5 λαμπρά πρωτότυπα αυτοκίνητα που δείχνουν προς το μέλλον των ηλεκτρικών οχημάτων

Τα πρωτότυπα αυτοκίνητα είναι τα πιο εκπληκτικά, φουτουριστικά οχήματα που δεν θα οδηγήσουμε ποτέ. Συχνά είναι γεμάτα με τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης που δεν είναι ακόμη νόμιμη στο δρόμο και εσωτερικές οθόνες που φαίνονται εκπληκτικές αλλά αποσπούν υπερβολικά την προσοχή των οδηγών.

Τα εξωτερικά σχέδια αυτών των πρωτότυπων οχημάτων είναι επίσης απίστευτα, καθώς οι σχεδιαστές έχουν σχεδόν όλη την ελευθερία στο κόσμο να ενσωματώσει τη σχεδιαστική γλώσσα του κατασκευαστή αυτοκινήτων σε ένα όχημα που δεν χρειάζεται να συμμορφώνεται με την κυβέρνηση Κανονισμοί.

Ακόμα κι έτσι, κομμάτια αυτών των φουτουριστικών αντιλήψεων τελικά πέφτουν σε οχήματα έτοιμα για καταναλωτές. Εδώ είναι πέντε από τα πιο εκπληκτικά πρωτότυπα ηλεκτρικά οχήματα που δείχνουν προς το μέλλον των καταναλωτικών ηλεκτρικών οχημάτων.

1. Lamborghini Terzo Millennio

Ένα από τα πρώτα πρωτότυπα ηλεκτρικών οχημάτων της Lamborghini, το Terzo Millennio, αποκαλύφθηκε το 2017 με απίστευτη εξωτερική σχεδίαση με μοναδικό εξ ολοκλήρου ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης. Η Lamborghini συνεργάστηκε με καθηγητές στο Ινστιτούτο Τεχνολογίας της Μασαχουσέτης (MIT) για να δημιουργήσει ένα πρωτότυπο σχέδιο για το αμιγώς ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο του μέλλοντος.

Η Lamborghini επέλεξε να απομακρυνθεί από τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου και αντί αυτού εξόπλισε το Terzo Millennio με υπερπυκνωτές που εμφανίζονται στην Aventador που τροφοδοτείται με V12.

δήλωσε η Lamborghini στο δελτίο τύπου της ότι θέλει τα μελλοντικά της συστήματα αποθήκευσης ενέργειας να είναι σε θέση να «παρέχουν υψηλή ισχύ αιχμής και να αναγεννούν την κινητική ενέργεια με ελάχιστη επίδραση από τη γήρανση και ποδηλασία κατά τη διάρκεια ζωής του οχήματος." Αυτή η πρωτότυπη τεχνολογία έφτασε στην περιορισμένη παραγωγή Lamborghini Sian FKP 37 το 2019, που τροφοδοτείται από ένα υβριδικό V12 σύστημα μετάδοσης κίνησης.

Μερικά πλεονεκτήματα των υπερπυκνωτών περιλαμβάνουν ότι είναι το ένα τρίτο του βάρους των παραδοσιακών μπαταριών ιόντων λιθίου, αλλά μπορούν να παράγουν τριπλάσια ισχύ για την ίδια πυκνότητα. Ένα άλλο πλεονέκτημα των υπερπυκνωτών είναι ότι φορτίζουν πολύ γρήγορα από την αναγεννητική πέδηση και μπορούν να απελευθερώσουν αμέσως αυτή την ισχύ. Από την άλλη πλευρά, οι μπαταρίες ιόντων λιθίου χρειάζονται πολύ περισσότερο χρόνο για να φορτιστούν και να απελευθερώσουν μια σταθερή ροή ισχύος.

Ένα άλλο μοναδικό χαρακτηριστικό του Terzo Millennio είναι ότι οι ηλεκτροκινητήρες βρίσκονται στους τροχούς, επιτρέποντας την τετρακίνηση. Αυτό, με τη σειρά του, επιτρέπει στους σχεδιαστές να έχουν μεγαλύτερη ελευθερία με την εξωτερική σχεδίαση του οχήματος, δημιουργώντας μοναδικές γωνίες και αεροδυναμική στοιχεία που δεν θα ήταν δυνατά με μεγάλες μπαταρίες ιόντων λιθίου και ηλεκτρικούς κινητήρες που καταλαμβάνουν χώρο αλλού στο όχημα.

