Η Tesla έχει κάνει πολλές ανακαλύψεις στη βιομηχανία ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Αν και δεν ήταν η πρώτη εταιρεία που κατασκεύασε ένα πλήρως ηλεκτρικό αυτοκίνητο (το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο κατασκευάστηκε το 1890), ήταν η πρώτη που διέθεσε με επιτυχία ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

Σήμερα, η Tesla είναι μια από τις πιο πολύτιμες μάρκες αυτοκινήτων στον κόσμο. Στην πραγματικότητα, αυτή η εταιρεία, που ιδρύθηκε το 2003, έχει κερδίσει καθιερωμένες μάρκες όπως η Toyota και η Mercedes Benz για την πρώτη θέση το 2022.

Εξαιτίας αυτού, πολλοί άνθρωποι αγαπούν την Tesla. Αλλά η αποτίμηση της μάρκας δεν είναι ο μόνος λόγος που οι άνθρωποι αγαπούν την εταιρεία. Δείτε αυτούς τους άλλους λόγους.

1. Η Tesla άλλαξε τη βιομηχανία ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Τα ηλεκτρικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα υπάρχουν εδώ και πάνω από εκατό χρόνια πριν καν ιδρυθεί η Tesla. Στην πραγματικότητα, λέει το υπουργείο Ενέργειας ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έφτασαν στην πρώτη τους ακμή στις αρχές του 20ου αιώνα, με περίπου το ένα τρίτο όλων των αυτοκινήτων στο δρόμο να λειτουργούν με ηλεκτρισμό.

instagram viewer

Ωστόσο, η γέννηση του Ford Model T και η ανακάλυψη πετρελαίου στο Τέξας σκότωσαν την εκκολαπτόμενη βιομηχανία ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Μόλις το 2012, όταν η Tesla Motors άρχισε να παράγει το Model S, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα κέρδισαν και πάλι δημοτικότητα.

Υπήρχαν άλλα, πιο προσιτά ηλεκτρικά αυτοκίνητα όπως το Chevrolet Bolt και το Nissan Leaf. Ωστόσο, λόγω της τεράστιας εμβέλειάς του, το Tesla Model 3 ξεπέρασε αυτά τα φθηνότερα EV σε μερίδιο αγοράς.

Λόγω της δημοτικότητας της Tesla, πολλοί άλλοι κατασκευαστές αυτοκινήτων ακολούθησαν σύντομα τα βήματά της και επένδυσαν στα δικά τους προγράμματα ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Σήμερα, θα βρείτε πολλά ηλεκτρικά μοντέλα από γνωστές μάρκες που, μόλις πριν από μια δεκαετία, δεν είχαν κανένα ηλεκτρικό όχημα στο χαρτοφυλάκιό τους.

2. Τα αυτοκίνητα Tesla μοιάζουν με αυτοκίνητα που κινούνται με φυσικό αέριο

Τις δεκαετίες πριν από την κυκλοφορία του Tesla Roadster, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα φαίνονται πολύ διαφορετικά από τα βενζινοκίνητα αδέρφια τους. Το General Motors EV1 είχε μια περίεργη μπροστινή μάσκα που φώναζε ότι είμαι ηλεκτρικό αυτοκίνητο από χιλιόμετρα μακριά. Ακόμη και το Mitsubishi i-MiEV δεν έμοιαζε σε τίποτα με το μέσο αυτοκίνητο που αγοράζουν πολλοί χρήστες.

Αυτό συμβαίνει επειδή πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες κατασκευάζουν τα οχήματά τους σε ειδικά κατασκευασμένες πλατφόρμες. Αλλά όταν η Tesla έφτιαχνε το Roadster, βασισμένο στο Lotus Elise, δεν θα ξέρατε τη διαφορά αν το παρκάρετε δίπλα σε μια βενζινοκίνητη Lotus. Ακόμη και τα μεταγενέστερα μοντέλα της Tesla μοιάζουν με αυτοκίνητα που κινούνται με φυσικό αέριο - μόνο οι λάτρεις των αυτοκινήτων και της τεχνολογίας θα γνώριζαν τη διαφορά.

