Τα ηλεκτρικά οχήματα ανοίγουν νέους δρόμους όσον αφορά τις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων, πράγμα που σημαίνει ότι σύντομα η αγορά θα πλημμυρίσει από μια καταιγίδα μεταχειρισμένων ηλεκτρικών οχημάτων. Αλλά, φυσικά, η αγορά ενός μεταχειρισμένου ηλεκτρικού οχήματος είναι πολύ διαφορετική από την αγορά ενός μεταχειρισμένου βενζινοκίνητου αυτοκινήτου.
Στην πραγματικότητα, είναι πολύ διαφορετικό από το να αγοράζεις ένα νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Κατά την επιθεώρηση ενός συμβατικού οχήματος, οι υποψήφιοι αγοραστές συνήθως παίρνουν έναν μηχανικό. Αλλά, με τα EV, η διαδικασία είναι λίγο διαφορετική. Διαβάστε παρακάτω για να μάθετε πώς να επιθεωρήσετε ένα μεταχειρισμένο EV πριν από την αγορά.
1. Ελέγξτε την Μπαταρία
Τα κανονικά αυτοκίνητα βασίζονται στο ότι ο κινητήρας είναι σε άριστη κατάσταση για να λειτουργήσει σωστά. Οι τακτικές αλλαγές λαδιών και η συντήρηση επιτρέπουν τη διάρκεια ζωής του κινητήρα να επεκταθεί σε χιλιάδες μίλια. Από την άλλη, όταν μιλάμε για EV, η μπαταρία είναι η ζωή και η ψυχή του αυτοκινήτου.
Έλεγχος της μπαταρίας ενός EV είναι κρίσιμο, ειδικά επειδή εάν η μπαταρία έχει παραμεληθεί και πρόκειται να χαλάσει, θα έχετε έναν πολύ κακό (και ακριβό) χρόνο ιδιοκτησίας.Θα ήταν ιδανικό αν μπορούσατε να προσλάβετε έναν χημικό και να ανοίξετε την μπαταρία για να την επιθεωρήσετε φυσικά, αλλά αυτό είναι λίγο υπερβολικό. Το πρώτο πράγμα που θα θέλετε να κάνετε όταν αγοράζετε ένα νέο EV είναι να ελέγξετε τα χιλιόμετρα στο όχημα. Αυτό θα σας δώσει μια κατά προσέγγιση εκτίμηση της διάρκειας ζωής της μπαταρίας που σας απομένει.
Τα χιλιόμετρα που μπορείτε να πάρετε από μια μπαταρία διαφέρει ανάλογα με τον κατασκευαστή και επίσης από αυτοκίνητο σε αυτοκίνητο. Ανεξάρτητα, είναι ασφαλές να πούμε ότι μια μπαταρία με 500.000 μίλια στο ρολόι θα είναι πιθανώς πιο κοντά στον σωρό ανακύκλωσης από μια μπαταρία που τρέχει μόνο 50.000 μίλια. Ένα άλλο πράγμα που μπορείτε να ελέγξετε είναι το συνολικό διαθέσιμο εύρος μετά από μια πλήρη φόρτιση. Αυτή η μέτρηση θα σας δώσει μια πρόχειρη κατανόηση της υποβάθμισης της μπαταρίας καθ 'όλη τη διάρκεια ζωής της.
Όταν το όχημα είναι καινούργιο, η αυτονομία της μπαταρίας θα είναι σύμφωνη με αυτό που προτείνει ο κατασκευαστής ότι είναι η τυπική αυτονομία για το αυτοκίνητο. Όμως, καθώς το όχημα γερνάει, μπορείτε να περιμένετε υποβάθμιση της χωρητικότητας της μπαταρίας. Σύμφωνα με έκθεση του EDF Energy, οι μπαταρίες EV θα πρέπει να διαρκέσουν από 10 έως 20 χρόνια. Φυσικά, αυτή η εκτίμηση είναι εξαιρετική όταν αγοράζετε ένα νέο αυτοκίνητο, αλλά αφήνει κάπως στο σκοτάδι τους μεταχειρισμένους ιδιοκτήτες EV.
Οι περισσότεροι κατασκευαστές έχουν εγγύηση πέντε έως οκτώ ετών για την μπαταρία τους. Ωστόσο, η τρέχουσα πρόβλεψη είναι ότι μια μπαταρία ηλεκτρικού αυτοκινήτου θα διαρκέσει από 10 έως 20 χρόνια πριν χρειαστεί να αντικατασταθεί.
Υπάρχουν πιο αυστηρές μέθοδοι για την επαλήθευση της μπαταρίας του ηλεκτρικού οχήματος που χρησιμοποιήσατε, όπως π.χ συνδέοντας το αυτοκίνητο σε έναν σαρωτή OBD2 που δείχνει το διαγνωστικό της μπαταρίας. Μέσω της ειδικής εφαρμογής για τον κατασκευαστή, θα μπορείτε να δείτε πιο ισχυρά δεδομένα που σχετίζονται με την μπαταρία. Ορισμένες εφαρμογές, όπως το Leaf Spy για το Nissan Leaf, εμφανίζουν πολλές χρήσιμες πληροφορίες που μπορούν να αποκαλύψουν τυχόν προβλήματα που μπορεί να έχει η μπαταρία του EV που εξετάζετε.
Η εφαρμογή Leaf Spy αποκαλύπτει τη θερμοκρασία λειτουργίας της μπαταρίας, την οποία πρέπει να παρακολουθείτε για να διασφαλίσετε ότι η μπαταρία δεν υπερθερμαίνεται. Η εφαρμογή δείχνει επίσης τη συνολική χωρητικότητα της μπαταρίας σε kWh, η οποία παρέχει επίσης ένα σημαντικό πλαίσιο για τον αγοραστή να συγκρίνει με αυτό που παρήγαγε αρχικά το όχημα.