2. Mercedes Vision EQXX

Με όλη τη διαφημιστική εκστρατεία γύρω από το πλήρως ηλεκτρικό πολυτελές σεντάν της Mercedes που κυκλοφόρησε πρόσφατα, το EQS, η ιδέα της Vision EQXX πέταξε λίγο κάτω από το ραντάρ. Η Mercedes ήθελε να δημιουργήσει ένα πολυτελές σεντάν που θα μπορούσε να φτάσει πάνω από 600 μίλια εμβέλειας και τα κατάφερε. Αυτό το πρωτότυπο όχημα είχε σκοπό να επιδείξει την τρέχουσα τεχνολογία μπαταριών της Mercedes που θα βάλει στα αυτοκίνητα παραγωγής της στο μέλλον.

Το Vision EQXX βελτίωσε την εμβέλειά του σε πάνω από 620 μίλια (1.000 χλμ.) με διάφορους τρόπους. Πρώτον, η εξωτερική σχεδίαση του οχήματος έχει ως στόχο να μειώσει όσο το δυνατόν περισσότερη αντίσταση. Το EQXX έχει μια χαμηλού προφίλ, κεκλιμένη γραμμή οροφής και έχει πολλά αεροδυναμικά στοιχεία που το βοηθούν να κόψει το φρεάτιο αέρα, συμπεριλαμβανομένων των πτερυγίων στο μπροστινό μέρος που ανοίγουν σε υψηλότερες ταχύτητες, καθώς και ένα ενεργό πίσω μέρος διαχύτη.

Ο αέρας που περνά κάτω από την πλάκα ψύξης του Vision EQXX βοηθά επίσης στην ψύξη των ηλεκτρονικών του. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα το όχημα να μην χρειάζεται επιπλέον ανεμιστήρες και φανταχτερά στοιχεία ψύξης, μειώνοντας έτσι το βάρος και την ανάγκη για επιπλέον ισχύ από τον ηλεκτροκινητήρα.

Η Mercedes έχει επίσης αυξήσει την ενεργειακή πυκνότητα στο πακέτο μπαταριών της, καθιστώντας το 30 τοις εκατό ελαφρύτερο και πιο αποτελεσματικό από άλλα πακέτα μπαταριών στερεάς κατάστασης. Ένα άλλο ενδιαφέρον στοιχείο του Vision EQXX είναι η οροφή του, που περιέχει 117 ηλιακά κύτταρα για να αποκτήσει όσο το δυνατόν περισσότερη εμβέλεια. Αυτή η ηλιακή οροφή τροφοδοτεί το σύστημα πλοήγησης του αυτοκινήτου, το οποίο είναι ένα λιγότερο ηλεκτρονικό σύστημα για την τροφοδοσία της κύριας μπαταρίας.

Η Mercedes αναφέρει στο δελτίο τύπου της ότι «ο ηλιακός ενισχυτής αυξάνει την εμβέλεια κατά περισσότερο από δύο τοις εκατό – το οποίο αθροίζει σε καλά 25 χιλιόμετρα σε ένα ταξίδι άνω των 1.000 χιλιομέτρων».

Αυτά τα δευτερεύοντα σχεδιαστικά στοιχεία αθροίζονται και καταλήγουν σε ένα εξαιρετικά αποδοτικό πακέτο ενός EV.

3. Sony Vision-S 02

Η Sony αποκάλυψε το Vision-S 02 στην CES 2022 για να επιδείξει τη σχεδιαστική της φιλοσοφία και, φυσικά, τις εντυπωσιακές εσωτερικές της οθόνες. Το εξωτερικό φαίνεται όπως αναμενόταν όπως πηγαίνουν τα EV, με χαμηλή κλίση οροφής, ομαλές γραμμές αμαξώματος και φωτεινούς προβολείς LED. Το S 01 concept είναι ένα σεντάν που αποκαλύφθηκε στην CES 2020, ενώ το S 02 είναι ένα ελαφρώς ψηλότερο συμπαγές SUV.

