Varla Eagle One Pro Review: The Jeep of E-Scooters

Αν ψάχνετε για ένα ισχυρό, γρήγορο και ανθεκτικό e-scooter που μπορεί να χειριστεί οποιοδήποτε έδαφος ή να συμβαδίζει εύκολα με την κίνηση των αυτοκινήτων, το Varla Eagle One Pro μπορεί να είναι ακριβώς αυτό που χρειάζεστε. Για την τιμή του, προσφέρει μερικά από τα καλύτερα χαρακτηριστικά οποιουδήποτε e-scooter κάτω των 2500 $, συμπεριλαμβανομένου ενός κινητήρα διπλού διανομέα, το καθένα με ισχύ 1000W και μια τεράστια μπαταρία ιόντων λιθίου 60V / 27Ah.

Σε σύγκριση με την έκδοση που δεν είναι Pro, το σκούτερ έχει βελτιωμένη αυτονομία και ακόμη πιο παράλογη τελική ταχύτητα. Όταν είναι πλήρως φορτισμένο, μπορείτε να επιτύχετε έως και 45 μίλια αυτονομίας και τελική ταχύτητα έως και 45 mph. Το Eagle One Pro αξίζει να το σκεφτείτε για αναβάτες που δίνουν προτεραιότητα στην ισχύ και την ευελιξία έναντι της φορητότητας. Σε ανταγωνιστική τιμή 2.299 $, είναι μια εξαιρετική αξία για όποιον αναζητά ένα γρήγορο και ισχυρό e-scooter για να χειριστεί οποιοδήποτε έδαφος.

Χαρακτηριστικά Eagle One Pro

Πέρα από την απόδοσή του, το Eagle One Pro έχει μερικά έξυπνα χαρακτηριστικά για να βελτιώσει την οδήγησή σας.

Απεικόνιση

Το Eagle One Pro χρησιμοποιεί μια μεγάλη έγχρωμη οθόνη LCD 3,5 ιντσών που είναι ευανάγνωστη και εμφανίζει μια ποικιλία πληροφοριών, όπως ταχύτητα, επίπεδο μπαταρίας, λειτουργία οδήγησης, τάση εξόδου και διανυθείσα απόσταση. Ένα μειονέκτημα είναι ότι η οθόνη μπορεί να ξεπλυθεί σε έντονο ηλιακό φως, καθιστώντας την πιο δύσκολη την ανάγνωση, αλλά αυτό δεν προκαλεί έκπληξη.

Ασφάλεια

Στην οθόνη είναι ενσωματωμένος ένας αναγνώστης καρτών NFC. Αυτή η λειτουργία έχει σχεδιαστεί για να αποτρέπει τους κλέφτες και είναι πολύ βολικό. Αντί να χρησιμοποιείτε ένα παραδοσιακό κλειδί που μπορεί εύκολα να χαθεί ανάμεσα στα άλλα κλειδιά σας, πρέπει να αγγίξετε την κάρτα σας στον αισθητήρα για να ξεκλειδώσετε το σκούτερ. Μόλις ενεργοποιήσετε το σκούτερ, πατήστε την κάρτα NFC και η οθόνη θα ζωντανέψει.

Φώτα

Σύμφωνα με τον Varla, το Eagle One Pro διαθέτει έναν ισχυρό προβολέα 10 W που μπορεί να φωτίσει έως και 500 μέτρα του δρόμου μπροστά. Ωστόσο, η προσάρτησή του στο κύριο πλαίσιο αντί για το στέλεχος ή το τιμόνι θα μπορούσε να είναι ένα πρόβλημα, καθώς δεν κατευθύνει πάντα το φως εκεί που θέλετε. Όταν γυρίζετε το τιμόνι, το φως παραμένει ακίνητο.

Ομοίως, η ανύψωση των φώτων σε υψηλότερη θέση μπορεί επίσης να είναι ευεργετική για την αύξηση της ορατότητάς σας στα αυτοκίνητα, καθώς μπορούν εύκολα να παρεμποδιστούν.

