Έχετε αναρωτηθεί ποτέ πώς λειτουργεί το σύστημα HVAC του EV σας; Τα συμβατικά οχήματα χρησιμοποιούν τη θερμότητα του κινητήρα για να ζεστάνουν την καμπίνα σας τους κρύους μήνες του χρόνου. Πώς όμως τα EV διαχειρίζονται αποτελεσματικά την ίδια εργασία;
Τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν επίσης έναν ιμάντα συμπιεστή για το AC, ο οποίος τροφοδοτείται από τον κινητήρα του οχήματος. Το ερώτημα είναι πώς διαχειρίζονται τα EV το σύστημα AC χωρίς κινητήρα;
Πώς λειτουργεί το κλιματιστικό σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο;
Στα κανονικά οχήματα, ο συμπιεστής είναι ένα από τα πιο σημαντικά μέρη ενός συστήματος κλιματισμού. Το σπουδαίο με τον συμπιεστή στα συμβατικά οχήματα που κινούνται με φυσικό αέριο είναι ότι ο κινητήρας παράγει την ισχύ που απαιτείται για την περιστροφή της τροχαλίας του συμπιεστή. Αυτό γίνεται μέσω ενός ιμάντα που κινείται από τον κινητήρα που περιστρέφει τελικά τον συμπιεστή.
Προφανώς, τα ηλεκτρικά οχήματα δεν διαθέτουν κινητήρα που να μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την τροφοδοσία του συμπιεστή του συστήματος κλιματισμού, οπότε τι πρέπει να συμβεί για να λειτουργήσει ο συμπιεστής;
Λοιπόν, η απάντηση είναι αρκετά απλή αν σκεφτείτε την πηγή ενέργειας για ένα ηλεκτρικό όχημα. Στα ηλεκτρικά οχήματα, σχεδόν όλα περιστρέφονται γύρω από την μπαταρία, όπως ακριβώς λειτουργεί ο συμπιεστής ενός EV. Οι συμπιεστές EV τροφοδοτούνται από έναν ηλεκτρικό κινητήρα με ισχύ από την μπαταρία.
Ο μικρός ηλεκτροκινητήρας εμπλέκει τον συμπιεστή, όπως ακριβώς θα έκανε κανονικά η ισχύς του κινητήρα σε ένα συμβατικό αυτοκίνητο. Μόλις ξεκινήσει αυτή η διαδικασία, η πραγματική λειτουργία του συστήματος κλιματισμού είναι παρόμοια με αυτή που συμβαίνει σε ένα κανονικό αυτοκίνητο. Τα συστήματα κλιματισμού ηλεκτρικών οχημάτων διαθέτουν επίσης έναν εξατμιστή και έναν συμπυκνωτή, όπως σε κάθε τυπικό αυτοκίνητο.
Το μόνο μειονέκτημα όταν χρησιμοποιείτε το σύστημα κλιματισμού ενός EV είναι ότι πρέπει να προσέχετε ότι χρησιμοποιείτε ισχύ μπαταρίας, κάτι που θα επηρεάσει τη συνολική αυτονομία του οχήματος.
Πώς λειτουργεί ο θερμαντήρας σε ένα EV;
Ανάλογα με το ηλεκτρικό όχημα, η μέθοδος θέρμανσης της καμπίνας μπορεί να διαφέρει. Όταν εξετάζετε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο έναντι ενός συμβατικού οχήματος εσωτερικής καύσης, Τα EV είναι πιο αποτελεσματικά. Όταν θέλετε να μετακινηθείτε σε ένα ηλεκτρικό όχημα, η ηλεκτρική ενέργεια από την μπαταρία θα μετατραπεί κυρίως σε μηχανική ενέργεια, διασφαλίζοντας ότι η διαδικασία είναι πολύ αποτελεσματική. Αλλά, με ένα αυτοκίνητο ICE, πολλή ενέργεια από τη βενζίνη δεν βοηθάει στην κίνηση του αυτοκινήτου. χάνεται ως θερμότητα.
Αυτό είναι σίγουρα κακό, αλλά όσον αφορά τη θέρμανση της καμπίνας του οχήματός σας κατά τους χειμερινούς μήνες, δεν είναι τόσο κακό πρόβλημα. Ουσιαστικά, η αναποτελεσματικότητα ενός βενζινοκινητήρα βοηθά στην πραγματικότητα να διατηρείται η καμπίνα σας βατή σε ψυχρά κλίματα χωρίς να σπαταλάτε πολύ επιπλέον ενέργεια. Στην περίπτωση των ηλεκτρικών οχημάτων, η θέρμανση της καμπίνας σας απαιτεί επιπλέον ενέργεια. Αυτός είναι ο λόγος που αν το προσπαθείς αυξήστε την εμβέλεια του EV σας, η οδήγηση σε παγωμένο καιρό δεν είναι η καλύτερη ιδέα.