Η Sony σκοπεύει να χρησιμοποιήσει το υπόβαθρό της στην τεχνολογία για να κάνει το Vision-S 02 ένα ασφαλές, αυτοοδηγούμενο όχημα επιπέδου 2. Για να γίνει αυτό, η Sony τοποθέτησε αισθητήρες εικόνας CMOS και LiDAR γύρω από το όχημα για να ανιχνεύσει πεζούς και άλλους κινδύνους στο πέρασμά του.

Όσον αφορά την εσωτερική τεχνολογία, και τα δύο οχήματα διαθέτουν μια όμορφη οθόνη που εκτείνεται σε όλο το μήκος του ταμπλό. αυτό είναι μόνο μία από τις πολλές φουτουριστικές εκθέσεις ανυπομονούμε να δούμε. Η Sony περιλάμβανε χειρονομίες χειρονομίας και φωνητικές εντολές για πιο αποτελεσματική πλοήγηση στη διεπαφή χρήστη, καθώς και συνδεσιμότητα 5G για τους επιβάτες για περιήγηση στο διαδίκτυο και ροή ψυχαγωγίας.

Η Sony εξηγεί ότι θα περιλαμβάνει άλλες μορφές ψυχαγωγίας, όπως τη δυνατότητα να παίζετε παιχνίδια PlayStation μέσω απομακρυσμένης σύνδεσης με την κονσόλα του σπιτιού σας ή μέσω ροής απευθείας από το 5G του οχήματος σύνδεση. Περιλαμβάνονται επίσης ένα σύστημα ηχείων υψηλής ποιότητας και μια υπηρεσία ροής βίντεο που ονομάζεται "BRAVIA Core για Vision-S», επιτρέποντας την αναπαραγωγή βίντεο στην μπροστινή πανοραμική οθόνη καθώς και στο πίσω κάθισμα οθόνες.

Δεν έχει ανακοινωθεί ημερομηνία κυκλοφορίας, αλλά αναμένουμε με ανυπομονησία ποια από αυτά τα χαρακτηριστικά θα έρθουν στα μελλοντικά ηλεκτρικά οχήματα μέσω συνεργασιών με τη Sony Mobility.

4. Lincoln Star Concept

Η Lincoln θέλει να κάνει όνομα και στον κόσμο των ηλεκτρικών οχημάτων, με την εισαγωγή της σειράς τριών ηλεκτρικών οχημάτων της έως το 2026. σύμφωνα με το δελτίο τύπου της. Το εξωτερικό είναι εκπληκτικό, με γωνιακή σχεδίαση, επίπεδη οροφή χαμηλού προφίλ και ένα διαδοχικό πίσω φως ράβδου στο πίσω μέρος.

Το εσωτερικό είναι το σημείο όπου η Lincoln ενισχύει το παιχνίδι της, με αναδιπλούμενες οθόνες, πολύ χώρο για τα πόδια για τους επιβάτες των πίσω καθισμάτων και ατμοσφαιρικό φωτισμό παντού. παρόλο που το Το Lincoln Star Concept βίντεο επιδεικνύει κυρίως τον δροσερό φωτισμό και το πολυτελές εσωτερικό του, διαθέτει επίσης κάποια εντυπωσιακή τεχνολογία που το κάνει ένα ελκυστικό πακέτο.

Το Σύστημα Νοημοσύνης της Lincoln θα επιτρέψει στα μελλοντικά EV της να παρκάρουν μόνα τους, εξ ου και η επερχόμενη λειτουργία υποβοήθησης οδηγού που ονομάζεται "Park for Me". Αυτό υποδηλώνει επίσης ότι είναι Τα μελλοντικά αυτοοδηγούμενα ηλεκτρικά οχήματα θα έχουν τουλάχιστον υποβοήθηση οδηγού επιπέδου 2, επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να κατευθύνεται εντός των λωρίδων κυκλοφορίας, να αναγνωρίζει τους γύρω κινδύνους και περισσότερο.

