Τα στελέχη της Hyundai φέρεται να «ενοχλούν» το κατά πόσον η εταιρεία θα πρέπει να κατασκευάσει το φημολογούμενο Apple Car λόγω πιθανής σύγκρουσης πολιτισμού και για άλλους λόγους.
Μία από τις ανησυχίες είναι ότι η Apple είναι πολύ απαιτητική για να συνεργαστεί. Στην πραγματικότητα, και οι δύο εταιρείες είναι γνωστές για την απροθυμία τους να συνεργαστούν με τρίτους. Όπως ακριβώς και η Apple, η Hyundai είναι μια κάθετα ολοκληρωμένη εταιρεία που κατασκευάζει κινητήρες, κιβώτια, ακόμη και το δικό της χάλυβα.
Το δίλημμα της Hyundai: Κατασκευάστε το Apple Car ή όχι;
Ρόιτερς παρέχει ενδιαφέροντα αποσπάσματα από διάφορες πηγές, με ένα ανώνυμο στέλεχος να εκφράζει ανησυχίες για τη Hyundai να γίνει κατασκευαστής συμβολαίου για την Apple.
Αναστατώνουμε για το πώς να το κάνουμε, είτε είναι καλό να το κάνουμε είτε όχι. Δεν είμαστε εταιρεία που κατασκευάζει αυτοκίνητα για άλλους. Δεν είναι ότι η συνεργασία με την Apple θα παρήγαγε πάντα εξαιρετικά αποτελέσματα.
Ένα άλλο άτομο είπε:
Είναι πραγματικά δύσκολο για εμάς να ανοίξουμε. Δεν είναι ότι η συνεργασία με την Apple θα παρήγαγε πάντα εξαιρετικά αποτελέσματα. Η Apple είναι το αφεντικό. Κάνουν το μάρκετινγκ τους, κάνουν τα προϊόντα τους, κάνουν το εμπορικό σήμα τους. Η Hyundai είναι επίσης το αφεντικό. Αυτό δεν λειτουργεί πραγματικά.
Σε αυτήν την περίπτωση, η Hyundai θα προτιμούσε τη θυγατρική της Kia να συνεργάζεται με την Apple.
Ο Όμιλος Hyundai Motor Co ανησυχεί ότι η μάρκα Hyundai θα γίνει απλώς σύμβαση της Apple κατασκευαστής, ο οποίος δεν θα βοηθούσε τη Hyundai στην προσπάθειά της να δημιουργήσει μια πιο premium εικόνα με το Genesis μάρκα.
Μια άλλη πηγή λέει ότι η Hyundai ή η Kia θα πραγματοποιήσουν την τελική συναρμολόγηση στις ΗΠΑ, με την Apple να προμηθεύει βασικά εξαρτήματα για το όχημα από προμηθευτές, βάσει εσωτερικών σχεδίων.
Μια πιθανή σύγκρουση πολιτισμού
Η Apple αξιοποιεί μια παρόμοια στρατηγική για τη δημιουργία gadgets, με μεγάλη επιτυχία. Ωστόσο, ένα άλλο στέλεχος δεν είναι πεπεισμένο ότι μια συμφωνία της Apple θα ήταν απαραίτητα αμοιβαία επωφελής.
Τεχνολογικές εταιρείες όπως η Google και η Apple θέλουν να είμαστε σαν (κατασκευαστής smartphone με σύμβαση) Foxconn. Μια συνεργασία μπορεί αρχικά να συμβάλει στην αύξηση της επωνυμίας της Hyundai ή της Kia. Αλλά μεσοπρόθεσμα ή μακροπρόθεσμα, θα παρέχουμε μόνο κέλυφος για τα αυτοκίνητα, και η Apple θα κάνει τα μυαλά.
Από την άλλη πλευρά, η Hyundai έχει πολλά να προσφέρει από την άποψη της παραγωγής, του σχεδιασμού, της προσφοράς και ούτω καθεξής. Για παράδειγμα, θα μπορούσε να προσφέρει πρόσβαση στην Apple στους κατασκευαστές μπαταριών και σε άλλους προμηθευτές της.
