Αναγνώστες σαν εσάς βοηθούν στην υποστήριξη του MUO. Όταν κάνετε μια αγορά χρησιμοποιώντας συνδέσμους στον ιστότοπό μας, ενδέχεται να κερδίσουμε μια προμήθεια θυγατρικών.
Καθώς ο πολλαπλασιασμός των ηλεκτρικών οχημάτων συνεχίζεται σε όλη τη χώρα, οι πάροχοι δικτύων φόρτισης εργάζονται επίσης σκληρά και επεκτείνονται για να καλύψουν τη ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας. Τα τέλη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικής ενέργειας διαφέρουν από πάροχο σε πάροχο. μερικά είναι ακόμη και δωρεάν. Έτσι, αν είστε περίεργοι για το ποιο δίκτυο φόρτισης προσφέρει τις φθηνότερες τιμές για την επαναφόρτιση του ηλεκτρικού σας αυτοκινήτου, έχετε έρθει στο σωστό μέρος.
Φόρτιση Volta
Πρώτον, ας το βγάλουμε από τη μέση. Υπάρχουν τρόποι για να φορτίσετε το EV σας δωρεάν. Αυτό μπορεί να ακούγεται τρελό, αλλά πιστέψτε με, είναι αλήθεια. Υπάρχουν φορτιστές EV που είναι εντελώς δωρεάν στη χρήση, όπως η Volta. Η Volta χρησιμοποιεί μια ιδέα που βασίζεται σε διαφημίσεις για να παρέχει δωρεάν χρέωση στους πελάτες της. Προσοχή, όμως, Βόλτα
δεν προσφέρει πλέον ευρέως διαδεδομένη δωρεάν γρήγορη φόρτιση επιπέδου 3, σύμφωνα με τον ιστότοπό τους.Απαιτούνται πληρωμές για τη διαχείριση της υψηλότερης ζήτησης φόρτισης από τον ταχέως αυξανόμενο αριθμό ηλεκτρικών οχημάτων που κυκλοφορούν στο δρόμο.
Αυτό είναι απογοητευτικό, δεδομένου ότι το επιχειρηματικό μοντέλο της Volta ήταν σούπερ επαναστατικό. Όπως είναι λογικό, αρχίζουν να φορτίζουν τον γρήγορο φορτιστή DC. Η δωρεάν παροχή αυτής της υπηρεσίας πρέπει να ήταν τεράστιο οικονομικό βάρος για την εταιρεία. Η φόρτισή τους L2 εξακολουθεί να είναι δωρεάν και αν δείτε την εφαρμογή της Volta, μπορείτε εύκολα να επαληθεύσετε ποιες τοποθεσίες προσφέρουν δωρεάν φόρτιση.
Κατεβάστε: Volta Φόρτιση για Android | iOS
Η τιμή για την υπηρεσία γρήγορης φόρτισής τους είναι περίπου 33 σεντ έως 38 σεντ ανά kWh για πολλές τοποθεσίες. Αυτή η δομή τιμών στην πραγματικότητα υπερτερεί των μη συνδρομητικών τιμών που προσφέρουν πολλοί από τους άλλους σταθμούς φόρτισης EV. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι πολλοί σταθμοί φόρτισης L3 στην Καλιφόρνια που εμφανίζονται στην εφαρμογή εξακολουθούν να εμφανίζονται ως δωρεάν. Αυτό είναι καλό να το δούμε και ελπίζουμε ότι μπορούν να βρουν έναν τρόπο να τους κρατήσουν ελεύθερους.
Ηλεκτρισμός της Αμερικής
Το Electrify America προσφέρει επίσης δωρεάν φόρτιση όταν αγοράζετε ορισμένα νέα ηλεκτρικά οχήματα, όπως η Porsche Taycan. Εάν δεν διαθέτετε Porsche Taycan ή οποιοδήποτε άλλο EV που πληροί τις προϋποθέσεις, θα πληρώσετε για την υπηρεσία φόρτισης. Η Electrify America προσφέρει επίσης μια συνδρομητική υπηρεσία για συχνούς επισκέπτες που θέλουν να εξοικονομήσουν χρήματα κατά τη φόρτιση. Αυτό είναι εξαιρετικό για άτομα που χρησιμοποιούν συνεχώς την υπηρεσία, ειδικά για πελάτες με θέσεις εργασίας που τους αναγκάζουν να βρίσκονται στο δρόμο.
