Himiway Escape Pro: Κομψό Ebike Fat Tire με σοβαρές δονήσεις μοτοποδηλάτων

Λατρεύω την αισθητική ενός ποδηλάτου με λιπαρά ελαστικά, αλλά τόσα πολλά από αυτά έχουν αρχίσει να μοιάζουν τρομερά. Γι' αυτό είναι αναζωογονητικό να βλέπεις το Himiway Escape Pro να σηκώνεται και να λέει: "Αυτό δεν είναι ένα ποδήλατο με μεγάλους τροχούς. είναι ένα μοτοποδήλατο με πετάλια».

Το Escape Pro είναι τώρα διαθέσιμο από την HimiwayBike, από 1.800 $, αλλά είναι κατάλληλο για εσάς;

Μοναδικός σχεδιασμός και χαρακτηριστικά

Οπτικά, το Escape Pro αποπνέει στυλ, με το μη παραδοσιακό σταθερό κάθισμα που μοιάζει με μοτοποδήλατο σε ένα χοντρό πλαίσιο και εντυπωσιακά χαρακτηριστικά, όπως η πίσω ανάρτηση διπλού πηνίου. Ακόμη και στα μικρά πράγματα, όπως η άνθηση στο kickstand και το ψεύτικο δέρμα με έντονες ραφές στις χειρολαβές, ξεχωρίζουν το Escape Pro σε μια θάλασσα από παχιά ebike ελαστικών.

Παρά την τολμηρή σχεδίαση, πολλά εξαρτήματα είναι γενικά, όπως το σύστημα ταχυτήτων Altus 7 ταχυτήτων Shimano ή τα ελαστικά Kenda 20x4 ιντσών. Αλλά είναι αυτό που κάνετε με αυτό που μετράει και το Escape Pro προσφέρει.

Δυστυχώς, η αισθητική διακυβεύεται ελαφρώς από την κολλώδη διεύθυνση URL ιστού που είναι τυπωμένη στο πλάι με κλασική γραμματοσειρά Arial. Μπαίνω στον πειρασμό να το βάψω με λίγη μαύρη ματ μπογιά. Το λογότυπο στο πλάι και στο πίσω μέρος του καθίσματος είναι εντάξει, αλλά το URL θα ήταν καλύτερο ως ένας μικρός, διακριτικός κωδικός QR δίπλα στο λογότυπο.

Οδηγική εμπειρία και άνεση

Σε όλο το βίντεο ανασκόπησης, θα δείτε τη γυναίκα μου να οδηγεί το Himiway Escape Pro και αυτό είναι για δύο καλοί λόγοι—και όχι μόνο η κυνική μου προσπάθεια να αποκτήσω περισσότερες απόψεις έχοντας μια γυναίκα στο όνυξ του αντίχειρος.

Πρώτον, ήταν ξεκάθαρο από την αρχή ότι ήμουν λίγο πολύ ψηλός για αυτό το ποδήλατο. Αν και εντυπωσιακό οπτικά, το γενικά χαμηλό στυλ οδήγησης και το κάθισμα με χαμηλό σταθερό ύψος (28 ίντσες από τα πεντάλ) σημαίνει ότι μπορεί να είναι δύσκολο για ψηλούς αναβάτες.

Ο Himiway δηλώνει ότι ένα συνιστώμενο ύψος από 5'1" έως 6'1" θα πρέπει να είναι εντάξει. Είμαι 6'1", και δεν είναι πραγματικά καλά. Τα πόδια μου ανεβαίνουν τόσο πολύ ψηλά. Η γυναίκα μου είναι περίπου 3 ίντσες πιο κοντή από μένα, και φαινόταν ιδανικό. Δεν έχω δοκιμάσει κανέναν πολύ μικρότερο, αλλά με βάση αυτό, τα 5'8" θα ήταν το μέγιστο που θα συνιστούσα για άνεση.