Δωσ'τα ολα ή μην το προσπαθείς καν
Όπως ανέφερε προηγουμένως το Reuters, Η Hyundai έχει αναγνωρίσει δημόσια ότι διεξάγει προκαταρκτικές συνομιλίες με την Apple για μια πιθανή συνεργασία για την κατασκευή αυτοκινήτων. Η αποκάλυψη πρέπει να έχει εξοργίσει στελέχη στο Cupertino, επειδή η Apple είναι γνωστή για την αποστροφή της για διαρροές.
Η κορεατική εταιρεία αυτοκινήτων είναι μία από τις πολλές που πιστεύεται ότι βρίσκεται σε συζήτηση με την Apple σχετικά με το Project Titan.
Σχετιζομαι με: Ένας γρήγορος οδηγός για το Apple CarPlay
Η φημολογημένη πρωτοβουλία, γνωστή εσωτερικά ως "Project Titan", βρίσκεται σε εξέλιξη από το 2014. Το έργο έχει περάσει από διάφορα στάδια: από το σχεδιασμό ενός αυτοκινούμενου αυτοκινήτου έως τη δημιουργία ενός αυτόνομου λογισμικού οδήγησης έως την κατασκευή ενός εταιρικού λεωφορείου για τους υπαλλήλους έως την παραγωγή ενός ηλεκτρικού οχήματος.
Το πιο πρόσφατο στο Project Titan
Το τελευταίο από το φημολογικό μύλο δείχνει ότι η Apple έκανε τελικά την επιλογή της, πιθανότατα θα εισέλθει στο χώρο του ηλεκτρικού οχήματος. Παρόμοια με την προσέγγισή της στην κατασκευή ηλεκτρονικών ειδών ευρείας κατανάλωσης, η Apple λέγεται ότι σχεδιάζει ένα όχημα κάτω από τη στέγη της.
Η εταιρεία θα μπορούσε τότε να αναθέσει σε καθιερωμένους πωλητές αυτοκινήτων και κατασκευαστές συμβάσεων για την κατασκευή του αυτοκινήτου. Και όταν η Apple αναπτύσσει τελικά τις δικές της διαδικασίες παραγωγής, θα γίνει κάθετα ολοκληρωμένος παραγωγός αυτοκινήτων, όχι σε αντίθεση με την Tesla.
Λοιπόν, πότε θα χτυπήσει το μυθικό Apple Car;
Το Reuters δήλωσε πρόσφατα ότι το πρώτο Apple Car με "πρωτοποριακή τεχνολογία μπαταρίας" και αυξημένη εμβέλεια θα μειωθεί το 2024. Αλλά εάν ρωτήσετε τον αναλυτή της Apple Ming-Chi Kuo, το όχημα ενδέχεται να μην φτάσει μέχρι το 2028 ή πιθανώς ακόμη αργότερα. Το Bloomberg επιβεβαίωσε την πρόβλεψη του Kuo, λέγοντας ότι το Apple Car δεν θα κάνει ντεμπούτο για άλλα πέντε έως επτά χρόνια.
Το Project Titan βρίσκεται σε πρώιμο στάδιο ανάπτυξης, δήλωσε το Bloomberg, προσθέτοντας ότι ένα όχημα με την επωνυμία της Apple δεν είναι "πουθενά κοντά στο στάδιο της παραγωγής".
Πιστωτική εικόνα: Andy Wang /Απεμπλοκή CC
Η Apple και το Facebook φαίνεται να βρίσκονται σε πορεία σύγκρουσης.
- iPhone
- Μελλοντική τεχνολογία
- Ειδήσεις τεχνολογίας
- Τεχνολογία αυτοκινήτων
- μήλο
- Ηλεκτρικό αυτοκίνητο
- Αυτοκίνητο
Γράφοντας λέξεις που τροφοδοτούν κύκλους ειδήσεων σε όλο τον κόσμο. Βοηθάω να διατηρήσω την κυκλοφορία των ιστολογίων της Apple και του Διαδικτύου ασφαλή. Κανένα κουμπί του ποντικιού δεν τραυματίστηκε κατά τη διάρκεια της γραφής μου.
Εγγραφείτε στο Newsletter μας
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό δελτίο μας για τεχνικές συμβουλές, κριτικές, δωρεάν ebook και αποκλειστικές προσφορές!
Ένα ακόμη βήμα…!
Επιβεβαιώστε τη διεύθυνση email σας στο email που μόλις σας στείλαμε.