Η τιμή που θα πληρώσετε για τη χρήση της υπηρεσίας εξαρτάται από την περιοχή σας. Πολλές τοποθεσίες φόρτισης, όπως αυτές στη Φλόριντα, προσφέρουν τιμές βάσει ανά kWh. Ο ρυθμός γρήγορης φόρτισης της Φλόριντα, μαζί με πολλές άλλες πολιτείες, είναι 0,43 $ ανά kWh και ο ρυθμός kWh είναι ο ίδιος για τους φορτιστές L2.
Η Electrify America δεν χρεώνει χρέωση συνεδρίας, αλλά θα σας χρεώσει ένα τέλος αδράνειας 0,40 $ ανά λεπτό μετά τη λήξη της περιόδου χάριτος των 10 λεπτών. Αυτό το τέλος προορίζεται πιθανώς να δώσει κίνητρα στους ανθρώπους να φορτίσουν και να εκκενώσουν γρήγορα τον φορτιστή, ώστε κάποιος άλλος να μπορεί να τον χρησιμοποιήσει. Η συνδρομητική υπηρεσία Electrify America σάς χρεώνει 4 $ το μήνα και θα μειώσει το κόστος χρέωσης. Χρησιμοποιώντας τους σταθμούς φόρτισης της Φλόριντα ως παράδειγμα, η κανονική χρέωση είναι 0,43 $ ανά kWh, αλλά με τη συνδρομή, θα χρεωθείτε 0,31 $ ανά kWh.
Αυτή είναι μια σημαντική διαφορά τιμής, επομένως θα πρέπει να αναλύσετε εάν χρησιμοποιείτε την υπηρεσία αρκετά για να αντισταθμίσετε το κόστος της συνδρομής. Το Electrify America προσφέρει επίσης φόρτιση ανά λεπτό σε ορισμένες τοποθεσίες. Ωστόσο, αυτός ο τύπος μοντέλου φόρτισης φαίνεται να προκαλεί σύγχυση στους πελάτες και πολλοί άνθρωποι φωνάζουν για καθολικά συστήματα φόρτισης ανά kWh. Ο λόγος είναι ότι θα χρεωθείτε για την ενέργεια που λαμβάνει το όχημά σας χρησιμοποιώντας ένα σύστημα φόρτισης ανά kWh. Αυτό είναι.
Ανεξάρτητα από αυτό, οι τοποθεσίες που προσφέρουν φόρτιση ανά λεπτό θα σας χρεώσουν ανάλογα με το βραχίονα ταχύτητας φόρτισης στο οποίο εμπίπτει το όχημά σας. Για παράδειγμα, στη Λουιζιάνα, εάν το όχημά σας πέσει στην κατηγορία των 90 kW, θα πληρώνετε 0,16 $ ανά λεπτό χωρίς τη συνδρομή. Αυτό μειώνεται σε 0,12 $ ανά λεπτό χρησιμοποιώντας τη συνδρομή 4 $ το μήνα. Το στήριγμα 350 kW θα αυξήσει την τιμή που πληρώνετε σε γενικές γραμμές. Θα πληρώσετε 0,32 $ ανά λεπτό χωρίς τη συνδρομή και 0,24 $ εάν εγγραφείτε. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι τιμές θα διαφέρουν ανάλογα με την περιοχή σας.
Tesla Supercharger Network
Πώς συσσωρεύεται το πιο διάσημο δίκτυο φόρτισης EV;
Η Tesla προσφέρει ρυθμούς φόρτισης με βάση τις kWh κατανάλωσης ενέργειας ή ανά λεπτό, ανάλογα με το τι προσφέρει η τοποθεσία του Supercharger. Εάν φορτίζετε ανά λεπτό, οι τιμές χωρίζονται σε διαφορετικά επίπεδα με βάση την ταχύτητα φόρτισης. Αυτό μοιάζει πολύ με τη δομή της Electrify America, αλλά η προσέγγιση του Tesla είναι ακόμα πιο περίπλοκη.
