INMOTION S1 Electric Scooter Review: Urban E-Scooter For Bigger Riders

Είτε για μετακινήσεις είτε για αστικές περιπέτειες, το Ηλεκτρικό σκούτερ Inmotion S1 προσκαλεί όλους ενώ υπόσχεται ένα περιεκτικό e-scooter. Με έμφαση στην προσφορά μεγαλύτερης εμπειρίας —είτε είναι το μέγεθος του αναβάτη είτε η μέγιστη εμβέλεια—το Inmotion S1 φαίνεται να κάνει ακριβώς αυτό.

Τεχνικές προδιαγραφές Inmotion S1 Electric Scooter

Για όσους είναι εξοικειωμένοι με το Inmotion L9, το ηλεκτρικό σκούτερ S1 πρέπει να χτυπήσει μια οικεία χορδή. Αν και είναι πολύ παρόμοιο, το Inmotion σημειώνει ότι τώρα υπάρχει ένα σύστημα διπλού σοκ μαζί με μεγαλύτερη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Επιπλέον, η σχεδίαση με κίνηση στους πίσω τροχούς χρησιμοποιείται επίσης για να κάνει την αναρρίχηση πιο ισχυρή και να προσθέτει σταθερότητα.

Έχοντας αυτό κατά νου, όταν μιλάμε για το σκούτερ Inmotion S1, το πρώτο πράγμα που θα προσέξετε είναι ότι βρίσκεται στη μεγαλύτερη πλευρά. Όταν διπλώνεται για μεταφορά, έχει διαστάσεις 49,8 x 21,3 x 21,2 ίντσες. Μόλις ξεδιπλωθεί, μπορείτε να αυξήσετε το μέγεθος του σκούτερ με τις διαστάσεις του 49,8 x 48,0 x 21,2 ίντσες.

Για περισσότερη βάση, το μέγεθος του καταστρώματος προσφέρει επίσης αρκετά γενναιόδωρο διάστημα. Έχει πλάτος 180 mm και αντιολισθητικό πάτωμα μήκους 135 mm. Έτσι, αν χρειάστηκε ποτέ να αντιμετωπίσετε μικρότερα ηλεκτρονικά σκούτερ που βασίζονται σε ενοικίαση σε μια μετακίνηση στην πόλη, θα μπορείτε να εκτιμήσετε την πρόσθετη απόσταση.

Με τις μεγαλύτερες διαστάσεις, μπορείτε να φανταστείτε ότι υπάρχει κάποιο βάρος στο Inmotion S1, και θα είχατε δίκιο: περίπου 53 λίβρες. Ενώ ο αναδιπλούμενος σχεδιασμός σας επιτρέπει να το μεταφέρετε από τον ιστό του είτε με το ένα χέρι είτε με το διπλό χέρι, το βάρος μπορεί να το κάνει άβολο.

Μαζί με το μέγεθος, επιτρέπεται επίσης για διάφορες περιοχές βάρους. Το Inmotion S1 διαθέτει μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 308,6 λίβρες. Στην πλήρη του ταχύτητα, θα φτάσει τα 18,6 mph με ισχύ εξόδου του κινητήρα 500 W ή μέγιστη ισχύ 1000 W.

Ένα άλλο βασικό σημείο του Inmotion S1 είναι η εμβέλεια κατάστασης άνω του μέσου όρου των 56 μιλίων, αν και αυτό είναι σε ελεγχόμενο περιβάλλον με έναν αναβάτη 165 λιβρών, που ταξιδεύει σε επίπεδο δρόμο με ταχύτητα 18 km/h (~11 mph).

Σε μια πιο ρεαλιστική κατάσταση για τον εαυτό μου ως βαρύτερο αναβάτη με πιο απαιτητικό έδαφος για να αντιμετωπίσω, η απόσταση έτεινε να είναι στην εμβέλεια των 30-35 μιλίων. Ωστόσο, αν ψάχνετε για ένα ηλεκτρικό σκούτερ για σύντομες μετακινήσεις, το S1 θα πρέπει σίγουρα να έχει την αυτονομία για τους περισσότερους ανθρώπους.

Ρύθμιση και ευθυγράμμιση του ηλεκτρικού σκούτερ Inmotion S1

Κατά τη ρύθμιση του Inmotion S1, σας δίνεται ένα αρκετά λεπτομερές οπτικό σύνολο οδηγιών. Εάν τα κοιτάζετε για πρώτη φορά χωρίς προηγούμενη εμπειρία στο σκούτερ, θα θέλετε να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή σε ορισμένες από τις πιο διαφοροποιημένες κατευθύνσεις. Σε αυτό, υπάρχει ένα πράγμα που ήθελα να αναφερθώ.

