Πώς τα ρομποτικά γκαράζ πάρκινγκ θα κάνουν τη ζωή σας πιο εύκολη

Διαφήμιση

Αν ποτέ έχετε απογοητευτεί από τη χρήση στάθμευσης γκαράζ Ποτέ μην ξεχάστε πού έχετε πάρκινγκ ξανά με αυτά τα 5 Android AppsΤώρα, πού άφησα αυτό το αυτοκίνητο; Εάν έχετε βρεθεί ποτέ συγχέεται με αυτό το ενοχλητικό πρόβλημα, ξέρετε τι μπορεί να είναι η συρρίκνωση για να ξεκινήσετε το κυνήγι γύρω από ένα τεράστιο πάρκινγκ, φορτωμένο με ... Διαβάστε περισσότερα στην πόλη, μπορεί να είστε ευτυχείς να μάθετε ότι μια αυτοματοποιημένη εναλλακτική λύση μπορεί να έρχεται σε μια πόλη κοντά σας.

Αυτοματοποιημένος χώρος στάθμευσης - άλλως γνωστός ως "ρομποτικά πάρκινγκ" δεν είναι νέα τεχνολογία, αλλά είναι μια τεχνολογία που λίγοι άνθρωποι έχουν ακούσει, επειδή τα ποσοστά υιοθέτησης είναι τόσο χαμηλά. Αυτό πιθανότατα θα αλλάξει καθώς οι πληθυσμοί των πόλεων θα ανεβαίνουν, καθώς ο χώρος θα γίνει πιο σπάνιος.

Στα αρχικά της στάδια, η έννοια της ρομποτικής στάθμευσης γκαράζ - ενώ ήταν συναρπαστική και φουτουριστική - μαστίζεται από σφάλματα που οδήγησαν σε υλικές ζημιές και κακές PR. Ωστόσο, μερικά χρόνια και κάποια καινοτομία αργότερα, αυτές οι φουτουριστικές λύσεις στάθμευσης είναι πλέον μία από τις πιο καινοτόμους και αποτελεσματικούς τρόπους επίλυσης της κατάστασης στάθμευσης και της ενεργειακής κρίσης στις περισσότερες χώρες του κόσμου πόλεις.

Τι είναι ένα ρομποτικό γκαράζ;

Η ιδέα ενός αυτοματοποιημένου γκαράζ στάθμευσης είναι λαμπρή με την απλότητα του. Το Brickell House Parking Garage είναι ένα τέλειο παράδειγμα του είδους ευκολίας που καθιστά δυνατή η τεχνολογία.

Ο τρόπος με τον οποίο δουλεύει είναι ένας προστάτης οδηγεί στο γκαράζ, σταθμεύει το αυτοκίνητο σε μια πλατφόρμα, αποκτά ένα εισιτήριο στάθμευσης από ένα μηχάνημα και το μηχάνημα αναλαμβάνει.

Το σύστημα χειρισμού αυτοκινήτων δεν είναι εντελώς αντίθετο με πολλά συστήματα χειρισμού μερών που βρίσκετε στις εγκαταστάσεις παραγωγής σε ολόκληρο τον κόσμο. Η διαφορά είναι το γεγονός ότι πρόκειται για ένα αυτοκίνητο που μπορεί να ζυγίζει από 3.000 έως 4.000 λίβρες.

Αυτό επιτυγχάνεται με τη μορφή πλατφορμών και τροχαλιών που μεταφέρουν το όχημα κάθετα ή οριζόντια σε όλη την εγκατάσταση με ταχύτητα θραύσης. Το σύστημα εντοπίζει μια διαθέσιμη θέση στάθμευσης, μεταφέρει το αυτοκίνητο εκεί και εντοπίζει πού να ανακτήσει αυτό το αυτοκίνητο όταν ο οδηγός επιστρέψει. Είναι μια απλή ιδέα, αλλά κάποια πραγματικά εντυπωσιακή μηχανική πηγαίνει να το κάνει να λειτουργήσει.

Τα οφέλη του αυτοματοποιημένου χώρου στάθμευσης

Γιατί, λοιπόν, ένα νοσοκομείο, ένας ιδιοκτήτης κτιρίου διαμερισμάτων ή μια πόλη θα ασχοληθούσε να επενδύσει πολύ περισσότερο σε μια ακριβή, ρομποτική εναλλακτική λύση; Υπάρχουν πολλοί λόγοι.

