Τι είναι τα υβριδικά αυτοκίνητα και πώς λειτουργούν;

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι αναμφισβήτητα στο δρόμο για να γίνουν ο κυρίαρχος τύπος οχημάτων στην αγορά. Ωστόσο, προτού η Tesla κάνει τα EVs ένα κοινό θέαμα, ορισμένοι μεγάλοι κατασκευαστές αυτοκινήτων δημιούργησαν ένα σκαλοπάτι που οδήγησε σε πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα: το υβριδικό.

Αυστηρά μιλώντας, ένα υβριδικό όχημα είναι κάθε αυτοκίνητο που κινείται από δύο διαφορετικούς τύπους κινητήρων. Έτσι, μια δεξαμενή με αεριοστρόβιλο και κινητήρα εσωτερικής καύσης εξακολουθεί να είναι ένα υβριδικό όχημα. Ωστόσο, σήμερα θα επικεντρωθούμε στα υβριδικά αυτοκίνητα — τι είναι και πώς λειτουργούν.

Τι είναι ένα υβριδικό αυτοκίνητο;

Το πρώτο υβριδικό αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής ήταν το Toyota Prius του 1997. Ένας βενζινοκινητήρας 1,5 λίτρων σε σειρά 4 και ένας ηλεκτροκινητήρας 288 V που συνδυάζονται με ένα CVT τροφοδοσίας αυτού του αυτοκινήτου. Αυτό σημαίνει ότι τόσο ο βενζινοκινητήρας όσο και ο ηλεκτροκινητήρας συνεργάζονται για να προωθήσουν το αυτοκίνητο.

Αυτή η τεχνολογία εξοικονομεί καύσιμο, καθώς ο ηλεκτροκινητήρας οδηγεί το αυτοκίνητο σε χαμηλές ταχύτητες, όπου είναι πιο αποδοτικό. Στη συνέχεια, μόλις φτάσετε στις ταχύτητες του αυτοκινητόδρομου, ο βενζινοκινητήρας αναλαμβάνει. Επιπλέον, κατά το φρενάρισμα, το αυτοκίνητο συλλαμβάνει τη θερμότητα που παράγεται από τα φρένα και τη χρησιμοποιεί για να επαναφορτίσει την μπαταρία. Αυτό το σύστημα διασφαλίζει ότι το αυτοκίνητό σας λειτουργεί πάντα αποτελεσματικά.

Οι διαφορετικοί τύποι υβριδικών οχημάτων

Ενώ η περιγραφή που αναφέρθηκε προηγουμένως ήταν η αρχική σχεδίαση υβριδικών οχημάτων της Toyota, αρκετοί κατασκευαστές αυτοκινήτων ανέπτυξαν τελικά τα δικά τους συστήματα. Θα βρείτε υβριδικούς κινητήρες εγκατεστημένους σε διάφορους τύπους αυτοκινήτων—από καθημερινά οικονομικά αυτοκίνητα όπως το Toyota Prius και το Chevrolet Volt μέχρι υπεραυτοκίνητα όπως το Acura NSX και η Porsche 918.

Έτσι, για να σας βοηθήσουμε να διαφοροποιήσετε, αυτά είναι τα διαφορετικά υβριδικά συστήματα που μπορείτε να βρείτε.

Παράλληλο Υβρίδιο

Αυτή είναι η πιο κοινή υβριδική σχεδίαση στην αγορά, όπου ο κινητήρας εσωτερικής καύσης (ICE) και ο ηλεκτροκινητήρας λειτουργούν ταυτόχρονα για την παροχή ισχύος. Οι δύο κινητήρες συνήθως συνδυάζονται με τον άξονα μέσω ενός συνεχώς μεταβαλλόμενου κιβωτίου ταχυτήτων.

Με αυτό το σύστημα, το ίδιο το αυτοκίνητο θα καθορίσει το πιο αποδοτικό σύστημα μετάδοσης κίνησης —είτε ηλεκτρικό, είτε βενζίνης ή και τα δύο— και θα επιλέξει ανάλογα.