5. Polestar Precept

Το The Precept αποκαλύφθηκε τον Φεβρουάριο του 2020 για να επιδείξει τη σχεδιαστική γλώσσα της Polestar και την υπόσχεσή της να χρησιμοποιεί βιώσιμα υλικά για την κατασκευή καθενός από τα οχήματά της. Η Polestar ανακοίνωσε σε αυτήν Δελτίο τύπου Precept ότι η έκδοση παραγωγής θα ονομαζόταν Polestar 5. Η Polestar έχει ήδη δείξει τι μπορεί να κάνει με την απίστευτη εσωτερική και εξωτερική της σχεδίαση με τα Polestar 1 και 2, οπότε τι νέο υπάρχει με το Precept;

Το Polestar Precept παρουσιάζει την ίδια σχεδιαστική γλώσσα με τους προκατόχους του. Εξακολουθεί να έχει τους προβολείς Thor Hammer, που τώρα χωρίζονται από το κεντρικό πάνελ. Το Precept διατηρεί επίσης το φωτεινό πίσω φως της μπάρας και βελτιώνει την πανοραμική ηλιοροφή του τεντώνοντάς την ακόμη περισσότερο στο πίσω μέρος του οχήματος για καλύτερη ορατότητα και πιο ανοιχτό εσωτερικό.

Μία από τις πιο σημαντικές πτυχές κάθε οχήματος Polestar είναι ο τρόπος με τον οποίο κατασκευάζονται οι εσωτερικοί χώροι χρησιμοποιώντας βιώσιμα, vegan υλικά. Τα εσωτερικά πάνελ του Precept είναι κατασκευασμένα από φυσικές ίνες νάιλον, εξαλείφοντας τη χρήση πλαστικού. Η Polestar χρησιμοποιεί επίσης ανακυκλωμένα μπουκάλια για να παράγει το νήμα που είναι ενσωματωμένο στα καλύμματα των καθισμάτων, τα οποία είναι κατασκευασμένα με τρισδιάστατο πλέξιμο. Αυτή η διαδικασία μπορεί να δημιουργήσει ολόκληρο το κάλυμμα ως ένα κομμάτι, εξαλείφοντας τα σπατάλη υλικών που χρησιμοποιούνται συνήθως για τη ραφή πολλών μερών ενός καθίσματος μεταξύ τους.

Τα πρωτότυπα αυτοκίνητα δείχνουν πραγματικά τι πρόκειται να ακολουθήσει;

Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων κατασκευάζουν πρωτότυπα αυτοκίνητα για να ενθουσιάσουν τους καταναλωτές για το τι πρόκειται να ακολουθήσει, είτε πρόκειται για μια ολοκαίνουργια σχεδιαστική γλώσσα, ένα νέο σύστημα μετάδοσης κίνησης ή έναν ολοκαίνουργιο τύπο οχήματος. Φυσικά, όλοι απογοητεύονται όταν το πρωτότυπο όχημα με όλα τα ημιδιαφανή πάνελ θυρών με α Ο ατμοσφαιρικός κινητήρας V10 δεν μοιάζει καθόλου με αυτόν που κυκλοφόρησε στους καταναλωτές, αλλά αυτό δεν είναι σημείο.

Αυτοί οι κατασκευαστές στοχεύουν να επιδείξουν την καλύτερη τεχνολογία και σχεδίαση που έχουν για τα οχήματά τους στο παρόν χωρίς να περιορίζονται από τους κυβερνητικούς κανονισμούς και τις ανησυχίες για τους αριθμούς πωλήσεων. Σε έναν τέλειο κόσμο, οι σχεδιαστές θα είχαν την ελευθερία να κατασκευάσουν ό, τι αυτοκίνητο θέλουν και οι εταιρείες αυτοκινήτων θα βλέπουν τις πωλήσεις που επιθυμούν, αλλά δυστυχώς, δεν είναι ποτέ τέλειος κόσμος.

Αλλά τα χαρακτηριστικά που επιδεικνύουν τα πρωτότυπα αυτοκίνητα δεν πάνε πάντα χαμένα, καθώς βλέπουμε ορισμένα από τα χαρακτηριστικά τους να γίνονται τελικά αυτοκίνητα παραγωγής.

Το Chrysler Airflow Concept συνδυάζει ένα ιστορικό όνομα με την τεχνολογία αιχμής

Διαβάστε Επόμενο

Σχετικά με τον Συγγραφέα