Πάρτε, για παράδειγμα, το κατάσταση στάθμευσης στην πόλη της Νέας Υόρκης, που περιγράφεται από τον Gary Stern στον Εμπορικό Παρατηρητή. Σύμφωνα με τον Gary, το μέλλον των χώρων στάθμευσης δεν φαίνονται καλά, λόγω του γεγονότος ότι αγοράζονται γρήγορα από προγραμματιστές που δεν επιθυμούν να εκδιώξουν ανθρώπους από υπάρχον κτίριο. Οι χώροι στάθμευσης είναι εύκολο θήραμα. Όπως δεν είναι ήδη αρκετά δύσκολο να βρείτε ένα σημείο στάθμευσης Roadify: Βρείτε διαθέσιμα χώρο στάθμευσης online για να σταθμεύσετε τα αυτοκίνητα στη Νέα Υόρκη Διαβάστε περισσότερα στην πόλη της Νέας Υόρκης.

Ο πρώην Επίτροπος Κυκλοφορίας της Νέας Υόρκης Sam Schwartz είπε στον Gary ότι η στάθμευση στη Νέα Υόρκη θα γίνει πιθανώς πολυτέλεια μόνο για τους πλούσιους.

«Είναι πολύ δύσκολο και δύσκολο να βρεθεί στο Μανχάτλαντ το πάρκινγκ εκτός δρόμου καθώς περνάει ο καιρός», είπε ο κ. Schwartz. «Αυτές οι εγκαταστάσεις στάθμευσης θα είναι για το 1 τοις εκατό του 1 τοις εκατό."

Αυτό συμβαίνει ήδη. Δεδομένου ότι τα γραφεία ρομποτικών πάρκινγκ καταλαμβάνουν πολύ λιγότερο χώρο, οι προγραμματιστές μπορούν να τα εφαρμόσουν κάτω από νέες εξελίξεις στο condo. Φυσικά, πρόκειται για εξελίξεις τύπου condo που προορίζονται για πλούσιους κατοίκους. Ένα κτίριο του East 13th Street προσφέρει 11 θέσεις στάθμευσης σε ένα τέτοιο σύστημα. Πολύ δροσερό, έτσι;

Δυστυχώς, αυτά τα σημεία είναι μόνο για τους κατοίκους, και οι επιπλέον χώροι που δεν είναι για τους κατοίκους είναι διαθέσιμοι για να αγοράσουν... για ένα προσιτό $ 500.000. Θα μπορούσατε να ψωνίσετε για μια καλύτερη συμφωνία εάν θέλετε να έχετε την πολυτέλεια του ρομποτικού χώρου στάθμευσης, αλλά δεν υπάρχουν πολλές συμφωνίες γύρω. Ο Stern περιγράφει ένα δεύτερο ρομποτικό σημείο στάθμευσης στην οδό Crosby 42, η οποία πωλεί σημεία για 1 εκατομμύριο δολάρια.

Μήπως αυτό σημαίνει ότι τα ρομποτικά γκαράζ στάθμευσης θα είναι μόνο για τους πλούσιους και διάσημους; Θα γίνει ποτέ η τεχνολογία mainstream;

Πιθανώς. Τα οφέλη υπερβαίνουν κατά πολύ το κόστος για πολλές χρήσεις.

• Τα εμπορικά κέντρα μπορούν να φιλοξενήσουν πολλούς αγοραστές με συρρίκνωση των χώρων στάθμευσης με αυτοματοποιημένους χώρους στάθμευσης και επέκταση του αποτυπώματος του εμπορικού κέντρου για να φέρουν περισσότερες επιχειρήσεις.
• Τα κτίρια διαμερισμάτων μπορούν να μετατρέψουν σπαταλημένο χώρο σε υπάρχον υπόγειο χώρο στάθμευσης σε πρόσθετα διαμερίσματα, προσφέροντας ταυτόχρονα τον ίδιο αριθμό χώρων στάθμευσης σε μικρότερο χώρο.
• Τα Πανεπιστήμια και το Κολλέγιο μπορούν να επιλύσουν μακροχρόνια προβλήματα στάθμευσης εγκαθιστώντας ένα υπόγειο αυτοματοποιημένο σύστημα στάθμευσης, κάνοντας χώρο για καλύτερη χρήση των υπεράνω ακινήτων στην πανεπιστημιούπολη.