Ο δεύτερος λόγος είναι ότι είμαι αρκετά βαρύς. Χρειάζομαι λίγη ισχύ κινητήρα για να με βοηθήσει στο ebike. Το Escape Pro έρχεται με έναν κατάλληλα ισχυρό κινητήρα 750 W, εάν το αγοράσετε στις ΗΠΑ. Δυστυχώς, το ίδιο ακριβώς μοντέλο από το κατάστημα του Ηνωμένου Βασιλείου αποστέλλεται με κινητήρα 250W.

Αυτό γίνεται, προφανώς, για συμμόρφωση με τους τοπικούς νόμους και κανονισμούς στους οποίους οτιδήποτε άνω των 250 W κατατάσσεται τεχνικά ως μικρή μοτοσικλέτα. Αυτό απαιτεί άδεια οδήγησης και πινακίδες (σοβαρά - σταματήστε να γελάτε, οι νόμοι μας είναι απαρχαιωμένοι και ανόητοι). Περιέργως, όμως, το Himiway το έστειλε με γκάζι, που, από όσο γνωρίζω, το καθιστά παράνομο στο Ηνωμένο Βασίλειο ούτως ή άλλως. Αλλά αν η αστυνομία δεν σας σταματήσει και το εξετάσει προσεκτικά, δεν πρόκειται να το μάθει.

Όπως και με τα ηλεκτρονικά σκούτερ, επιτρέπεται νόμιμα να οδηγείτε ηλεκτρονικά ποδήλατα υψηλότερης ισχύος μόνο σε ιδιωτική γη. Δεδομένου ότι το Escape Pro δεν είναι αναδιπλούμενο, είναι ίσως πιο δύσκολο να δικαιολογηθεί η πώληση ενός παράνομα κινητήρα υψηλής ισχύος με την προϋπόθεση ότι ο χρήστης δεν θα τον οδηγήσει στο δρόμο. Δεν μπορείς τελικά να το διπλώσεις και να το βάλεις στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου σου.

Ανεξάρτητα, αυτός είναι ο άλλος λόγος που δεν είναι υπέροχο για μένα: δεν έχει αρκετή δύναμη για να με ανεβάσει σε έναν λόφο.

Θυμηθείτε ότι τα ποδήλατα με λιπαρά ελαστικά είναι βαρύτερα από τα κανονικά ποδήλατα, επομένως, αν όλα τα άλλα είναι ίδια, χρειάζεστε περισσότερη δύναμη για να ταξιδέψετε με τις ίδιες ταχύτητες. Ακόμη και σε επίπεδο έδαφος, χρειάζομαι λίγη είσοδο κινητήρα για να οδηγήσω ένα ποδήλατο με λάστιχο παχύ. Η σύζυγός μου, με το μισό βάρος μου, δυσκολεύτηκε να οδηγήσει το Escape Pro σε μεγάλη κλίση ή σε ανώμαλο έδαφος, το οποίο δεν θα είχε αν ήταν ο πλήρης κινητήρας των 750 W.

Εάν βρίσκεστε στις ΗΠΑ, μπορείτε να αγνοήσετε πλήρως αυτό το παράπονο. Αλλά οποιοσδήποτε στην Ευρώπη ή στο Ηνωμένο Βασίλειο, μπορεί να θέλετε να κοιτάξετε διαφορετικά ποδήλατα με υψηλότερη ισχύ, εάν το θέλετε για οτιδήποτε άλλο εκτός από την οδήγηση στην πόλη. Για εκτός δρόμου, τα 250W απλά δεν το κόβουν.

Τεχνικά χαρακτηριστικά: Φρένα, ανάρτηση και μπαταρία

Στο μπροστινό πιρούνι, θα βρείτε μια ρυθμιζόμενη υδραυλική ανάρτηση που μπορεί να κλειδωθεί για πιο αποτελεσματική οδήγηση. Ανέφερα την πίσω ανάρτηση διπλού πηνίου? σε συνδυασμό, δίνουν μια πολύ άνετη οδήγηση σε οποιοδήποτε έδαφος.

