Τα ηλεκτρικά οχήματα αρχίζουν να κερδίζουν πολλούς καταναλωτές ως βιώσιμοι καθημερινοί οδηγοί. Όμως, ο αγώνας ενός ηλεκτρικού οχήματος σε μια εκδήλωση μηχανοκίνητου αθλητισμού ή ακόμα και η παρακολούθηση μιας σειράς αγώνων αποκλειστικά ηλεκτρικών αγώνων, μπορεί να είναι δύσκολο για κάποιους.
Ανεξάρτητα, τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν πολλά πλεονεκτήματα σε σχέση με τα αυτοκίνητα ICE, καθιστώντας τα ιδανικούς υποψηφίους για αγώνες αυτοκινήτου. Υπάρχουν ακόμη και αγωνιστικές εκδηλώσεις που αποτελούνται από ένα αποκλειστικά ηλεκτρικό πεδίο, αποδεικνύοντας ότι τα EV motorsports θα παίξουν τεράστιο ρόλο στην κουλτούρα των αγώνων αυτοκινήτου που προχωρά.
Αν αυτό ακούγεται σαν την τσάντα σας, εδώ είναι οι καλύτερες αμιγώς ηλεκτρικές σειρές αγώνων για να δείτε.
1. ΜΑΘΗΜΑΤΙΚΟΙ τυποι
Η Formula E αγωνίζεται με ένα μονοθέσιο μονοθέσιο που μοιάζει με μονοθέσιο της F1, εκτός από το ότι τροφοδοτείται από ηλεκτρισμό. Αυτός ο διαγωνισμός προφανώς θα κάνει συγκρίσεις με τη Formula 1. Αλλά η Formula E διαθέτει ηλεκτρικά συστήματα κίνησης αιχμής, που είναι το είδος της προηγμένης τεχνολογίας που θα φτάσει τελικά στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δρόμου.
Η Formula E έχει πολλά νέα στοιχεία από την έναρξή της και το FANBOOST μπορεί να είναι το πιο cool (και το πιο αμφιλεγόμενο). Το FANBOOST επέτρεψε στους θαυμαστές να ψηφίσουν συγκεκριμένα αυτοκίνητα για να λάβουν ενίσχυση ισχύος 30 kW πέντε δευτερολέπτων κατά τη διάρκεια του αγώνα.
Αυτό φαίνεται σαν μια ιδέα που βγήκε κατευθείαν από μια ταινία για ένα δυστοπικό μέλλον όπου ένα θυμωμένο κοινό μπορεί να χειραγωγήσει το αποτέλεσμα ενός αγώνα σε πραγματικό χρόνο. Ωστόσο, το FANBOOST αφαιρέθηκε από τους κανονισμούς για τη σεζόν Formula E 2023, κάτι που μπορεί να είναι για το καλύτερο. Η Formula E έχει προχωρήσει πολύ, ειδικά όσον αφορά τα ίδια τα μονοθέσια. Καθώς ο αγώνας πλησιάζει και η τεχνολογία βελτιώνεται, τεχνάσματα όπως αυτό θα πρέπει να φιλτράρονται εάν πρόκειται να ληφθεί σοβαρά υπόψη η σειρά.
Στην αρχή, οι αγώνες της Formula E είχαν μια ιδιαίτερη ιδιορρυθμία: τα αγωνιστικά αυτοκίνητα έπρεπε να απενεργοποιηθούν στη μέση του αγώνα λόγω εξάντλησης της μπαταρίας. Αυτό δεν ισχύει πλέον, καθιστώντας τους αγώνες λιγότερο βαρετούς. Η Formula E έχει ακόμη πολύ δρόμο να διανύσει μέχρι να αντικαταστήσει τη Formula 1 ως την απόλυτη σειρά αγώνων (και όχι μόνο επειδή Τα μονοθέσια της F1 εξακολουθούν να είναι πολύ πιο γρήγορα), αλλά είναι σίγουρα καθ' οδόν.
2. MotoE
Τα EVs έχουν διεισδύσει στους αγώνες αυτοκινήτων, αλλά τι γίνεται με τους αγώνες μοτοσυκλέτας; Λοιπόν, οι μοτοσυκλέτες με μπαταρίες ανταγωνίζονται ήδη στο υψηλότερο επίπεδο, που ονομάζεται MotoE. Οι καλύτερες ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες δίνουν ήδη στις μοτοσικλέτες ICE ένα τρέξιμο για τα χρήματά τους και με εκπληκτικά αγωνιστικά γεγονότα όπως το MotoE, η τεχνολογία των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών θα βελτιωθεί μόνο.
Οι αγώνες μοτοσικλέτας είναι ένα από τα πιο συναρπαστικά αθλήματα που μπορείτε να παρακολουθήσετε ως λάτρης, με τους αναβάτες να ασκούν ακραίο έλεγχο στις μηχανές τους. Η MotoE συνεχίζει την παράδοση των τολμηρών αναβατών και των πονηρά γρήγορων μηχανών, αλλά με μια νότα ηλεκτρικής ενέργειας.