Από την άλλη πλευρά, το πίσω φως είναι μεγάλο, φωτεινό και αναβοσβήνει κάθε φορά που πατάτε τα φρένα, κάτι που προσθέτει ένα επιπλέον επίπεδο ασφάλειας για χαμηλό φωτισμό και νυχτερινή οδήγηση.

Δυστυχώς, τα φλας δεν προσφέρονται. Η συμπερίληψη των φλας στο Eagle One Pro θα βελτίωνε την οδική ασφάλεια και θα καθιστούσε πιο βολικό για τους αναβάτες να επικοινωνούν τις προθέσεις τους σε άλλους χρήστες του δρόμου. Καθώς όλο και περισσότερα ηλεκτρικά οχήματα βγαίνουν στο δρόμο, τα φλας γίνονται ένα τυπικό χαρακτηριστικό ασφαλείας και θα ήταν υπέροχο να δούμε τη Varla να τα ενσωματώνει σε μελλοντικές εκδόσεις του σκούτερ.

Σχεδιασμός και φορητότητα

Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου 6061, καθιστώντας το ανθεκτικό και στιβαρό, με μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 330 λίβρες (αν και συνιστάται να παραμένει κάτω από 250 λίβρες) και είναι κατάλληλο για αναβάτες μεταξύ 4'5"–6'11". Μπορείτε να επιλέξετε ανάμεσα σε Κόκκινα-υδραυλικά φρένα ή Μπλε-υδραυλικά φρένα, τα οποία προσθέτουν ένα ποπ χρώμα σε ένα κατά τα άλλα ολόμαυρο σχέδιο.

Το Eagle One Pro έχει βαθμολογία αντοχής στο νερό IP54, που σημαίνει ότι προστατεύεται από τη σκόνη και μπορεί να οδηγηθεί σε ελαφριά βροχή. Ωστόσο, θα θέλετε να αποφύγετε την οδήγηση μέσα από λακκούβες ή έντονες βροχοπτώσεις, καθώς μπορείτε εύκολα να καταστρέψετε τα εξαρτήματα.

Πτυσσόμενος

Όσον αφορά την αναδίπλωση, το Eagle One Pro χρησιμοποιεί έναν συνδυασμό ενός περιστρεφόμενου πόμολο κλειδώματος και ενός πείρου ασφαλείας για να στερεώσει το στέλεχος και το κατάστρωμα στη θέση τους όταν είναι όρθια. Ωστόσο, όταν διπλωθεί, το στέλεχος μπορεί να κυλήσει χαλαρά από τη μία πλευρά στην άλλη, καθώς δεν κουμπώνει στο κατάστρωμα, καθιστώντας το πιο δύσκολο στη μεταφορά. Αυτό φαίνεται σαν παράβλεψη.

Επιπλέον, όταν είναι διπλωμένο, ανησυχώ ότι η οθόνη μπορεί να χτυπήσει ψηλά, καθώς μπορεί εύκολα να χτυπήσει στο πλατό. Ομοίως, η τοποθέτηση του πίσω φωτός κάτω από την πλάκα κλωτσιού προσθέτει άλλο ένα επίπεδο δυσκολίας όταν προσπαθείτε να σηκώσετε το σκούτερ. Είναι εύκολο να παρέμβεις στο φως κατά λάθος και η τοποθέτηση καθιστά δύσκολη την καλή πρόσφυση στο σκούτερ.

Θέση αεροπόρου

Το πιλοτήριο του ηλεκτρικού σκούτερ Varla Eagle One Pro είναι καλοσχεδιασμένο για άνετη και εργονομική οδήγηση. Το τιμόνι έχει μήκος 25 ίντσες και καμπυλώνει ελαφρώς προς τα μέσα, παρέχοντας άνετο κράτημα για τους περισσότερους αναβάτες. Η γωνία του τιμονιού μπορεί επίσης να ρυθμιστεί κατά την εγκατάσταση για πιο εξατομικευμένη αίσθηση. Επιπλέον, τα άκρα του τιμονιού καλύπτονται από καουτσούκ για να παρέχουν καλύτερο κράτημα.