Κατά την αρχική δοκιμή του S1, παρατήρησα ότι ο ιστός θα βγει εκτός ευθυγράμμισης με την μπροστινή ανάρτηση με την πάροδο του χρόνου λόγω της σταδιακής χαλάρωσης της βίδας του στυπιοθλίπτη. Όταν χρησιμοποιούσα μια κανονική ποσότητα δύναμης για να σφίξω, ποτέ δεν μπόρεσα να το σφίξω αρκετά ώστε να το αποτρέψω μέσω του κλειδιού Allan που περιλαμβάνεται.

Τυπικά λοιπόν πριν κάνω μια βόλτα, φρόντιζα να κουβαλάω μαζί μου το κλειδί Allan για να το ξανασφίξω αν χρειαστεί. Θα έλεγχα επίσης την ευθυγράμμιση του τροχού σε σχέση με το ίδιο το σκούτερ χρησιμοποιώντας τα πόδια μου. Αυτό είναι περισσότερο θέμα χρήστη, οπότε αν μπορείτε να το κάνετε πιο αυστηρό μέσω άλλης μεθόδου, πιθανότατα δεν θα αντιμετωπίσετε αυτό το ζήτημα.

Υποστήριξη εφαρμογής Inmotion

Πριν κάνετε πραγματικά μια βόλτα με το Inmotion S1, καλό είναι να κατεβάσετε την εφαρμογή Inmotion. Αυτό σας επιτρέπει να αντιστοιχίσετε το Inmotion S1 με το τηλέφωνό σας μέσω Bluetooth και να ενεργοποιήσετε το SCV. Αν και υπάρχουν ορισμένα κοινωνικά στοιχεία στην εφαρμογή, η κύρια εστίασή σας πιθανότατα θα είναι στα πιο λειτουργικά στοιχεία.

Ενώ θα έχετε πρόσβαση σε ορισμένα στατιστικά της διαδρομής παράλληλα με τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας σας, μπορείτε επίσης να διαμορφώσετε άλλες λειτουργίες, όπως να αλλάξετε τους προβολείς ή να κλειδώσετε το σκούτερ. Υπάρχει επίσης η επιλογή να περιορίσετε την ταχύτητά σας και να απενεργοποιήσετε τα εφέ φωτισμού και τα φλας.

Ωστόσο, εάν περιορίσετε την ταχύτητα του σκούτερ, η εφαρμογή μπορεί να αντικατασταθεί από την κύρια οθόνη LCD του σκούτερ. Μπορείτε επίσης να ενεργοποιήσετε το αυτόματο cruise control: μόλις κινείστε με σταθερή ταχύτητα για ορισμένο χρονικό διάστημα, το Inmotion S1 θα ηχήσει που θα υποδεικνύει ότι θα διατηρήσει αυτή την ταχύτητα για εσάς.

Για πρόσθετη ασφάλεια, μπορείτε επίσης να ενεργοποιήσετε την υποβοήθηση πέδησης σε κατηφόρα.

Εάν παρουσιαστούν επίσης προβλήματα με το Inmotion S1, μπορείτε να διαγνώσετε συγκεκριμένα ποιο μέρος του σκούτερ δεν λειτουργεί σωστά. Όλες οι ενημερώσεις υλικολογισμικού σας θα εγκατασταθούν επίσης μέσω της εφαρμογής.

Τροχοί, αμορτισέρ και φρένα Inmotion S1

Για κάθε ηλεκτρικό σκούτερ με έμφαση στις μετακινήσεις, υπάρχει ανάγκη για ποιοτικά εξαρτήματα που θα βοηθήσουν στην ασφάλεια της καθημερινής σας διαδρομής. Με το Inmotion S1, αυτό ξεκινά με τα περιλαμβανόμενα πνευματικά ελαστικά χωρίς σωλήνα 10 ιντσών. Αυτά προσφέρουν καλή πρόσφυση κατά μήκος του δρόμου. θα θελήσετε να βεβαιωθείτε ότι έχουν φουσκώσει σωστά πριν από οποιαδήποτε βόλτα.

Για να εξασφαλίσει μια ομαλή οδήγηση, το Inmotion S1 διαθέτει σύστημα διπλής απορρόφησης κραδασμών. Με την ανάρτηση τόσο του μπροστινού όσο και του πίσω τροχού, δεν θα σας ενοχλούν καθόλου τα μικρά χτυπήματα. Ακόμη και κατά τη δοκιμή του S1 σε μια σειρά από αυτά, η ποιότητα κύλισης δεν αισθάνθηκε ποτέ ασταθής.