Σε ορισμένα ηλεκτρικά οχήματα, η καμπίνα θερμαίνεται χρησιμοποιώντας αντιστάσεις που τροφοδοτούνται απευθείας από την ηλεκτρική ενέργεια της μπαταρίας, η οποία είναι πρόβλημα επειδή η εμβέλεια των EV επηρεάζεται άμεσα όταν χρησιμοποιείτε την ηλεκτρική ενέργεια της μπαταρίας σας για να τη θερμάνετε καμπίνα. Αυτό γίνεται πρόβλημα όταν οδηγείτε σε εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες και η εμβέλειά σας μειώνεται γρήγορα, αλλά πρέπει να συνεχίσετε να εκτοξεύετε τη θερμότητα. Εάν ο πλησιέστερος σταθμός φόρτισης είναι μακριά, η όλη κατάσταση μπορεί να γίνει λίγο τρομακτική. Δεν είναι περίεργο κάποιοι άνθρωποι υποφέρουν από άγχος εμβέλειας!
Η μπαταρία ενός EV αποδίδει επίσης λιγότερο αποτελεσματικά σε παγωμένο καιρό, κάτι που είναι μια άλλη συνταγή για μειωμένη εμβέλεια. Οι αντλίες θερμότητας είναι στην πραγματικότητα μια πιο αποτελεσματική μέθοδος για τη θέρμανση της καμπίνας του ηλεκτρικού σας οχήματος, καθώς δεν χρησιμοποιούν αντιστάσεις για τη θέρμανση του εσωτερικού του EV.
Πώς βοηθούν οι αντλίες θερμότητας να διατηρείται το ηλεκτρικό σας όχημα ζεστό;
Οι αντλίες θερμότητας είναι πολύ αποτελεσματικά μηχανήματα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη θέρμανση του εσωτερικού του οχήματός σας. Η Tesla έχει αρχίσει να εφαρμόζει αυτήν την τεχνολογία σε ολόκληρη τη σειρά οχημάτων της. Ένας από τους κύριους λόγους είναι ότι κατά τους χειμερινούς μήνες, πολλά EV υποφέρουν από απώλεια εμβέλειας. Η θέρμανση μιας αντίστασης για να ζεσταθεί η καμπίνα χρησιμοποιεί ενέργεια απευθείας από την μπαταρία, επομένως όσο περισσότερη θερμότητα χρειάζεστε, τόσο μεγαλύτερη εξάντληση θα αντιμετωπίσει η μπαταρία. Αυτό είναι προφανώς ένα δίλημμα που πρέπει να αντιμετωπιστεί.
Η αντλία θερμότητας είναι μια εξαιρετική λύση γιατί λειτουργεί όπως ένα συμβατικό σύστημα κλιματισμού. Οι αντλίες θερμότητας έχουν ακόμη και εξαρτήματα που θα ακούγονται πολύ οικεία, όπως ένας συμπιεστής, ένας εξατμιστής και ένας συμπυκνωτής. Αυτά τα στοιχεία λειτουργούν από κοινού για να παρέχουν θερμότητα στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα κατά τη διάρκεια του χειμώνα. Η αντλία θερμότητας είναι μια εξαιρετικά έξυπνη συσκευή που ουσιαστικά αντιστρέφει το τελικό προϊόν του τυπικού βρόχου κλιματισμού, παρέχοντας θερμότητα αντί για κρύο αέρα.
Η αντλία θερμότητας είναι πιο αποτελεσματική από τις αντιστάσεις για θέρμανση. Το κόλπο είναι ότι αντί να χρησιμοποιεί την ενέργεια της μπαταρίας αποκλειστικά για τη θέρμανση της καμπίνας, η αντλία θερμότητας χρησιμοποιεί εξωτερικό αέρα για να μεταφέρει ενέργεια στο ψυκτικό μέσο στον εξατμιστή. Αυτό το ψυκτικό, που αρχίζει να βράζει λόγω του πολύ χαμηλού σημείου βρασμού του, μετατρέπεται σε αέριο και ταξιδεύει στον συμπιεστή. Το ψυκτικό διέρχεται από τον συμπιεστή, με αποτέλεσμα ένα αέριο υψηλότερης πίεσης σε υψηλότερη θερμοκρασία.
Αυτό το ζεστό αέριο ταξιδεύει στον συμπυκνωτή, όπου διοχετεύεται αέρας, μεταφέροντας τη θερμότητα στην καμπίνα του οχήματος. Αυτή η διαδικασία ψύχει το ψυκτικό μέσο, το οποίο γίνεται υγρό για άλλη μια φορά. Η διαδικασία επαναλαμβάνεται πολλές φορές και είναι πολύ πιο αποτελεσματική από τη χρήση αντιστασιακών στοιχείων για τη θέρμανση του οχήματος, κυρίως επειδή εισάγετε ενέργεια από ένα εξωτερικό περιβάλλον. Εάν ο εξωτερικός αέρας είναι αρκετά κρύος, θα υπάρξει τελικά ένα σημείο που η αντλία θερμότητας δεν θα λειτουργεί τόσο αποτελεσματικά. Αν και αυτό ισχύει για ακραίες περιπτώσεις, η αντλία θερμότητας θα λειτουργεί απολύτως καλά τους περισσότερους χειμώνες.
Οι αντλίες θερμότητας είναι ο καλύτερος τρόπος για να θερμάνετε το EV σας
Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να θερμάνετε το όχημά σας κατά τη διάρκεια του χειμώνα, αλλά οι αντλίες θερμότητας είναι η καλύτερη λύση αυτή τη στιγμή. Κάθε φορά που ψωνίζετε για το επόμενο EV σας, φροντίστε να ρωτάτε αν το όχημα είναι εξοπλισμένο με ένα.