Οι διπλοί μοχλοί φρένων είναι εύκολα προσβάσιμοι και ανταποκρίνονται. Το γκάζι του αντίχειρα βρίσκεται στα δεξιά. Όπως θα συζητήσουμε, η επιτάχυνση είναι γρήγορη και με το πολύ ευαίσθητο γκάζι της, είναι εύκολο να τραβηχτεί προς τα πίσω, αν δεν είστε προσεκτικοί.

Στα αριστερά, θα βρείτε το κουμπί λειτουργίας, +/- για λειτουργίες τροφοδοσίας, καθώς και χειριστήρια για την αλλαγή του τι εμφανίζεται στην οθόνη σας. Σε αντίθεση με τα υπόλοιπα σκούτερ, αυτός είναι ένας από τους λίγους τομείς όπου η ποιότητα κατασκευής δεν είναι τόσο εντυπωσιακή. Τα πλαστικά κουμπιά δεν εμπνέουν εμπιστοσύνη και υπήρξαν μερικές φορές που τα κλικ μου δεν καταγράφηκαν. Θα φανταζόμουν ότι αυτό θα ήταν μια πιθανή περιοχή αποτυχίας στο μέλλον.

Κατάστρωμα

Το κατάστρωμα Varla Eagle One Pro είναι σχετικά κοντό για ένα σκούτερ αυτού του μεγέθους, με διαστάσεις περίπου 19 x 8 ίντσες. Το στρώμα σιλικόνης στο κατάστρωμα παρέχει εξαιρετική πρόσφυση. Ωστόσο, λόγω του μικρότερου μεγέθους του, οι αναβάτες μπορεί να χρειαστεί να προσαρμόσουν τη στάση τους όταν ταξιδεύουν με υψηλότερες ταχύτητες για πρόσθετη σταθερότητα.

Φορητότητα

Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι η δύναμη και η ανθεκτικότητα του EAGLE ONE PRO βαρύνουν τη φορητότητα. Κατά καιρούς, το σκούτερ μπορεί να επιβαρύνει λόγω του διπλωμένου μεγέθους του 22x53" και του βάρους του 90 λίβρες. Αν και δεν είναι το μεγαλύτερο ή το βαρύτερο σε αυτήν την κατηγορία ηλεκτρονικών σκούτερ, θα εξακολουθεί να περιορίζει την πρακτικότητά του για ορισμένους χρήστες.

Ομοίως, οι σκάλες είναι ο εχθρός του EAGLE ONE PRO. Λόγω του άβολου σχήματος, του βάρους και της έλλειψης κατάλληλου τρόπου μεταφοράς, πιθανότατα θα χρειαστεί δύο άτομα για να το μεταφέρουν. Αν και είναι απίστευτο για τις μετακινήσεις, δεν συνιστάται για τα μέσα μαζικής μεταφοράς καθώς μπορεί να είναι δύσκολο. Ομοίως, περιόριζε ορισμένα από τα μέρη στα οποία θα μπορούσα πρακτικά να πάω το σκούτερ. Για παράδειγμα, ένα από τα αγαπημένα μου σημεία για βόλτα, το Bryant Park ή η Δημόσια Βιβλιοθήκη της Νέας Υόρκης, έχει πολλά σκαλοπάτια, γεγονός που το κάνει περισσότερο πρόβλημα από ό, τι αξίζει να φτάσετε εκεί.

Μπορείτε επίσης να ξεχάσετε να το πάρετε μαζί σας στα περισσότερα καταστήματα ή εστιατόρια, καθώς είναι μεγάλο και δυσκίνητο να το πιέζετε.

Η ανάγκη για ταχύτητα

Το τελευταίο σκούτερ που αναθεώρησα, το TurboAnt V8, είχε τελική ταχύτητα 20 mph, η οποία ένιωσα ότι ήταν ικανοποιητική για τις συνηθισμένες μετακινήσεις μου, αν και το μεγαλύτερο παράπονό μου ήταν ότι πάλευε να διατηρήσει την ταχύτητά του με πιο απότομες κλίσεις. Έμεινα έκπληκτος με το Eagle One Pro, το οποίο μπορεί να πάει πάνω από δύο φορές πιο γρήγορα με ισχυρή τελική ταχύτητα 45 mph. Αυτό είναι τρελό!