Εκτός από το Toyota Prius, άλλα παράλληλα υβριδικά αυτοκίνητα περιλαμβάνουν το Chevrolet Malibu, το Honda Insight και άλλα.

Plug-In Hybrid

Το plug-in υβριδικό είναι παρόμοιο με το παράλληλο υβριδικό σύστημα αλλά έχει μεγαλύτερη μπαταρία που χρειάζεται φόρτιση από πρίζα. Τα αυτοκίνητα με αυτό το σύστημα ονομάζονται συνήθως Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV) και λειτουργούν κυρίως με τους ηλεκτρικούς τους κινητήρες. Μόλις τελειώσει η μπαταρία του οχήματος, το σύστημα θα επανέλθει σε μια τυπική παράλληλη υβριδική εγκατάσταση.

Αυτό το σύστημα είναι το πλέον κατάλληλο για οδήγηση στην πόλη, όπου οι οδηγοί συνήθως οδηγούν σε μικρές αποστάσεις. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορεί να μην χρειαστεί καν να ανεβάσετε βενζίνη στο αυτοκίνητό σας σε μήνες, καθώς θα χρησιμοποιεί μόνο την μπαταρία, ειδικά εάν να το φορτίζετε κάθε φορά που είστε σπίτι. Ένα παράδειγμα αυτού είναι το Ford Fusion Energi, το οποίο έχει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 21 μιλίων.

Through-the-Road Hybrid

Αυτό το υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης χρησιμοποιεί διαφορετικά συστήματα μετάδοσης κίνησης σε διαφορετικούς άξονες. Για παράδειγμα, τα plug-in υβριδικά μοντέλα της Volvo χρησιμοποιούν το τυπικό μοντέλο ICE με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και το συνδυάζουν με έναν ηλεκτρικά ηλεκτρικό πίσω άξονα.

Αυτό το σύστημα το κάνει πιο απλό στην εγκατάσταση, μειώνοντας έτσι το κόστος ανάπτυξης. Επιπλέον, προσθέτει λειτουργία τετρακίνησης (AWD) σε ένα κατά τα άλλα μοντέλο με κίνηση στους μπροστινούς ή πίσω τροχούς. Τα υβριδικά μέσα στο δρόμο μπορούν να είναι είτε plug-in είτε παράλληλα.

Εκτός από τα σχέδια της Volvo, άλλα παραδείγματα υβριδικών οχημάτων μέσω του δρόμου περιλαμβάνουν τα Acura NSX, BMW i8 και Porsche 918 Spyder. Αυτή η σχεδίαση είναι δημοφιλής στα supercars καθώς είναι πιο απλά, ζυγίζουν λιγότερο, προσφέρουν πρόσφυση AWD και αυξάνουν τη συνολική απόδοση ισχύος.

Σειρά Hybrid

Σε αντίθεση με το παράλληλο υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης, τα υβριδικά οχήματα της σειράς κινούνται αποκλειστικά από τον ηλεκτρικό κινητήρα. Ενώ υπάρχει ακόμη ενσωματωμένος κινητήρας εσωτερικής καύσης, αυτός δεν συνδέεται με κανέναν άξονα. έτσι, δεν μπορεί να οδηγήσει το αυτοκίνητο.

Ο πρωταρχικός σκοπός του βενζινοκινητήρα είναι να παρέχει ισχύ στον ηλεκτροκινητήρα — είτε απευθείας είτε με επαναφόρτιση της μπαταρίας του αυτοκινήτου. Αυτή η ρύθμιση επιτρέπει μια εμπειρία ηλεκτρικού αυτοκινήτου χωρίς το άγχος της αυτονομίας που προσφέρει.

Ωστόσο, δεδομένου ότι ο κινητήρας εσωτερικής καύσης δεν είναι συνδεδεμένος με το πεντάλ του γκαζιού, ορισμένοι οδηγοί μπορεί να μπερδεύονται ακούγοντας τον βενζινοκινητήρα τους να λειτουργεί σε υψηλές στροφές, ακόμα κι αν είναι στο ρελαντί ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣ. Αυτό σημαίνει απλώς ότι λειτουργεί με πλήρη ισχύ για να επαναφορτίσει την μπαταρία. Ένα παράδειγμα αυτού είναι το BMW i3 με την επιλογή Range Extender.