Εάν είστε λιγότερο τεχνολογικά προσανατολισμένοι, η εφαρμογή θα σας δείξει επίσης ένα ποσοστό που ονομάζεται SOH (Κατάσταση Υγείας), το οποίο σας λέει βασικά τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας σε έναν ευανάγνωστο αριθμό. Ο έλεγχος των ζωτικών στοιχείων είναι απαραίτητος για να πετύχετε μια καλή συμφωνία έναντι πιθανώς να πυροβολήσετε τον εαυτό σας στο πόδι αγοράζοντας ένα EV με κακή μπαταρία. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό εάν αγοράζετε μεταχειρισμένο απόδοσης EV, το οποίο μπορεί να είχε γίνει κατάχρηση περισσότερο από το κανονικό.
Κατεβάστε: LeafSpy Pro για iOS ($19.99)
Κατεβάστε: LeafSpy Pro για Android ($14.99)
2. Επαληθεύστε πώς φορτίζεται
Ο έλεγχος της υγείας της μπαταρίας είναι εξαιρετικά σημαντικός. Όμως, η επαλήθευση ότι η μπαταρία μπορεί πραγματικά να φορτιστεί είναι εξίσου σημαντική. Φανταστείτε ένα σενάριο όπου αγοράζετε ένα ηλεκτρικό όχημα επί τόπου, μόνο για να το πάρετε στο σπίτι και να υπερθερμανθεί όταν το συνδέετε στον φορτιστή.
Ή χειρότερα, φανταστείτε να το συνδέσετε στον πρόσφατα εγκατεστημένο φορτιστή L2, για να μάθετε μετά από οκτώ ώρες ότι η μπαταρία δεν φορτίζει με τον κατάλληλο ρυθμό. Αυτά είναι αληθινά σενάρια καταστροφής και υπογραμμίζουν γιατί είναι εξαιρετικά σημαντικό να συνδέσετε το EV σε έναν φορτιστή, ίσως ακόμη και σε έναν δημόσιο γρήγορο φορτιστή DC, πριν το αγοράσετε.
Ένα άλλο πράγμα που πρέπει να προσέξετε είναι πόσο γρήγορα φορτίζεται η μπαταρία. Σε έναν φορτιστή L1, η μπαταρία θα πρέπει να ανανεώνεται αρκετά ώστε να σας παρέχει περίπου 50 μίλια αυτονομίας μετά από μια πλήρη νυχτερινή φόρτιση. Αυτό μεταφράζεται σε περίπου πέντε μίλια εμβέλειας που προστίθενται για κάθε ώρα φόρτισης, επομένως η επαλήθευση ότι αυτός ο αριθμός είναι ακριβής είναι ένα εξαιρετικό μέρος για να ξεκινήσετε. Εάν ο ιδιοκτήτης δεν τον πειράζει, θα ήταν ιδανικό να αφήσετε το αυτοκίνητο να φορτίζει στο σπίτι σας όλη τη νύχτα και να δείτε πώς λειτουργεί η μπαταρία. Αυτό μπορεί να είναι υπερβολικό να ρωτήσω, αλλά αξίζει να το δοκιμάσετε.
3. Επαληθεύστε τα κανονικά πράγματα αυτοκινήτου
Τα ηλεκτρικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν μπαταρίες και ηλεκτρικούς κινητήρες, κάτι που προφανώς τα κάνει να διαφέρουν από τα αυτοκίνητα αερίου, αλλά είναι και αυτοκίνητα στο τέλος της ημέρας. Ως εκ τούτου, θα πρέπει να ελέγξετε τα κανονικά πράγματα που θα επιθεωρούσατε πριν αγοράσετε ένα αυτοκίνητο. Βεβαιωθείτε ότι το συνολικό αυτοκίνητο είναι σε καλή φυσική ακεραιότητα και προσέξτε για σημάδια κατάχρησης, όπως κακή ευθυγράμμιση πλαισίων αμαξώματος και διαρροές οποιουδήποτε είδους (ναι, τα EV χρησιμοποιούν και ψυκτικό υγρό).
Θα πρέπει επίσης να ελέγξετε ότι τα φρένα λειτουργούν σωστά, χωρίς κανένα τρίξιμο, και να ελέγξετε ότι δεν διαρρέουν υγρά φρένων παντού. Θα πρέπει επίσης να επαληθεύσετε τον τρόπο με τον οποίο το αυτοκίνητο κατευθύνεται και να προσέχετε για τυχόν προβλήματα που σχετίζονται με το ράφι τιμονιού. Τέλος, βεβαιωθείτε ότι το όχημα επιταχύνει σωστά, ακόμη και στρώνοντας το γκάζι μερικές φορές για να βεβαιωθείτε ότι όλα είναι εντάξει.
Ένα EV είναι ακόμα αυτοκίνητο
Στο τέλος της ημέρας, ένα EV είναι ακόμα αυτοκίνητο. Ενώ είναι εξαιρετικά σημαντικό να επαληθεύσετε την ακεραιότητα της μπαταρίας και να διασφαλίσετε ότι οι ηλεκτροκινητήρες παρέχετε επαρκή ισχύ στο όχημα, είναι εξίσου σημαντικό να ελέγχετε ότι όλα τα άλλα λειτουργούν με αυτό πρέπει. Η αγορά του σωστά μεταχειρισμένου EV θα σας εξασφαλίσει πολλά περισσότερα χρόνια ζωής, αλλά μια κατάχρηση μπαταρίας EV απλώς θα προκαλέσει πονοκεφάλους.
