Η αεροπορία έχει προχωρήσει πολύ τις τελευταίες δεκαετίες. Τα ταξίδια με αεροπλάνο όχι μόνο είναι φθηνότερα και πιο προσιτά από ποτέ, αλλά είναι και πολύ πιο ασφαλή και άνετα.

Αλλά αν υπάρχει κάτι που δεν έχει αλλάξει από τις πρώτες μέρες των εμπορικών πτήσεων, αυτό είναι ο αυστηρός κανόνας κατά της πραγματοποίησης κλήσεων κατά την πτήση. Και μην έχετε τις ελπίδες σας για αλλαγή αυτού του περιορισμού σύντομα.

Γιατί απαγορεύτηκαν εξαρχής οι κλήσεις κατά την πτήση;

Η απαγόρευση των κινητών τηλεφώνων και των κλήσεων εν πτήσει υπάρχει από την εισαγωγή των κινητών τηλεφώνων. Το 1991, η Ομοσπονδιακή Επιτροπή Επικοινωνιών (FCC) απαγόρευσε τη χρήση ασύρματων συσκευών και κινητών τηλεφώνων κατά την πτήση. Ο κύριος λόγος, είπε, ήταν η παρεμβολή δικτύου στις επικοινωνίες επί του εδάφους.

Αλλά τώρα που τα κινητά τηλέφωνα και η ασύρματη τεχνολογία έχουν εξελιχθεί πέρα ​​από αυτό το ζήτημα, γιατί εξακολουθεί να ισχύει η απαγόρευση;

1. Τα κινητά τηλέφωνα μπορεί να επηρεάσουν τις οθόνες και τις οθόνες ενός αεροπλάνου

Αν και είναι εύκολο να απορρίψετε τις επιπτώσεις που έχει το τηλέφωνό σας σε οτιδήποτε, είναι σημαντικό να θυμάστε ότι μπορεί να υπάρχουν εκατοντάδες επιβάτες σε ένα αεροπλάνο. Εκατοντάδες τηλέφωνα που πραγματοποιούν κλήσεις και προσπαθούν να συνδεθούν Δίκτυα Wi-Fi τυχαία μπορεί να έχει ενισχυμένο αποτέλεσμα.

Σύμφωνα με Απλή πτήση, η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας των ΗΠΑ (FAA) σημείωσε ότι ορισμένες μονάδες οθόνης και οθόνες στο πιλοτήριο είναι ευάλωτες σε παρεμβολές, οι οποίες μπορεί να προέρχονται από Wi-Fi και κινητά τηλέφωνα.

2. Έλλειψη κοντινών κυψελών

Το μέσο εμπορικό αεροπλάνο πετά σε υψόμετρο μεταξύ 30.000 και 42.000 ποδιών. Ένα από τα πολλά πράγματα που δεν είναι διαθέσιμα σε αυτό το ύψος είναι οι πύργοι κυττάρων. Προσθέστε σε αυτό το γεγονός ότι το αεροπλάνο κινείται με ταχύτητες άνω των 500 mph.

Προσπαθώντας να πραγματοποιήσετε μια κλήση σε αυτό το ύψος σημαίνει ότι το τηλέφωνό σας θα πηδούσε από τον έναν πύργο κινητής τηλεφωνίας στον άλλο, προσπαθώντας να διατηρήσει ένα σήμα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η FCC που εξέδωσε την απαγόρευση, όχι η FAA.

Επιπλέον, δεδομένου ότι οι πύργοι είναι πιο μακριά από το συνηθισμένο, τα κινητά τηλέφωνα ενδέχεται να μεταδώσουν το σήμα τους στο μέγιστο, με κίνδυνο παρεμβολής στις κρίσιμες επικοινωνίες πτήσης.

3. Οι κλήσεις κατά την πτήση μπορούν να θέσουν σε κίνδυνο την ασφάλεια των επιβατών

Παρά το γεγονός ότι είναι ο ασφαλέστερος τρόπος για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, εξακολουθεί να υπάρχει ένα επίπεδο κινδύνου που σχετίζεται με το ταξίδι με αεροπλάνο. Η σύνδεση στο Διαδίκτυο ή η έναρξη μιας τηλεφωνικής κλήσης για προσωπικούς ή επαγγελματικούς λόγους είναι μια τεράστια απόσπαση της προσοχής—εξάλλου είναι ένας μεγάλος λόγος πίσω από τα τροχαία ατυχήματα.