Παρόλο που ο όμορφος θρήνος ενός τυπικού ποδηλάτου δεν υπάρχει, το κλάμα του ηλεκτροκινητήρα είναι πολύ συναρπαστικό. Η MotoE χρησιμοποίησε την Energica ως προμηθευτή μοτοσυκλετών της, αλλά τώρα κάνει τη μετάβαση στη θρυλική κατασκευάστρια ποδηλάτων Ducati.
3. Παγκόσμιο Κύπελλο Αυτοκινήτων eTouring
Πολλά αγωνιστικά οχήματα τείνουν να φαίνονται απρόσιτα ή πολύ περίεργα λόγω του τύπου του αυτοκινήτου που αγωνίζεται. Τείνουμε να συνδέουμε τα αγωνιστικά αυτοκίνητα με τρελά πρωτότυπα υπεραυτοκίνητων που περνούν με ταχύτητα μέσα από μια πίστα με απίστευτες ταχύτητες. Αλλά οι αγώνες ηλεκτρικών αυτοκινήτων τουρισμού βλέπουν τροποποιημένες εκδόσεις κανονικών οχημάτων, όπως το Hyundai Veloster, να κάνουν εκπληκτικά πράγματα στην πίστα.
Το Παγκόσμιο Κύπελλο Αυτοκινήτων eTouring είναι ένα από τα πιο συναρπαστικά γεγονότα μηχανοκίνητου αθλητισμού στην πρόσφατη ιστορία, και τα οχήματα είναι ταυτόχρονα εκπληκτικά και αξιόπιστα. Αυτή η αμιγώς ηλεκτρική σειρά αγώνων διαθέτει επί του παρόντος τρεις ομάδες: Hyundai Motorsport, Cupra EKS και Romeo Ferraris.
Ένα από τα πιο όμορφα οχήματα eTouring είναι το Hyundai Veloster N ETCR. Αυτό δεν είναι το τυπικό σας Hyundai, καθώς το Veloster N ETCR έχει ροπή 960 NM και έχει χρόνο 0-62 MPH 3,2 δευτερολέπτων. Θα ήταν αδικία για τους petrolheads παγκοσμίως εάν η Hyundai δεν κυκλοφορήσει μια ηλεκτρική έκδοση του Veloster N της για παραγωγή.
Το eTouring Car είναι ίσως μια από τις πιο απολαυστικές σειρές αγώνων για παρακολούθηση, ειδικά επειδή οι οδηγοί φαινομενικά το πηγαίνουν σε κάθε στροφή. Όλα όσα κάνουν για έναν συναρπαστικό αγώνα είναι παρόντα, από ξαφνικές αλλαγές μολύβδου μέχρι αυτοκίνητα που προσκρούουν μεταξύ τους για τρελά περάσματα. Αν αυτό είναι το μέλλον των ηλεκτροκίνητων μηχανοκίνητων αθλημάτων, το άθλημα είναι σε καλά χέρια.
4. Ακραίο Ε
Το Extreme E είναι ένα αγωνιστικό γεγονός, αλλά είναι επίσης πολύ περισσότερο. Η αποκλειστικά ηλεκτρική σειρά αγώνων θέλει να ευαισθητοποιήσει τις περιοχές που επηρεάζονται από την κλιματική αλλαγή, οργανώνοντας αγώνες σε συγκεκριμένες τοποθεσίες που έχουν ήδη δει τις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής. Το άθλημα επιδιώκει επίσης να προωθήσει την ισότητα των φύλων συμπεριλαμβάνοντας άνδρες και γυναίκες οδηγούς σε κάθε αγωνιστική ομάδα. Μία από τις πιο καινοτόμες πτυχές του Extreme E είναι η έλλειψη προσωπικής παρουσίας.
Αν είστε λάτρης του αθλήματος, θα περιοριστείτε στην εικονική παρακολούθηση. Αυτό μειώνει τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις στις τοποθεσίες όπου διεξάγονται οι αγώνες, αν και απομονώνει τους οπαδούς από το άθλημα που αγαπούν. Ωστόσο, οι αγώνες είναι από τα πιο cool γεγονότα που θα έχετε δει ποτέ ως λάτρης των αγώνων.
Τα οχήματα εκτός δρόμου φαίνονται εξαιρετικά φουτουριστικά, σαν κάτι βγαλμένο από το βιντεοπαιχνίδι Halo, και η δράση είναι ασταμάτητη. Το σκηνικό από το οποίο διασχίζουν τα οχήματα κόβει την ανάσα, και ολόκληρη η εκδήλωση φαίνεται σαν να λαμβάνει χώρα σε έναν εξωγήινο πλανήτη. Τέτοια γεγονότα το αποδεικνύουν ηλεκτρικά οχήματα εκτός δρόμου αποτελούν βιώσιμες εναλλακτικές λύσεις για τα παραδοσιακά αυτοκίνητα εσωτερικής καύσης εκτός δρόμου.