Ήπιο Υβρίδιο

Το σύστημα είναι ακριβώς το αντίθετο από το υβριδικό σύστημα της σειράς. Αντί να έχουν έναν ηλεκτρικό κινητήρα που τροφοδοτείται από ICE, τα ήπια υβριδικά είναι αυτοκίνητα με βενζινοκινητήρα με ηλεκτρικό κινητήρα που συμβάλλει στη βελτίωση της απόδοσης.

Ο πρωταρχικός σκοπός του ηλεκτροκινητήρα είναι να αυξήσει την απόδοση του κινητήρα όταν είναι ο βενζινοκινητήρας δουλεύοντας βαριά φορτία, βελτιώνει την οικονομία καυσίμου σε χαμηλές έως μεσαίες ταχύτητες και χρησιμεύει ως εκκινητής για start-stop συστήματα.

Αυτό το σύστημα δεν παρέχει καλύτερη οικονομία καυσίμου από άλλα υβριδικά συστήματα, αλλά είναι συνήθως η φθηνότερη και ευκολότερη υβριδική τεχνολογία που μπορεί να αναπτυχθεί για ένα υπάρχον μοντέλο οχήματος. Μερικά παραδείγματα περιλαμβάνουν το Honda Civic Hybrid και το Mercedes Benz S400 BlueHYBRID.

Γιατί Go Hybrid;

Δεδομένου ότι τα EV απογειώνονται τώρα και οι σταθμοί φόρτισης οχημάτων γίνονται όλο και πιο συνηθισμένοι, ειδικά σε αστικές περιοχές, γιατί να αγοράζετε ένα υβριδικό αυτοκίνητο;

Ο κύριος λόγος για την επιλογή ενός υβριδικού αυτοκινήτου είναι ότι εξακολουθεί να έχει κινητήρα βενζίνης, ακυρώνοντας έτσι τυχόν προβλήματα ανησυχίας που μπορεί να έχετε με ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Επιπλέον, είναι η μόνη φιλική προς το περιβάλλον επιλογή οχήματος που έχουν πολλοί χρήστες σε μέρη χωρίς εκτεταμένο δίκτυο φόρτισης — ουσιαστικά σε οποιαδήποτε χώρα εκτός της Βόρειας Αμερικής, της Ευρώπης και της Ιαπωνίας.

Και αν είστε ο τύπος του ατόμου που χρειάζεται μεγιστοποιήστε την αυτονομία του αυτοκινήτου σας και να ταξιδεύετε συχνά μεγάλες αποστάσεις, ίσως να μην είναι συνετό να αποκτήσετε ένα πλήρως ηλεκτρικό όχημα ακόμα.

Τα υβριδικά αυτοκίνητα είναι η επόμενη καλύτερη επιλογή

Για το μεγαλύτερο μέρος του κόσμου, τα ηλεκτρικά οχήματα είναι απλώς απρόσιτα. Είναι είτε πολύ ακριβά είτε μη πρακτικά και δεν είναι εύκολο να επαναφορτιστούν. Αν συνήθως οδηγείτε μέσα σε μια πόλη με πολλούς υπερσυμπιεστές, τότε τα ηλεκτρικά ηλεκτρικά είναι μια πρακτική επιλογή αν μπορείτε να αντέξετε οικονομικά.

Αλλά αν ζείτε σε ένα μέρος που δεν έχει σταθμούς γρήγορης φόρτισης για αυτοκίνητα, τότε η μόνη σας επιλογή μπορεί να είναι να αποκτήσετε ένα υβριδικό. Αν και αυτά τα οχήματα δεν έχουν μηδενικές εκπομπές ρύπων, μπορούν να διπλασιάσουν ή να τριπλασιάσουν τα χιλιόμετρα σε ένα γεμάτο ρεζερβουάρ, μειώνοντας έτσι σημαντικά το αποτύπωμα άνθρακα.

Τι είναι ένα αυτοκίνητο υδρογόνου και πώς λειτουργεί ένα FCEV;

Διαβάστε Επόμενο