Τα υδραυλικά δισκόφρενα Tektro Aries 180mm είναι αρκετά αξιοπρεπή και σχετικά κοινά για ανταλλακτικά, αλλά αισθάνθηκα λίγο αδύναμα για το γούστο μου. Θα προτιμούσα λίγο παραπάνω μπουκιά.

Η μπαταρία 48V 17,5Ah (840Wh) είναι αφαιρούμενη, κάτι που είναι απαραίτητο σε κάτι τόσο βαρύ, ώστε να μπορείτε να τη μεταφέρετε κάπου για φόρτιση. Όλη η καλωδίωση είναι κρυμμένη μέσα στο κύριο σώμα, οδηγώντας σε ένα πολύ πιο προσεγμένο κύριο σώμα. Η αυτονομία είναι μεταξύ 30 και 50 μιλίων, αν και εξαρτάται από παράγοντες όπως οι ανηφόρες σε λόφο, το βάρος του αναβάτη, εάν χρησιμοποιείτε λειτουργία υποβοήθησης πεντάλ (και σε ποιο επίπεδο) ή καθαρό γκάζι και τον τύπο του εδάφους. Ωστόσο, η χωρητικότητα των 840 Wh είναι πάνω από το μέσο όρο, οπότε θα βρείτε λίγο καλύτερη εμβέλεια από αλλού.

Εκτός από ένα μπροστινό φως, έχετε επίσης ένα εργοστασιακά τοποθετημένο πίσω φως φρένων που ταιριάζει απόλυτα με την αισθητική. δεν είναι απλώς ένα γενικό μπόνους aftermarket στο κουτί.

Αξεσουάρ: Τι άλλο προσφέρει το Escape Pro;

Μας έστειλαν επίσης ένα μπροστινό καλάθι για δοκιμή. Ωστόσο, μια μικρή προειδοποίηση: πρέπει να μετακινήσετε τον μπροστινό προβολέα εάν το προσθέσετε και μπορεί να χτυπήσει τον μπροστινό τροχό με τυχόν μεγάλα χτυπήματα. Η αφαίρεση και η επανατοποθέτηση του φωτός δεν είναι ιδιαίτερα εύκολη, επομένως εάν θέλετε να το χρησιμοποιήσετε κυρίως εκτός δρόμου, ίσως είναι καλή ιδέα να επενδύσετε σε μια εναλλακτική λύση φωτισμού.

Το καλάθι είναι εξαιρετικό για τρέξιμο, και αν έχετε ένα σακίδιο για να το μεταφέρετε, είναι πολύ πιο εύκολο από το να προσπαθήσετε να το βάλετε στο πίσω μέρος. Δένει τέλεια με την ογκώδη μεταλλική αισθητική και επαναλαμβάνει το στυλ της ξύλινης βάσης που έχει η πίσω σχάρα.

Εκτός από ένα μπροστινό καλάθι, υπάρχει ένα προαιρετικό εκτεταμένο πίσω καλάθι και μια αντίστοιχη τσάντα παράδοσης—ιδανικά εάν το παίρνετε για τις διαδρομές σας στο Deliveroo.

Μιλώντας για βάρη και χωρητικότητα, το σώμα είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο 6061 υψηλής ποιότητας και σε αντίθεση με τους ανταγωνιστές, το πιο χοντρό Ο σχεδιασμός του πλαισίου του επιτρέπει να έχει πολύ μεγαλύτερη χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου 330 lbs (150 kg), που είναι περίπου 50% υψηλότερη από τυπικός.

Το ίδιο το ποδήλατο είναι επίσης βαρύτερο, ωστόσο, στα 92 λίβρες (41 κιλά). Αν και αυτό δεν είναι πρόβλημα αν έχετε εμπειρία στην οδήγηση μιας πραγματικής μοτοσικλέτας (ξέρετε πώς να τη σηκώνετε μετά από πτώση), είναι περίπου ένα τρίτο βαρύτερο από παρόμοια ebike. Δεν θα το δάνειζα στην ηλικιωμένη γειτόνισσα μου γιατί αν έπεφτε πάνω της, δεν θα μπορούσε να το κατεβάσει.