Για το φρενάρισμα, το S1 προσφέρει μπροστινό τύμπανο και πίσω ηλεκτρικά φρένα. Όταν επιβραδύνουν και προετοιμάζονται να χρησιμοποιήσουν τα χειροκίνητα φρένα, ένιωθαν πάντα να ανταποκρίνονται. Ωστόσο, τα ηλεκτρικά φρένα μπορεί να πιέζουν τους λιγότερο έμπειρους αναβάτες.

Στις δοκιμές, όταν κατηφόραζε με πιο γρήγορη ταχύτητα, το e-brake φαινόταν να υπερισχύει του χειροκίνητου φρένου. Ανάλογα με το πώς ανταποκρίνεστε σε αυτό και εάν είστε προετοιμασμένοι για αυτό, μπορεί να αισθάνεστε ότι είναι λίγο σπασμωδικό, αλλά το εκτίμησα ως ένα άλλο χαρακτηριστικό ασφαλείας.

Προσαρμόστε την εμπειρία σας με το Inmotion S1

Όταν χρησιμοποιείτε την οθόνη LCD, υπάρχουν τρεις τρόποι οδήγησης για να διαλέξετε. Η φιλική προς τους αρχάριους Eco mode φτάνει τα 9,3 mph, η D (κανονική) στα 14,8 mph και η S (sport) τα μέγιστα στα 18,6 mph. Εκτός από την εμφάνιση της τρέχουσας λειτουργίας οδήγησης, η οθόνη LCD θα εμφανίζει επίσης τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας με βάση τη ράβδο, είτε ο προβολέας σας είναι αναμμένος είτε απενεργοποιημένος, τα ενεργά φλας και η τρέχουσα ταχύτητα.

Ως σκούτερ επιβατών από τη σχεδίασή του, το Inmotion S1 έχει σχεδιαστεί για χρήση με άσφαλτο και πεζοδρόμιο. Εάν προσπαθήσετε να το πάρετε εκτός δρόμου, θα διαπιστώσετε γρήγορα ότι δεν πρόκειται να πάει μακριά. Για να κινηθείτε με οποιαδήποτε από αυτές τις λειτουργίες, θα πρέπει να ξεκινήσετε, καθώς ο κινητήρας ξεκινά μόνο όταν το όχημα φτάσει τα 3 km/h.

Όσον αφορά τις επιδόσεις οδήγησης, το Inmotion S1 ήταν αυτό που φανταζόμουν από ένα e-scooter. Παρείχε ομαλή οδήγηση, χειρίζεται καλά και μπορεί να ανεβάσει γρήγορα ταχύτητα Ορισμένα ηλεκτρικά σκούτερ δίνουν επίσης μεγαλύτερη έμφαση στην ταχύτητα σε βάρος όλων των άλλων. η λειτουργία σπορ δεν παραβίασε ποτέ αυτή την περιοχή μαζί μου.

Όσον αφορά τον φωτισμό, το Inmotion S1 προσφέρει έναν συνδυασμό αίσθησης και λειτουργικότητας. Όταν το S1 δεν γέρνει προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά, τα φώτα που είναι τοποθετημένα στο πλάι εμφανίζουν ένα έντονο μπλε που συνδυάζεται όμορφα με τον μπλε φωτισμό γύρω από την οθόνη LCD. Ωστόσο, μόλις το μετακινήσετε προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά, τα έξυπνα φλας αναβοσβήνουν με κόκκινο χρώμα.

Επιπλέον, οι προβολείς 1,25 W και το πίσω φως φρένων προσφέρουν πρόσθετη ασφάλεια, το Inmotion S1 παρέμεινε ορατό κατά την προσέγγιση.

Όσον αφορά τις επιδόσεις κύλισης, χειρίζεται αρκετά καλά τις μέτριες κλίσεις. Συγκεκριμένα, ο ισχυρισμός της Inmotion ότι το S1 κατακτά πλαγιές έως και 30% αποδείχθηκε ακριβής με αρκετή ισχύ μπαταρίας για τη συσκευή. Ωστόσο, οι κλίσεις πάνω από αυτό το εύρος ήταν κυρίως απρόσιτες για το Inmotion S1.

Οι βαρύτεροι αναβάτες θα θέλουν επίσης να βεβαιωθούν ότι υπάρχει αρκετή ορμή και για ανόδους στο κατώφλι.

Όσο για άλλους περιορισμούς: το τιμόνι δεν είναι ρυθμιζόμενο. Έτσι, αν είστε μικρότερος αναβάτης, συνήθως θα φτάνετε μέχρι το τιμόνι, κάτι που μπορεί να σας προσφέρει περισσότερη ταλαιπωρία σε μεγαλύτερες διαδρομές.