Η επιτάχυνση του Eagle One Pro είναι εντυπωσιακή, με μέσο όρο περίπου 1,5 δευτερόλεπτο από 0 έως 10 μίλια/ώρα, 2 δευτερόλεπτα από 0 έως 15 μίλια/ώρα και 3 δευτερόλεπτα από 0 έως 20 μίλια/ώρα. Στα 25 μίλια/ώρα, χρειάζονται περίπου 4,5 δευτερόλεπτα για να επιτευχθεί αυτή η ταχύτητα και 7 δευτερόλεπτα για να φτάσει τα 30 μίλια/ώρα. Ωστόσο, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η επιτάχυνση του σκούτερ γίνεται αισθητά πιο αργή μετά τα 25 mph, απαιτώντας επιπλέον 2,5 έως 3 δευτερόλεπτα για να φτάσει τα 30 mph.

Αυτό δεν με ενόχλησε ποτέ. Η επιτάχυνση σε χαμηλότερες ταχύτητες είναι πιο σημαντική, ειδικά για την οδήγηση στο δρόμο, όπου πρέπει να είστε σε θέση να κάνετε ελιγμούς και να παρακολουθείτε γρήγορα την κυκλοφορία σταματήστε και φύγετε. Ακόμη και με προηγούμενη εμπειρία στην οδήγηση με ταχύτατα σκούτερ και μοτοποδήλατα, η επιτάχυνση και η ταχύτητα του Eagle One Pro μου πήρε μερικές ώρες για να συνηθίσω. Με τους περισσότερους δρόμους στη Νέα Υόρκη να έχουν όριο ταχύτητας 25 μίλια/ώρα, δεν ένιωσα ποτέ την ανάγκη να πάω πιο γρήγορα και ειλικρινά, δεν θα το ήθελα.

Ενώ αυτές οι ταχύτητες μπορεί να ακούγονται τρελές για ένα e-scooter, για όσους θέλουν μια πιο ήμερη εμπειρία οδήγησης όπως εγώ, η γρήγορη επιτάχυνση του Eagle One Pro είναι πιο ελκυστική. Σας επιτρέπει να παρακολουθείτε εύκολα την κυκλοφορία των κινητήρων, να συγχωνεύετε ή να κάνετε στροφές με μεγαλύτερη ασφάλεια από τα λιγότερο ισχυρά ηλεκτρονικά σκούτερ.

Hill Climbs

Ομοίως, με τους στιβαρούς διπλούς κινητήρες που έχουν ισχύ 1000 W ο καθένας, με μέγιστη ισχύ 2600 W, η Varla ισχυρίζεται ότι το Eagle Το One Pro αποδίδει 36 Nm ροπής, που είναι αρκετά για να ωθήσει το σκούτερ σε κλίσεις έως και 35 βαθμούς. Με αυτό το είδος ισχύος, δεν είναι περίεργο που το σκούτερ μπορεί να αντιμετωπίσει εύκολα ακόμη και τις πιο απότομες ανηφόρες χωρίς να χάσει μεγάλη ταχύτητα, αρκεί ο αναβάτης να μην είναι πολύ βαρύς.

Αυτό είναι ιδιαίτερα χρήσιμο για αναβάτες που ζουν σε λοφώδεις περιοχές ή χρειάζονται πλοήγηση σε ανηφόρες κατά τη διάρκεια της μετακίνησης τους. Στα 165 λίβρες περίπου με όλο τον εξοπλισμό μου, μπορούσα να διατηρήσω ταχύτητες 20 μίλια/ώρα ή περισσότερες με ευκολία, είτε διασχίζοντας μια γέφυρα είτε σκαρφαλώνοντας σε λόφους για αρκετά λεπτά τη φορά. Η εμβέλειά σας θα σημειώσει αισθητή πτώση (περισσότερα σε λίγο), αλλά το Eagle One Pro μπορεί να σας κρατήσει.