Εξαιτίας αυτού, έκανε την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων πιο εύγευστη σε περισσότερους ανθρώπους. Σε τελική ανάλυση, κανείς δεν θέλει να οδηγήσει ένα αυτοκίνητο με παράξενη εμφάνιση.

3. Τα χαρακτηριστικά της Tesla απευθύνονται στη γενιά του Διαδικτύου

Ένα από τα πράγματα που έκανε σωστά η Tesla ήταν να πουλήσει αυτοκίνητα την κατάλληλη στιγμή. Ενώ το Roadster κυκλοφόρησε το 2008, η πιο mainstream προσφορά τους, το Model 3, κυκλοφόρησε το 2017. Παρεμπιπτόντως, το 2017 είναι επίσης όταν πολλά παιδιά της δεκαετίας του '90 είναι 25 έως 35 ετών - η κορυφαία ηλικία για να αγοράσουν το πρώτο τους ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο.

Επειδή αυτή η γενιά μεγάλωσε με τη γέννηση του Διαδικτύου, πολλοί είναι ήδη πρόθυμοι να δοκιμάσουν νέες τεχνολογίες. Έτσι, χαρακτηριστικά όπως το Sentry Mode και το Self-Driving είναι μια επιτυχία μεταξύ των αγοραστών του.

4. Η δύναμη του Tesla Model S στους λάτρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού

Ενώ μπορεί να πιστεύετε ότι η Tesla θα προσέλκυε κυρίως τους λάτρεις της τεχνολογίας και θα την απέφευγαν οι λάτρεις των αυτοκινήτων, πιθανότατα θα εκπλαγείτε που αυτό δεν είναι αλήθεια. Το Tesla Model S είναι ένα από τα τα πιο ισχυρά αυτοκίνητα παραγωγής που μπορείτε να αγοράσετε σήμερα, με ισχύ 1.020 ίππων.

Αυτό σημαίνει ότι το Model S Plaid μπορεί να φτάσει από τα 0 στα 60 σε λιγότερο από δύο δευτερόλεπτα, να φτάσει το τέταρτο του μιλίου σε λιγότερο από δέκα δευτερόλεπτα και να φτάσει σε τελική ταχύτητα 200 μιλίων την ώρα. Και εξακολουθείτε να έχετε μια φανταστική αυτονομία 396 μιλίων με όλη την ισχύ.

Το καλύτερο από όλα, τα παίρνετε όλα αυτά με περίπου 127.000 $. Αν και δεν είναι ακριβώς προσιτό, θα δυσκολευτείτε να βρείτε άλλο όχημα που να πλησιάζει αυτή την απόδοση σε αυτό το σημείο τιμής. Άλλες επιλογές, όπως η Porsche Taycan, δεν μπορούν να νικήσουν το Model S Plaid όσον αφορά τις επιδόσεις. Ή, αν θέλετε ένα αυτοκίνητο που να προσφέρει αυτό το είδος ισχύος, θα πρέπει να μπείτε στην περιοχή των υπεραυτοκίνητων και να ξοδέψετε εκατομμύρια δολάρια.

5. Το δίκτυο Supercharger

Πίστωση εικόνας: Ευγενική προσφορά της Tesla, Inc.

Ένα από τα πράγματα που σταμάτησαν την ευρεία υιοθέτηση των EV ήταν η έλλειψη δικτύου φόρτισης. Εκτός από το μεγάλο χρονικό διάστημα που χρειάζεται για να γεμίσετε μια μπαταρία EV σε σύγκριση με την πλήρη δεξαμενή αερίου, υπάρχει επίσης ένας περιορισμένος αριθμός σταθμών φόρτισης που μπορείτε να κάνετε τόσο γρήγορα.

