ηνωμένες Πολιτείες προκαλούνται από ανθρώπινο λάθος.
Εκτός αυτού, το Έκθεση ασφάλειας οχημάτων Tesla αποκαλύπτει τα δεδομένα τροχαίων ατυχημάτων της Tesla κάθε χρόνο, συμπεριλαμβανομένων των ατυχημάτων που συνέβησαν όταν οι οδηγοί χρησιμοποιούσαν την τεχνολογία Autopilot.
Στα τελευταία στοιχεία του 4ου τριμήνου του 2021, η Tesla ανέφερε ότι συνέβη ένα ατύχημα μετά από κάθε 1,59 εκατομμύρια μίλια όταν ο Autopilot ήταν ανενεργός. Ωστόσο, όταν ο Αυτόματος πιλότος είχε εμπλακεί, μόνο ένα τροχαίο ατύχημα συνέβη μετά από κάθε 4,31 εκατομμύρια μίλια.
Βελτιώστε την ασφάλεια παραμένοντας σε εγρήγορση όταν ο αυτόματος πιλότος είναι ενεργός
Έως ότου η αυτοοδήγηση επιπέδου 5 γίνει πραγματικότητα, θα πρέπει να προσέχετε στο δρόμο, ακόμα κι αν χρησιμοποιείτε αυτόματο πιλότο. Εάν ο Αυτόματος πιλότος της Tesla αργεί να ανταποκριθεί σε έναν πιθανό κίνδυνο, μπορείτε να αναλάβετε τον έλεγχο του τιμονιού χειροκίνητα—ή εάν απεμπλακεί, μπορείτε να αναλάβετε γρήγορα.
Με λίγα λόγια, ο Αυτόματος πιλότος της Tesla δεν είναι τέλειος, αλλά είναι ασφαλέστερο να οδηγείτε χρησιμοποιώντας τον, αρκεί να προσέχετε στο δρόμο.