Ride Comfort

Το Eagle One Pro διαθέτει διπλά υδραυλικά φρένα και ABS, εξασφαλίζοντας γρήγορη και γρήγορη ισχύ ακινητοποίησης, ενώ τα ελαστικά air tubeless 11 ιντσών παρέχουν εξαιρετική πρόσφυση και σταθερότητα. Βρήκαμε ότι τα μεγάλα ελαστικά και η ανάρτηση του EAGLE ONE PRO είναι εξαιρετικά για οδήγηση στο δρόμο. Το σκούτερ διαχειριζόταν εύκολα ρωγμές, λακκούβες και προσκρούσεις ταχύτητας, παρέχοντας στους αναβάτες μια ομαλή και πολύ άνετη οδήγηση.

Επιπλέον, τα μεγάλα ελαστικά και η ανάρτηση κάνουν το σκούτερ πολύ ικανό εκτός δρόμου. Ωστόσο, ορισμένοι χρήστες μπορεί να βρουν ότι η ανάρτηση είναι πολύ άκαμπτη και τα ελαστικά χωρίς σωλήνα λιγότερο άνετα. Το Eagle One Pro είναι μια εξαιρετική επιλογή για αναβάτες που χρησιμοποιούν κυρίως το σκούτερ για τις μετακινήσεις τους και την περιστασιακή περιπέτεια εκτός δρόμου. Ωστόσο, εάν σκοπεύετε να κάνετε πολλές διαδρομές εκτός δρόμου, υπάρχουν καλύτερες επιλογές εκεί έξω για εσάς.

Εκτός από το ότι σας βοηθά να διασχίσετε ανώμαλο έδαφος, κράσπεδα και άλλα εμπόδια, το έδαφος 6,7 ιντσών του σκούτερ Η απόσταση αυξάνει επίσης αποτελεσματικά τη στάση οδήγησης, η οποία σας επιτρέπει να βλέπετε πάνω από τα περισσότερα αυτοκίνητα και SUV με ευκολία. Αυτό αυξάνει την ασφάλεια και την αυτοπεποίθησή σας όταν οδηγείτε σε κίνηση με υψηλότερες ταχύτητες.

Παρόλο που μπορεί να χειριστεί εύκολα προσκρούσεις, πάνω από 20 μίλια/ώρα, το σκούτερ αρχίζει να αισθάνεται πιο ασταθές και είναι πιο αισθητό όσο πιο γρήγορα πηγαίνετε. Σε αυτές τις υψηλότερες ταχύτητες, ακόμη και οι παραμικρές στροφές μπορεί να προκαλέσουν την ολίσθηση του σκούτερ, κάτι που μπορεί να είναι ανησυχητικό. Βρέθηκα να πιάνομαι σφιχτά καθώς πλησίαζα και πέρασα 30 μίλια/ώρα. Θα συνιστούσα μόνο να πάτε τόσο γρήγορα σε έναν ίσιο και άδειο δρόμο χωρίς αυτοκίνητα ή πεζούς τριγύρω. Εάν σκοπεύετε να οδηγείτε συχνά σε υψηλότερες ταχύτητες, η επένδυση σε συμπαγή θωράκιση σώματος θα ήταν σοφή σε περίπτωση δυσάρεστης πτώσης.

Φρένα

Το Eagle One Pro διαθέτει διπλά υδραυλικά δισκόφρενα με ρότορες 160 mm που παρέχουν ισχυρή ισχύ ακινητοποίησης. Το σύστημα πέδησης αποκρίνεται και είναι ομαλό, διευκολύνοντας την επιβράδυνση και τη γρήγορη διακοπή του σκούτερ. Οι μοχλοί των φρένων είναι επίσης ρυθμιζόμενοι, γεγονός που σας βοηθά να διασφαλίσετε ότι είναι εύκολα προσβάσιμοι.

Κατά τη διάρκεια των δοκιμών μου, διαπίστωσα ότι το Eagle One Pro είχε μια αξιοπρεπή απόσταση φρεναρίσματος. Χρειάστηκαν περίπου 15–17 πόδια (~ 5 μέτρα) για να σταματήσει τελείως όταν ταξιδεύετε με ταχύτητα 15 μίλια/ώρα. Αυτή είναι μια καλή απόσταση φρεναρίσματος για ένα σκούτερ αυτού του μεγέθους και ισχύος. Η απόσταση πέδησης μπορεί να επηρεαστεί από τις συνθήκες του δρόμου και το βάρος του αναβάτη.