Παρέχοντας μεγαλύτερο όγκο πελατών και προσφέροντας μεγαλύτερο χώρο στις εμπορικές επιχειρήσεις, τα εμπορικά κέντρα θα πληρώσουν γρήγορα την αυτοματοποιημένη επένδυση στάθμευσης. Οι ιδιοκτήτες κτιρίων διαμερισμάτων θα μπορούσαν να φέρουν περισσότερα έσοδα από ενοίκια, ενώ τα πανεπιστήμια θα μπορούσαν να προσφέρουν ταυτόχρονα περισσότερες τάξεις στην πανεπιστημιούπολη Αυτές οι τοποθεσίες δεν θα ξαναπεράσουν από σημεία στάθμευσης ξανά. Ειδικά στις πόλεις, αυτή η τεχνολογία θα πρέπει να γίνει πιο συνηθισμένη τα επόμενα χρόνια.

Άλλες παροχές περιλαμβάνουν:

• Καλύτερος χειρισμός απορροής από ομβρίων
• Καλύτερος έλεγχος (ακόμη και επαναχρησιμοποίηση) ρύπανσης από στάγματα πετρελαίου / αερίου
• Περισσότερος διαθέσιμος χώρος για "πράσινους" σκοπούς
• Οι υπόγειες μονάδες αποθήκευσης βελτιώνουν έναν ορίζοντα της πόλης και δεν εμποδίζουν τις προβολές ή το φως του ήλιου
• Δεν υπάρχει πλέον ήχος των αυτοκινήτων που οδηγούν σε κύκλους πάνω-κάτω γκαράζ στάθμευσης
• Ποτέ δεν θα χάσετε χρόνο ψάχνετε για το αυτοκίνητό σας Το Google Now γνωρίζει πού σταθμεύετε, παίρνει κάρτες εκτός σύνδεσης και πολλά άλλαΗ εφαρμογή Google Android για το Android έχει ενημερωθεί και είναι ενσωματωμένη σε αυτήν κάποιες πολύ ωραίες τροποποιήσεις στο Google Now, οι οποίες προσθέτουν αρκετή χρησιμότητα στον προσωπικό βοηθό της Google. Διαβάστε περισσότερα πάλι.

Σε πολλές περιπτώσεις, τα οφέλη ενός ρομποτικού συστήματος στάθμευσης μικρού αποτυπώματος πληρώνουν για τον εαυτό του, τόσο οικονομικά όσο και περιβαλλοντικά.

Προβλήματα στην αρχή

Η έννοια του αυτοματοποιημένου χώρου στάθμευσης δεν είναι καινούργια. Στην πραγματικότητα, υπήρχε ένα τέτοιο σύστημα που εγκαταστάθηκε στην οδό 916 Garden Street στο Hoboken του Νιου Τζέρσεϋ το 2002 - υπόσχεται να μεταμορφώσει το πάρκινγκ στην πόλη με την φουτουριστική ιδέα της αυτοματοποίησης.

Δυστυχώς, η τεχνολογία ήταν ακόμα ανώριμη.

Σύμφωνα με ένα άρθρο στους New York Times περί το γκαράζ στάθμευσης Hoboken, το σύστημα ήταν ένας εφιάλτης από την αρχή.

"Ακόμα και πριν - και από τότε - άνοιξε το 2002, ο γκαράζ των 200 δολαρίων το μήνα συμπεριφέρθηκε σαν πεντανόστιμος έφηβος τρέχει amok: καταστρέφει τα αυτοκίνητα, συμπεριφέρεται ακατάλληλα και δημιουργώντας διαμάχες μεταξύ της γονείς. Οι διακρίσεις ακολούθησαν και τα δεινά στο γκαράζ διαδραμάτισαν ρόλο στην κατάργηση της εξουσίας στάθμευσης της πόλης ».

Δεν ήταν μόνο ότι το σύστημα έσπασε ή χρειάστηκε περισσότερο από το αναμενόμενο για να σταθμεύσει τα αυτοκίνητα, πράγματι κατέστρεψε οχήματα. Το 2004 έστειλε ένα Cadillac DeVille να καταρρεύσει στο θάνατό του. Το 2005, το ρομποτικό γκαράζ έριξε ένα Jeep Wrangler κάτω από τέσσερις ιστορίες, καταστρέφοντάς το.

Δεν είναι ακριβώς μια ουρλιάζουσα έγκριση για αυτοματοποιημένο χώρο στάθμευσης.

Σε άρθρο ειδήσεων του 1999 στην Wall Street Journal, το έργο Hoboken, New Jersey είχε θεωρηθεί ως ένα θαυμάσιο πράγμα του μέλλοντος.