5. Bridgestone World Solar Challenge
Το World Solar Challenge είναι ένας αγώνας σε όλη την αυστραλιανή ήπειρο, που ξεκινά από το Δαρβίνο και τελειώνει στην Αδελαΐδα. Το αλίευμα είναι ότι τα οχήματα που διαγωνίζονται στον αγώνα πρέπει να χρησιμοποιούν ηλιακή ενέργεια για να ολοκληρώσουν την πρόκληση.
Το εναρκτήριο World Solar Challenge είδε το GM Sunraycer, ένα από τα πιο εμβληματικά Τα προ-Tesla EVs στην ιστορία, πάρτε την πρώτη θέση στο σπίτι. Το Sunraycer ήταν πολύ μπροστά από την εποχή του και τερμάτισε δραματικά τον αγώνα μπροστά από τους πλησιέστερους ανταγωνιστές του.
Επίσης, ο πρώτος αγώνας ήταν το 1987, δείχνοντας πόσο υστερεί η βιομηχανία στην ανάπτυξη ηλιακής ενέργειας για καθημερινές μεταφορές. Το World Solar Challenge πραγματοποιείται κάθε δύο χρόνια και οι συμμετέχοντες πρέπει να είναι προετοιμασμένοι να αντιμετωπίσουν το άγνωστο κατά μέτωπο. Σύμφωνα με την World Solar Challenge, οι συμμετέχοντες πρέπει να είναι έτοιμοι να κατασκηνώσουν στην έρημο.
Μόλις οι ομάδες φύγουν από το Ντάργουιν, πρέπει να ταξιδέψουν όσο πιο μακριά μπορούν μέχρι τις 5:00 το απόγευμα, όπου θα κατασκηνώσουν στην έρημο όπου κι αν βρεθούν.
Αυτό σίγουρα δεν είναι αγώνας για άτομα με λιποθυμία, ειδικά λαμβάνοντας υπόψη το τεράστιο έδαφος που πρέπει να διανύσουν οι συμμετέχοντες. Αλλά το ίδιο το γεγονός είναι πολύ διασκεδαστικό και το πιο σημαντικό πράγμα είναι η συνεχής ανάπτυξη της ηλιακής τεχνολογίας που θα βρει τελικά ένα σπίτι στα οχήματα που κυκλοφορούν στο δρόμο.
6. Nitro Rallycross (Group E)
Το Nitro Rallycross είναι ίσως ο πιο άγριος αγώνας που έχει σχεδιαστεί ποτέ, ηλεκτρικός ή όχι. Η πίστα είναι φτιαγμένη από μια ολισθηρή επιφάνεια, χιόνι ή χώμα και τα οχήματα τρέχουν κατά μήκος της σε τυπικό στυλ αυτοκινήτου ράλι, περνώντας μέσα από τις στροφές με υψηλές ταχύτητες. Αλλά αυτό δεν είναι ένα συνηθισμένο ράλι. Υπάρχουν πτυχές της πίστας που είναι πολύ εμπνευσμένες από το μοτοκρός, ειδικά το τεράστιο άλμα στη μέση της πίστας. Το τεράστιο άλμα από μόνο του θα πρέπει να είναι αρκετό για να τρομάξει τους περισσότερους άπειρους οδηγούς.
Μια άλλη καινοτομία είναι ότι τα οχήματα που ανήκουν στην κατηγορία E της κατηγορίας είναι όλα ηλεκτρικά. Το όχημα που χρησιμοποιείται για αγώνες στην Ομάδα Ε ονομάζεται FC1-X και είναι ένα πολύ ισχυρό μηχάνημα. Το ίδιο το αυτοκίνητο μοιάζει σαν εξωγήινος που το σχεδίασε για αγώνες ράλι σε έδαφος του Άρη, αλλά η σχεδίαση φαίνεται πολύ λειτουργική. Είναι επίσης απίστευτα γρήγορο, με πάνω από 1.000 ίππους. Το Nitro Rallycross αποδεικνύει ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν χρειάζεται να είναι αστικά κρουαζιερόπλοια και ότι ακόμη και οι αγώνες ράλι είναι το τέλειο μέρος για ένα EV.
Τα ηλεκτρικά οχήματα φέρνουν νέο ενθουσιασμό στον κόσμο των αγώνων
Οι αγώνες αυτοκινήτων είναι ένα από τα πιο συναρπαστικά αθλήματα στον πλανήτη, αλλά έχουν γίνει λίγο μπαγιάτικο με τα χρόνια. Τα ηλεκτρικά οχήματα κάνουν τεράστιο πάταγο στον κόσμο των αγώνων αυτοκινήτου και κάνουν μια πλήρη περιστροφή σε αυτό που ο μέσος θαυμαστής σκέφτηκε ότι ήταν δυνατή με τα EV. Τα ηλεκτρικά οχήματα της Formula E προκαλούν ακόμη και τα θρυλικά αγωνιστικά αυτοκίνητα της Formula 1 για κορυφαία ταχύτητα υπεροχή.