Η Tesla προσφέρει τέσσερις βαθμίδες τιμών χρέωσης με βάση την ταχύτητα. Όσο πιο ψηλά ανεβείτε στη σκάλα ταχύτητας φόρτισης, τόσο πιο ακριβή γίνεται η ταχύτητα φόρτισης ανά λεπτό. Η Tesla εφαρμόζει επίσης μια χρέωση αδράνειας, επομένως αυτό είναι κάτι που πρέπει να γνωρίζετε εάν χρησιμοποιείτε έναν από τους υπερσυμπιεστές της.
Σύμφωνα με α Ανάρτηση στο Reddit στο subreddit της Tesla, οι τιμές Supercharger έχουν αυξηθεί σε όλη την Καλιφόρνια, με ορισμένους ιδιοκτήτες να αναφέρουν τιμές έως και 0,65 $ σε ώρες αιχμής, αν και φαίνεται ότι τα 0,50 $ είναι πιο συνηθισμένα.
Η φόρτιση με 0,50 $ ανά kWh (ή περισσότερο!) είναι εξαιρετικά ακριβή σε σύγκριση με τις άλλες επιλογές φόρτισης, ειδικά σε σύγκριση με το δίκτυο γρήγορης φόρτισης της Volta, το οποίο είναι είτε δωρεάν είτε πολύ φθηνότερο. Η Tesla έχει την πολυτέλεια να αυξάνει τις τιμές όπως τους βολεύει, επειδή η υποδομή της είναι φτιαγμένη για αυτήν οχήματα και οι ιδιοκτήτες θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν το δίκτυο Supercharger λόγω του μεγέθους του και ευκολία.
Ανεξάρτητα από αυτό, είναι καλύτερο να φορτίζετε το όχημά σας σε ώρες εκτός αιχμής, εάν σκέφτεστε να χρησιμοποιήσετε έναν υπερσυμπιεστή Tesla. Ακόμα καλύτερα, αν το θέλετε πραγματικά διατηρήστε την μπαταρία του EV σας, φορτίστε το αργά στο σπίτι. Αυτό θα καταπονήσει λιγότερο την μπαταρία.
Το μακροπρόθεσμο όραμα για όλους αυτούς τους σταθμούς φόρτισης, συμπεριλαμβανομένου του δικτύου Supercharger, θα πρέπει να είναι η εγκατάσταση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας επί τόπου για την κάλυψη των ενεργειακών απαιτήσεων. Αυτή η μέθοδος θα εξοικονομήσει χρήματα για τους ανθρώπους που επισκέπτονται τον σταθμό και είναι επίσης ένας πολύ πιο βιώσιμος τρόπος για την τροφοδοσία ηλεκτρικών οχημάτων.
Το Volta είναι το φθηνότερο δίκτυο φόρτισης συνολικά
Αν σκεφτείτε ότι η Volta προσφέρει δωρεάν φόρτιση επιπέδου 2 και ακόμη και δωρεάν φόρτιση επιπέδου 3 σε επιλεγμένες τοποθεσίες, είναι ασφαλές να υποθέσουμε ότι η φθηνότερη επιλογή είναι η Volta. Ειδικά αν σκεφτεί κανείς ότι η Tesla έχει αυξήσει τις τιμές των σταθμών υπερσυμπιεστών σε ορισμένες τοποθεσίες, και η Electrify America προσφέρει δωρεάν φόρτιση μόνο σε ορισμένους νέους κατασκευαστές EV που έχουν συνάψει συμφωνίες με.
Το μόνο μειονέκτημα της Volta είναι ότι το δίκτυό τους είναι μικροσκοπικό σε σύγκριση με τα μεγαλύτερα δίκτυα φόρτισης. Ας ελπίσουμε ότι θα μπορέσουν να συνεχίσουν να επεκτείνονται και να προσφέρουν εξαιρετικά προγράμματα τιμολόγησης.