Η εφαρμογή των τεχνολογικών ετών πριν από την προετοιμασία δεν θα έδινε μόνο ξινή γεύση στα στόματα της οι κάτοικοι της πόλης, αλλά είναι ένας από τους κύριους λόγους για τους οποίους δεν έχει υιοθετηθεί η τεχνολογία που έχει ωριμάσει σε μια δεκαετία αργότερα. Αυτό είναι ατυχές, θεωρήστε ότι θα μπορούσε να λύσει τόσο το διάστημα όσο και το διατήρηση ενέργειας 7 ιστότοποι με αριθμομηχανές ενέργειας που μπορούν να σας βοηθήσουν να εξοικονομήσετε ενέργεια αυτό το καλοκαίρι και να ζήσετε μια πιο πράσινη ζωήΗ ενεργειακή απόδοση, αν ακολουθηθεί, θα μπορούσε να επιστρέψει όμορφες αποταμιεύσεις όλο το χρόνο. Ορισμένα σημεία αναφοράς έχουν αντιστοιχιστεί περίπου κατά μέσο όρο 30%. Οτιδήποτε λιγότερο από αυτό είναι επίσης ευπρόσδεκτο. Ας δούμε δέκα ενημερωτικά ... Διαβάστε περισσότερα σε όλο τον κόσμο.

Το μέλλον των γκαράζ για ρομποτικούς χώρους στάθμευσης

Αυτό δεν σημαίνει ότι η τεχνολογία δεν θα υιοθετηθεί, αλλά πιθανόν να διαρκέσει περισσότερο από ό, τι θα μπορούσε να έχει.

Αυτό συμβαίνει ήδη. Τα τελευταία χρόνια εμφανίστηκαν μερικά από τα πιο ενδιαφέροντα αυτοματοποιημένα έργα στάθμευσης που ο κόσμος έχει δει ποτέ. Για παράδειγμα, το πάρκο Willoughby Square στο Downtown Brooklyn, που παρέχεται από το Parking Automotion Systems, χρησιμοποίησε τις τελευταίες τεχνολογίες αυτοματισμού για να πάρει τα αυτοκίνητα σταθμευμένα, και πίσω στους πελάτες, στο Χρόνος ηχογράφησης.

Το σύστημα μπορεί να αποθηκεύσει μέχρι 700 αυτοκίνητα σε αποτύπωμα ακριβώς κάτω από τον δημόσιο χώρο. Κανείς δεν θα δει ποτέ ένα αυτοκίνητο σταθμευμένο οπουδήποτε.

Οι άνθρωποι θα τραβήξουν απλά στον κόλπο των αυτοκινήτων και θα χρησιμοποιήσουν ένα περίπτερο για να απαντήσουν σε μερικές ερωτήσεις σχετικά με την ασφάλεια και να σπάσουν την πιστωτική τους κάρτα.

Ο πελάτης απομακρύνεται και το σύστημα παίρνει ολόκληρο το αυτοκίνητο, συμπεριλαμβανομένης της παλέτας που ήταν σταθμευμένη, έξω από τον κόλπο των αυτοκινήτων, το μετατρέπει σε 180 μοίρες, οπότε είναι στη σωστή κατεύθυνση για να βγείτε έξω αργότερα και στη συνέχεια τοποθετεί το αυτοκίνητο σε μια διαθέσιμη θέση στάθμευσης.

Το σύστημα έχει διανύσει πολύ δρόμο την τελευταία δεκαετία και είναι έτοιμο να φέρει επανάσταση στο χώρο στάθμευσης σε χώρους όπου η στάθμευση ποτέ δεν ήταν ποτέ δυνατή.

Κατά τη διάρκεια ενός 2013 συνέντευξη με τον Παρατηρητή, Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Automotion Parking Systems Perry Finkelman είτε δεν κατανόησε πλήρως τον αντίκτυπο του παρελθόντος κακού τύπου η σημερινή υιοθέτηση αυτών των συστημάτων, ή δεν θέλησε να το παραδεχτεί, όταν ρωτήθηκε γιατί τέτοια συστήματα δεν είχαν πιάσει επί.