Ωστόσο, η Tesla γνώριζε ότι αυτό ήταν ένα από τα πράγματα που εμπόδιζαν την απόφαση αγοράς πολλών αγοραστών, γι' αυτό επένδυσαν στο δίκτυο Supercharger. Από το 2022, η Tesla έχει περίπου 1.200 σταθμούς υπερσυμπιεστών σε όλες τις ΗΠΑ, διασφαλίζοντας ότι οι ιδιοκτήτες της Tesla μπορούν να ταξιδεύουν από ακτή σε ακτή χωρίς να ανησυχούν μήπως εξαντληθεί η χρέωση.

Αυτό είναι τεράστιο σε σύγκριση με το Electrify America, ένα άλλο σημαντικό δίκτυο φόρτισης στις ΗΠΑ, το οποίο έχει μόνο 670 σταθμούς. Ενώ σχεδιάζουν να το αυξήσουν σε 1.700 έως το 2025, θα έχουν σκληρό ανταγωνισμό από το δίκτυο Supercharger ως Tesla ανοίγει τους σταθμούς φόρτισης σε άλλα ηλεκτρικά οχήματα εκτός της Tesla.

6. Έλον Μασκ

Αγαπήστε τον ή μισήστε τον, το όραμα του Έλον Μασκ είναι αυτό που έδωσε τη δυνατότητα στην Tesla να είναι η εταιρεία που είναι σήμερα. Αν και ιδρύθηκε το 2003 από τους Martin Eberhard και Marc Tarpenning, ο Musk πόνταρε πολλά σε αυτό, ρίχνοντας 6,5 εκατομμύρια δολάρια στα ταμεία της εταιρείας τον Φεβρουάριο του 2004 κατά τη διάρκεια της χρηματοδότησης της σειράς A.

Αν και ο Έλον Μασκ έχει εκκεντρικές στιγμές, όπως tweet για την αγορά της Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ ή της Coca-Cola, η συνεισφορά του στην επιστήμη και τη μηχανική δεν μπορεί να μειωθεί. Στην πραγματικότητα, Το Time μάλιστα τον ανακήρυξε Πρόσωπο της Χρονιάς το 2021.

7. Η Tesla αντιπροσωπεύει το μέλλον της κινητικότητας και όχι μόνο

Αν και η Tesla είναι κυρίως γνωστή για την καθιέρωση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων mainstream, δεν σταματά εκεί. Έχει άλλες καινοτομίες που συνδέονται με τεχνολογίες οχημάτων και μπαταριών. Για παράδειγμα, η Tesla εργάζεται σκληρά για τη βελτίωση της τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης, ελπίζοντας να είναι η πρώτη εταιρεία αυτοκινήτων που θα παρουσιάσει πλήρεις δυνατότητες αυτοοδήγησης.

Εκτός από αυτό, η Tesla εργάζεται επίσης καινοτομίες σε μπαταρίες και άλλες τεχνολογίες, όπως το Power Wall και η Solar Roof, για να μειώσουμε την εξάρτησή μας από τη μη ανανεώσιμη ενέργεια.

Αγαπάτε την Tesla;

Δεν υπάρχει τέλεια εταιρεία και μπορείτε να πείτε ότι η Tesla και ο Elon Musk έχουν κάνει κάποια λάθη. Αλλά ακόμα κι έτσι, έχουν κάνει προόδους στην τεχνολογία που μπορούν αναμφισβήτητα να κάνουν τον κόσμο μας καλύτερο.

Έτσι, ενώ μπορεί να μην αγαπούν όλοι την Tesla, είναι κατανοητό ότι μπορεί να υπάρχουν περισσότεροι από λίγοι που το αγαπούν. Και ακόμα κι αν δεν αισθάνεστε τίποτα γι 'αυτό, μπορείτε ακόμα να πείτε ότι έχει κάνει αλλαγές που ωφελούν το ευρύτερο καλό μας.