Εμβέλεια και φόρτιση

Με την τεράστια μπαταρία 60V 27Ah, η Varla ισχυρίζεται ότι το Eagle One Pro μπορεί να ταξιδέψει έως και 45 μίλια με μία μόνο φόρτιση. Ωστόσο, βρήκα την πραγματική αυτονομία να είναι πιο κοντά στα 35 μίλια, ανάλογα με το βάρος του αναβάτη, το έδαφος και την ταχύτητα. Αυτό δεν είναι ένα σκούτερ που μπορείτε να ανεβάσετε γρήγορα. Χρησιμοποιώντας μόνο έναν φορτιστή, χρειάζονται 13–14 ώρες για να φορτιστεί πλήρως! Ευτυχώς, το Eagle One Pro υποστηρίζει τη χρήση δύο φορτιστών, οι οποίοι μπορούν να μειώσουν το χρόνο φόρτισης σε μόλις 7 ώρες.

Ωστόσο, η ένδειξη της υπολειπόμενης διάρκειας ζωής της μπαταρίας ήταν ασυνεπής, πηδούσε συχνά, γεγονός που προκαλούσε άγχος εμβέλειας. Κατά τη διάρκεια μιας βόλτας, το επίπεδο της μπαταρίας έπεσε γρήγορα από το 72% στο 50% μέσα σε λίγα λεπτά λόγω της γρήγορης επιτάχυνσης, αλλά στη συνέχεια επέστρεψε στο 66% μόλις επιβράδυνα.

Ένα εντυπωσιακά ισχυρό οδικό ηλεκτρονικό σκούτερ

Το Varla Eagle One Pro είναι ένα ισχυρό και γεμάτο χαρακτηριστικά ηλεκτρικό σκούτερ που μπορεί να είναι εξαιρετικό για την ύφανση μέσα από την κίνηση και την περιστασιακή περιπέτεια εκτός δρόμου. Με τους διπλούς κινητήρες και τη μεγάλη μπαταρία 60V 27Ah, έχει εντυπωσιακή επιτάχυνση και γελοία τελική ταχύτητα.

Αν και η πραγματική αυτονομία του υπολείπεται των απαιτούμενων 45 μιλίων με μία μόνο φόρτιση, τα 30–35 μίλια θα εξακολουθούν να είναι αρκετά για μια ολόκληρη μέρα ιππασίας. Τα πνευματικά ελαστικά 11 ιντσών και η εμπρός και πίσω ανάρτηση το καθιστούν φανταστικό για οδήγηση στο δρόμο, αν και ορισμένοι χρήστες μπορεί να θέλουν να επενδύσουν σε καλύτερα ελαστικά εάν σκοπεύουν να το χρησιμοποιήσουν σε πιο ανώμαλο έδαφος.

Ωστόσο, το Eagle One Pro δεν είναι χωρίς περιορισμούς. Είναι βαρύ και ογκώδες και σε συνδυασμό με την περιορισμένη αναδιπλούμενη σχεδίασή του, απέχει πολύ από το πιο βολικό e-scooter για μεταφορά ή αποθήκευση. Θα θέλαμε πολύ να δούμε ένα μελλοντικό μοντέλο με την ίδια απόδοση, αλλά λίγο καλύτερο πλαίσιο, υψηλότερη βαθμολογία IP και ίσως την προσθήκη φλας και πιο αξιόπιστες ενδείξεις διάρκειας ζωής της μπαταρίας.

Συνολικά, το Eagle One Pro είναι μια εξαιρετική επιλογή για όσους αναζητούν ένα στιβαρό, υψηλής απόδοσης e-scooter με μεγάλη εμβέλεια και εντυπωσιακή ισχύ. Μπορεί να μην είναι η πιο φορητή ή πρακτική επιλογή για καθημερινές μετακινήσεις, ειδικά αν πρέπει να ανεβείτε σκάλες ή να χρησιμοποιήσετε άλλα μέσα μεταφοράς, αλλά προσφέρει εξαιρετική αξία για την τιμή του και είναι βέβαιο ότι θα προσφέρει ώρες συναρπαστικής περιπέτειες.