"Αληθινά, δεν ξέρω γιατί. Είναι στη διάθεσή τους - η Automotion πωλεί σε όλους. Έτσι είναι διαθέσιμο. Η Automotion θα πωλούσε στην Αμερικανική Ανάπτυξη ή σε οποιονδήποτε άλλον, ακόμη και σε πολλούς πλειοδότες - αλλά κανείς δεν προσέγγισε την Automotion. "

Δεν είναι όπως οι Η.Π.Α. οδηγούν το δρόμο σε αυτή την έννοια. Η Ιαπωνία έχει ήδη αυτοματοποιημένα συστήματα στάθμευσης για όλα τα ποδήλατα που κατοικούν στους δρόμους της πόλης για να διατηρηθούν σε περιορισμένο χώρο. Θα βρείτε αυτά τα εντυπωσιακά υπόγεια μηχανήματα αποθήκευσης όπου οι ποδηλάτες μπορούν να γλιστρήσουν το ποδήλατό τους στον κόλπο φόρτωσης, και το ρομπότ θα το αρπάξει και θα το φέρει σε μια διαθέσιμη μονάδα αποθήκευσης, ασφαλής από τον καιρό και από κλέφτες.

Η έννοια στάθμευσης αυτοκινήτων είναι σχεδόν πανομοιότυπη, αλλά σε μεγαλύτερη κλίμακα.

Η κακή φήμη που προέκυψε από αυτές τις προηγούμενες αποτυχίες από το 2002 έως το 2005 εξακολουθεί να αποτελεί πρόβλημα το μέλλον τέτοιων αυτοματοποιημένων συστημάτων, αλλά οι ίδιες εταιρείες που έκαναν αυτά τα λάθη, έχουν μάθει από τους. Στην ιστοσελίδα της, η εταιρεία που είναι υπεύθυνη για αυτό το πρώιμο σύστημα γράφει:

"Στο κοινωνικοπολιτικό περιβάλλον του Hoboken, ήταν μια« πρόκληση »(τουλάχιστον) όχι μόνο η δημιουργία αλλά και η λειτουργία του συστήματος. Και, φυσικά, μάθαμε πολλά τόσο σε τεχνικά όσο και σε περιβαλλοντικά θέματα. "

Είναι ειρωνικό το γεγονός ότι η εταιρεία δεν αναλαμβάνει την πλήρη ευθύνη για τις τεχνικές βλάβες του συστήματος που οδηγούν σε μεγάλους χρόνους αναμονής και για την καταστροφή πολλών αυτοκινήτων πελατών. Αλλά προς τα πάνω, σήμερα η εταιρεία μπορεί να επιδείξει επιτυχία - έχει τώρα ρεκόρ τα τελευταία τέσσερα χρόνια με 99,99% up-time για την 24ωρη λειτουργία της.

Σήμερα, οι ρομποτικοί χώροι στάθμευσης είναι ασφαλέστεροι και πιο αξιόπιστοι από κάθε άλλο γκαράζ στάθμευσης που εξαρτάται από τους ανθρώπους χειριστές.

Σε αντίθεση με τις θέσεις στάθμευσης ή τα συνηθισμένα γκαράζ, το αυτοκίνητό σας θα είναι ασφαλές από γρατζουνιές ή χτυπήματα από άλλα αυτοκίνητα γύρω του και δεν θα χρειαστεί να ανησυχείτε για κλέφτες αυτοκινήτων. Το καλύτερο από όλα, δεν χρειάζεται να ανατρέπετε τον τύπο του valet - επειδή δεν υπάρχει κανένας.

Οι μεγαλύτεροι παίκτες στην αγορά αυτή περιλαμβάνουν τώρα Συστήματα στάθμευσης αυτοκινήτου, Ρομποτικό Πάρκινγκ, και Parkmatic.

Υπάρχουν ήδη ρομποτικά συστήματα στάθμευσης, όπως αυτά που είναι κρυμμένα σε θέσεις σε όλο τον κόσμο. Εάν δεν είχατε ποτέ την ευκαιρία να χρησιμοποιήσετε ένα, θα μπορούσατε μια μέρα σύντομα, καθώς η ανθρωπότητα ξεπερνάει τα αρχαϊκά γκαράζ του σήμερα.

Έχετε χρησιμοποιήσει ποτέ ένα αυτοματοποιημένο σύστημα στάθμευσης; Αν είχατε την ευκαιρία, έτσι; Μοιραστείτε τις σκέψεις σας στην περιοχή σχολίων παρακάτω.

Pavel L Φωτογραφία και βίντεο / Shutterstock.com, Pavel L Φωτογραφία και βίντεο / Shutterstock.comΥπόγειος σχεδιασμός γκαράζ με ευγένεια των αυτοματοποιημένων λύσεων στάθμευσης, f11φωτογραφία / Shutterstock.com