Πριν από την πτήση του αεροπλάνου και κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, οι επιβάτες πρέπει να είναι σε θέση να δώσουν προσοχή στις αεροσυνοδούς, όπως απαιτείται. Από πραγματικές καταστάσεις έκτακτης ανάγκης που απαιτούν την πλήρη προσοχή των επιβατών για τη διασφάλιση της ασφάλειάς τους, έως αναταράξεις που θα απαιτούσαν από τον πιλότο να ανοίξει το σήμα της ζώνης ασφαλείας, μια τηλεφωνική κλήση δεν πρέπει να αποσπά την προσοχή οποιοσδήποτε.

4. Άνεση επιβατών

Οι τηλεφωνικές κλήσεις κατά την πτήση, είτε μέσω πύργων κινητής τηλεφωνίας είτε μέσω Wi-Fi, μπορούν να επηρεάσουν αρνητικά την άνεση των επιβατών.

Όχι μόνο δυνητικά εκατοντάδες άνθρωποι είναι κλειδωμένοι σε έναν περιορισμένο χώρο, αλλά ο ήχος του κινητήρα είναι συνεχώς στο παρασκήνιο. Η προσθήκη δεκάδων ατόμων που συνομιλούν στο τηλέφωνό τους στο μείγμα θα ήταν αφόρητη, ειδικά αν ληφθούν υπόψη οι διαφορές στη ζώνη ώρας και το jet lag.

Οι άβολοι και ενοχλημένοι επιβάτες σε μεγάλες και βαρετές πτήσεις μπορεί να δράσουν και να προκαλέσουν προβλήματα στους αεροσυνοδούς και στους άλλους επιβάτες. Έτσι, παρόλο που μπορεί να σας ενοχλεί το γεγονός ότι δεν μπορείτε να τηλεφωνήσετε για λίγες ώρες, είναι για το μεγαλύτερο καλό, συμπεριλαμβανομένου του δικού σας.

Σχετίζεται με: Πράγματα που μπορείτε να κάνετε ενώ βρίσκεστε σε λειτουργία αεροπλάνου

Θα μπορούσαμε να δούμε κλήσεις κατά την πτήση στο μέλλον;

Μέχρι στιγμής, η FCC εξακολουθεί να μην έχει αλλάξει τη στάση της για τις κλήσεις κατά την πτήση. Ωστόσο, υπήρξαν αρκετές προτάσεις για να επιτευχθεί μια μέση λύση, όπως η εγκατάσταση εξειδικευμένων μονάδων μικροκυψελών στα αεροπλάνα για την ασφαλή μετάδοση κλήσεων μέσω δορυφόρου.

Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA) χαλάρωσε τους περιορισμούς του, επιτρέποντας τη χρήση τηλεφώνων και Wi-Fi χωρίς λειτουργία πτήσης ενεργοποιημένο, αλλά εξακολουθεί να απαγορεύει τις τηλεφωνικές κλήσεις κατά την πτήση, εκτός από την προσγείωση και απογείωση.

Είναι το 5G ασφαλές για αεροπλάνα και αεροπορικά ταξίδια;

Υπήρξαν ανησυχίες σχετικά με την ανάπτυξη του 5G στα αεροδρόμια. Λοιπόν, είναι το 5G ασφαλές για τα αεροπλάνα;

Διαβάστε Επόμενο

ΜερίδιοΤιτίβισμαΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ
Σχετικά θέματα
  • Επεξήγηση τεχνολογίας
  • Ταξίδι
  • Μεταφορά
Σχετικά με τον Συγγραφέα
Ανίνα Οτ (Δημοσιεύτηκαν 99 άρθρα)

Η Anina είναι ανεξάρτητος συγγραφέας τεχνολογίας και ασφάλειας στο Διαδίκτυο στο MakeUseOf. Άρχισε να γράφει στον τομέα της κυβερνοασφάλειας πριν από 3 χρόνια με την ελπίδα να το κάνει πιο προσιτό στον μέσο άνθρωπο. Θέλετε να μαθαίνετε νέα πράγματα και ένας τεράστιος σπασίκλας της αστρονομίας.

Περισσότερα από την Anina Ot

Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο

Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για συμβουλές τεχνολογίας, κριτικές, δωρεάν ebook και αποκλειστικές προσφορές!

Κάντε κλικ εδώ για να εγγραφείτε