Αυτό καθιστά επίσης το Escape Pro δύσκολο στην οδήγηση χωρίς υποβοήθηση πεντάλ. Εάν ξεχνάτε τακτικά να φορτίζετε το ηλεκτρικό σας ποδήλατο ή δοκιμάζετε τα όρια εμβέλειας, το Escape Pro μπορεί να μην είναι για εσάς.

Αλλά από την άποψη της χωρητικότητας και της απόλυτης χρησιμότητας, το Escape Pro είναι εξαιρετικό.

Τι ακολουθεί για τον Himiway;

Αξίζει να αναφέρουμε ότι η Himiway ανακοίνωσε πρόσφατα μια επιλογή νέων μοτοσυκλετών για τη σειρά του 2023, μερικά από τα οποία είναι εστιασμένα στις γυναίκες.

Το Himiway Pony είναι ένα εξαιρετικά συμπαγές, εξαιρετικά φορητό, αναδιπλούμενο ποδήλατο με κινητήρα 300 W, ζυγίζοντας μόνο 35 λίβρες (15 κιλά), αλλά εξακολουθεί να επιτυγχάνει 22 μίλια μόνο με το γκάζι. Θα είναι διαθέσιμο σε πολύ προσιτή τιμή 500$.

Το Rambler είναι ένα step-through ποδήλατο πόλης, με περίπου 1.300 $, το οποίο φαίνεται να είναι καλής αξίας, αν διαφορετικά δεν είναι αξιοσημείωτο στη σχεδίαση.

Αξιοσημείωτο είναι το Rhino, ένα μοντέλο ποδηλάτου βουνού με διπλή μπαταρία με νέα ελαστικά 4,5 ιντσών και εμβέλεια έως 100 μίλια. Το τυπικό μοντέλο είναι 3.000 $, με ένα μοντέλο Rhino Pro 1000W mid-drive για 4.000 $

Πρέπει να αγοράσετε το Himiway Escape Pro;

Εφόσον είστε 5'8" ή κάτω και μπορείτε να χειριστείτε ένα ποδήλατο βαρέων βαρών, το Escape Pro είναι πολύ διασκεδαστικό και μπορεί προαιρετικά να εξοπλιστεί με κάθε είδους καλάθια μεταφοράς φορτίου που ταιριάζουν με τη μοναδική αισθητική του μοτοποδηλάτου ογκώδους και το καθιστούν το τέλειο εργαλείο για παντός εδάφους ποδήλατο.

Το βάρος της μοτοσυκλέτας μπορεί να είναι πρόβλημα, και ιδιαίτερα στο Ηνωμένο Βασίλειο, είναι δύσκολο να το προτείνουμε μόνο με 250 W μοτέρ, ιδιαίτερα αν σκοπεύετε να αντιμετωπίσετε οτιδήποτε εκτός από επίπεδα αστικά τοπία ή να χρησιμοποιήσετε μόνο γκάζι οδήγηση. Απλώς δεν έχει την απαιτούμενη ισχύ και δεν ταιριάζει με το άνετο χαμηλό κάθισμα. Τα πεντάλ είναι σχεδόν μια μεταγενέστερη σκέψη για να αναγνωριστεί νομικά ως ebike.

Για τους αναγνώστες των ΗΠΑ, ο κινητήρας των 750 W θα ήταν απόλυτα ταιριαστός και δεν θα έχετε προβλήματα σε οποιοδήποτε δύσκολο έδαφος. Εάν σκέφτεστε ένα ποδήλατο με λιπαρά ελαστικά και δεν σας πειράζει το γεγονός ότι δεν είναι αναδιπλούμενο. αν θέλετε κάτι να ταξιδέψετε τοπικά και να μην το βάλετε στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου σας. τότε η μοναδική σχεδίαση και η εξαιρετική ανάρτηση δίνουν στο Himiway Escape Pro ίσα μέρη χρησιμότητα, άνεση και διασκέδαση.