Μεταφορά και φορητότητα για το ηλεκτρικό σκούτερ S1

Ως μεγαλύτερο ηλεκτρικό σκούτερ, το S1 υποφέρει λίγο όσον αφορά τη μεταφορά και τη φορητότητα. Αν και δεν είχα κανένα πρόβλημα με την τοποθέτηση t στο πίσω κάθισμα ή στο πορτμπαγκάζ του σεντάν μου, υπάρχει μια σημαντική αντιστάθμιση χώρου για αυτό. Ομοίως, συνήθως εκμεταλλευόμουν το kickstand για να διασφαλίσω ότι δεν μετατοπίστηκε κατά τη μεταφορά.

Συνολικά, είναι επίσης λίγο πιο βαρύ και ογκώδες λόγω της μπαταρίας και του μεγαλύτερου μεγέθους του καταστρώματος. Ενώ θα μπορούσα να το μεταφέρω με το ένα χέρι, θα το συμβούλευα μόνο για μικρότερες μετακινήσεις. Διαφορετικά, βρήκα ότι η προσέγγιση με τα δύο χέρια είναι πολύ πιο ασφαλής όταν μεταφέρω το σκούτερ κάτω από μερικές σκάλες.

Διάρκεια ζωής και φόρτιση μπαταρίας Inmotion S1

Όσον αφορά τη χωρητικότητα της μπαταρίας, το Inmotion S1 έχει χωρητικότητα 675 Wh. Από άδειο, αυτό απαιτεί κατά μέσο όρο επτά ώρες για να φορτιστεί πλήρως, αλλά αυτό μπορεί να μειωθεί σε περίπου 3,5 ώρες εάν χρησιμοποιείτε και τις δύο θύρες φόρτισης (και έναν επιπλέον φορτιστή). Μπορείς αγοράστε άλλο φορτιστή χωριστά; Θα το συμβούλευα για όσους σχεδιάζουν να χρησιμοποιήσουν το S1 για συχνές μετακινήσεις. Είτε φορτίζετε από την πρίζα σας είτε από κατάλληλο φορητό σταθμό παραγωγής ενέργειας, και τα δύο επιτάχυναν τον χρόνο φόρτισης του S1 σημαντικά.

Χάρη στο έξυπνο σύστημα διαχείρισης μπαταριών, δεν θα χρειαστεί επίσης να ανησυχείτε για υπερθέρμανση, βραχυκυκλώματα ή μη ασφαλείς εκφορτίσεις.

Ωστόσο, όταν πρόκειται για τη φόρτιση του S1, θα γνωρίσετε ένα από τα πιο απογοητευτικά στοιχεία αυτού του ηλεκτρονικού σκούτερ. Τα ελαστικά καλύμματα των θυρών φόρτισης δεν γλιστρούν εύκολα στο εσωτερικό και απαιτούν ακριβέστερη εφαρμογή για την αποφυγή αναδυόμενων οπών. Για να τα βάλω πίσω σωστά, θα έπρεπε συνήθως να τοποθετήσω το S1 στην αγκαλιά μου και να το ξαναβάλω στις αυλακώσεις για να αποφύγω κάθε περιττό αγώνα.

Πρέπει να αγοράσετε το Inmotion S1;

Για όσους αναζητούν ένα μεγαλύτερο ηλεκτρικό σκούτερ, το Inmotion S1 προσφέρει μια άνετη οδήγηση σε συνδυασμό με ένα εξαιρετικό μείγμα χαρακτηριστικών ασφάλειας και απόδοσης.

Τα μειονεκτήματα επικεντρώνονται κυρίως στην ποιότητα κατασκευής και στα μέτρα μείωσης του κόστους για να διατηρηθεί η τιμή του Inmotion S1 πιο ανταγωνιστική. Αλλά αν ανησυχείτε για την ποιότητα των πλαστικών σε λιγότερο κρίσιμους τομείς, μπορεί ήδη να αναζητάτε ένα προϊόν με πιο ακριβή τιμή.

Αν και σίγουρα δεν θα ευχαριστήσει όλους μετά από ένα σκούτερ που βασίζεται στην ταχύτητα, το Inmotion S1 προσφέρει πολλά για τους περισσότερους.

Εάν αναζητάτε ένα μεγαλύτερο σκούτερ για τις καθημερινές σας βόλτες, το Inmotion S1 είναι μια εύκολη πρόταση. Ωστόσο, θα πρέπει τελικά να σταθμίσετε την περίπτωση χρήσης σας, εάν το σκέφτεστε για τις καθημερινές σας μετακινήσεις ή τις βόλτες αναψυχής.